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  • 啟動航運(yùn)物流業(yè)信用評價工作

    近日,江東區(qū)210家物流企業(yè)順利完成信用評價的申報工作,這也標(biāo)志著該區(qū)航運(yùn)物流業(yè)信用評價工作正式全面啟動。

    2015-05-12 09:47:11

  • 飛牛網(wǎng)即將入駐西北三省一區(qū) 大潤發(fā)開啟020新模式

    隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)倉儲量販產(chǎn)業(yè)急待轉(zhuǎn)型升級。為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)新常態(tài),利用電商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,借助大潤發(fā)龐大的門店資源。近日,記者剛剛從大潤發(fā)拿到的消息得到證實(shí),潤泰集團(tuán)旗下大潤發(fā)宣布所屬B2C電子商城——“飛牛網(wǎng)”將于下周正式進(jìn)駐西北三省一區(qū):暨陜西省、甘肅省、青海省及寧夏回族自治區(qū)。

    2015-05-12 09:42:23

  • “送貨上門”還不夠 亞馬遜想用無人機(jī)追蹤客戶

    5月11日,據(jù)BBC報道,亞馬遜上月申請了一項(xiàng)專利,希望無論用戶身在何地,都能用送貨無人機(jī)在半小時內(nèi)將包裹直接送到他們手中。

    2015-05-12 09:36:56

  • 東莞快遞業(yè)態(tài)已從“1+1”向“1+3”轉(zhuǎn)變

    經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,東莞快遞業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展高潮。據(jù)東莞市郵政管理局的統(tǒng)計,今年一季度,東莞快遞業(yè)務(wù)量同比大幅躍升,1-3月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1.45億件,同比增長120%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元,同比增長80%。

    2015-05-12 09:11:47

  • 新疆多舉措降低鐵路貨運(yùn)價格

    今后,新疆企業(yè)通過鐵路運(yùn)輸貨物的成本將進(jìn)一步降低。新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委和烏魯木齊鐵路局近日聯(lián)合下發(fā)通知,采取多種措施降低鐵路貨運(yùn)價格。

    2015-05-11 10:16:09

  • 鐵路物流其實(shí)突圍有路

    突破理念的“圍墻”,要求鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員,特別是領(lǐng)導(dǎo)層,要改變多年形成的慣性思維,對自己的經(jīng)驗(yàn)、思想、觀念進(jìn)行一次“揚(yáng)棄”,填充與現(xiàn)代物流發(fā)展合拍的理念。

    2015-05-11 10:15:24

  • 三門首臺自助“E郵柜”正式投用 24小時免費(fèi)開放

    輸入手機(jī)收到的動態(tài)密碼,在電子屏上點(diǎn)擊“取件”,就能順利取走快遞。近日,三門縣首臺自助“E郵柜”正式投用,給賽格特小區(qū)周邊的市民帶來了極大便利,而這樣的自助收取快遞系統(tǒng)三門在今年將建成50個。

    2015-05-11 09:45:55

  • 貴陽快遞遠(yuǎn)超全國平均水平 定制服務(wù)讓快遞更快

    去年,我國人均收到或寄出的包裹在10件以上,躍居世界第一。而貴陽遠(yuǎn)遠(yuǎn)刷新這一數(shù)據(jù),僅就收到包裹的數(shù)量而言,就為人均20件。

    2015-05-11 09:19:48

  • 廣西東興海鮮每天從桂林機(jī)場空運(yùn)量達(dá)11噸

    據(jù)桂林機(jī)場貨站統(tǒng)計,2015年前4月海鮮出港貨量達(dá)到1366.5噸,較同期增長46.18噸,增長了51%。桂林為內(nèi)陸城市,本地不產(chǎn)海鮮,海鮮主要出自廣西東興。也就是說廣西東興海鮮每天從桂林機(jī)場空運(yùn)全國近40個城市的發(fā)運(yùn)量達(dá)到了11噸多。

    2015-05-11 09:16:01

  • 中國·新疆公路零公里標(biāo)志揭牌!

    5月10日上午,中國·新疆公路零公里標(biāo)志在烏魯木齊人民廣場揭牌。

    2015-05-11 09:14:12

  • 江西對接一帶一路 加快開通贛歐鐵路貨運(yùn)!

    2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注。

    2015-05-11 09:12:52

  • 百米需:解決物流最后100米的“臨門一腳”

    消費(fèi)者距購買終端的“最后一公里”,猶如足球場上“臨門一腳”,是決定消費(fèi)者購買的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。消費(fèi)者對最后一公里的需求呼聲很高,但卻因?yàn)槲锪鞒杀竞腿斯こ杀镜仍蚩偸遣槐蝗丝春谩?/p>

    2015-05-11 09:09:13

  • 2015年4月珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況簡述 !

    4月份, 珠江流域逐漸步入豐水期,水系內(nèi)河航運(yùn)市場活躍度有所增強(qiáng),航運(yùn)生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;西江干線航道通航條件良好,長洲樞紐船閘過閘船舶艘數(shù)和過貨量環(huán)比增長明顯;西江水路平均運(yùn)價和船舶周轉(zhuǎn)率基本維持穩(wěn)定。

    2015-05-08 10:00:13

  • 北京新機(jī)場基地航空公司數(shù)量或超首都機(jī)場!

    2015年5月7日:和新設(shè)立航空公司申請閘門被放開一道,航空公司設(shè)立分子公司也變得更加容易,由此使得北京、上海這樣的國際樞紐機(jī)場和成都、昆明這樣的區(qū)域樞紐機(jī)場的基地航空公司數(shù)量同步增加。

    2015-05-08 09:48:22

  • 互聯(lián)網(wǎng)+促東莞消費(fèi)升級:快遞業(yè)向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變!

    經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,東莞快遞業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展高潮。據(jù)東莞市郵政管理局的統(tǒng)計,今年一季度,東莞快遞業(yè)務(wù)量同比大幅躍升,1-3月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1.45億件,同比增長120%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元,同比增長80%。

    2015-05-08 09:46:44

  • 物流打通“最后一公里”?“農(nóng)村電商”現(xiàn)商機(jī)

    服務(wù)中心集縣、鄉(xiāng)、村一體化物流配送,解決了農(nóng)村快遞物流的短板,打通了物流配送“最后一公里”難題,這對于正在拓展農(nóng)村市場的家電行業(yè)來說,真是一個好消息,解決了物流問題,那么,家電將在農(nóng)村大展拳腳,搶灘市場不再是難題。

    2015-05-08 09:31:59

  • 首部快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9月起施行 城市快遞標(biāo)配衛(wèi)星定位

    今年9月1日起,我國首部強(qiáng)制性郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)將施行。標(biāo)準(zhǔn)分別從消防、隔離、監(jiān)控、安檢、報警等6個方面對快遞企業(yè)營業(yè)場所和處理場所安全生產(chǎn)設(shè)備的配置進(jìn)行了明確規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)從收寄到投遞的各個環(huán)節(jié)、場所如何規(guī)范?現(xiàn)有的快遞企業(yè)能達(dá)標(biāo)嗎?記者展開了調(diào)查。

    2015-05-08 09:29:10

  • 社會資本投資鐵路障礙諸多:最大問題時融資難!

    “雖然國務(wù)院出臺了專門文件,但是現(xiàn)在看來,社會資本投資鐵路仍是‘雷聲大雨點(diǎn)小’,社會資本觀望情緒濃厚,由于沒有配套細(xì)則,很多政策落不了地?!敝袊こ淘涸菏客鯄羲∠颉督?jīng)濟(jì)參考報》記者表示,有些社會資本響應(yīng)政策投資鐵路,卻發(fā)現(xiàn)“天花板”、“玻璃(931, -5.00, -0.53%)門”仍然存在,主要表現(xiàn)在融資難、入網(wǎng)難、征地拆遷難。

    2015-05-08 09:28:18

  • 利弊關(guān)系錯綜復(fù)雜 三大航有無整合必要?

    在南北車合并成為現(xiàn)實(shí)后,越來越多央企開始面臨來自資本市場的相同期待——整合。從4月開始,有傳言稱國資委也在考慮對中國三大國有航空公司國航(601111)、南航(600029)和東航(600115)進(jìn)行調(diào)整,引起了市場關(guān)注。

    2015-05-08 09:24:10

  • 國家鐵路局?jǐn)M在“十三五”將建鐵路線2.3萬公里

    各方冀望多時的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》終于獲批,而財政部估算出的未來六年42萬億元投資數(shù)額更讓三地多個行業(yè)亢奮起來。不少業(yè)內(nèi)專家甚至驚呼,如果這些巨量投資落地,那對京津冀區(qū)域?qū)⑹请y以估量的強(qiáng)刺激,其中包括交通、環(huán)保等多個領(lǐng)域?qū)⒖焖俦徽{(diào)動起來??梢哉f,站在利好政策高地,三地的協(xié)同發(fā)展從起步就動力十足。  

    2015-05-07 10:39:59

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