發(fā)布時間:2023-07-03 10:00:34 中國交通新聞網(wǎng)

6月30日,山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,解讀《山東省加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2023—2025)》(簡稱《行動方案》)及《關(guān)于支持內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》(簡稱《若干措施》)?!缎袆臃桨浮访鞔_了7個方面的具體任務(wù),對今后三年山東內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展作出安排部署,《若干政策》分為獎補類政策和要素保障類政策兩大類,真金白銀支持內(nèi)河航運發(fā)展。
《行動方案》明確提出,把京杭運河(黃河以南山東段)打造成魯西南高效對接長三角地區(qū)的黃金水道,把小清河打造成連接省會、貫通魯中、河海聯(lián)運的陸海新通道,為全面提升沿河城市競爭力提供強勁動力。到2025年,內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施能級顯著提升,服務(wù)保障體系更加完善,港口年貨物吞吐量較2022年實現(xiàn)翻番、超過1.6億噸,集裝箱吞吐量實現(xiàn)連年翻番、達到50萬標(biāo)箱。
山東省交通運輸廳副廳長高立平介紹,小清河航道主體工程、港口一期工程已完成,年內(nèi)將完成京杭運河主航道濟寧段升級改造、湖西航道下級湖段整治等在建項目,開工建設(shè)新萬福河復(fù)航二期工程、微山三線船閘等項目,加快推進湖西航道(上級湖段)改造工程前期工作。
《行動方案》提出,打造集約高效、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化港口群,加快培育梁山、龍拱等龍頭港區(qū);構(gòu)建經(jīng)濟便捷、順暢銜接的高品質(zhì)運輸體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運,加快發(fā)展集裝箱運輸;優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),推廣標(biāo)準(zhǔn)化船型;加強港口船舶污染防治,試點推進“近零碳”港口和船閘建設(shè)。
山東將對通過京杭運河山東段船閘的集裝箱船舶實施免費過閘優(yōu)惠,按每標(biāo)箱25元的標(biāo)準(zhǔn)對集裝箱貨主企業(yè)進行獎補,總獎補量為50萬標(biāo)箱;對入選全國多式聯(lián)運示范創(chuàng)建工程、省級多式聯(lián)運“一單制”試點中涉內(nèi)河航運的牽頭企業(yè),省級分別給予600萬元、300萬元一次性獎補。《若干政策》還對小清河市場培育期政策作出規(guī)定,航道、船閘收費采取減免優(yōu)惠政策。
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