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五月份幾乎所有的主流手機(jī)公司都要發(fā)布旗艦產(chǎn)品,憋了半年的需求,準(zhǔn)備井噴,現(xiàn)在卻遭遇攝像頭芯片缺貨。更痛苦的還不是缺貨而是庫(kù)存。有人肯定會(huì)問(wèn),都缺貨了,為什么還會(huì)有庫(kù)存呢?
2015-05-04 15:31:13
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步步高:重塑超市供應(yīng)鏈 互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)越發(fā)豐滿
投資建議:以互聯(lián)網(wǎng)方式重塑超市供應(yīng)鏈,整合社會(huì)化網(wǎng)點(diǎn)資源布局智能社區(qū)入口,依托云猴平臺(tái)打造生活服務(wù)圈。
2015-05-04 10:13:51
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做物流的,一定經(jīng)常接觸一個(gè)高大上的概念——供應(yīng)鏈。但細(xì)說(shuō)起供應(yīng)鏈到底為何物,業(yè)界頗多從業(yè)者仍然不甚明了,甚至很多人還陷入概念誤區(qū)....
2015-04-30 10:47:01
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近年來(lái),政府已逐步認(rèn)識(shí)到發(fā)展綠色供應(yīng)鏈的重要性,并不斷通過(guò)法律、政策等手段,營(yíng)造適合企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈的環(huán)境。不過(guò),從目前來(lái)看,大多數(shù)企業(yè)在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理方面上,仍存在著一定的掣肘和瓶頸,如技術(shù)與知識(shí)的欠缺、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)與稅費(fèi)制度的不完備、企業(yè)資金不足、合作方之間缺乏信任等等。
2015-04-30 10:41:32
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正確對(duì)待大物流供應(yīng)鏈中上下游的關(guān)系
大物流建設(shè)強(qiáng)調(diào)以“做優(yōu)秀的供應(yīng)鏈組織商、渠道商、服務(wù)商”為定位,搭建協(xié)調(diào)、合作、共贏的供應(yīng)鏈管理平臺(tái),通過(guò)各成員的信息共享、緊密協(xié)作,將供應(yīng)鏈上所有節(jié)點(diǎn)緊密聯(lián)系,并進(jìn)行管理和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售的有效鏈接。
2015-04-30 10:25:59
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平安銀行供應(yīng)鏈金融優(yōu)秀監(jiān)管員
2015-04-27 09:47:13
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供應(yīng)鏈行業(yè)風(fēng)起云涌 深圳普路通沖刺IPO
深圳龐大的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和外向型經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),讓深圳物流業(yè)孕育出一個(gè)新型業(yè)態(tài),即供應(yīng)鏈管理企業(yè)。根據(jù)深圳市有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),作為我國(guó)改革開放前沿的深圳近年來(lái)崛起一大批以普路通、怡亞通為代表的供應(yīng)鏈管理公司,目前,全國(guó)80%以上的供應(yīng)鏈管理公司總部聚集在深圳,使得深圳成為全國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)軍者。
2015-04-24 09:32:24
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生鮮基地直采成眾多超市巨頭把控生鮮品質(zhì)的關(guān)鍵一環(huán)。日前,記者從京客隆方面了解到,目前京客隆已經(jīng)在全國(guó)18個(gè)省建立80余個(gè)采購(gòu)和種植基地,其中大宗生鮮農(nóng)產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了源頭采購(gòu),數(shù)量占比達(dá)到80%以上。
2015-04-20 10:06:25
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【專家觀點(diǎn)】丁俊發(fā):“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代供應(yīng)鏈戰(zhàn)略空間廣闊
“一個(gè)企業(yè)把自有物流交給第三方物流來(lái)運(yùn)作可節(jié)約成本5%;借用第三方物流的網(wǎng)絡(luò)體系改造流程效益可節(jié)約成本10%;把整個(gè)供應(yīng)鏈體系進(jìn)到企業(yè)里面,重新構(gòu)建一個(gè)新的供應(yīng)鏈體系,可節(jié)約費(fèi)用20%……”
2015-04-13 10:39:00
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新中車首提跨國(guó)經(jīng)營(yíng):全球采購(gòu)建立全球供應(yīng)鏈
4月7日,剛剛拿到證監(jiān)會(huì)合并通行證的中國(guó)南車與中國(guó)北車,雙雙復(fù)牌并雙雙漲停。這幾乎標(biāo)志著中國(guó)中車股份有限公司的誕生已成既定事實(shí)。有報(bào)道稱,在5月份的股東大會(huì)程序完成后,中國(guó)中車將真正登上歷史舞臺(tái),代表中國(guó)的軌道交通產(chǎn)業(yè)走向廣闊的全球市場(chǎng)。
2015-04-10 09:31:33
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國(guó)內(nèi)首家供應(yīng)鏈金融理財(cái)平臺(tái)全民財(cái)富獲千萬(wàn)級(jí)投資
隨著博鰲亞洲論壇的開幕,“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念也異?;馃帷=?,“互聯(lián)網(wǎng)+”又一全新模式—國(guó)內(nèi)首家基于汽車供應(yīng)鏈模式構(gòu)建的互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)平臺(tái)“全民財(cái)富”宣布獲得2000萬(wàn)天使投資。
2015-04-02 10:05:16
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相比新車銷售電商化浪潮的層層襲來(lái),汽車后市場(chǎng)的電商交易平臺(tái)多限于洗車、美容或者維修,而汽車維修終端所使用的零部件產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣消費(fèi)者仍不能斷定。
2015-03-26 09:40:38
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“世界商谷·中國(guó)(燕郊)物流城”歐洲采購(gòu)中心落地比利時(shí)安特衛(wèi)普合作簽約儀式,19日在河北燕郊舉行。比利時(shí)駐華大使馬懷宇表示,此舉將有力提升比中經(jīng)貿(mào)往來(lái),比利時(shí)的物流業(yè)具有技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),同時(shí)從業(yè)人員熟悉國(guó)際貿(mào)易規(guī)則、多國(guó)語(yǔ)言,他將邀請(qǐng)更多企業(yè)參與兩國(guó)在物流領(lǐng)域的合作。
2015-03-20 10:02:58
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電商改變物流,物流開始反哺電商,物流企業(yè)不再僅僅局限于商品的配送,而是更致力于打造綜合性全面服務(wù),更好促進(jìn)電商發(fā)展。
2015-03-13 09:17:02
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東風(fēng)柳汽拿下廣東申通全年新車采購(gòu)項(xiàng)目
近日,以快遞運(yùn)輸作為重要細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)的東風(fēng)柳汽再傳捷報(bào)——與廣東申通物流有限公司達(dá)成合作協(xié)議,承擔(dān)為廣東申通提供2015全年度新增快遞用車的采購(gòu)需求!
2015-03-03 10:54:57
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盤點(diǎn):2015年中國(guó)供應(yīng)鏈七大趨勢(shì)
2015“中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”將體現(xiàn)在行業(yè)的轉(zhuǎn)型以及價(jià)值鏈的重構(gòu)兩個(gè)方面。
2015-02-28 10:57:22
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有人在“知乎”上邀請(qǐng)我評(píng)價(jià)華為的供應(yīng)鏈管理水平如何,我就隨手查了點(diǎn)資料,結(jié)合自己前后跟華為打交道幾年的經(jīng)驗(yàn)體會(huì),于是成就此文供大家參考、批評(píng)指正。
程曉華 2015-02-28 10:02:29
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今年以來(lái),包括上海鋼聯(lián)、怡亞通、漢得信息在內(nèi)的多家公司漲幅均超過(guò)50%以上,這些公司所處細(xì)分行業(yè)不同,共同之處便是均涉足了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì),僅去年至今,兩市就有10余家公司公告進(jìn)行供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的拓展。這些公司大多基于自身業(yè)務(wù),通過(guò)電商平臺(tái),力求實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈產(chǎn)銷網(wǎng)的協(xié)同。
2015-02-16 10:41:21
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2015中國(guó)供應(yīng)鏈七大戰(zhàn)略前瞻:電商改變零售市場(chǎng)
我每年都會(huì)與數(shù)百名跨國(guó)和本土公司的高管探討各類供應(yīng)鏈的問(wèn)題。正是這些來(lái)自不同行業(yè)及行業(yè)價(jià)值鏈領(lǐng)域的聲音和討論促成此文,讓我在此可以分行業(yè)對(duì)2015年中國(guó)供應(yīng)鏈的七大關(guān)鍵趨勢(shì)做一些前瞻性的預(yù)測(cè)。
2015-02-15 11:27:44
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價(jià)值鏈分析法協(xié)助供應(yīng)鏈降低企業(yè)生產(chǎn)成本
價(jià)值鏈分析法是由美國(guó)哈佛商學(xué)院教授邁克爾波特提出來(lái)的,是在成本分析和控制的基礎(chǔ)上,協(xié)助供應(yīng)鏈上中下游的公司分析各種品類商品在不同通路所需成本和可以降低的成本。它是一種戰(zhàn)略性的分析工具,用來(lái)評(píng)估當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)狀況,評(píng)價(jià)擬定的改進(jìn)措施的潛在影響,尋求確定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2015-02-15 10:59:25
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