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各部委下半年發(fā)力穩(wěn)增長 三季度經(jīng)濟增速有望升至7%
"隨著時間的推移，新政策的不斷出臺，以及去年以來制定的穩(wěn)增長政策進一步落地，穩(wěn)增長政策的效果會逐步顯現(xiàn)，未來經(jīng)濟增速可能會有所回升，增速或有望升至7%。"中投顧問宏觀經(jīng)濟研究員馬遙在接受《證券日報》記者采訪時表示。
2015-07-09 10:01:57
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憑著200億收購傳化物流，傳化股份連續(xù)開出8個漲停。漲停板打開，其股價便開始回落。7月6日，傳化股份盤中兩次下觸，幾近跌停。7月7日，傳化股份再次停牌。
2015-07-08 09:48:29
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貨運O2O：從客戶需求出發(fā)，零擔+整車配送迎來新機遇
中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務。伴隨著經(jīng)濟的逐步發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。
2015-07-08 09:32:59
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7月3日，中國證監(jiān)會披露了零擔物流老大德邦物流的IPO文件，德邦擬在上海證券交易所發(fā)行1.5億股，募資超過29.88億元用以支持其多項業(yè)務投資。
2015-07-08 09:11:08
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現(xiàn)代物流=迎合、滲透、打破、重建傳統(tǒng)物流
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下的背景下，電子商務高速發(fā)展，中國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將會產(chǎn)生革命性的顛覆，物流首當其沖，傳統(tǒng)的中國物流在過去10年的發(fā)展就已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)破殼裂變的種種跡象，通過京東自建物流的成熟、滴滴打車的成熟，不得不讓我們進行冷思考。接下來，我們一起來解讀2015年中國物流的發(fā)展趨勢。
2015-07-07 15:57:11
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如今創(chuàng)業(yè)投資已經(jīng)停在了一個資本盛宴的頂點，創(chuàng)業(yè)者將迎來一個最好的時代。難怪有人說：“投資人不是在見創(chuàng)業(yè)者，就在去見創(chuàng)業(yè)者的路上。”
2015-07-07 04:22:55
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從過去一年冷鏈的發(fā)展狀況來看，冷鏈發(fā)展空間巨大，國家政策的支持和重視，也給冷鏈發(fā)展增加了動力。分析以往數(shù)據(jù)，14年的冷鏈物流的總額在3.74萬億，冷鏈需求在10488萬噸，冷鏈物流增長率為18%;
2015-07-06 11:36:09
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京東、騰訊戰(zhàn)略投資買賣寶 三方合作入局農(nóng)村電商市場為哪般？
7月1日，農(nóng)村電商服務平臺買賣寶宣布正式完成D輪融資，融資金額暫未公布，京東領投，騰訊追加投資。在此前的幾輪融資中，買賣寶已經(jīng)獲得了紅杉資本、騰訊等多家機構數(shù)億元投資，本次融資中買賣寶還與京東達成了涵蓋商品庫存揀選、倉儲、物流等多方面的戰(zhàn)略合作。
2015-07-06 11:15:47
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“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給物流行業(yè)的8大變局
物流本身正在發(fā)生重大的戰(zhàn)略性變局，過去我們一直把物流看作是其他產(chǎn)業(yè)支持性的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在大家都說O2O，它的本質(zhì)就是線上互聯(lián)網(wǎng)，線下店鋪。物流是什么？物流背后是在支持O2O發(fā)展的，實際上這個形態(tài)本身就會被顛覆，我們依然會看到線上，將來是沒有線的。
2015-07-06 10:08:42
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2015年我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
據(jù)了解，我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀50年代，簡單來說，冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量的一項系統(tǒng)工程。下文是對2015年我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。
2015-07-03 10:58:56
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近年來跨境電商發(fā)展迅速，尤其是最近跨境進口電商飛速發(fā)展，帶來了跨境熱潮。然而，時下的跨境電商從海淘選品到促銷價格戰(zhàn)，再到比物流拼速度，搶占海外貨源，眾籌、曬單等等，各種競爭手段應有盡有也黔驢技窮。跨境電商熱潮依舊，但其市場是否依舊能夠容納更多平臺進入？
2015-07-03 09:40:45
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“一帶一路”上的物流機遇：行業(yè)迎機遇 企業(yè)話轉型
近年來，雖然我國物流業(yè)保持較快增長，但物流成本高、效率低等問題仍阻礙著物流業(yè)的發(fā)展?！锻苿庸步ńz綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的發(fā)布，在政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金暢通等方面給物流業(yè)的發(fā)展帶來了新機遇。請結合企業(yè)情況談談設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金暢通等給物流企業(yè)的發(fā)展可能帶來哪些利好？
2015-07-02 09:34:33
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從更大格局來看營改增，其實問題在于中國財政收入將成為“新常態(tài)”，如何合理規(guī)劃稅收基礎以及有效征稅將成為難以回避的問題，這還是回到一個老問題，即政府的事權和財權的對等，如果稅收難以為繼，某些事項恐怕也不得不放手，引入社會資金進入公共服務領域或許是思路之一。
2015-07-01 10:10:54
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每年618都是京東銷售的最高峰，但京東仍然盡力履行“211限時達”——用戶在晚上11點前下單，能在下午3點前收到貨，中午11點前下班就能在當天收到貨。這項服務自2010年推出后，京東的配送員的工作量也隨之增加，由每天的一送變?yōu)槊刻靸伤汀，F(xiàn)在，劉磊經(jīng)常要送到晚上10點后才能下班，而“618”促銷期間，他的工作量變得更為飽和。這晚，他已經(jīng)送出了近400單，超過平時的2倍。
2015-07-01 09:47:52
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近年來，我國經(jīng)濟增速減緩，快遞業(yè)競爭激烈，行業(yè)年利潤率逐年下滑。2015年是我國經(jīng)濟加速探底的一年，快遞企業(yè)的生存愈加艱難，通過并購活動抱團取暖、強強整合將成為其尋求生存和發(fā)展的必然選擇。
2015-07-01 09:42:08
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京東發(fā)布消費金融戰(zhàn)略 未來將向更多垂直消費行業(yè)滲透
在國務院決定放開消費金融市場準入政策后，京東金融29日在京用“一進一出”勾勒了其消費金融戰(zhàn)略布局：基于京東大征信體系的“引進來”，創(chuàng)新消費場景升級“走出去”。京東方面表示，未來京東金融將依托這一戰(zhàn)略向更多垂直消費行業(yè)滲透。
2015-07-01 09:34:34
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專家建議：建農(nóng)村網(wǎng)商服務中心形成規(guī)模集聚效應
涉農(nóng)專家學者和企業(yè)家代表等20多人聚在一起，為我市農(nóng)業(yè)電子商務發(fā)展出謀劃策。
2015-06-29 10:23:18
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近日，以“傳承、創(chuàng)新、夢想”為主題的2015中國(寧波)海商文化周系列活動拉開帷幕。近年來，江東區(qū)注重挖掘海商文化的內(nèi)涵價值，以海商文化引領海洋高端服務業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重塑以海商精神為核心價值的都市文化。在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下，江東的“港口經(jīng)濟圈”正在顯現(xiàn)出新時期的海商文化。
2015-06-25 10:25:31
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一個國家，鐵路、公路、航空、水運被稱為四大命脈，是國家的基本交通運輸方式，和民眾的生活息息相關。
2015-06-25 09:56:51
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2015年以前，談及深國際華南物流園，若是物流業(yè)內(nèi)人士，必然知道那是深圳市中部的重要貨運樞紐，一個相當成熟且極具示范效應的“內(nèi)陸物流港”；若你非物流行業(yè)人士亦或只是園區(qū)周邊的居民，華南物流園便只是一個每天有許多貨柜車“哐當哐當”進進出出的物流園。
2015-06-24 10:08:00
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