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4月8日零時，來自海南儋州的私家車主王彩霞一行，成為湖北武漢解封后首批經(jīng)高速公路離漢的人員。駛離前，王彩霞向收費、路政人員道別，感謝他們的辛勞付出。

“嘀！”實名驗證通過……零時許，在武漢武昌火車站，湖北籍乘客李嬌踏上駛離武漢的首趟火車——K81次列車前往廣東廣州務(wù)工。

7時22分，搭載46名旅客的東航MU2527航班順利起飛，前往海南三亞，成為武漢天河國際機(jī)場恢復(fù)國內(nèi)客運航班后的“第一飛”，離漢空中通道正式恢復(fù)。

一小時后，開往鄂州的班車從武漢宏基客運站發(fā)出，成為該客運站恢復(fù)運營后發(fā)送的第一班道路客運。當(dāng)天，武漢宏基客運站36條客運線路共發(fā)出121個班次，發(fā)送1000多名旅客。

封城76天后，武漢鐵路、公路、水運、民航有序恢復(fù)，交通動起來、城市活起來。

充足運力滿足出行需求

據(jù)湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹，8日當(dāng)天武漢地區(qū)發(fā)出列車276列，七成公交線路、近八成地鐵線路恢復(fù)運營，長途汽車客運站、出租汽車、有軌電車、輪渡恢復(fù)往日的忙碌，武漢天河國際機(jī)場將陸續(xù)恢復(fù)55個航點。

離漢通道解封意味著客流會出現(xiàn)顯著增長，需要更充足、更安全的運力保障。公路方面，武漢將在繼續(xù)做好包車運輸?shù)耐瑫r，有序恢復(fù)跨市州、跨省市的班車客運，繼續(xù)實行高速公路免費通行，嚴(yán)格按照“免費不免責(zé)、免費不免服務(wù)”的要求，做好服務(wù)保障，確保乘客走得了、進(jìn)得來、行得暢。

鐵路部門會同防疫部門在車站進(jìn)站口設(shè)立健康碼核驗點，在列車上設(shè)置了隔離席位和應(yīng)急隔離席；與地鐵、公共汽車等公共交通部門做好接駁對接工作，安排車站工作人員和志愿者在進(jìn)出站口等客流集中處加強引導(dǎo)服務(wù)。民航方面，武漢將在民航局的統(tǒng)一調(diào)度下繼續(xù)鞏固貨物運輸，根據(jù)需求做好始發(fā)航班運力保障（到達(dá)北京除外），首周航班總量預(yù)計達(dá)2490架次。

武漢將做好“最先一公里、最后一公里”的市內(nèi)公共交通銜接工作，有序恢復(fù)地鐵、公交營運，采取定制公交等方式為市民上下班提供通勤服務(wù)。

交通場站每天安排3600余人全面消殺

離漢通道解封不等于疫情防控措施解除。武漢交通運輸系統(tǒng)將按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”的要求，本著“疫情防控不松、綠碼健康出行、交通保障給力”的原則，堅持掃碼入場、體溫監(jiān)測、實名購票、定時通風(fēng)、全面消殺，做好防控。全市交通運輸企業(yè)每天組織3600余名工作人員，對交通場站公共區(qū)域開展大面積消殺，保障恢復(fù)營運的場站實現(xiàn)100%消殺。

武漢實施乘客憑健康碼“綠碼”實名登記掃碼乘車，常規(guī)公交車實行“一車一碼、上下車掃碼、一車一安全員”；輪渡實行“一渡口一碼、一船一碼”，并嚴(yán)格控制客座率；軌道交通除實行“一站一碼、一車廂一碼”外，還在進(jìn)站、安檢、進(jìn)閘3個區(qū)域?qū)嵤┓旨壒芸兀瑢鞑ワL(fēng)險控制在最小范圍內(nèi)。

為保障運營安全，武漢市客運出租汽車管理處成立6個專項檢查組，對車輛防疫措施進(jìn)行檢查，全力做好防疫工作。全市各出租汽車企業(yè)紛紛召回車輛，認(rèn)真檢查車輛安全狀況、實名制乘車二維碼和行業(yè)評議二維碼粘貼情況及消毒情況。

首日800余人乘火車離漢返京

4月8日，搭載著800余名離漢返京人員的G4802次列車抵達(dá)北京西站。車站提前制定出站方案，完善旅客下車、出站的疫情防控和服務(wù)措施，并開辟綠色通道，專人引導(dǎo)旅客由專用通道和出站口有序出站，并在出站前對旅客逐一進(jìn)行體溫測量。

按照要求，滯鄂人員將主要采用鐵路和自駕方式返京，實施全程閉環(huán)管理。通過鐵路返京的，武漢市組織返京人員在火車站統(tǒng)一乘車。鐵路部門強化途中體溫監(jiān)測、健康管理、消毒防疫等工作；列車抵京后將由各區(qū)安排專車送到居住地和集中觀察點，實現(xiàn)“點對點”對接、全過程閉環(huán)管理。

為做好防控工作，北京西站配備了23臺紅外測溫儀和50支手持測溫槍，并加強空調(diào)通風(fēng)設(shè)施檢查、維修和消毒，增加候車區(qū)域的保潔消毒頻次，重點區(qū)域明示消毒時間、建立消毒臺賬，為旅客提供安全衛(wèi)生的候乘條件。