一、應用企業(yè)簡況
德鄰陸港（鞍山）有限責任公司（以下簡稱“德鄰陸港”）是由鞍山鋼鐵集團控股的一家現(xiàn)代物流企業(yè)，位于遼寧省鞍山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鞍劉路3號，注冊資金15366萬元，總資產(chǎn)2.6億元，凈資產(chǎn)1.48億元。
德鄰陸港在鞍山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)達道灣工業(yè)園擁有2個現(xiàn)代化物流園區(qū)（36萬平方米），各種大型工程機械50余臺。其平臺現(xiàn)已整合哈爾濱、長春、浙江、廣東湖南、四川、新疆、甘肅等省的社會物流公司，開辟運輸專線，年鋼材配送量達1000余萬噸。其運輸線路以沈陽、鞍山、營口、朝陽、天津、青島、鄭州、上海、重慶等地為主，基本覆蓋了國內(nèi)主要大中城市；發(fā)運貨物主要以鋼材為主，還有成品油、各種機動車備品備件、輪胎、民用物資等。
德鄰陸港體現(xiàn)了鞍山鋼鐵集團在做精、做強鋼鐵產(chǎn)品網(wǎng)上銷售的同時，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈為發(fā)展主線，構(gòu)建新的戰(zhàn)略支撐和效益增長點。德鄰陸港秉承“智慧物流，綠色物流”的發(fā)展理念，通過整合原有鞍鋼鋼鐵電子交易類相關(guān)資源，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等全新技術(shù)手段，致力于打造線上線下深度融合的集鋼材、非鋼銷售、物流運輸、倉儲配送、鋼材加工及貿(mào)易、金融服務、物流方案策劃、汽車商貿(mào)、油品經(jīng)銷、車輛維修、餐飲住宿等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)特色服務為一體的互利共贏的生態(tài)型“鋼鐵行業(yè)服務生態(tài)圈”。
二、項目概述
德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺現(xiàn)有十大服務產(chǎn)品：分別是德鄰暢途、德鄰智園、德鄰云倉、德鄰e寶、德鄰瑪特、德鄰加工、德鄰大數(shù)據(jù)、德鄰鋼鐵、德鄰化工及德鄰氣體，平臺經(jīng)過一年多的整合運營，通過德鄰暢途平臺共運輸貨物1,848,917.603噸，總計發(fā)車30,157臺次，運輸區(qū)域遍及東北、華北地區(qū)、華東地區(qū)、中南地區(qū)；德鄰云倉已在鞍山、沈陽、大連、哈爾濱、山東等物流園區(qū)上線運行，系統(tǒng)累計吞吐貨物1249萬噸；德鄰加工已擁有3條全自動剪切線，預計年加工60萬噸的生產(chǎn)能力擁有獨立倉儲及開卷場地22776平，其中室外13896平，室內(nèi)8880平；德鄰e寶是以自身強大的融資能力為依托，為平臺內(nèi)的承運商和中小鋼貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的貸款擔保，為金融機構(gòu)提供專業(yè)的供應鏈金融風險控制服務。目前，已獲中國工商銀行、中國建設銀行、平安銀行、葫蘆島銀行共12億元授信額度，同時為德鄰暢途、德鄰瑪特、德鄰云倉等平臺提供在線支付服務；德鄰鋼鐵平臺注冊用戶1萬多家，平臺累計交易量2400多萬噸，總成交金額累計達1078億元（含現(xiàn)貨、期貨）?，F(xiàn)貨銷售交易形式多樣化，提供掛牌銷售、打包競價、單卷競價銷售等銷售交易模式。范圍覆蓋東北、華北、華東及華南地區(qū)，平臺累計交易量700多萬噸，總成交金額累計達220多億元。期貨銷售提供期貨需求錄入、生產(chǎn)訂單跟蹤、質(zhì)保書查詢下載、資金賬目查詢等服務，支持移動APP應用服務,實現(xiàn)網(wǎng)上累計訂貨1029萬噸，累計金額500億元。同時基于供應鏈服務，先后與一汽、美的、長城汽車等7家重點企業(yè)實現(xiàn)了供應鏈協(xié)同服務（大客戶通道）。
德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺以供應鏈為框架實踐“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的理念，徹底改變傳統(tǒng)物流模式中的不足，實現(xiàn)物流全鏈路的信息化、可視化、數(shù)字化、智能化。平臺提供精細化物流增值服務（例：倉儲服務、鋼材加工、園區(qū)智能導航、物流運輸軌跡跟蹤、車輛實時定位、大數(shù)據(jù)分析展示等）體現(xiàn)了物流資源與要素的高效配置，促進物流服務提現(xiàn)增效、互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)的良性互動，按供應鏈視角以智能物流開創(chuàng)智慧物流增值服務運營新格局，實現(xiàn)了為企業(yè)及其供應鏈伙伴創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，取得良好社會效益的目標。
三、項目設計方案
德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺設有十大服務產(chǎn)品：分別是德鄰鋼鐵、德鄰暢途、德鄰化工、德鄰循環(huán)、德鄰智園、德鄰云倉、德鄰e寶、德鄰瑪特、德鄰加工（云嘉）及德鄰大數(shù)據(jù)。
德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺整體技術(shù)特性：
高性能：
可伸縮性：
高安全性：
1.設計及實施方案
（1）德鄰暢途：互聯(lián)網(wǎng)+高效運輸
德鄰暢途以無車承運作為貨源入口和業(yè)務管理，積極推進當?shù)貙＞€加盟與線下管理，可充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在客戶體驗、服務管理、資源整合方面的優(yōu)勢，是打造“共創(chuàng)、共贏、共享生態(tài)圈”的前沿陣地。
德鄰暢途旗下的“德鄰管家”、“德鄰之家”、“德鄰伴旅”，為貨主、承運商、司機提供全方位移動端定制服務，貨主和承運商可以追溯整個訂單的運行軌跡，第一時間接收訂單發(fā)貨量、成交量等信息實時監(jiān)控貨物在途運輸情況，通過從交易到合同，再到調(diào)度單、執(zhí)行單、異常單的全面管控，進行業(yè)務的實時跟蹤。司機可以在移動端實時接單、提貨、上傳回單；為貨主與承運商及司機之間打通高效溝通渠道，實現(xiàn)移動化辦公；同時移動端亦在積極探索人工智能領域，未來語音識別、人臉識別、指紋識別等更多應用將逐步部署在移動端，為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的服務、更加爽快的體驗。
德鄰暢途通過提高“車輛實載率”、“降低貨物破損率”、“減少貨損貨差”等服務水平實現(xiàn)為降本增效。如，結(jié)合系統(tǒng)資源，德鄰暢途構(gòu)建遠超兩點之間運輸?shù)奈锪鞣站W(wǎng)絡，形成貨運物流的“實網(wǎng)”，一定程度上減少車輛返空的現(xiàn)象，達到“重去重回”，降低單位運輸成本。
德鄰暢途運行的另一大亮點是通過完善的消息管理、預警機制、車輛定位、軌跡跟蹤等，時刻關(guān)注車輛運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，保證運輸?shù)陌踩?、運輸過程的透明化，優(yōu)化貨主的體驗，切實維護好貨主的利益；同時，德鄰陸港有完整的承運商準入、獎懲考核機制，進一步確保在平臺發(fā)布委托的可靠性，運輸?shù)陌踩裕穬數(shù)谋憬菪浴?/span>
（2）德鄰云倉：互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲
德鄰云倉運行以來，手機微信端收發(fā)貨物、智能盤點、信息在線查詢、遠程智能監(jiān)控可隨時為客戶傳遞貨物信息，客戶可以足不出戶時時了解貨物的物流動態(tài)，讓物流變得更加可視透明。
其中，“微信理貨”功能體現(xiàn)在通過手機微信端理貨員可以快速掃碼完成入庫、出庫、庫存盤點等業(yè)務。例如：庫存盤點，理貨員只要輸入庫區(qū)、庫位等信息，通過手機微信端即可查詢系統(tǒng)中具體貨物信息，可以與實物進行核對快速完成庫存盤點功能。出庫同樣通過手機掃描二維條碼，系統(tǒng)自動比對實物信息與出庫指令是否符合，減少異議發(fā)生。
“大屏展示”功能體現(xiàn)在通過大屏直觀展示所轄和加盟各倉庫存儲率、品類、客戶等信息實時掌控庫位的使用情況、年吞吐量、客戶數(shù)量、當日入庫量、總庫存量、配送量、當日出庫量、當日吞吐量、庫齡分析、庫房利用率分析、品種占比分析、最受歡迎品種分析、庫位利用率分析、訂貨單位分布圖等信息。
“數(shù)碼監(jiān)控”功能體現(xiàn)在平臺通過PC端、手機端對管理人員、貨主及監(jiān)管機構(gòu)提供對物料的實時監(jiān)控。
（3）德鄰智園：互聯(lián)網(wǎng)+智慧園區(qū)
德鄰陸港智慧園區(qū)，依靠在倉儲管理行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗，以“園區(qū)+互聯(lián)網(wǎng)”為理念，融入社交、移動、大數(shù)據(jù)、云計算，運用現(xiàn)代計算機信息技術(shù)，結(jié)合智能硬件設備和物聯(lián)網(wǎng)設備，對傳統(tǒng)倉庫進行全面信息化改造，集合了智能化現(xiàn)場管理、自動配單、倉容管理、在線預約、快速貨位變更等業(yè)務和管理功能。實現(xiàn)24小時遠程監(jiān)控，對貨物的流轉(zhuǎn)進行全過程跟蹤的特征。經(jīng)數(shù)字化、信息化、智能化改造后的智慧園區(qū)可使倉庫管理更加標準化、精細化、透明化、智慧化。系統(tǒng)實現(xiàn)的功能有監(jiān)控集成、智能到廠預約、智慧停車、智能閘口、綜合服務大廳等全新功能。
根據(jù)德鄰陸港建設智慧化、智能化園區(qū)的總體目標，并充分考慮實際需要，制定相關(guān)業(yè)務范圍，具體內(nèi)容如下：
1)智能閘口系統(tǒng)
2)車輛導引系統(tǒng)
3)數(shù)字化視頻監(jiān)控集成系統(tǒng)
4)業(yè)務預約系統(tǒng)
5)智能服務大廳系統(tǒng)
6)全鏈路應用保障系統(tǒng)。
7)大數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)
8)統(tǒng)一智能管理平臺
（4）德鄰加工（云嘉）：互聯(lián)網(wǎng)+鋼材全自動剪切加工
德鄰加工（云嘉）剪切加工流水線定位于服務鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的加工用鋼終端用戶群,為用戶提供加工及制品交易服務和用材技術(shù)支持等一站式鋼材加工服務。本著以質(zhì)量求發(fā)展，以技術(shù)求生存，結(jié)合每位用戶實際需求，利用先進的生產(chǎn)工藝為客戶提供專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務。
實現(xiàn)來料加工，受托加工管理和加工合同簽訂及費用結(jié)算。
實現(xiàn)加工生產(chǎn)計劃下發(fā)、生產(chǎn)控制。
實現(xiàn)加工物料進出入庫、配送完美結(jié)合。
（5）德鄰e寶：互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈金融服務
德鄰e寶是以德鄰陸港為實體支撐，采用互聯(lián)網(wǎng)手段探索產(chǎn)業(yè)鏈金融的發(fā)展道路的產(chǎn)業(yè)鏈金融平臺。同時為上下游客戶提供在線支付、融資服務等多項業(yè)務。會員通過在德鄰e寶平臺注冊個人用戶或企業(yè)用戶，同時完成自動開戶，生成用戶專屬的虛擬子賬戶，用戶通過綁定實體銀行卡，可以完成基本的在線充值、轉(zhuǎn)賬、提現(xiàn)等操作；同時具備融資服務、理財?shù)榷嘣倪M階服務，德鄰e寶平臺通過專線網(wǎng)絡與銀行系統(tǒng)直連，將通訊報文直接發(fā)至銀行系統(tǒng)，銀行系統(tǒng)處理完成后，實時返回結(jié)果給德鄰e寶平臺。同時德鄰e寶可以提供優(yōu)質(zhì)的SAAS服務，為物流平臺、采購平臺、倉儲平臺提供貨款的在線支付、退款等服務；目前德鄰e寶已對接德鄰暢途、德鄰瑪特，未來將繼續(xù)擴寬市場，為更多的平臺提供金融保障。
（6）德鄰瑪特：互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)上產(chǎn)品銷售
1）線上業(yè)務
實現(xiàn)工業(yè)用品和辦公用品的在線采購。目前采購商城與京東、領先未來、辦公伙伴、震坤行等幾家大型電商平臺實現(xiàn)強強聯(lián)手，可提供包括電氣、緊固密封件、手工具、勞保等26大類工業(yè)品和電腦整機、電器設備等13大類共計幾十萬種商品。德鄰瑪特支持按需采購和按商品采購兩種模式，采購組織可以通過平臺實時發(fā)布采購委托、采購公告、開展詢價工作，供應商根據(jù)自身實際公開報價、比價，系統(tǒng)保留詢價痕跡，采購組織在線確定供應商，發(fā)布成交公告。同時德鄰瑪特支持按商品采購模式，采購組織直接按明碼標價在線下單直接采購，并可對供應商報價及供貨情況進行評價等操作。
同時德鄰瑪特制定嚴格平臺供應商準入及退出標準、嚴控商品質(zhì)量、創(chuàng)新采購方式、提高采購效率、降低采購成本，同時通過德鄰陸港自有物流提供最后一公里的配送服務，讓各級采購組織體驗高效、透明、快捷、省心的購物服務。
通過與德鄰e寶對接，目前德鄰瑪特實現(xiàn)在線支付、退款等線上結(jié)算業(yè)務。
2）線下業(yè)務發(fā)展
另外通過線上線下深度結(jié)合，其線下業(yè)務范圍包括：汽車銷售，機動車配件批發(fā)兼零售，輪胎經(jīng)銷，房屋設備出租，工程機械修理（起重設備修理除外），車輛維修，汽車裝飾用品，日雜用品，電瓶，車載通信設備，音像制品，電子產(chǎn)品，通訊產(chǎn)品，數(shù)碼產(chǎn)品，皮具箱包，戶外用品，家用電器，二手車（除報廢汽車外）零售，洗車美容，汽車救援服務，餐飲，住宿，潤滑油、防凍液銷售，成品油零售（僅限分公司經(jīng)營），易燃液體批發(fā)（無儲存），煤焦油、粗苯、洗油、煤焦瀝青等業(yè)務。
（7）德鄰大數(shù)據(jù)：互聯(lián)網(wǎng)+物流大數(shù)據(jù)挖掘、分析
德鄰大數(shù)據(jù)對產(chǎn)業(yè)鏈上豐富的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、資金數(shù)據(jù)進行采集、加工和分析，進一步提升數(shù)據(jù)的價值。對于上游鋼廠，以產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)指導，幫助傳統(tǒng)企業(yè)從規(guī)?；?、大批量的生產(chǎn)制造理念轉(zhuǎn)化為小批量、定制化和專項化的服務，進而“兩化融合”為物聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，最終實現(xiàn)生產(chǎn)服務化。對于下游經(jīng)銷商和終端客戶，提供價格、運輸、庫存等趨勢的預判，為下游用戶的生產(chǎn)經(jīng)營提供數(shù)據(jù)支撐。
目前提供的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)服務有銷售情況分析、客戶情況分析、銷售區(qū)域流向分析等；物流數(shù)據(jù)服務有全國物流流向分析、當天/總發(fā)車統(tǒng)計、各品種運輸占比TOP10、線路運量TOP10、車輛運輸軌跡跟蹤、在線成交統(tǒng)計等。
（8）德鄰鋼鐵：互聯(lián)網(wǎng)+鋼材交易
德鄰鋼鐵依托互聯(lián)網(wǎng)手段，以鋼材交易為基礎，深入打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的數(shù)據(jù)信息，立足鞍鋼、面向社會，銷售范圍覆蓋東北、華北、華東、華南等地，打造誠信、便捷、高品質(zhì)的第三方鋼材現(xiàn)貨交易平臺。
德鄰鋼鐵是鞍鋼集團為支撐鞍鋼總體發(fā)展戰(zhàn)略，打造數(shù)字化鞍鋼而構(gòu)建的，與上游供應商、下游客戶高效協(xié)同的電子商務平臺。平臺以鞍鋼為核心企業(yè)，整合物流、倉儲、金融、加工配送等資源，為上游供應商與下游客戶提供面向服務的整體解決方案，將供應鏈服務能力向行業(yè)拓展，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展，構(gòu)建以鞍鋼為核心的鋼鐵電子商務生態(tài)系統(tǒng)。
平臺主要以鞍鋼集團的現(xiàn)貨銷售和期貨銷售業(yè)務為主，隨著業(yè)務的擴展，孵化出了化工、氣體、采購商城等線上業(yè)務。
1）現(xiàn)貨銷售平臺
現(xiàn)貨銷售平臺主要以鞍鋼的現(xiàn)有鋼材產(chǎn)品交易為主。銷售區(qū)域覆蓋東北、華北、華東、華中以及華南地區(qū)。目前擁有注冊客戶10000多家，其中交易客戶3000多家，累計實現(xiàn)銷售額200多億元（202億）。
目前平臺銷售的現(xiàn)貨品種基本涵蓋了大多數(shù)常用的鋼材品種，包括熱軋、冷軋、中厚板、型材、線材、無縫管等等。
同時，根據(jù)不同的鋼材類型，不同的銷售時期，平臺提供了多種銷售模式進行銷售，如：單卷銷售和打包銷售，掛牌銷售和競價銷售等。這樣能夠充分利用電子商務平臺操作簡潔、銷售方式靈活的特點。對于有些價格比較透明的產(chǎn)品，可以采用定價銷售的方式，讓用戶隨用隨買。對于一些市場價格變動比較大的產(chǎn)品或者是不好定價的產(chǎn)品，可以采用競價的方式，實現(xiàn)貨物價值的最大化。
平臺操作簡潔，用戶只需像在淘寶買東西一樣，通過簡單幾步操作，即可完成商品的購買。商品的展示頁面給用戶提供一些非常清晰、簡潔的資源數(shù)據(jù)，讓客戶可以能夠?qū)τ谪浳锏膶傩?、價格、倉庫等信息一目了然。對于一些比較專業(yè)的客戶，平臺還提供更加詳盡的質(zhì)量信息，包括化學成分、檢驗性能等等。
平臺的貨源及資源數(shù)據(jù)均來源來自于系統(tǒng)對接，保證真實可靠。
在客戶購買商品之后，平臺為客戶提供電子合同、電子質(zhì)保書、電子出庫單等電子單據(jù)，為用戶提供更大的便利。電子出庫單的實現(xiàn)，使司機只要憑身份證和手機驗證碼就可以到倉庫打印提貨單進行提貨，即方便快捷，又保證了貨物的安全。
熱忱的服務態(tài)度、真實可靠的貨源、集成化的數(shù)據(jù)、遍布全國的銷售網(wǎng)點和倉庫布局，一站式的便捷服務！鞍鋼現(xiàn)貨銷售平臺已成為鋼廠、銷售商、倉庫和客戶之間的紐帶，成為全國廣大客戶選購鋼材的熱門平臺。
2）期貨銷售平臺
期貨平臺主要是為在鞍鋼訂購期貨的廣大用戶服務。期貨平臺對內(nèi)打通了鞍鋼的產(chǎn)銷ERP系統(tǒng)，外部與云倉系統(tǒng)、港口物流系統(tǒng)、船訊網(wǎng)、德鄰暢途汽運平臺等諸多系統(tǒng)進行了流程和信息上的打通，為用戶提供從訂貨開始，訂單查詢跟蹤、資金對賬、物流跟蹤、異議提報、電子單據(jù)下載等諸多功能。
目前期貨平臺所銷售的鋼材品種包括熱軋、冷軋、鍍鋅、彩涂、線材、硅鋼等6個品種。客戶可以在網(wǎng)上提報需求，在進行草約確認并交款后，即可生成正式的訂單。在訂單生產(chǎn)過程中，平臺提供關(guān)鍵節(jié)點的生產(chǎn)進程跟蹤、成品庫存查詢、離廠發(fā)貨信息查詢等功能，讓用戶可以較清晰的了解合同執(zhí)行的進度。
訂單發(fā)貨后，平臺通過與船訊網(wǎng)的信息集成，實現(xiàn)了實時可視的貨物船運信息：通過平臺客戶可以查詢到船舶的實時位置和軌跡跟蹤，并可以查詢到每條船上的客戶貨物明細；通過與德鄰暢途的信息集成，平臺實現(xiàn)了對于汽運貨物的跟蹤和查詢，可以產(chǎn)看運輸貨車的車輛信息、司機信息、預計到達時間、行駛軌跡等。
質(zhì)保書查詢?yōu)榭蛻籼峁┓纻钨|(zhì)保書在線打印、在線下載功能。
資金查詢能夠為客戶提供實時準確的資金查詢、詳盡的賬目、發(fā)票查詢，并能夠進行網(wǎng)上對賬。
另外，我們?yōu)橐黄?、美的、長城汽車等重點客戶提供定制化的數(shù)據(jù)協(xié)同服務（即：大客戶通道）。提升業(yè)務協(xié)同能力和信息推送能力，以實現(xiàn)高效的協(xié)同和快速溝通。
（9）德鄰化工：互聯(lián)網(wǎng)+化工產(chǎn)品銷售
德鄰化工依托互聯(lián)網(wǎng)手段，提供專業(yè)的化工產(chǎn)品資訊和多種方式的化工產(chǎn)品在線交易服務。
（10）德鄰循環(huán)：互聯(lián)網(wǎng)+循環(huán)物資再利用
平臺立足于物盡其用的宗旨，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，通過提供在線競價、掛牌等多種銷售模式，讓每一循環(huán)物資發(fā)揮其最大價值。
四、項目的效益分析
1.經(jīng)濟效益
經(jīng)濟效益 單位：（人民幣） | |||
項目總投資額 | 2472萬元 | ||
年份 | 營業(yè)收入 | 新增利潤 | 新增稅收 |
2017年 | 20.92億元 | 1148.29萬元 | 247.88萬元 |
2018年 | 22.74億元 | 4375.77萬元 | 798.38萬元 |
2019年（預計） | 30億元 | 5000萬元 | |
2.社會效益情況
1)德鄰陸港通過開辟陸海、公鐵等多式聯(lián)運方式，為客戶提供物流整體解決方案設計及實施服務。配送區(qū)域已覆蓋華北、山東、東北等地，較好地滿足了全國各地鋼貿(mào)客戶的需求，目前已具備以鞍山為中心300公里半徑內(nèi)24小時“門對門”送達能力。同時通過拓展此項業(yè)務，增強了整合社會資源能力，為鋼鐵企業(yè)的銷售物流提效降本發(fā)揮重要作用。
2)針對家用轎車已經(jīng)走進千家萬戶，汽車后市場發(fā)展?jié)摿薮蟮纳虣C。德鄰陸港通過對市場的研判，果斷采取行動，利用廠區(qū)閑置資源，建設了鞍鋼廣達汽車服務產(chǎn)業(yè)園，并與殼牌、米其林、龍膜、博世、中國人保等國際知名企業(yè)合作，全力打造了鞍山區(qū)域內(nèi)專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的一站式汽車后市場服務基地。
3)有效利用與中國重汽、中國一汽等大型汽車制造廠家多年建立的深厚關(guān)系，提供汽貿(mào)銷售代理服務業(yè)務，依靠自身在維修技術(shù)和誠信經(jīng)營方面所具有的優(yōu)勢，短短幾年時間，便在遼南地區(qū)打開市場，現(xiàn)整車及配件銷售業(yè)務已實現(xiàn)穩(wěn)步運營。
4)德鄰陸港結(jié)合園區(qū)閑置廠房場地的實際情況，通過與鞍山市體育局、體育協(xié)會開展合作，商業(yè)化運營，相繼開發(fā)建設了籃球館、羽毛球館、排球館、乒乓球館和室外小型足球場，承辦多項鞍鋼和地方的體育賽事。
5)德鄰陸港在信息化實施方面，以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式探索一種全新的增值服務商業(yè)模式，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等全新技術(shù)手段，打造了集無車承運業(yè)務、倉儲、加工配送、金融服務、大數(shù)據(jù)、資訊、技術(shù)、鋼材銷售、非鋼銷售與產(chǎn)業(yè)特色服務等功能為一體的、共贏互利的、生態(tài)型鋼鐵服務生態(tài)圈。經(jīng)過前期的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為遼寧省無車承運人的領軍企業(yè)。其智德鄰暢途平臺有效提升了管理的精度，保證了貨物在每一個環(huán)節(jié)都能實時透明；有效提升了供應鏈信息共享度、更快捷、更準確。
6)依托于強大的德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺，德鄰陸港積極開展線下增值服務：汽車后市場服務業(yè)務、整車及配件銷售業(yè)務、盤活閑置資源提供體育產(chǎn)業(yè)服務業(yè)務，可以說真正做到了線上線下的深度融合，推動物流運輸行業(yè)的組織化、規(guī)范化、集約化發(fā)展。實現(xiàn)“彎道超車”，打造互聯(lián)網(wǎng)+物流聯(lián)盟+先進的運輸模式。
五、項目實施的創(chuàng)新性
1.創(chuàng)新性的引入微服務架構(gòu)
平臺在開發(fā)中兼具如下特性：
敏捷性：按功能拆分，快速迭代；
自主性：團隊技術(shù)選型靈活（PHP、python、java、C#、nodejs、golang），設計自主；
可靠性：微服務故障只影響此服務應用者，而單體式應用會導致整個服務應用不可用；
可擴展性：功能容易擴展，持續(xù)集成持續(xù)交付；
虛擬化、容器化：提高物理資源的使用率。
研發(fā)先進的物流SaaS云服務技術(shù)，構(gòu)建安全、自主的多租戶物流SaaS云服務系統(tǒng)，包括云應用服務池和云應用引擎。云系統(tǒng)實現(xiàn)并聚合豐富的物流云應用，如TMS、OMS、CRM、財務管理等，形成公開共享的云應用服務池，每個企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務需求訂閱、開通不同的業(yè)務應用，滿足不同物流企業(yè)的業(yè)務管理需求。云應用引擎，管理和運行用戶訂閱的云應用，并為每個用戶分配獨立的應用運行空間。此技術(shù)方案實施后，既可以滿足不同用戶的個性化業(yè)務管理需求，又可以讓每個用戶擁有獨立的云應用空間和安全隔離的數(shù)據(jù)存儲空間，確保用戶業(yè)務和數(shù)據(jù)的安全性。
2.輕資產(chǎn)運營模式
輕資產(chǎn)運營是指在資源有限的條件下以杠桿原理充分利用各種外界資源，減少自身投入，集中自身資源實現(xiàn)價值最大化的戰(zhàn)略管理。從德鄰陸港“無車承運人”實踐看，其運營模式恰恰是輕資產(chǎn)運營的最好體現(xiàn)，首先它本身不擁有車輛卻能從事貨物運輸；其次它通過對外部資源的有效整合以及多樣化業(yè)務形式開展創(chuàng)新運作，以達到多方利益共贏的目的。相比于有車承運人來說，由于無車承運人無需購買運輸車輛，使其具有輕資產(chǎn)運營的特點，一方面降低了企業(yè)規(guī)模擴張的成本；另一方面企業(yè)可以將有限的資金高效的用于信息資源的獲取環(huán)節(jié)，擴大無車承運業(yè)務的輻射范圍，增強企業(yè)的核心競爭力。所以無車承運人模式的資產(chǎn)規(guī)模也會較小，資產(chǎn)投入會更少。
3.敏捷快速的市場反應能力
德鄰陸港憑借智慧供應鏈服務平臺和技術(shù)支撐擁有了敏捷快速的市場反應能力，可以根據(jù)市場供需變化實時調(diào)整發(fā)展策略。一方面德鄰陸港主要利用互聯(lián)網(wǎng)掌握龐大的貨源信息，通過對實體資源的有機整合，減少中間環(huán)節(jié)，降低了貨主的發(fā)貨成本，極大提高卡車與貨物的匹配效率；另一方面，由于輕資產(chǎn)運營，德鄰陸港無車承運人對設備的投入資金大量減少，能夠集中精力發(fā)展核心競爭力，對市場進行快速反應以提高道路運輸效率。
4.運用結(jié)構(gòu)完善的信息化網(wǎng)絡平臺可有效整合社會物流資源
現(xiàn)今社會物流成本居高不下，德鄰陸港實行“無車承運人”模式可以通過降低資本投入，擴大業(yè)務的承運范圍，來增強企業(yè)核心競爭力。同時在“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎上，運用結(jié)構(gòu)完善的信息化網(wǎng)絡平臺，建立線上線下虛實網(wǎng)絡，實時掌握貨物信息，通過對實體資源的有效整合，來提高道路運輸?shù)恼w效率。
六、項目的可推廣性
當隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場的商業(yè)競爭也日益激烈，但商業(yè)競爭的方式已經(jīng)從原本公司的競爭，轉(zhuǎn)向了供應鏈之間的競爭。企業(yè)的商業(yè)成功也受到供應鏈管理水平和效率的重要影響。
傳統(tǒng)的物流行業(yè)面臨的一個重要困境即信息不對稱，隨著近幾年智慧物流平臺類企業(yè)的不斷興起，過去簡單的信息不對稱的時代已經(jīng)漸漸遠去，但是，一個新的問題浮出水面，供應鏈環(huán)節(jié)繁雜，分散的信息系統(tǒng)難以支撐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，物流交易如何能實現(xiàn)全鏈路的在線化。
德鄰陸港為貫徹落實《國務院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》，推進“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，本項目的建設以供應鏈為框架實踐“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的理念，徹底改變傳統(tǒng)物流模式中的不足，實現(xiàn)物流全鏈路的信息化、可視化、數(shù)字化、智能化。德鄰云倉、德鄰加工、德鄰智園等平臺提供精細化物流增值服務（例：倉儲服務、鋼材加工、園區(qū)智能導引、大數(shù)據(jù)分析展示、餐飲住宿等）體現(xiàn)了物流資源與要素的高效配置，促進物流服務提現(xiàn)增效、互聯(lián)網(wǎng)+園區(qū)產(chǎn)業(yè)的良性互動，按供應鏈視角以智能物流開創(chuàng)智慧物流增值服務運營新格局。
以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為理念，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代計算機技術(shù)，對傳統(tǒng)物流園區(qū)進行全面信息化改造，集合了倉儲管理、鋼材加工管理、自動配單、倉容管理、在線預約、快速貨位變更等業(yè)務的管理功能。降低運營成本、加快市場響應效率，提高客戶滿意度，建設智慧物流供應鏈服務平臺。
七、項目下一步計劃改進方案
1.優(yōu)化德鄰鋼鐵平臺與鞍鋼ERP系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互，提升數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和及時性。
2.應用新的架構(gòu)打造第三方化的“德鄰循環(huán)”平臺，并推廣循環(huán)物資在線交易業(yè)務。
3.積極推進“德鄰鋼鐵”、“德鄰瑪特”與“德鄰云倉”、德鄰暢途、“德鄰e寶”等平臺的系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)交互。
4.開拓創(chuàng)新并完善“德鄰e寶”平臺，以德鄰陸港為實體支撐，采用互聯(lián)網(wǎng)手段實現(xiàn)完善產(chǎn)業(yè)鏈金融發(fā)展道路的金融平臺。同時為上下游客戶提供在線支付、融資服務等多項供應鏈金融服務。
5.積極推廣“德鄰云倉”和“德鄰加工”系統(tǒng)，以其特有的SaaS服務特點為各級用戶提供優(yōu)質(zhì)服務。
6.建立特色的“大數(shù)據(jù)可視化平臺”，完善“德鄰大數(shù)據(jù)”平臺進而對產(chǎn)業(yè)鏈上豐富的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、資金數(shù)據(jù)進行采集、加工和分析，進一步提升數(shù)據(jù)的價值。對于上游鋼廠，以產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)指導，幫助傳統(tǒng)企業(yè)從規(guī)模化、大批量的生產(chǎn)制造理念轉(zhuǎn)化為小批量、定制化和專項化的服務，進而“兩化融合”為物聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，最終實現(xiàn)生產(chǎn)服務化。對于下游經(jīng)銷商和終端客戶，提供價格、運輸、庫存等趨勢的預判，為下游用戶的生產(chǎn)經(jīng)營提供數(shù)據(jù)支撐。
7.通過智能化倉庫管理、全鏈路鋼材加工管理、智慧物流園區(qū)管理等業(yè)務功能的完善及推廣，實現(xiàn)德鄰陸港旗下各物流園區(qū)全流程閉環(huán)的信息化覆蓋。
8.通過深化移動互聯(lián)網(wǎng)應用，與云平臺業(yè)務流程深度交互，實現(xiàn)德鄰陸港旗下各物流園區(qū)全流程透明化的信息協(xié)同、業(yè)務協(xié)同、人員協(xié)同，乃至供應鏈上的協(xié)同。
9.通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的引入，對業(yè)務活動數(shù)據(jù)進行采集、過濾、清洗、分析、共享，建立全流程透明可視化服務，并為優(yōu)化業(yè)務流程提供量化依據(jù)。
10.通過對微服務架構(gòu)和容器云技術(shù)的深入應用，以及對業(yè)務的高度抽象化設計，使各平臺更具 “柔性”，能夠通過簡單的定制實現(xiàn)快速復制，達到產(chǎn)品化PaaS的目標，為建立獨立運營的SaaS做好準備。
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