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中物聯(lián)向交通運輸部反映疫情對物流業(yè)的影響并提出相關政策建議

發(fā)布時間:2020-02-18 19:07:55 中物聯(lián)應對疫情領導小組宣傳組

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中物聯(lián)向交通運輸部反映疫情對物流業(yè)的影響并提出相關政策建議

中國物流與采購聯(lián)合會應對疫情工作領導小組工作簡報

(2020 年 2 月 18 日)

     2月14日,中國物流與采購聯(lián)合會(簡稱中物聯(lián))應約向交通運輸部提交了《關于新冠肺炎疫情對物流業(yè)的影響和建議》(簡稱《建議》)。

為了解新冠肺炎疫情對行業(yè)的影響,中物聯(lián)對一百家公 路貨運企業(yè)開展問卷調查,并整理匯總行業(yè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示, 85%的企業(yè)認為疫情對生產(chǎn)經(jīng)營影響較大。據(jù)全國道路貨運 車輛公共監(jiān)管與服務平臺數(shù)據(jù)分析顯示,全國重型貨運車輛 節(jié)后開工形勢不佳,正月十五前后行業(yè)開工率僅為往年的四 分之一。其中,湖北車輛開工率不到往年的 10%。2 月 10 日 后車輛開工率持續(xù)回升,但是回升速度較為緩慢。

《建議》分析了疫情對物流成本的影響,提出了路網(wǎng)不 暢抬高運輸成本、運轉停滯抬高倉儲成本、城市難進抬高配 送成本等三方面主要原因。調查顯示,受疫情影響 8 成企業(yè) 認為上半年營業(yè)收入將減少 20%以上,其中 2 成企業(yè)認為將 大幅減少 50%。受疫情持續(xù)發(fā)展影響,物流運輸成本、倉儲成本和配送成本出現(xiàn)普遍上漲風險,隨著這些影響向上游生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)傳導,將可能推高整個社會經(jīng)濟的運行成本。 最后,為保障公路暢通和物流通暢,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),保持生產(chǎn)生活社會經(jīng)濟穩(wěn)定有序?!督ㄗh》提出, 指導行業(yè)復工復產(chǎn),建立督查問責機制,保障貨運車輛通行, 推進行業(yè)援企穩(wěn)崗,搭建應急中轉網(wǎng)絡等五大政策建議。

中物聯(lián)應對疫情工作領導小組工作簡報20200218-1.pdf


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