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7月25日，上海港合肥內(nèi)河集裝箱中心（ICT）項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在安徽省合肥市派河港區(qū)舉行。未來(lái)，合肥至上海外高橋航程將壓縮至55小時(shí)，合肥經(jīng)太倉(cāng)至洋山航程將不超過(guò)144小時(shí)。

今年3月，上港集團(tuán)、安徽港航集團(tuán)共同籌劃，整合上海港、合肥港、合滬航線(xiàn)等各方資源，全面打通ICT項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)。該項(xiàng)目將上海港港口服務(wù)前置到合肥派河港區(qū)，線(xiàn)上銜接上港集團(tuán)信息化管理服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)合肥港與上海港數(shù)據(jù)互聯(lián)、資源共享。集裝箱進(jìn)入合肥內(nèi)河集裝箱中心視同進(jìn)入上海港，省去中間轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，兩港對(duì)該航線(xiàn)進(jìn)行優(yōu)先裝卸，保證服務(wù)時(shí)效。

江淮運(yùn)河通航在即，派河港區(qū)作為江淮聯(lián)運(yùn)中心的核心港區(qū)，腹地范圍將進(jìn)一步輻射皖北及豫東區(qū)域，迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。該項(xiàng)目的啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步推動(dòng)合肥更好地融入長(zhǎng)三角一體化，加強(qiáng)與國(guó)際市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)及物流行業(yè)的對(duì)接。