發(fā)布時間:2019-04-26 09:51:18 中國國際電子商務(wù)網(wǎng)

“要聚焦末端網(wǎng)絡(luò),有效破解‘最后一公里’難題”。
----國家郵政局局長馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上的講話,再次提及快遞末端。
近幾日,國內(nèi)上市的圓通、韻達、申通相繼發(fā)布3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。各大快遞品牌業(yè)務(wù)量增速均超過30%,都實現(xiàn)了一季度的平穩(wěn)開局。不難發(fā)現(xiàn),我國快遞行業(yè)較前幾年,增速已逐步放緩,存量市場的搶奪已經(jīng)接近白熱化,未來的快遞競爭將更多的是增量市場的爭奪。
近幾年,隨著一二線城市人口紅利逐步消退,用戶流量增長放緩等因素,淘寶、京東、拼多多均在三四線城市逐步滲透下沉。雙壹認為:后流量紅利時代,低線市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場將成為下一個快遞增量市場搶奪的新增長點。這塊人口多達五六億的市場十分誘人,即將成為未來快遞巨頭爭奪的重點,而我們每一個人,都將是這場變革的參與者和見證者。
快遞發(fā)展普惠程度繼續(xù)改善,指數(shù)為377.2,比上年提高5%。
來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2018年,全國建成城市公共快遞服務(wù)站和農(nóng)村公共取送點分別達到7.1萬個和6.7萬個,主要快遞企業(yè)城區(qū)自營網(wǎng)點標準化率超過92.7%,較上年末提高10個百分點,行業(yè)服務(wù)形象明顯改善。主要企業(yè)投入運營智能快件箱27.2萬組,新增近7萬組,箱遞率達到8.6%,提高1.6個百分點,投遞效率明顯提升。
住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等,多種模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已經(jīng)形成。平均每萬人1.5個快遞網(wǎng)點,每百平方公里2.2個快遞網(wǎng)點,“末端一公里”便利化程度繼續(xù)加強。全國農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)點達到6多萬個,快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到92.4%,同比提高5.1個百分點。
這一指標不難發(fā)現(xiàn),無論是哪家快遞品牌,只有末端網(wǎng)點的基礎(chǔ)設(shè)施配套越完善、服務(wù)質(zhì)量越穩(wěn)定,“末端一公里“的網(wǎng)點密度越精細,才能為下一個快遞五年的增量市場搶奪提供更多動力。否則,只能望洋興嘆。
快遞已經(jīng)成為刺激農(nóng)村消費、振興農(nóng)村經(jīng)濟的重要助力。
現(xiàn)如今,電商在農(nóng)村開展的如火如荼,很多農(nóng)村朋友都想通過互聯(lián)網(wǎng)電商將自家的農(nóng)產(chǎn)品賣出去,發(fā)家致富,提高生活質(zhì)量。國內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)村電商平臺,越來越多地成為“助力三農(nóng)“的新經(jīng)濟動力,各大快遞品牌增量市場的業(yè)務(wù)量搶奪,也必將逐步滲透到三四線城市的農(nóng)產(chǎn)品快件。
艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,64.7%拼多多用戶中分布于三四線及以下城市。36氪平臺就提到:在剛過去的618電商大戰(zhàn)里,農(nóng)村淘寶已經(jīng)占到了整個阿里大盤的10%左右。在快遞業(yè)推動下,2018年農(nóng)村地區(qū)消費潛力被激發(fā),全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達到2305億元,同比增長33.8%,均遠高于城市增速。2018年上半年農(nóng)村地區(qū)累計收寄快件44億件,支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城貨值超2600億元。
中通快遞董事長賴梅松,就長期關(guān)注農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。他認為,快遞不斷加快“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城”,在幫助精準脫貧,幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè),幫助制造業(yè)、農(nóng)業(yè)提升競爭力方面,發(fā)揮著越來越重要的作用,中通也將健全農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),助農(nóng)扶貧,助力鄉(xiāng)村振興。
所以,“寄遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”的脫貧模式作用已經(jīng)凸顯,各大快遞品牌在三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場的末端布局就顯得格外重要。通過省際班車直發(fā)、優(yōu)先送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端資源整合等降本增效手段,才能快速實現(xiàn)行業(yè)彎道超車。
農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端集約化、共享模式需求,愈演愈烈。
隨著快遞業(yè)務(wù)量,尤其是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量的逐年快速增長,對集約化配送的需求將在今年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,相信很多農(nóng)村生活聚集區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民點都會出現(xiàn)“末端三方集約化“的配送網(wǎng)點。
雙壹在深入走訪網(wǎng)點時,已經(jīng)調(diào)研到小部分網(wǎng)點在大力探索發(fā)展“鄉(xiāng)鎮(zhèn)集約化共配模式“。在浙江浦江申通,在2017年就成功競標政府推行的“快遞進村項目”,將八大品牌鄉(xiāng)村快件全部集中分揀、獨家派送,日派件量5000件/天,門店布局、鄉(xiāng)村電商客戶均實現(xiàn)了“申通近距離“;江西鄱陽韻達,也在2018年成功競標政府推行的“快遞進村“項目,將全縣29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件集約化處理;湖北黃岡麻城,圓通、中通、匯通三家成立”麻城一公里物流有限公司“,實行資源整合,抱團發(fā)展,實現(xiàn)了良性發(fā)展。
2019年我國將基本實現(xiàn)建制村直郵快遞。
近日,國家郵政總局表示,為配合國家“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略“和國家”精準扶貧戰(zhàn)略“,推動我國城鎮(zhèn)化建設(shè),2019年,郵政業(yè)計劃新增”直接通郵建制村“5000個,基本實現(xiàn)全國建制村直接通郵。同時,深入推進“郵政在鄉(xiāng)”工程,推廣“農(nóng)產(chǎn)品+大同城”寄遞服務(wù)模式,培育“一市一品”精品項目,全年新增郵樂購站點3萬個。將推動農(nóng)村地區(qū)自提網(wǎng)點、公共取送點、縣級快件分撥中心共建、共享、共用,逐步實現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋。
種種跡象表明,無論從國家政府層面,還是從電商平臺層面,都已開始深挖三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場的金礦??爝f行業(yè)業(yè)務(wù)量每年都在增長,在存量市場搶奪越來越激烈的環(huán)境下,也許在下一個快遞五年,要想實現(xiàn)市場占有率增速的“彎道超車“,增量市場的爆發(fā)點就在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落的田間地頭。
所以,早規(guī)劃,早受益,合理調(diào)配已有資源,最大限度實現(xiàn)“末端一公里“的精細化布局。希望越來越多的快遞品牌,能把業(yè)務(wù)延伸到田間地頭,更好地促進快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),在“小快遞、大民生“的道路上越走越好。
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