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近日,不少家長帶著孩子去所在地社區(qū)醫(yī)院想接種疫苗,卻發(fā)現(xiàn)不少類型的疫苗都出現(xiàn)了短缺。業(yè)內(nèi)人士表示,主要原因是山東疫苗事件后,國家對(duì)第二類疫苗的供貨渠道做出調(diào)整,但是,相應(yīng)的平臺(tái)建設(shè)還沒有完成,導(dǎo)致很多地方疫苗庫存告急。
2016-07-05 09:48:01
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順豐布局醫(yī)藥物流 要運(yùn)更需保鮮的醫(yī)用疫苗
藥品流通經(jīng)常會(huì)涉及到冷鏈運(yùn)輸需求。一直以來,藥品流通都是由藥品生產(chǎn)商和批發(fā)商所主導(dǎo),上游企業(yè)根據(jù)自己的銷售情況確立自己的冷鏈配送方式,分銷網(wǎng)絡(luò)決定著藥品的流向,整個(gè)行業(yè)沒有形成規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)輸體系。
2016-07-05 09:46:38
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環(huán)京津1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈構(gòu)建提速
京津冀三地農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?。昨日,國家發(fā)改委等多部委發(fā)布《京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新行動(dòng)方案》,提出加快構(gòu)建“環(huán)京津1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈”,經(jīng)過三年左右努力,基本建立暢通高效的京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)體系,培育壯大一批具有較強(qiáng)競爭力的龍頭示范企業(yè),成為全國農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新的先行示范區(qū)。
2016-07-05 09:20:18
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貨運(yùn)實(shí)名制今起實(shí)施 托運(yùn)貨物需出示身份證
繼快遞實(shí)名制登記后,托運(yùn)貨物也要亮身份證了!從今天起,我市將全面實(shí)施貨運(yùn)受理環(huán)節(jié)實(shí)名制和查驗(yàn)制度,如托運(yùn)貨物時(shí)不提供合法身份證件,貨物將被拒收。
2016-07-01 10:38:54
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了貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票(簡稱:貨運(yùn)專票)將在7月1日起正式停用外,如下7條新規(guī)將在明天開始持續(xù)影響我們物流人的工作和生活。
2016-07-01 10:16:12
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過去10年物流業(yè)議程的優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)生了變化,特別是貿(mào)易增長放緩加大了物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)重組和創(chuàng)新的壓力。針對(duì)物流績效的政策范圍從貿(mào)易與運(yùn)輸便利化的邊境問題轉(zhuǎn)向國內(nèi)績效問題。
2016-07-01 09:52:42
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記者獲悉,本市未來形成“一軸兩圈三園多節(jié)點(diǎn)”的快遞物流體系總體空間布局,由“快遞專業(yè)類物流園區(qū)--快遞處理(分撥)中心--快遞營業(yè)場所--基礎(chǔ)性快遞末端公共服務(wù)設(shè)施”組成四級(jí)快遞物流設(shè)施體系,各類快遞設(shè)施用地規(guī)模將接近1000公頃。
2016-06-30 11:20:28
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打造“一帶一路”示范區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)和物流金融聚集區(qū)
在西安主城區(qū)東北部灞河與渭河三角洲,有一個(gè)以新興產(chǎn)業(yè)為主要發(fā)展支撐的新區(qū)——西安國際港務(wù)區(qū)。這片規(guī)劃控制區(qū)120平方公里、規(guī)劃建設(shè)區(qū) 44.6平方公里的熱土,早在2000多年前的西漢,就已成為物資集散地和南北交通要沖。2008年,陜西把這里作為“十一五”的重大建設(shè)項(xiàng)目,成立了國際港務(wù)區(qū)。作為中國第一個(gè)國際內(nèi)陸港,西安國際港務(wù)區(qū)被寫入國家“一帶一路”愿景與行動(dòng),標(biāo)志著西安的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略層面,將逐步成為中國面向亞洲和世界開放的熱點(diǎn)區(qū)域。2016年上半年,《西安城市總體規(guī)劃(2008-2020年)》出爐。在未來十年的規(guī)劃中,國際港務(wù)區(qū)作為中國第一個(gè)內(nèi)陸港,將著力打造國際交通物流立體網(wǎng)絡(luò)體系。
2016-06-30 11:15:37
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國家連放兩大招 寧波港口經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展如虎添翼
今天,記者要給大家?guī)韮蓚€(gè)關(guān)于港航聯(lián)運(yùn)方面的好消息,一個(gè)是國家發(fā)改委正式印發(fā)《舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心總體方案》,該方案的實(shí)施范圍包括舟山群島新區(qū)全域和寧波市北侖、鎮(zhèn)海、江東、江北等區(qū)域;另一個(gè)就是寧波(鎮(zhèn)海)大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港上榜國家首批示范物流園區(qū)公示名單。這意味著寧波港口經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展又有了新引擎。
2016-06-30 11:03:24
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借“互聯(lián)網(wǎng)+”東風(fēng) 走大物流之路
鎮(zhèn)江市京口區(qū)傾力打造全國物流集聚基地目前已服務(wù)運(yùn)營車輛700萬輛以上
2016-06-30 10:57:39
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云南要打造中國西南物流中心 5年增加值達(dá)2000億元
到2020年,引進(jìn)和培育100家以上具有較強(qiáng)競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),增加值達(dá)到2000億元左右,將云南打造成為中國西南物流中心、中國高原特色產(chǎn)品交易物流中心、中國面向南亞東南亞印度洋跨境物流中心
2016-06-28 10:43:17
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多年以來因物流行業(yè)的低效運(yùn)轉(zhuǎn),我國社會(huì)物流總費(fèi)用長年超過10萬億元,占GDP比重18%,這一數(shù)據(jù)比美國的8.5%高出近10個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)過數(shù)年努力,2015年我國物流成本總算從18%降至16%,但仍然是歐美日等經(jīng)濟(jì)體的兩倍有余。如何降低物流成本不僅成了企業(yè)的操心事,也成為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要課題
2016-06-28 09:43:16
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冷鏈物流目前正在由起步階段進(jìn)入快速上升通道。由于起步時(shí)間晚,行業(yè)呈現(xiàn)設(shè)施薄弱效率低等特征。本文將冷鏈干線運(yùn)輸、冷庫運(yùn)營以及城市冷鏈配送3大環(huán)節(jié)作為研究對(duì)象,分別解析各自的行業(yè)特征、核心競爭力與發(fā)展前景。
2016-06-27 11:54:29
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第一,打通業(yè)務(wù)單據(jù)的線上流轉(zhuǎn):打通貨主、承運(yùn)商、司機(jī)、收貨人之間的單據(jù)線上流轉(zhuǎn);以單據(jù)流轉(zhuǎn)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈條執(zhí)行上的作業(yè)協(xié)同;通過跟蹤單據(jù)的狀態(tài),來管控冷鏈物流的效率。
2016-06-27 11:06:47
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“貨元甲”來襲 互聯(lián)網(wǎng)+港口物流取得實(shí)質(zhì)性突破
“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),能夠充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深入融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。
2016-06-23 11:24:55
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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年我們餐飲業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了3萬億元,隨著互聯(lián)網(wǎng)+深度的滲透,這個(gè)市場規(guī)模未來還將會(huì)有更大的一個(gè)增長,據(jù)預(yù)測,2016年規(guī)模將達(dá)到4萬億。那么,我們的餐飲冷鏈供應(yīng)鏈該怎么發(fā)展,才能滿足這么大的市場規(guī)模呢?毋庸置言,首當(dāng)其沖的自然就是溫控安全。
2016-06-23 11:01:28
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近年來,我國物流持續(xù)向好發(fā)展。20世紀(jì)90年代后期,伴隨經(jīng)濟(jì)改革和市場開放,物流重要性逐漸被認(rèn)識(shí),不同形式物流企業(yè)開始出現(xiàn),包括由傳統(tǒng)運(yùn)輸倉儲(chǔ)貨代轉(zhuǎn)型的企業(yè),新興第三方物流企業(yè)和專門從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)。近年來,物流企業(yè)開始走向信息化,以物料需求為核心的EPR系統(tǒng)在鋼鐵、煤炭、家電和汽車等行業(yè)得到推廣。
2016-06-23 10:28:33
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“6·18”折射電商新生態(tài) 移動(dòng)消費(fèi)引發(fā)新趨勢
電商年中大促臨近尾聲,這次熱鬧的促銷背后,是一次“雙11”再現(xiàn),還是一次超越,值得回味。其實(shí),“6·18”五花八門的數(shù)據(jù)和分析背后是移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代零售新生態(tài)的到來。當(dāng)然,新生態(tài)的建立,必定是大浪淘沙,有的模式在挖掘新風(fēng)口,有些則風(fēng)光不再,徘徊在生死邊緣。
2016-06-23 10:03:10
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政策助力物流業(yè)發(fā)展 智能物流行業(yè)值得關(guān)注
近日,發(fā)改委制定了《營造良好市場環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案的通知》,并經(jīng)國務(wù)院同意執(zhí)行。
2016-06-23 09:32:28
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收拾行李,郵寄包裹, 一年一度的畢業(yè)季,畢業(yè)生們閑不住。為了抓住商機(jī),眾多快遞公司到宿舍樓下集中為畢業(yè)生提供行李郵寄服務(wù),畢業(yè)季儼然變成了“畢業(yè)寄”。
2016-06-22 09:28:26
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