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一、企業(yè)介紹

北京龍潤凱達(dá)石化產(chǎn)品有限公司成立于2001年，是中國北方地區(qū)潤滑油基礎(chǔ)油銷售量最大的貿(mào)易企業(yè)。主要經(jīng)營潤滑油基礎(chǔ)油、化工品、潤滑油生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)以及催化劑國際代理業(yè)務(wù)，是中國北方地區(qū)潤滑油基礎(chǔ)油銷售量最大的貿(mào)易商之一，“龍潤”品牌潤滑油產(chǎn)品2014年投放市場，共有19大類，1100余種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、冶金、礦采、石油化工、電子等領(lǐng)域，質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）、美國石油學(xué)會（API）、歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）等標(biāo)準(zhǔn)的要求。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷發(fā)展壯大，融資支撐業(yè)務(wù)增長的矛盾日益凸顯，一直飽受融資難、融資貴的困擾。

二、建設(shè)背景

當(dāng)前，全球疫情持續(xù)蔓延、安全環(huán)保管理提升等新形勢，推動整個(gè)行業(yè)的運(yùn)行成本，石化企業(yè)的資金壓力與日俱增。但長期以來，傳統(tǒng)的“看人（看融資主體資信）不看貨”的信貸風(fēng)控體系，使得“企業(yè)規(guī)模小、擁有動產(chǎn)價(jià)值高”這一類型的企業(yè)難以滿足金融機(jī)構(gòu)的授信條件。 

由于缺乏有效的風(fēng)控措施，金融機(jī)構(gòu)難以跟蹤大宗商品的交易過程，尤其是難以有效“控貨”，致使虛假倉單、貨權(quán)不明、重復(fù)質(zhì)押、押品減值、押品丟失等風(fēng)險(xiǎn)問題頻出。金融機(jī)構(gòu)屢遭重創(chuàng)，不得不收緊針對倉單的放貸。

另一方面，倉儲企業(yè)無從了解貨權(quán)、質(zhì)權(quán)的變更信息，卷入貨權(quán)糾紛、融資糾紛的案例屢見不鮮。不法企業(yè)偽造印章，出具虛假的存貨證明、提貨單證等。受騙企業(yè)發(fā)現(xiàn)上當(dāng)后，經(jīng)常將倉儲企業(yè)一并起訴。倉儲企業(yè)不得不回避開具倉單、回避金融監(jiān)管業(yè)務(wù)，以單一倉儲業(yè)務(wù)為主，收入受限。

三、建設(shè)內(nèi)容

通過物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等可信技術(shù)，打造數(shù)字化的可信倉庫，由可信倉庫在平臺開立可信倉單。數(shù)字倉單應(yīng)用于大宗商品、特別是能源化工領(lǐng)域的貿(mào)易交割、質(zhì)押融資場景，基于商流、車-船-庫閉環(huán)物流的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提供倉單簽發(fā)、背書轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押、注銷提貨等一攬子線上服務(wù)。

六六云鏈科技公司打造的區(qū)塊鏈數(shù)字倉單平臺通過物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字倉單與倉儲貨物實(shí)時(shí)映射，確保有倉單即有貨，有貨即確權(quán)；通過區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行存證，數(shù)據(jù)不可篡改，保證數(shù)據(jù)唯一性、可溯源；確保倉單附著物權(quán)，可查、可驗(yàn)、可溯、防篡改，解決貨物交付難題，實(shí)現(xiàn)秒交付、秒質(zhì)押、便捷高效，大幅降低金融機(jī)構(gòu)開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險(xiǎn)。

項(xiàng)目實(shí)施階段，通過搭建倉單系統(tǒng)、TMS與WMS系統(tǒng)獲取業(yè)務(wù)單據(jù)信息。入庫計(jì)劃單可以獲取預(yù)計(jì)進(jìn)入庫的數(shù)量、上游計(jì)劃單、委托人等；入庫單可以獲取入庫的貨品、數(shù)量、儲罐、委托人的信息以及關(guān)聯(lián)的上游運(yùn)單的ID；物流委托單以及運(yùn)單，可以獲取上游的磅單信息，入庫倉庫的確認(rèn)信息等；

其他相關(guān)的單證信息，包括發(fā)票合同，商檢報(bào)告，報(bào)關(guān)單，物流委托合同等數(shù)據(jù)存儲在相應(yīng)的管理系統(tǒng)。

通過車、船、庫等配置相應(yīng)的傳感器獲取Iot設(shè)備信息。

通過車輛GPS傳感器、船舶AIS傳感器，獲取倉單貨品的點(diǎn)位數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)軌跡服務(wù)，使用大數(shù)據(jù)離線計(jì)算處理方案，對海量的車輛與船舶點(diǎn)位進(jìn)行降噪、抽吸，以便用戶能快速訪問規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的軌跡信息。

車輛入庫，經(jīng)過地磅時(shí)系統(tǒng)將地磅產(chǎn)生的數(shù)據(jù)自動上傳系統(tǒng)，計(jì)量車輛毛重。貨物卸車完畢，車輛出廠，地磅產(chǎn)生的皮重自動被系統(tǒng)抓取。無人工干預(yù)，保證數(shù)據(jù)的客觀性和完整性。每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)生成，均由相應(yīng)的單據(jù)或報(bào)告支撐，進(jìn)行二次校驗(yàn)。

儲罐使用工作站或單片機(jī)等設(shè)備連接罐旁表，讀取轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的液位、溫度、壓力數(shù)據(jù)。通過5G傳輸?shù)狡脚_，持續(xù)接收液位信號數(shù)據(jù)，雷達(dá)液位計(jì)可以測量液體的高度，結(jié)合密度、毫米容積表可以獲取重量。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對倉單貨物的物理標(biāo)記，可實(shí)時(shí)查看對應(yīng)的貨物物流狀態(tài)、以及溯源數(shù)據(jù)，包括儲罐實(shí)時(shí)液位、車船軌跡及運(yùn)單信息、地磅信息、商檢報(bào)告等，各方數(shù)據(jù)上傳區(qū)塊鏈通過智能合約執(zhí)行存證，保證數(shù)據(jù)唯一且不可篡改。

產(chǎn)品功能

庫存查詢：

企業(yè)在某時(shí)間段內(nèi)各貨品的庫存動態(tài)信息實(shí)時(shí)查，包括入庫批次、出庫明細(xì)、轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出明細(xì)、可提貨庫存變動

液位查詢：

企業(yè)存貨儲罐的液位、溫度、密度、重量等實(shí)存信息實(shí)時(shí)查

出入庫明細(xì)查詢：

實(shí)時(shí)查詢出入庫記錄明細(xì)，便于貨主與上下游客戶實(shí)時(shí)進(jìn)行對賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題

單據(jù)查詢：

實(shí)時(shí)查詢庫區(qū)業(yè)務(wù)員是否將提單下達(dá)、變更到系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)掌握提單中車輛、船舶執(zhí)行情況

面臨的難點(diǎn)

1.模式創(chuàng)新

目前石化行業(yè)還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品，作為第一個(gè)吃螃蟹的企業(yè)，面臨著各方面的不確定性。66云鏈作為數(shù)字倉單平臺，需要解決數(shù)字倉單與對應(yīng)的倉儲貨物嚴(yán)格對應(yīng)，并利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對數(shù)字倉單項(xiàng)下貨物進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，有倉單即有貨。其次，數(shù)字倉單作為數(shù)字提貨權(quán)憑證，如何實(shí)現(xiàn)“秒交付”、“秒質(zhì)押”, 解決四流合一難題。

2.方案論證法律依據(jù)

目前中國倉單相關(guān)法律體系發(fā)展與倉單數(shù)字化的發(fā)展不同頻，尤其需要完善互聯(lián)網(wǎng)法院的數(shù)字化取證過程。

3.金融機(jī)構(gòu)機(jī)制限制

金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部風(fēng)控體系對產(chǎn)業(yè)數(shù)字化有諸多限制，應(yīng)給完成數(shù)字化改造的倉庫更多金融資源；風(fēng)控重點(diǎn)把對主體的信用轉(zhuǎn)移到對物的信任上，通過“強(qiáng)認(rèn)貨，弱認(rèn)人”的機(jī)制切實(shí)解決中小企業(yè)信用缺失障礙。

4. 石化倉儲數(shù)字化程度待提高

石化倉儲行業(yè)目前處于供不應(yīng)求的發(fā)展階段，因此倉儲企業(yè)普遍數(shù)字化程度不高，不愿意在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面做過多投入，限制了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展，因此限制了推進(jìn)倉單質(zhì)押融資服務(wù)的進(jìn)度和規(guī)模。

四、效益分析

可信倉單為金融機(jī)構(gòu)提供授信基礎(chǔ)，拓展了貨主的融資渠道，并降低了貨主獲取融資的成本，包括資金成本、時(shí)間成本。北京龍潤凱達(dá)石化產(chǎn)品有限公司基于庫存的基礎(chǔ)油，向南儲倉儲集團(tuán)申請開立倉單。在66云鏈開立數(shù)字倉單后，龍潤凱達(dá)在線向建設(shè)銀行提交了質(zhì)押申請，并于當(dāng)天下午收到貸款，比市場上常見的貿(mào)易型融資服務(wù)的成本低40%。

數(shù)字倉單通過電子憑證與倉儲實(shí)物的實(shí)時(shí)映射，客觀展示倉儲實(shí)物。通過系統(tǒng)邏輯保證倉單與實(shí)物一一對應(yīng)。進(jìn)而打破大宗商品交易的“熟人經(jīng)濟(jì)”、“圈子經(jīng)濟(jì)”模式，為交易中心建設(shè)提供基礎(chǔ)。

對金融機(jī)構(gòu)來說，數(shù)字倉單上鏈后，各項(xiàng)數(shù)據(jù)不可篡改，倉單權(quán)屬清晰；吸引各類權(quán)威相關(guān)方作為節(jié)點(diǎn)為數(shù)字倉單增信背書；將智能合約引入倉單質(zhì)押、倉單轉(zhuǎn)讓等場景，消除人工干預(yù)，更加高效，更加安全。66云鏈平臺通過系統(tǒng)自動對倉單的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了金融機(jī)構(gòu)對融資業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，特別是操作風(fēng)險(xiǎn)，降低了融資客戶準(zhǔn)入門檻。

對倉儲企業(yè)來說，通過為存貨客戶提供金融增值服務(wù)，增強(qiáng)客戶對倉儲公司粘性；助力從倉儲向現(xiàn)代供應(yīng)鏈的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

五、信息化實(shí)施過程經(jīng)驗(yàn)

1.石化行業(yè)數(shù)字化是未來發(fā)展趨勢，供應(yīng)鏈金融是國家政策鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域，作為石化行業(yè)上下游企業(yè)，應(yīng)積極參與數(shù)字化改造升級，打造行業(yè)未來競爭優(yōu)勢。

2.在項(xiàng)目實(shí)施過程中，龍潤凱達(dá)作為傳統(tǒng)的貿(mào)易商，沒有專業(yè)的數(shù)字化方面人才對接項(xiàng)目，導(dǎo)致前期在學(xué)習(xí)和溝通方案階段，浪費(fèi)了大量的時(shí)間。因此，石化行業(yè)應(yīng)培養(yǎng)更多的數(shù)字化人才，作為企業(yè)常規(guī)配置的人員崗位進(jìn)行企業(yè)編制。

3.目前整個(gè)石化行業(yè)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品還處于初期階段，不是一家科技企業(yè)可以完成的，需要行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)多參與國家政策決策，協(xié)助政府共同快遞推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，為中小企業(yè)貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

4.國家政策目前有很多空白領(lǐng)域，希望政府在資金、人才、政策方面支持石化倉儲企業(yè)的數(shù)字化發(fā)展；支持金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用科技手段放貸政策；鼓勵(lì)科技公司在貿(mào)易數(shù)字化方面的創(chuàng)新探索。

六、下一步改進(jìn)方案和設(shè)想

1.構(gòu)建完整的物流信息化可視服務(wù)

在此基礎(chǔ)上，逐步完善數(shù)字化基礎(chǔ)能力，構(gòu)建完成的物流解決方案，滿足為上下游客戶提供必要的數(shù)據(jù)服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

2.優(yōu)化提貨效率

借助66云鏈平臺產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，拓展在尋找倉儲、車輛、船舶方面的效率，一體化管理物流全環(huán)節(jié)。