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在國(guó)際大型高端體育賽事中,世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)毫無疑問是全球級(jí)盛會(huì)。2021年8月18日-29日,第31屆大運(yùn)會(huì)將在天府之國(guó)成都舉辦。近日,南京依維柯向成都衛(wèi)健委交付了100輛依維柯歐勝方艙救護(hù)車作為大運(yùn)會(huì)安全保障用車。據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)首單大批量采購(gòu)高端方艙救護(hù)車項(xiàng)目,在公共衛(wèi)生院前急救領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿!

“高端移動(dòng)醫(yī)院”上線,歐勝“獨(dú)門絕技”,全力護(hù)航

此次為大運(yùn)會(huì)全程護(hù)航的依維柯歐勝方艙救護(hù)車與眾不同,代表了國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn),擁有多項(xiàng)“獨(dú)門絕技”,無愧“高端移動(dòng)醫(yī)院”的美譽(yù)。

首先,方艙救護(hù)車相較于普通救護(hù)車廂體造型更加方正寬敞,空間利用率極高,整車內(nèi)壁寬度可達(dá)到2.2米,高度1.9米,方便醫(yī)護(hù)人員直立操作,有效緩解工作疲勞,提高救護(hù)效率。外部中門采用平推門,側(cè)小門采用側(cè)掀門,后雙門開門角度可達(dá)180度,方便醫(yī)務(wù)人員進(jìn)出。堅(jiān)固的箱體結(jié)構(gòu),加上電鍍處理過的金屬部件和集成結(jié)構(gòu)的框架門和組件確保了整車的安全性和耐久性。其次,方艙救護(hù)車還擁有出色的通過性,車輛高度與普通高頂救護(hù)車相當(dāng),且轉(zhuǎn)彎半徑極小,市區(qū)路段都可暢行。不僅如此,方艙救護(hù)車艙內(nèi)醫(yī)療設(shè)備的布置擺放更加合理,可裝配多重負(fù)壓隔離裝置,心肺復(fù)蘇機(jī)、急救呼吸機(jī)、心電圖機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、中央供氧系統(tǒng)及匯流閥,多功能換氣扇等醫(yī)療設(shè)備應(yīng)有盡有,有效防止交叉感染,大幅降低了患者被運(yùn)抵醫(yī)院的過程中,與其他人員接觸感染的概率。

“上車即入院”,超強(qiáng)承載,無懼拓展

隨著現(xiàn)代醫(yī)療系統(tǒng)實(shí)際用車需求的不斷豐富以及5G技術(shù)的日趨成熟,救護(hù)車功能也在不斷拓展,逐漸朝著“上車即入院”的方向發(fā)展,救護(hù)車需要配備的設(shè)備也越發(fā)大型化、智能化、全面化。依維柯在專業(yè)底盤性能方面一直有著無可匹敵的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),歐勝方艙救護(hù)車的底盤采用前置后驅(qū)、非承載式車身以及駕運(yùn)兼顧懸架系統(tǒng)。前雙橫臂橫置板簧獨(dú)立懸架保證車輛舒適性,后鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架保證車輛的運(yùn)載能力。正是憑借超強(qiáng)的底盤承載力,依維柯歐勝方艙救護(hù)車可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行功能定制,不僅可裝配空調(diào)及照明系統(tǒng)、中央電源分配系統(tǒng)、緊急警報(bào)系統(tǒng)和醫(yī)療艙內(nèi)裝置等必備設(shè)施,還支持大體量的醫(yī)療設(shè)備拓展,無論是大型醫(yī)療設(shè)備(如腦CT掃描儀),或是小型醫(yī)療設(shè)備都可以預(yù)留位置,隨時(shí)擴(kuò)展,保證車輛滿足不同場(chǎng)景需求。此外,該救護(hù)車中隔斷墻上還可選裝可視前后艙對(duì)講系統(tǒng)及后艙監(jiān)控系統(tǒng),便于駕駛員了解后艙醫(yī)護(hù)人員和傷員情況。

全新內(nèi)飾防護(hù)材料,先進(jìn)環(huán)保,用車無憂

依維柯歐勝方艙救護(hù)車,整車不含任何木質(zhì)成分,所有內(nèi)壁均采用環(huán)保輕質(zhì)ABS改性材料或者鋁塑板。此材料質(zhì)地輕且十分耐磨耐撞,不易染血跡及其它污物,清洗方便,且受外界溫度影響較小,絕不輕易變形。車艙地板采用進(jìn)口防滑醫(yī)療專用石英地板膠,所有外緣地帶至少5cm包邊處理,可以紫外線消毒和任意用水沖洗,不發(fā)泡、不起皮,非常容易打理。艙內(nèi)所有柜體采用特殊成分配比的高分子PVC材料,真正做到防水、防火、防靜電、防腐蝕、耐磨,且重量極輕。配備的鏟式擔(dān)架以及脊椎固定板儲(chǔ)藏柜,采用定制支架,防止長(zhǎng)時(shí)間使用造成的松動(dòng),柜門開關(guān)可抽拉,美觀實(shí)用。自動(dòng)上車擔(dān)架底座采用優(yōu)質(zhì)鋁合金支架,防止長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)地面的磨損,擔(dān)架平臺(tái)可左右滑動(dòng),便于醫(yī)護(hù)人員車上使用。在整車艙體外標(biāo)材料使用上,依維柯歐勝方艙救護(hù)車也極具細(xì)節(jié)品控,進(jìn)口3M強(qiáng)效反光貼膜,全轉(zhuǎn)移貼敷設(shè),無氣泡和褶皺現(xiàn)象,且夜間反光效果明顯,極大提高警示度,防范事故發(fā)生。

高標(biāo)準(zhǔn)助力大運(yùn)會(huì),硬核實(shí)力,使命必達(dá)

動(dòng)力、操控和舒適性也是依維柯歐勝方艙救護(hù)車的優(yōu)勢(shì)所在,該產(chǎn)品匹配了F1C+8AT的鉑金動(dòng)力組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控便捷,使命必達(dá),能第一時(shí)間將受傷運(yùn)動(dòng)員送達(dá)醫(yī)院及時(shí)救治。不僅如此,依維柯歐勝方艙救護(hù)車還擁有多模式空氣懸架,可一鍵調(diào)整車身高度,能靈活適應(yīng)各種復(fù)雜路況,在將人員送往醫(yī)院的過程中能最大程度保證車輛一路平穩(wěn)舒適,避免顛簸造成二次傷害,護(hù)送傷者安全到達(dá)。

救護(hù)車作為運(yùn)送病人的轉(zhuǎn)運(yùn)工具,不僅需要穩(wěn)健迅速,還要安全可靠。依維柯歐勝方艙救護(hù)車擁有全方位的主、被動(dòng)安全配置,如車道偏離警示系統(tǒng)LDWS,可避免車輛無意識(shí)偏離車道。TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎健康度。Power plus制動(dòng)系統(tǒng)+Bosch ESP9.0車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),剎車穩(wěn)固及時(shí),為病患護(hù)送一路保駕護(hù)航。

據(jù)了解,憑借著卓越的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,依維柯已相繼在2008年奧運(yùn)會(huì)、2010年世博會(huì)、2012年意大利超級(jí)杯、2019年第七屆世界軍運(yùn)會(huì)以及2019、2020兩個(gè)賽季的中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽等一系列世界級(jí)高端賽會(huì)中成為指定接待用車、警務(wù)及交通運(yùn)營(yíng)保障用車,并屢屢獲得各方高度贊譽(yù),在市場(chǎng)上樹立起良好的口碑。

2021年8月18日-29日,依維柯將再擔(dān)重任,全力護(hù)航成都第31屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì),讓我們共同期待精彩賽事的到來!