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中國(guó)成全球第一快遞大國(guó):快遞企業(yè)滿意度排名揭曉
國(guó)家郵政局發(fā)布《2014年度快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示,2014年我國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模再創(chuàng)新高,業(yè)務(wù)量首次超越美國(guó),成為全球第一快遞大國(guó)。
2015-05-20 09:50:11
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5月20日:“對(duì)話新國(guó)企,引領(lǐng)新常態(tài)”系列訪談日前在中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)演播廳舉行,中航通飛副總經(jīng)理、中航工業(yè)通飛華北飛機(jī)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張樞瑋做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng),揭開(kāi)通用航空的“神秘面紗”。
2015-05-20 09:39:36
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近日,南寧市部分小區(qū)或單位發(fā)出通知,將快遞員拒之門(mén)外,轉(zhuǎn)由單位有償代發(fā)或交納管理費(fèi)后按照指定的方式發(fā)放,一些經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的業(yè)主直呼“不方便”。管理方表示,此舉是為了加強(qiáng)小區(qū)或單位的管理。但也有人指出,加強(qiáng)管理只是幌子,這樣做,實(shí)際上是有利可圖,要抓住快遞“最后一公里”的商機(jī)來(lái)賺錢(qián)。
2015-05-20 09:38:34
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快遞爭(zhēng)奪最后一公里 商務(wù)部:鼓勵(lì)電商進(jìn)社區(qū)
“物流信息顯示網(wǎng)購(gòu)的物品已經(jīng)送到本市,卻遲遲不見(jiàn)送貨上門(mén);小區(qū)門(mén)口的快遞成堆,快遞員要住戶自己下樓來(lái)拿?!笔忻窭钚〗阕蛉障蛴浾弑г沟?,而這樣的景象也是不少電商消費(fèi)者都碰到過(guò)的。面對(duì)電商快速發(fā)展帶來(lái)的“最后一公里”甚至“最后一百米”的瓶頸,各路企業(yè)紛紛以不同模式進(jìn)軍社區(qū)終端,上演“貼身戰(zhàn)術(shù)”。
2015-05-20 09:33:25
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網(wǎng)購(gòu)生鮮缺少冷鏈配送好受傷:17個(gè)蘋(píng)果9個(gè)爛
如果說(shuō)2013年是生鮮電商元年,那么2014年則可能是爆發(fā)之年。然而,在如火如荼的投資熱背后,生鮮電商的產(chǎn)品、服務(wù)、口碑等情況究竟如何?記者歷時(shí)近一月的調(diào)查,仔細(xì)梳理各大電商平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式、上游合作方式以及物流、損耗等難題,以及其產(chǎn)生的原因、現(xiàn)狀和提升之道。
2015-05-20 09:30:50
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記者近日從深圳市郵政管理局獲悉,近日,該局和深圳市總工會(huì)舉辦了深圳首屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽,年內(nèi)將啟動(dòng)組建深圳市快遞行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心,以提升職業(yè)技能,適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展。
2015-05-20 09:28:15
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快遞公司的營(yíng)運(yùn)模式主要有兩種:加盟和直營(yíng)。直營(yíng)店的快遞丟失后,總公司大都會(huì)出面予以解決。而加盟商是獨(dú)立的法人,只能自行負(fù)責(zé)。由于加盟商對(duì)外使用總公司的統(tǒng)一標(biāo)識(shí),消費(fèi)者在寄件時(shí),很難區(qū)分直營(yíng)和加盟。
2015-05-20 09:24:38
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市場(chǎng)“倒逼”下的鐵路貨運(yùn)改革:從“鐵老大”到“快遞哥”
5月19日:倒逼之下,一場(chǎng)鐵路貨運(yùn)的巨大變革正在悄然行進(jìn),市場(chǎng)的活力和效率,在人們始料未及的領(lǐng)域迸發(fā)出耀眼火光。
2015-05-19 10:26:37
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鄭州內(nèi)陸港鐵海運(yùn)海關(guān)一體化建設(shè)啟動(dòng)
“潮起青島,鼎立鄭州;東聯(lián)西進(jìn),陸海相通”。5月15日在鄭州鐵路口岸聯(lián)合舉辦“鄭州內(nèi)陸港海關(guān)一體化建設(shè)”暨鄭州-青島直通班列/鄭州-中亞首發(fā)班列啟動(dòng)儀式盛大舉行。
2015-05-19 10:22:57
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順豐補(bǔ)全產(chǎn)業(yè)鏈短板 2015主打倉(cāng)儲(chǔ)牌
順豐承認(rèn)相對(duì)于運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)是其最薄弱的一環(huán),所以2015年將重點(diǎn)布局該業(yè)務(wù),補(bǔ)齊倉(cāng)儲(chǔ)這塊短板。
2015-05-19 10:19:39
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郵政快遞業(yè)務(wù)改革開(kāi)啟 或?qū)?biāo)本皆改
據(jù)國(guó)家郵政總局消息,經(jīng)過(guò)半年醞釀和研究,中國(guó)郵政集團(tuán)公司5月6日召開(kāi)電視電話會(huì)議,動(dòng)員和部署包裹快遞業(yè)務(wù)改革工作。
2015-05-19 10:17:51
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當(dāng)前,快遞行業(yè)一方面面臨著配送慢,取貨慢,服務(wù)參差不齊,無(wú)法確保派件損毀不安全等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題;另一方面又面臨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,企業(yè)與企業(yè)之間的并購(gòu)、重組,規(guī)模擴(kuò)張現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,市場(chǎng)聚集效應(yīng)加速。自2010年以來(lái),國(guó)內(nèi)快遞業(yè)逐漸形成了以“三通一達(dá)”、順豐、EMS等壟斷寡頭的局面。
2015-05-19 10:14:51
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亞馬遜(Amazon)從紐約地鐵上的手推車(chē)看到了未來(lái)。這家在線零售巨頭發(fā)現(xiàn)了紐約人多年來(lái)就已熟知的一個(gè)道理:乘地鐵可能比開(kāi)車(chē)快得多,已開(kāi)始通過(guò)遍布紐約地下的地鐵網(wǎng)絡(luò)向曼哈頓的客戶遞送包裹。
2015-05-19 09:50:04
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今年4月中旬,國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》,從國(guó)家層面針對(duì)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展遇到的問(wèn)題提出7條具體政策措施,在鼓勵(lì)服務(wù)創(chuàng)新的同時(shí),要求做好農(nóng)村電商服務(wù)?!?/p>
2015-05-19 09:37:40
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在經(jīng)歷了2010年的中國(guó)航空業(yè)巔峰之后,各航空公司進(jìn)入了景氣度不斷下滑的通道,運(yùn)力投入較快、航油價(jià)格高和高鐵沖擊等各種不利因素交織而來(lái),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。而2014年,受益于原油國(guó)際價(jià)格下跌、“一帶一路”的發(fā)展等,中國(guó)大型航空公司的業(yè)績(jī)逐漸走出拐點(diǎn)。
2015-05-19 09:24:33
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抓住一帶一路戰(zhàn)略機(jī)遇 高鐵為焦作轉(zhuǎn)型提速
5月15日,鄭焦高鐵修武站候車(chē)大廳,自動(dòng)檢票閘機(jī)已安裝完畢,質(zhì)監(jiān)人員拿著厚厚的表冊(cè)一項(xiàng)項(xiàng)對(duì)照檢查,為正式通車(chē)做準(zhǔn)備。北邊400米遠(yuǎn)的修武汽車(chē)客運(yùn)站也在做各項(xiàng)準(zhǔn)備,下了高鐵的游客從這里可以直達(dá)云臺(tái)山景區(qū)。
2015-05-19 09:23:49
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鐵總虧損對(duì)于現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型也許是件好事
鐵總一季度業(yè)績(jī)逆轉(zhuǎn)巨虧64.6億,負(fù)債3.75萬(wàn)億,負(fù)債率進(jìn)一步提高到66.2%。
2015-05-18 10:42:00
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快遞經(jīng)營(yíng)許可工作 將優(yōu)化調(diào)整
國(guó)家郵政局15日審議通過(guò)《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可工作優(yōu)化方案》。備受快遞企業(yè)關(guān)注的分支機(jī)構(gòu)增設(shè)和變更問(wèn)題有望得到解決,快遞經(jīng)營(yíng)許可各項(xiàng)工作全流程將在全國(guó)統(tǒng)一并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理。
2015-05-18 10:32:37
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阿里入股圓通折射快遞業(yè)發(fā)展三大趨勢(shì)
一家是電商龍頭,一家是快遞巨頭,兩者的股權(quán)合作可視為中國(guó)快遞行業(yè)的標(biāo)志性事件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高速發(fā)展的中國(guó)快遞業(yè)下一步何去何從,從中可見(jiàn)端倪。
2015-05-18 09:54:44
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鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型繼續(xù) 打造“中國(guó)好物流”
前段時(shí)間,中國(guó)鐵路總公司在沈陽(yáng)召開(kāi)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。這是繼實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來(lái),鐵路釋放出面向市場(chǎng)進(jìn)一步深化改革的強(qiáng)烈信號(hào)。
2015-05-18 09:43:43
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