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全天候的市場(chǎng)交易動(dòng)態(tài)，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以快速找到自己想要的市場(chǎng)供需信息。對(duì)應(yīng)地處西北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，如今在家門(mén)口就可以體驗(yàn)到“觸電”感覺(jué)。對(duì)于他們來(lái)講，鋼鐵電商不在是一個(gè)好聽(tīng)的故事，而是一種看得見(jiàn)摸得著的用戶(hù)體驗(yàn)。

從過(guò)去的靠業(yè)務(wù)員打電話(huà)、發(fā)郵件發(fā)掘需求，到現(xiàn)在動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就能一覽市場(chǎng)眾山小，西北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)這種經(jīng)營(yíng)模式上的悄然變革，一切都和鋼源城寧夏旗艦店的到來(lái)有分不開(kāi)的關(guān)系。

7月31日，鋼源城寧夏旗艦店開(kāi)業(yè)慶典以及大智運(yùn)戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)在銀川市永寧縣望遠(yuǎn)鎮(zhèn)望遠(yuǎn)現(xiàn)代金屬物流園盛大舉行。至此，西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)終于迎來(lái)了和鋼鐵電商“親密接觸”的機(jī)會(huì)。

中崇集團(tuán)高級(jí)副總裁、財(cái)拓電商董事長(zhǎng)盛瑛，財(cái)拓電商CEO趙穎，陜汽集團(tuán)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉鑫、江蘇通用科技有限公司寧夏分公司總經(jīng)理吳科、上海運(yùn)鋼網(wǎng)副總經(jīng)理張捍軍等戰(zhàn)略合作簽約各方企業(yè)代表與望遠(yuǎn)金屬物流集團(tuán)董事長(zhǎng)劉玉安、寧夏物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)郝殿軍、銀川鋼材物資流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王文禮等寧夏當(dāng)?shù)丶爸苓叺慕?00家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、權(quán)威機(jī)構(gòu)以及行業(yè)協(xié)會(huì)共同出席了本次活動(dòng)。

據(jù)悉，鋼源城和大智運(yùn)作為財(cái)拓電商旗下探索互聯(lián)網(wǎng)思維于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合融通的兩個(gè)重要嘗試，雖然成立時(shí)間不長(zhǎng)，但是卻取得跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)的發(fā)展奇跡。

這其中，鋼源城作為鋼鐵電商中的一支新軍，在眾多鋼鐵電商平臺(tái)逐鹿華東、華南等東部鋼鐵產(chǎn)能及流通聚集去的時(shí)候選擇發(fā)力西北，根植西北沃土，已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為鋼鐵電商的西北鐵軍。

另一方面，大智運(yùn)物流平臺(tái)作為業(yè)內(nèi)少有的第四方物流平臺(tái)，依托鋼源城的大宗商品交易，聚焦物流車(chē)后市場(chǎng)，以差異化的市場(chǎng)發(fā)展思路鍛造平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力，同樣成長(zhǎng)為物流行業(yè)一支不可忽視的力量。

作為西陲重鎮(zhèn)，銀川在西北大宗商品產(chǎn)銷(xiāo)流通格局中占據(jù)重要地位。此次，鋼源城落戶(hù)銀川，對(duì)應(yīng)財(cái)拓電商和西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，都將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

一方面，西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎來(lái)了貼心“保姆”，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將進(jìn)入快車(chē)道。

“我們來(lái)到銀川不是為了和大家競(jìng)爭(zhēng)，搶市場(chǎng)，而是為大家做好供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的。”在鋼源城寧夏旗艦店開(kāi)業(yè)慶典上，財(cái)拓電商CEO趙穎在致辭中這樣表示，“依托鋼源城的平臺(tái)資源整合能力，可以有效的幫助流通企提升整體議價(jià)能力，為企業(yè)切實(shí)降低成本。”     

據(jù)他介紹，旗艦店將立足服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻?hù)，輻射周邊區(qū)域鋼廠(chǎng)和貿(mào)易商，通過(guò)大數(shù)據(jù)的展示方便平臺(tái)用戶(hù)開(kāi)展業(yè)務(wù)，后臺(tái)風(fēng)控系統(tǒng)為用戶(hù)交易帶來(lái)保障。用戶(hù)在旗艦店現(xiàn)場(chǎng)可直觀(guān)體驗(yàn)SAAS云制造如何提高生產(chǎn)效率，面對(duì)面溝通了解供應(yīng)鏈金融如何助力產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)。旗艦店不僅是品牌文化的強(qiáng)有力展示，更力求帶給區(qū)域內(nèi)大宗建材全產(chǎn)業(yè)鏈用戶(hù)最專(zhuān)業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)。

“無(wú)論上游鋼廠(chǎng)也好還是下游流通企業(yè)甚至是終端用戶(hù)，我們的目標(biāo)就是為各個(gè)環(huán)節(jié)的‘鏈主’提供其所需要的個(gè)性化供應(yīng)鏈服務(wù)，進(jìn)而成為其轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器和孵化器。”趙穎如是說(shuō)。

另一方面，西北物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)降本增效新的窗口期。

梳理大智運(yùn)此次引入的三大合作伙伴我們不難發(fā)現(xiàn)，陜汽集團(tuán)、通用赤兔馬在物流車(chē)后市場(chǎng)占據(jù)重要地位，而上海運(yùn)鋼網(wǎng)也是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中流通環(huán)節(jié)的知名電商平臺(tái)。三大外援的加入后期一方面有助于大智運(yùn)夯實(shí)物流車(chē)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，提升行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)，另一方面也開(kāi)啟了物流平臺(tái)競(jìng)合的新篇章，為后期物流平臺(tái)市場(chǎng)的發(fā)展提供了新的發(fā)展思路。  

以陜汽集團(tuán)為例，與大智運(yùn)平臺(tái)展開(kāi)深度合作，雙方將致力于為客戶(hù)在車(chē)貨匹配、車(chē)輛信息化管理以及行車(chē)服務(wù)等方面，提供了有競(jìng)爭(zhēng)力、覆蓋產(chǎn)品全生命周期和客戶(hù)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的服務(wù)解決方案。

據(jù)悉，大智運(yùn)作為大宗物流聚焦車(chē)后市場(chǎng)的先行者，垂直服務(wù)于大宗商品物流運(yùn)輸消費(fèi)群體，圍繞卡車(chē)、卡車(chē)金融產(chǎn)品、卡車(chē)消耗品及維修服務(wù)、卡友生態(tài)四大業(yè)務(wù)板塊，通過(guò)物流設(shè)備研發(fā)與流通升級(jí)、物流設(shè)備管理與使用改善、物流生活圈生態(tài)搭建，加速大宗商品物流運(yùn)輸行業(yè)升級(jí)，綜合降低物流成本，打造完整的物流供應(yīng)鏈增值服務(wù)體系，將優(yōu)惠返還給物流委托方、物流承運(yùn)商及物流從業(yè)者。

后期，隨著大智運(yùn)在寧夏地區(qū)的服務(wù)拓展延伸，借助互聯(lián)網(wǎng)的顛覆性，未來(lái)西北物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降本增效的新風(fēng)口。

未來(lái)，大智運(yùn)還將持續(xù)聯(lián)合卡車(chē)供應(yīng)鏈中的國(guó)內(nèi)高端品牌生產(chǎn)制造企業(yè)及金融服務(wù)企業(yè)共同優(yōu)化大宗運(yùn)輸生態(tài)，與品牌形成緊密的戰(zhàn)略合作，從大宗物流運(yùn)輸設(shè)備及增值服務(wù)切入市場(chǎng)，讓生產(chǎn)商、貿(mào)易商、承運(yùn)商、金融機(jī)構(gòu)多方受益，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)大宗物流運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)成本降低20%，最終打造最專(zhuān)業(yè)的一站式大宗商品物流服務(wù)平臺(tái)。 

從默默無(wú)聞到中國(guó)鋼鐵電商十佳新銳，作為西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的排頭兵，鋼源城平臺(tái)在成立不到一年的時(shí)間里，交易量實(shí)現(xiàn)了700%的季度增長(zhǎng)率，刷新了鋼鐵電商發(fā)展的記錄。

只是，在趙穎看來(lái)，未來(lái)無(wú)論是鋼源城還說(shuō)大智運(yùn)，依然還有很長(zhǎng)的路要走。

因?yàn)橥ㄍ玫穆?，一直在?cái)拓電商人的腳下延伸。