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近年來(lái)，物流業(yè)作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，正由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用成為驅(qū)動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的全新動(dòng)能。人才作為物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型物流人才隊(duì)伍成為推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急。

為了推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)，貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于人才創(chuàng)新培養(yǎng)及產(chǎn)教融合的相關(guān)政策，促進(jìn)高校學(xué)生理論與實(shí)踐共同發(fā)展，增強(qiáng)校企交流，增強(qiáng)學(xué)生認(rèn)知，展示行業(yè)最新研究成果，搭建在校生與企業(yè)高管的交流平臺(tái)。中物聯(lián)教育培訓(xùn)部、中物聯(lián)人力資源專(zhuān)委會(huì)共同開(kāi)展“飛揚(yáng)青春 非常開(kāi)講—智慧物流大咖講堂”系列活動(dòng)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名物流與供應(yīng)鏈企業(yè)高管走進(jìn)校園，分享物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)拓學(xué)生視野，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于數(shù)字化物流的全新認(rèn)知。

2020年12月2日，“飛揚(yáng)青春 非常開(kāi)講—智慧物流大咖講堂”系列活動(dòng)第一站于北京交通大學(xué)正式開(kāi)講。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中物聯(lián)教育培訓(xùn)部主任、中物聯(lián)人力資源專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、物流教指委秘書(shū)長(zhǎng)郭肇明，北京交通大學(xué)研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)朱曉寧，北京交通大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)施先亮，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)聶磊，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)華國(guó)偉，戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司創(chuàng)新研發(fā)部產(chǎn)品與方案總監(jiān)張文軒，百世集團(tuán)副總裁、百世優(yōu)貨事業(yè)部總經(jīng)理袁邢君，菜鳥(niǎo)校園驛站戰(zhàn)略合作總經(jīng)理唐亮，順豐控股股份有限公司政務(wù)總監(jiān)張敏等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)?；顒?dòng)由北京交通大學(xué)物流工程系副主任秦璐主持。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中物聯(lián)教育培訓(xùn)部主任、中物聯(lián)人力資源專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、物流教指委秘書(shū)長(zhǎng)郭肇明

北京交通大學(xué)研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)朱曉寧

北京交通大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)施先亮

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)聶磊

主持人：北京交通大學(xué)物流工程系副主任秦璐

會(huì)上，首先由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中物聯(lián)教育培訓(xùn)部主任、中物聯(lián)人力資源專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、物流教指委秘書(shū)長(zhǎng)郭肇明，北京交通大學(xué)研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)朱曉寧，北京交通大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)施先亮，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)聶磊代表主辦方向參與活動(dòng)的企業(yè)嘉賓致歡迎詞。

中國(guó)外運(yùn)股份有限公司創(chuàng)新研發(fā)部產(chǎn)品與方案總監(jiān)張文軒

中國(guó)外運(yùn)股份有限公司創(chuàng)新研發(fā)部產(chǎn)品與方案總監(jiān)張文軒以“物流行業(yè)進(jìn)化論”為主題進(jìn)行分享。張總指出，智慧物流的發(fā)展離不開(kāi)信息技術(shù)的發(fā)展。1998年前后，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始逐步與貿(mào)易行業(yè)融合，開(kāi)啟了數(shù)據(jù)描述業(yè)務(wù)的時(shí)代。二十年來(lái)，數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展極快，如今已經(jīng)邁入了5G時(shí)代，未來(lái)我們應(yīng)當(dāng)將更多數(shù)字技術(shù)融入物流行業(yè)，進(jìn)行深度的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，打通物流各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息壁壘，將我國(guó)物流效率與綜合成本保持至與歐美國(guó)家同等水平。

分享過(guò)程中，張總對(duì)當(dāng)前流行的“4PL”這一概念進(jìn)行了詳細(xì)闡釋。張總解釋道，第四方物流以先進(jìn)的理念、先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的管理模式來(lái)對(duì)第三方物流進(jìn)行指導(dǎo)，幫助第三方物流更好地進(jìn)行數(shù)字化供應(yīng)鏈管理。“4PL”公司其實(shí)在西方發(fā)展的非常好，但是在國(guó)內(nèi)發(fā)展起來(lái)很困難。對(duì)于這種行業(yè)現(xiàn)象，張總表示根本原因是發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)信息環(huán)境建設(shè)比國(guó)內(nèi)更加完善，很多底層公司均已實(shí)現(xiàn)了信息化轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也都在線上。而中國(guó)信息化發(fā)展時(shí)間很短，底層企業(yè)大多不具備信息化能力，這也造成了我國(guó)“4PL”企業(yè)發(fā)展困難。這是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，這代表著物流行業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的機(jī)會(huì)等待著我們?nèi)グl(fā)掘。

百世集團(tuán)副總裁、百世優(yōu)貨事業(yè)部總經(jīng)理袁邢君

百世集團(tuán)副總裁、百世優(yōu)貨事業(yè)部總經(jīng)理袁邢君作為物流行業(yè)資深專(zhuān)家，以商業(yè)變革、技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)升級(jí)所帶來(lái)的物流創(chuàng)新機(jī)會(huì)為主題講述了行業(yè)發(fā)展。袁總以百世集團(tuán)在不同商業(yè)時(shí)代所面臨的不同行業(yè)問(wèn)題為例，生動(dòng)形象的展示了不同商業(yè)時(shí)代的特點(diǎn)。

“這是技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代”，袁總表示，滿(mǎn)足每位消費(fèi)者不同需求的“個(gè)性化供應(yīng)時(shí)代”已經(jīng)來(lái)臨，這對(duì)于供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新以及數(shù)字技術(shù)升級(jí)都有更高要求。同時(shí)，數(shù)字技術(shù)與物流行業(yè)是相輔相成的關(guān)系，數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步可以促進(jìn)智慧物流的發(fā)展，智慧物流行業(yè)也為”人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能識(shí)別“等數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步提供了成長(zhǎng)的沃土。

“新基建是新經(jīng)濟(jì)模式下的主旋律”袁總指出，”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G基建、特高壓、城際高鐵、新能源充電、大數(shù)據(jù)中心、人工智能“都將是未來(lái)蓬勃發(fā)展的高新技術(shù)領(lǐng)域，而物流產(chǎn)業(yè)作為這些高新技術(shù)綜合應(yīng)用的重要場(chǎng)景，同樣蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。

分享結(jié)束后，北京交通大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)施先亮向百世集團(tuán)副總裁、百世優(yōu)貨事業(yè)部總經(jīng)理袁邢君頒發(fā)北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院兼職教授聘書(shū)，并邀請(qǐng)?jiān)偽磥?lái)到學(xué)校開(kāi)展講座，為學(xué)生分享更多行業(yè)前沿技術(shù)與趨勢(shì)。

戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘

戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘先生就數(shù)字技術(shù)賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為題進(jìn)行分享?？其J銘先生表示，創(chuàng)新精神一直是戴姆勒集團(tuán)前進(jìn)的動(dòng)力，為此戴姆勒集團(tuán)每年都會(huì)投入數(shù)億歐元用于車(chē)輛技術(shù)研發(fā)、輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)以及數(shù)字化改造。

為提升車(chē)輛安全性，除原有的各種安全設(shè)備外，梅賽德斯-奔馳Actros可以配備ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)以及PPC動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)見(jiàn)性巡航系統(tǒng)，其原理是通過(guò)卡車(chē)智能控制系統(tǒng)提前預(yù)知路況，并完成變速箱擋位、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)整，可以有效降低車(chē)輛油耗。梅賽德斯-奔馳Actros也因?yàn)楦黜?xiàng)創(chuàng)新科技系統(tǒng)及功能被評(píng)為2020國(guó)際年度卡車(chē)。

其次，戴姆勒集團(tuán)同樣也致力于提升卡車(chē)數(shù)字化服務(wù)。其Fleetboard遠(yuǎn)程車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)管理者更加直觀地看到車(chē)輛的各項(xiàng)成本損耗以及駕駛員駕駛情況，不僅可以實(shí)時(shí)獲取卡車(chē)位置、時(shí)速、油耗等信息，而且可以一定程度上避免企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

新能源卡車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)同樣也是戴姆勒集團(tuán)創(chuàng)新的主要方向之一。如今，戴姆了已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)卡車(chē)的量產(chǎn)，在電力驅(qū)動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域獲得了2021國(guó)際年度卡車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)。

北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副院長(zhǎng)華國(guó)偉向戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘先生頒發(fā)北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院兼職教授聘書(shū)，希望在未來(lái)可以與戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司加強(qiáng)溝通與交流，提升學(xué)生對(duì)新技術(shù)、新工業(yè)的認(rèn)知。

菜鳥(niǎo)校園驛站戰(zhàn)略合作總經(jīng)理唐亮

菜鳥(niǎo)校園驛站戰(zhàn)略合作總經(jīng)理唐亮表示，數(shù)字技術(shù)在過(guò)往的70年中，每一個(gè)階段的不同應(yīng)用，都為我們的生活和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)了巨大改變，物流就是其中一個(gè)典型的被數(shù)字化改造的行業(yè)。物流行業(yè)繼續(xù)向未來(lái)發(fā)展，其核心必然是數(shù)字技術(shù)，菜鳥(niǎo)正在做的正是這樣一件事——將物流行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化再造。

唐總以菜鳥(niǎo)校園驛站為例，針對(duì)數(shù)字化物流在校園中的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹：學(xué)生在上課時(shí)間是無(wú)法接收快遞的，所以他可以通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹APP來(lái)預(yù)約快遞什么時(shí)候送到哪里，比如說(shuō)需要快遞12點(diǎn)鐘送到宿舍樓下，那么只要約定時(shí)間一到，就會(huì)有一輛無(wú)人車(chē)在樓下等她，完成寄遞服務(wù)。今年雙十一期間，菜鳥(niǎo)就通過(guò)這樣的方式在浙江大學(xué)完成了每天30000多個(gè)包裹的寄遞。

順豐控股股份有限公司政務(wù)總監(jiān)張敏

順豐控股股份有限公司政務(wù)總監(jiān)張敏以科技賦能綜合物流以及人才培養(yǎng)前瞻為主題進(jìn)行演講。

張敏女士以順豐為例，向在座的老師與同學(xué)分享了順豐的各種“黑科技”產(chǎn)品。如：順豐花費(fèi)大量資金進(jìn)行無(wú)人機(jī)配送研發(fā)，通過(guò)200架無(wú)人機(jī)助力甘孜松茸飛出大山；通過(guò)AI智能識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別分揀員分揀動(dòng)作，如監(jiān)測(cè)到手拋腳踢等動(dòng)作則會(huì)發(fā)出預(yù)警，最大程度避免暴力分揀，保證貨物能夠完整到達(dá)客戶(hù)手中；順豐十分重視信息安全問(wèn)題，為此專(zhuān)門(mén)成立信息安全部門(mén)，花費(fèi)大量資金自建信息保護(hù)系統(tǒng)，堅(jiān)決杜絕客戶(hù)信息泄露；投入資金建設(shè)信息溯源系統(tǒng)，打造“蔬果身份證”，客戶(hù)掃碼即可獲取貨物產(chǎn)地環(huán)境及生長(zhǎng)環(huán)境、時(shí)間等信息。

順豐集團(tuán)對(duì)人才培養(yǎng)同樣十分注重，為此順豐集團(tuán)和國(guó)內(nèi)很多院校均有人才聯(lián)合培養(yǎng)合作，包括校企合作，前置化人才培養(yǎng)，建立管培班等，以期畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)能夠迅速適應(yīng)崗位工作并且創(chuàng)造價(jià)值。

分享結(jié)束后，北京交通大學(xué)的學(xué)生們就行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景、學(xué)生綜合能力培養(yǎng)、車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)等問(wèn)題積極向演講嘉賓提問(wèn)，嘉賓也針對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題一一作出解答。

活動(dòng)最后，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)華國(guó)偉作為總結(jié)發(fā)言嘉賓，將每位演講嘉賓所提到的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行精簡(jiǎn)、提煉、融合，從數(shù)字技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變、人才培養(yǎng)模式變革、新經(jīng)濟(jì)要素等角度帶領(lǐng)學(xué)生重溫了各個(gè)知識(shí)點(diǎn)，幫助學(xué)生更好地消化嘉賓演講內(nèi)容。

中物聯(lián)教育培訓(xùn)部與中物聯(lián)人力資源專(zhuān)委會(huì)希望通過(guò)此次系列活動(dòng)完成企業(yè)與院校師生溝通交流平臺(tái)的搭建，推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)。本次活動(dòng)的圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)嘉賓的用心準(zhǔn)備與學(xué)校的積極配合。同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了行業(yè)、企業(yè)、高校間的交流溝通，對(duì)于推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，培養(yǎng)符合新時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量人才具有重要意義。