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互聯(lián)網(wǎng)+快遞：呼和浩特智能快遞柜迎來“錢”景

8月17日傍晚，李莉走到蒙昆小區(qū)的智能快遞柜前，她拿出手機(jī)，然后在快遞柜屏幕輸入一連串的數(shù)字之后，智能快遞柜中的一個(gè)門打開，“柜門已打開，請(qǐng)拿好您的快遞，并關(guān)緊門！”智能快遞柜再次發(fā)聲。“白天不在家，顧不上拿快遞，每天晚上出來散步，順手就把快遞取了?！崩罾?qū)τ浾哒f。

2016-09-01 10:11:44

多快好省 價(jià)值“聯(lián)”城——江淮帥鈴節(jié)油賽多箭齊發(fā)

8月27日，江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽第二站——帥鈴“省油王者”城市邀請(qǐng)賽在東莞激情開賽，來自順豐速運(yùn)、中通快遞、韻達(dá)快遞以及安能物流共4家電商快遞企業(yè)的8名節(jié)油高手參加了比賽，最終中通快遞以平均百公里6.9L的成績(jī)問鼎冠軍，獲得了團(tuán)隊(duì)“省油王者”稱號(hào)。

2016-08-31 10:59:13

快遞柜超時(shí)費(fèi)引爭(zhēng)議 律師:單方面約定侵犯消費(fèi)者權(quán)益

近年來，不少小區(qū)引進(jìn)速遞易等快遞自助儲(chǔ)物柜，方便了市民生活。很多人沒意識(shí)到，如果快遞員將包裹放進(jìn)儲(chǔ)物柜之前未征得取件人同意，導(dǎo)致存放超時(shí)收取1元公共資源占用費(fèi)，合不合理？

2016-08-25 09:34:52

一文看懂新能源物流車的優(yōu)劣利弊

2013年2月26日根據(jù)《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案》“純電動(dòng)物流車示范運(yùn)營”項(xiàng)目的首批70輛電動(dòng)車開始進(jìn)行為期一年的示范運(yùn)營，標(biāo)志著國內(nèi)純電動(dòng)車首次在物流領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。 因?yàn)榇蠖鄶?shù)人還對(duì)純電動(dòng)物流車還是抱有一種獵奇和懷疑的態(tài)度，那么我就以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)談?wù)劶冸妱?dòng)物流車和傳統(tǒng)燃油車對(duì)比究竟有什么優(yōu)勢(shì)與不足，以及市場(chǎng)定位和前景。

2016-08-23 09:36:53

輕卡江湖風(fēng)云再起 懸賞20萬尋找真正節(jié)油一哥

8月18日，東風(fēng)凱普特·第二屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽首站落戶蘇州，全面開賽，50位節(jié)油英雄報(bào)名參加了這場(chǎng)角逐。

2016-08-19 14:50:27

范永軍：快速發(fā)展中的新能源物流車還缺些什么？

工信部裝備工業(yè)司將申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第287批）的車輛新產(chǎn)品予以公示，共有純電動(dòng)車型415款，其中純電動(dòng)專用車210款。

2016-08-18 08:52:22

智能快遞柜當(dāng)有“智能化”運(yùn)行

近兩年，可自助收取快件的智能快遞柜在福州各小區(qū)和企事業(yè)單位推廣，快遞員將快遞存入收件人所在處的智能快遞柜，收件人輸入密碼領(lǐng)取快遞，既能兼顧送貨效率，又可保護(hù)顧客隱私。然而，智能快遞柜的普及率跟不上網(wǎng)購市場(chǎng)的發(fā)展速度，由于柜子少、快件多，從去年開始，一些城市的智能快遞柜經(jīng)營者開始向收件人和快遞員收費(fèi)，但大多陷入了是否收費(fèi)的兩難境地。

2016-08-17 08:19:57

神話中的大力士——680馬力曼恩超強(qiáng)大件車登陸中國

在超過250年的發(fā)展歷史上，德國曼恩從不吝嗇于帶來一個(gè)又一個(gè)的神話。

2016-08-16 09:21:09

智能快遞柜，需要“難得糊涂”的智慧

就像很多城市基礎(chǔ)設(shè)施一樣，也沒有向百姓收取費(fèi)用，可是通過盤活資產(chǎn)，也能賺不少錢?？爝f員和消費(fèi)者積極使用智能快遞柜，本身就是一種財(cái)富，關(guān)鍵是如何把這種財(cái)富變成快遞柜間接賺錢的載體？

2016-08-16 09:20:34

黃齊超：智能快遞柜，遠(yuǎn)未到山窮水盡時(shí)

近兩年，可自助收取快件的智能快遞柜在福州各小區(qū)和企事業(yè)單位推廣，快遞員將快遞存入收件人所在處的智能快遞柜，收件人輸入密碼領(lǐng)取快遞，既能兼顧送貨效率，又可保護(hù)顧客隱私。然而，智能快遞柜的普及率跟不上網(wǎng)購市場(chǎng)的發(fā)展速度，福州各物流公司的快遞員為爭(zhēng)取有限的快遞柜展開“暗戰(zhàn)”，有些快遞員甚至在派件的前一天晚上，用白紙搶占空柜，可謂煞費(fèi)苦心。

2016-08-16 08:32:46

18座金杯大海獅LL重磅上市 從容商務(wù) 大有可為

2016年8月14日，金杯大海獅LL上市品鑒會(huì)在北京北湖九號(hào)會(huì)所隆重召開，華晨汽車旗下金杯品牌推出的全新車型——金杯大海獅LL值此盛會(huì)開啟區(qū)域上市北京站。作為金杯品牌本年度的重磅產(chǎn)品，金杯大海獅LL以18座寬體車身為廣大用戶帶來寬適空間的尊崇禮遇以及更為多元化的乘用選擇，填補(bǔ)了寬體商旅車型的市場(chǎng)空白。

2016-08-15 14:18:29

智能快遞柜經(jīng)營兩難　免費(fèi)難以盈利收費(fèi)兩敗俱傷

近兩年，可自助收取快件的智能快遞柜在福州各小區(qū)和企事業(yè)單位推廣，快遞員將快遞存入收件人所在處的智能快遞柜，收件人輸入密碼領(lǐng)取快遞，既能兼顧送貨效率，又可保護(hù)顧客隱私。然而，智能快遞柜的普及率跟不上網(wǎng)購市場(chǎng)的發(fā)展速度，福州各物流公司的快遞員為爭(zhēng)取有限的快遞柜展開“暗戰(zhàn)”，有些快遞員甚至在派件的前一天晚上，用白紙搶占空柜，可謂煞費(fèi)苦心。

2016-08-15 08:31:40

電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)還要經(jīng)歷的冰與火考驗(yàn)

政策、市場(chǎng)、技術(shù)是牽制所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾個(gè)宏觀因素，對(duì)于電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)也一樣。2015年電動(dòng)物流車產(chǎn)量達(dá)4.49萬，相比2014年的2178輛，年度同比增長(zhǎng)超20倍之多，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。而今年上半年的產(chǎn)銷量情況似乎并不佳，多家電動(dòng)物流車生產(chǎn)企業(yè)向第一電動(dòng)網(wǎng)記者表示，“上半年產(chǎn)銷量為零。

2016-08-12 08:56:17

快遞電動(dòng)物流車不歡迎鋰電池，究竟問題出在哪里？

不久前舉辦的一場(chǎng)快遞、物流界高峰論壇，傳遞出目前快遞電動(dòng)四輪車和電動(dòng)三輪車采用鋰電池存在問題的尷尬與被動(dòng)。據(jù)悉，隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷增加以及快遞觸角伸向全國各地的各個(gè)角落，作為最后一公里的接送業(yè)務(wù)，快遞為了提高效率而采用鋰電池做動(dòng)力的電動(dòng)四輪車不僅開銷不僅沒有比汽車節(jié)省，而且由于使用過程中故障頻發(fā)，給快遞業(yè)務(wù)帶來的諸多的不變與麻煩。那么，快遞電動(dòng)三輪車和電動(dòng)四輪車究竟存在哪些問題？

2016-08-11 08:45:34

超級(jí)輕卡來襲 福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌躍升

今年北京國際車展首次亮相后，福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣——奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴純電動(dòng)輕卡以及圖雅諾EV純電動(dòng)及其國五高頂短軸版和風(fēng)景G9EV純電動(dòng)在天津集結(jié)，于2016年8月8日，福田汽車輕型商用車事業(yè)本部年中商務(wù)會(huì)期間登臺(tái)亮相，福田汽車集團(tuán)第一代超級(jí)卡車成員--中國首款城市物流4.0超級(jí)輕卡奧鈴CTS正式宣告全國上市。

2016-08-09 09:45:01

城市物流4.0時(shí)代誰執(zhí)牛耳？

福田奧鈴CTS“四大突破”上市創(chuàng)領(lǐng)中國輕卡新紀(jì)元

隨著互聯(lián)網(wǎng)電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)逐漸深入到物流應(yīng)用領(lǐng)域，物流行業(yè)經(jīng)過傳統(tǒng)的2.0時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)化的3.0時(shí)代，已經(jīng)向著以數(shù)據(jù)為主導(dǎo)的4.0時(shí)代轉(zhuǎn)變，數(shù)據(jù)化打通信息鏈，促進(jìn)系統(tǒng)交易、提高效率、降低成本無疑會(huì)成為城市物流未來發(fā)展的走向。

2016-08-09 09:28:06

新能源物流車或成新增長(zhǎng)點(diǎn)

當(dāng)補(bǔ)貼退坡后，中國新能源汽車市場(chǎng)何去何從？在日前舉行的第二屆全球新能源汽車論壇（上海）交易展覽會(huì)上，眾多企業(yè)將目光投向了以電動(dòng)物流車為主的新能源物流車市場(chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測(cè)，未來五年中國新能源物流車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元。

2016-08-09 09:17:27

純電動(dòng)物流車或成“潛力股” 發(fā)展歷程大曝光

隨著電商的進(jìn)一步普及,從此誕生了很多的“剁手黨”,造就了馬云這個(gè)成功的男人形象,當(dāng)然小編也不例外,成功轉(zhuǎn)型為馬云背后眾多的“女人”之一。但是隨著我們這些剁手黨不知疲倦的“買買買,從此也間接的催生了一個(gè)市場(chǎng)的火爆,真真正正的拉動(dòng)了中國的汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè),物流車也是一夜爆紅。

2016-08-09 08:12:52

打造綠色快遞 電動(dòng)物流車該如何征服快遞業(yè)

物流不只是快遞業(yè)，但近年來快遞業(yè)迅猛發(fā)展之勢(shì)足以讓其占據(jù)物流行業(yè)的半壁江山。物流運(yùn)輸所需的車輛類型多樣且數(shù)量龐大，而隨著新能源汽車推廣的深入，電動(dòng)物流車也迎來一個(gè)契機(jī)。圓通速遞CEO相峰和天天快遞副總裁徐建國，他們作為快遞物流業(yè)代表針對(duì)時(shí)下的電動(dòng)物流車，發(fā)表了各自的見解并對(duì)電動(dòng)物流車的發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議。

2016-08-08 09:15:33

億歐讀數(shù)：9萬組智能快遞柜助力解決終端配送難題

電子商務(wù)的繁榮促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展，讓快遞服務(wù)從商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)入尋常百姓家。從2011年至2015年，我國快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)率一直保持在50%左右，每年都有新成績(jī)。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，2016年1到6月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成132.5億件，同比增長(zhǎng)56.7%，再創(chuàng)新高。

2016-08-05 08:27:08