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中新社北京10月26日電 (記者 劉文文)中國交通運輸部于去年組織開展了智能交通先導應用試點，在自動駕駛方向重點圍繞公路貨運、城市出行服務、物流配送、園區(qū)內運輸、港區(qū)作業(yè)等典型應用場景布局14項試點任務。交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍26日在北京透露，一年來試點取得積極進展，規(guī)模效應開始顯現(xiàn)。

孫文劍在當日交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上作如上表述。他介紹，百余家創(chuàng)新主體投入自動駕駛車輛1000余臺，自動駕駛應用的規(guī)模效應漸顯。北京、上海、廣州等城市實現(xiàn)了自動駕駛出行服務準商業(yè)化運行，天津港、上海港、廈門遠海碼頭等試點單位部署了200余臺自動駕駛集卡或自動駕駛水平運輸設備，實現(xiàn)了常態(tài)化運行。

他繼續(xù)說，試點單位積極開展技術驗證，促進多源感知數(shù)據(jù)融合、自動駕駛車輛管理和調度等技術提升。部分試點單位部署了一批智能路側系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺等，帶動交通運輸領域新型基礎設施建設。近期在蘇州，首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路已經投用。

目前，交通運輸部正在征集自動駕駛和智能建造方向的第二批智能交通先導應用試點項目。孫文劍表示，希望在第一批基礎上總結經驗和不足，進一步豐富應用場景、擴大試點規(guī)模，打造常態(tài)化運輸服務和全流程自動化作業(yè)模式，促進自動駕駛技術與交通運輸深度融合。