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一、公司簡(jiǎn)介

上海愛(ài)姆意機(jī)電設(shè)備連鎖有限公司是國(guó)企上海市機(jī)電設(shè)備總公司轉(zhuǎn)制而來(lái)的混合所有制企業(yè)，由上海物貿(mào)股份、沈陽(yáng)機(jī)床股份、瓦軸股份等上市公司和上海機(jī)床廠、北京第一機(jī)床廠等國(guó)內(nèi)著名工業(yè)企業(yè)共同出資組建的有限責(zé)任公司，公司成立于1998年10月。愛(ài)姆意是上海市電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位、上海市物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

2018年4月，愛(ài)姆意榮膺中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)“6天+365天”常年展示交易平臺(tái)，是30家獲牌平臺(tái)中唯一為制造業(yè)提供全品類(lèi)展示、交易、服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。5月，愛(ài)姆意獲得中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)B2B行業(yè)分會(huì)頒發(fā)的“2018年度工業(yè)B2B行業(yè)前十強(qiáng)”。

目前，愛(ài)姆意服務(wù)的客戶(hù)既有國(guó)內(nèi)著名的制造企業(yè)，又有外資500強(qiáng)的品牌商用戶(hù)，擁有寶武集團(tuán)、振華重工、中船重工、上海電氣集團(tuán)、通用電氣、ABB、德國(guó)漢高、法國(guó)索能達(dá)等一批在行業(yè)內(nèi)具有較高知名度的企業(yè)作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作用戶(hù)。

愛(ài)姆意是上海生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的代表企業(yè)，“愛(ài)姆意”是上海名牌，是上海市著名商標(biāo)。公司有幾十年工業(yè)品流通行業(yè)的深耕經(jīng)驗(yàn)，有近20年工業(yè)品電子商務(wù)的探索經(jīng)歷，榮獲上海市電子商務(wù)示范企業(yè)、上海市電子商務(wù)“雙推”創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)、上海市文明單位、上海智造企業(yè)、上?！皩?zhuān)精特新”企業(yè)、上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、上海市守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)和稱(chēng)號(hào)。

二、業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)介

愛(ài)姆意作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的代表企業(yè)，針對(duì)制造業(yè)流通領(lǐng)域打造的第三方工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)——愛(ài)姆意云商，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈服務(wù)”，探索建立高效、陽(yáng)光、低成本的工業(yè)品流通新模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和信息化的融合，推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。不僅提供制造企業(yè)供應(yīng)鏈交易的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同平臺(tái)，同時(shí)也是為供應(yīng)鏈提供端到端服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同平臺(tái)，協(xié)助企業(yè)解決傳統(tǒng)制造業(yè)工業(yè)互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的需求，更專(zhuān)業(yè)、更可靠、更安全、更快速、更節(jié)約。

三、市場(chǎng)背景與信息化建設(shè)必要性

傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品流通的庫(kù)存管理都是各自為政的，整個(gè)流程各個(gè)環(huán)節(jié)中的每一個(gè)企業(yè)或部門(mén)都有各自管理的庫(kù)存：機(jī)電產(chǎn)品產(chǎn)品制造商有自己的庫(kù)存，批發(fā)商有自己的庫(kù)存，經(jīng)銷(xiāo)商也有自己的庫(kù)存，最終用戶(hù)還是有自己的庫(kù)存，每個(gè)環(huán)節(jié)都有自己的庫(kù)存控制策略。由于各自的庫(kù)存控制策略的不同，因此不可避免會(huì)產(chǎn)生需求的扭曲現(xiàn)象，也就是供應(yīng)鏈上的“牛鞭效應(yīng)”，增大工業(yè)產(chǎn)品流通鏈條上的整體庫(kù)存量，并且無(wú)法及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求。

1、優(yōu)化社會(huì)資源配置，形成供應(yīng)鏈整合的服務(wù)體系

愛(ài)姆意云商，把工業(yè)行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷(xiāo)商、零售商等在一條鏈路上的所有環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行優(yōu)化，使工業(yè)產(chǎn)品以最快的速度，通過(guò)生產(chǎn)、分銷(xiāo)環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，達(dá)到有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。不僅降低了成本，減少了社會(huì)庫(kù)存，而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置，更重要的是通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷(xiāo)售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)。

在供應(yīng)鏈中, 上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟, 因此它們的關(guān)系是相對(duì)穩(wěn)定的。它們通過(guò)信息共享, 形成雙贏關(guān)系, 實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的最佳配置, 降低社會(huì)總的成本, 避免了企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng), 提高了各企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈及全社會(huì)的效益。

2、引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨界融合

隨著信息技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的不斷融合，“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”正逐步成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新手段，將信息化深入到制造企業(yè)的制造、供應(yīng)、流通環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨界融合。

目前工業(yè)品的流通主要以實(shí)體店鋪、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、產(chǎn)品制造商訂貨系統(tǒng)、網(wǎng)上信息發(fā)布等形式為主，和國(guó)際上普遍的商業(yè)流通模式還有很大差距，由于“小而全”、“大而全”、“小而散”、“獨(dú)立性差”，導(dǎo)致在戰(zhàn)略上缺乏國(guó)際化、綜合化、現(xiàn)代化的思想，造成供應(yīng)鏈管理模式落后，前端缺乏對(duì)資源的掌控和定價(jià)能力，后端分工不細(xì)、效率不高，阻礙了我國(guó)裝備制造業(yè)智能化和現(xiàn)代化水平的提升。在價(jià)值鏈的定位上，由于缺乏技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)客戶(hù)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，造成品牌的價(jià)值度不高，大多數(shù)企業(yè)都在價(jià)值鏈低端，附加值低下。在經(jīng)營(yíng)模式上，電子商務(wù)、現(xiàn)代物流的應(yīng)用還不足，亟需通過(guò)模式創(chuàng)新打造精準(zhǔn)高效的現(xiàn)代流通平臺(tái)和業(yè)務(wù)體系。在與金融的結(jié)合方面，尚缺乏流通資產(chǎn)證券化，缺乏對(duì)金融工具的創(chuàng)新性應(yīng)用。

因此，需要打造一個(gè)全新的為國(guó)際裝備制造業(yè)服務(wù)的工業(yè)品、工業(yè)品設(shè)備、機(jī)械配件、各類(lèi)工具等的交易市場(chǎng)商業(yè)模式，利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，創(chuàng)新生產(chǎn)資料流通的經(jīng)營(yíng)模式，打造透明、高效、綠色、環(huán)保、智能的商業(yè)模式。

中國(guó)不少工業(yè)品制造企業(yè)在物流上面臨著三方面的挑戰(zhàn)：一是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)缺乏先進(jìn)的物流軟件支持，無(wú)法進(jìn)行精細(xì)化管控，錯(cuò)誤率較高，作業(yè)效率低下；二是由于物料庫(kù)存不準(zhǔn)，生產(chǎn)排序上線難以形成有效管控；三是與上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷(xiāo)商之間的供應(yīng)鏈協(xié)同上存在不及時(shí)、不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

3、減少多余庫(kù)存積壓，降低制造業(yè)總體成本

目前“中國(guó)式采購(gòu)”成本太高，不按需求采購(gòu)使中國(guó)工業(yè)企業(yè)商品庫(kù)存率一直居高不下，達(dá)到9.4%。如果全國(guó)庫(kù)存下降一個(gè)百分點(diǎn)，每年可減少庫(kù)存資金占用9100多億元，如果降低到發(fā)達(dá)國(guó)家5%左右水平，則可節(jié)約庫(kù)存成本4萬(wàn)多億元。

先進(jìn)制造業(yè)的不斷發(fā)展要求制造企業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度提高，剝離包括零部件采購(gòu)在內(nèi)的與主營(yíng)不甚相關(guān)的功能，轉(zhuǎn)而交由專(zhuān)業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)代理，進(jìn)行服務(wù)外包。如此，制造企業(yè)才能更好地集中精力進(jìn)行生產(chǎn)和技術(shù)改造，提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著信息化與工業(yè)化的融合，制造企業(yè)外包采購(gòu)和庫(kù)存業(yè)務(wù)，由專(zhuān)業(yè)的公司來(lái)提供高水平的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，是完全可行的。

制造業(yè)采購(gòu)主要可分為MRO備品備件的采購(gòu)、直接物料（BOM）和原材料采購(gòu)。其中用于維修設(shè)備的 MRO 采購(gòu)，往往是時(shí)性的、缺乏計(jì)劃，并且對(duì)交貨要求十分嚴(yán)格，采購(gòu)量少，但品類(lèi)繁多面向的供應(yīng)商數(shù)量多。這些特性直接導(dǎo)致此類(lèi)產(chǎn)品的采購(gòu)專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)、流程復(fù)雜、人力成本高、采購(gòu)成本高、管理成本高等問(wèn)題。

將采購(gòu)在內(nèi)的與主營(yíng)不甚相關(guān)的功能，轉(zhuǎn)而交由專(zhuān)業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)代理，進(jìn)行服務(wù)外包，實(shí)現(xiàn)“一站式采購(gòu)”。如此，制造企業(yè)才能更好地集中精力進(jìn)行生產(chǎn)和技術(shù)改造，提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，完善社會(huì)分工，提高供應(yīng)鏈效率，另一方面，降低了物流成本，降低了管理供應(yīng)商的成本，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)總升本的降低。

四、信息化建設(shè)進(jìn)程

愛(ài)姆意云商是一個(gè)專(zhuān)注于工業(yè)品交易的第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提供包括一站式工業(yè)品采購(gòu)、全渠道分銷(xiāo)管控、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、個(gè)性化定制服務(wù)等方面的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，支持制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+集中采購(gòu)”和“互聯(lián)網(wǎng)+渠道分銷(xiāo)”，幫助制造業(yè)上下游的企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的鏈接，提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率，降低供應(yīng)鏈成本，提升企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的速度，推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

愛(ài)姆意云商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新模式，為制造業(yè)企業(yè)提供采購(gòu)和分銷(xiāo)的SaaS化云平臺(tái)，把企業(yè)上下游間供應(yīng)鏈信息流、資金流、物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，做到可管理、可統(tǒng)計(jì)、可分析、可追溯。讓制造業(yè)企業(yè)可以從零起步，無(wú)需自己配置服務(wù)器、配置IT技術(shù)人員和資金投入，只要通過(guò)瀏覽器，就可以實(shí)現(xiàn)快速擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，在線管理采購(gòu)商，在線服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商。尤其是在采購(gòu)這樣一個(gè)反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域，愛(ài)姆意云商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光化采購(gòu)。

另外，愛(ài)姆意云商利用SaaS化云服務(wù)方式，打破現(xiàn)有的B2B電商平臺(tái)只專(zhuān)注于交易的局限性，可以針對(duì)制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的流程及差異化需求進(jìn)行靈活的定制，提供個(gè)性化的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支撐。

目前，365me服務(wù)的客戶(hù)既有國(guó)內(nèi)著名的制造企業(yè)，又有外資500強(qiáng)的制造業(yè)企業(yè)，擁有振華重工、中船重工、上海電氣、德國(guó)漢高、法國(guó)海格曼等一批在行業(yè)內(nèi)具有較高知名度的核心企業(yè)客戶(hù)。

愛(ài)姆意云商在服務(wù)工業(yè)品流通領(lǐng)域的技術(shù)能力始終保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，平臺(tái)上線產(chǎn)品包括機(jī)床及附件、機(jī)械部件、電控電工、磨料磨具金屬焊接、儀器儀表、各類(lèi)工具、存儲(chǔ)/包裝/搬運(yùn)、勞防清潔及化學(xué)品等八大領(lǐng)域，已上線SKU數(shù)過(guò)百萬(wàn)、超過(guò)500個(gè)工業(yè)品分類(lèi)、實(shí)現(xiàn)數(shù)十億網(wǎng)上交易額，涵蓋各類(lèi)制造業(yè)工廠所需的工業(yè)設(shè)備零部件及耗材。

平臺(tái)通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”，探索建立高效、陽(yáng)光的工業(yè)品流通新模式，推動(dòng)上海乃至于中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

1、供需有效對(duì)接

企業(yè)為了保證生產(chǎn)的連續(xù)與持續(xù)性，確保生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定，希望擁有充足的庫(kù)存；另一方面，為了追求盡可能大的利潤(rùn)空間，希望盡可能快的資金流動(dòng)，不希望有任何形式的庫(kù)存。如何在兩者中找到一個(gè)平衡點(diǎn)至關(guān)重要，互聯(lián)網(wǎng)化背景下的供應(yīng)與需求對(duì)接使其成為了現(xiàn)實(shí)。

通過(guò)愛(ài)姆意云商，產(chǎn)品供應(yīng)方與需求方能直接找到對(duì)方，在數(shù)據(jù)足夠大的情況下，選擇余地大，可以在一個(gè)更開(kāi)放和更為充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下獲取更好的產(chǎn)品和服務(wù)，并且?guī)齑尜Y源實(shí)時(shí)透明，制造廠商可以實(shí)現(xiàn)在不影響生產(chǎn)的前提下、盡可能少的備庫(kù)存，利用電子商務(wù)平臺(tái)的信息共享優(yōu)勢(shì)，提高操作效率。

2、實(shí)現(xiàn)社會(huì)庫(kù)存產(chǎn)品資源共享

對(duì)產(chǎn)品制造商提供了快速進(jìn)入市場(chǎng)的渠道，提供高效、便捷、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、高可控性的商務(wù)模式使制造商具備對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品資源的集中管理、合理配備和對(duì)物權(quán)的絕對(duì)控制和調(diào)度的能力和手段；具備了對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化而擁有統(tǒng)一而有效的調(diào)控手段和能力；具備了借助互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用而建立起具有無(wú)限擴(kuò)展前景的產(chǎn)品分銷(xiāo)體系的條件；實(shí)現(xiàn)了社會(huì)庫(kù)存產(chǎn)品資源的共享。

3、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管控模式

（1）為行業(yè)內(nèi)的分銷(xiāo)商、經(jīng)銷(xiāo)商提供了高效、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的銷(xiāo)售商務(wù)模式；實(shí)現(xiàn)分銷(xiāo)商零庫(kù)存，避免了庫(kù)存積壓或沉淀而造成的損失；實(shí)現(xiàn)了對(duì)龐大的社會(huì)庫(kù)存產(chǎn)品資源的享用。

（2）供應(yīng)商庫(kù)存服務(wù)

大多制造企業(yè)備件品種多、采購(gòu)批量小、消耗低且無(wú)規(guī)律，大部分備件從市場(chǎng)上眾多零售商采購(gòu)，造成備件質(zhì)量無(wú)法保證，嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。

通過(guò)平臺(tái)認(rèn)證的集成服務(wù)商提供的供應(yīng)商庫(kù)存服務(wù)能夠幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)真正的JIT庫(kù)存管理，提高供貨速度，減少缺貨發(fā)生，降低企業(yè)的庫(kù)存。

4、實(shí)現(xiàn)制造商系統(tǒng)與平臺(tái)的對(duì)接

提供第三方平臺(tái)與制造企業(yè)ERP系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳輸和共享，提高自動(dòng)化操作效率，深化制造企業(yè)的信息化應(yīng)用。

5、實(shí)現(xiàn)第三方物流商進(jìn)入平臺(tái)服務(wù)

通過(guò)集聚區(qū)域性的制造商入駐平臺(tái)，帶動(dòng)區(qū)域范圍內(nèi)的集成服務(wù)商及物流商提供定向的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，直接對(duì)接用戶(hù)與物流商，使社會(huì)物流資源得到最大可利用。

6、物流過(guò)程全程可視化

用戶(hù)可登錄平臺(tái)查看訂單配送情況，對(duì)于訂單執(zhí)行進(jìn)度更有掌控感，實(shí)現(xiàn)線下服務(wù)于線上展示的O2O融合，打破傳統(tǒng)工業(yè)品流通行業(yè)物流信息閉塞、流程不透明的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程全程可視化。

五、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

愛(ài)姆意云商在物流方面體現(xiàn)了供應(yīng)鏈物流、信息流集成管理思想，其最核心的價(jià)值來(lái)源于各方通過(guò)合作來(lái)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、資源的整體優(yōu)化，最終為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。作為全國(guó)首創(chuàng)的工業(yè)品電商平臺(tái)，為行業(yè)內(nèi)的制造企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、助力經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

工業(yè)品電商與消費(fèi)品電商相比，有其行業(yè)的特殊性，必須以O(shè)2O實(shí)現(xiàn)線上和線下聯(lián)動(dòng)，線上功能與線下配套服務(wù)相結(jié)合，所以還沒(méi)有成功的先例。愛(ài)姆意云商線上鏈接上游的工業(yè)品制造商和銷(xiāo)售代理商、下游的工業(yè)品制造企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商，線下提供供應(yīng)鏈增值服務(wù)和物流集成等各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)，此舉不僅為國(guó)內(nèi)制造業(yè)物流的外包探索出一條新路，也為傳統(tǒng)的生產(chǎn)資料貿(mào)易企業(yè)向現(xiàn)在服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型樹(shù)立了一個(gè)樣板。

對(duì)于制造商的收益包括

（1）有利于制造商打造統(tǒng)一供應(yīng)商關(guān)系平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略采購(gòu)管理。通過(guò)將非生產(chǎn)原料型的工業(yè)品外包給愛(ài)姆意認(rèn)證的集成服務(wù)商，制造商可以從繁瑣的工業(yè)品采購(gòu)業(yè)務(wù)中脫身出來(lái)，專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)。其對(duì)非生產(chǎn)原料型工業(yè)品的采購(gòu)也從傳統(tǒng)的關(guān)注操作到專(zhuān)注于管理供應(yīng)商等戰(zhàn)略層次。因此，客戶(hù)可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化核心能力，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略采購(gòu)管理。

（2）切實(shí)有效地降低采購(gòu)成本。通過(guò)愛(ài)姆意批量采購(gòu)，可以降低采購(gòu)價(jià)格，減少采購(gòu)次數(shù)；通過(guò)集中采購(gòu)、集中配送，可以降低采購(gòu)費(fèi)用與配送費(fèi)用。此外，采用平臺(tái)也可以防止一些采購(gòu)中的灰色行為的產(chǎn)生。

（3）實(shí)現(xiàn)非生產(chǎn)原料工業(yè)品零庫(kù)存管理。通過(guò)有效的信息共享和高效配送，可以實(shí)現(xiàn)配送到車(chē)間、配送到工位，從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理。

六、信息化建設(shè)實(shí)施案例

1、上海機(jī)床廠實(shí)施案例

由于傳統(tǒng)采購(gòu)模式導(dǎo)致上機(jī)廠的砂輪庫(kù)存大量積壓,占用大量流動(dòng)資金，因此管理層考慮將這一部分工業(yè)品的采購(gòu)采用更為先進(jìn)的VMI模式，來(lái)替代傳統(tǒng)的采購(gòu)方式，必將大大降低采購(gòu)費(fèi)用。

經(jīng)過(guò)雙方充分溝通后，愛(ài)姆意上機(jī)廠VMI項(xiàng)目采用在上機(jī)廠內(nèi)設(shè)立VMI倉(cāng)庫(kù)的方式。這一倉(cāng)庫(kù)的設(shè)置目的有如下3個(gè)：

1.能夠有效降低上機(jī)廠的采購(gòu)總成本

2.有效減少運(yùn)輸途中的物料損耗

3.更有效地為客戶(hù)提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)

上機(jī)廠內(nèi)的VMI倉(cāng)庫(kù)主要用于存放砂輪、軸承、電線電器等工業(yè)品。愛(ài)姆意根據(jù)上機(jī)廠的技術(shù)要求,在VMI倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行初步的砂輪回轉(zhuǎn)等工作,并根據(jù)上機(jī)廠的要求配送到工位, 保證上機(jī)廠能夠集中精力做好自己擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。

項(xiàng)目效果

1.倉(cāng)庫(kù)的管理費(fèi)用下降：

上機(jī)廠減少了倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用合計(jì)30萬(wàn)/年。

2.庫(kù)存使用方式改善：

從原本的按計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)到實(shí)際要使用再領(lǐng)用產(chǎn)品，一方面降低了庫(kù)存冗余釋放了多余資金，另一方面使得供貨方能更合理的調(diào)配整體庫(kù)存、效率提高。

3.庫(kù)存積壓成本下降：

對(duì)于上機(jī)廠來(lái)說(shuō)，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)大幅度的降低。假設(shè)1000萬(wàn)的庫(kù)存總額，如有20%的庫(kù)存積壓(按照原來(lái)的管理方式),就會(huì)有接近200萬(wàn)元的沉淀庫(kù)存。通過(guò)VMI的管理模式，避免了這部分的損失。

4.倉(cāng)庫(kù)管理水平提高：

例如物料號(hào)減少的推進(jìn)工作，原上機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)件2000余種物料號(hào),減少至132種,應(yīng)該說(shuō)效果顯著。這將大大提高上機(jī)廠計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)的管理效率。

2、漢高長(zhǎng)尾經(jīng)銷(xiāo)商渠道分銷(xiāo)管理案例

漢高將全國(guó)200余家長(zhǎng)尾型經(jīng)銷(xiāo)商渠道的銷(xiāo)售服務(wù)統(tǒng)一外包給平臺(tái)上的授權(quán)集成服務(wù)商。利用愛(ài)姆意云商平臺(tái)，集成服務(wù)商負(fù)責(zé)這部分分銷(xiāo)商的銷(xiāo)售服務(wù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一備貨、單件發(fā)貨、快速響應(yīng)、供應(yīng)鏈金融、個(gè)性化服務(wù)等。在經(jīng)銷(xiāo)商層面實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存共享，不用再需要以往各自?xún)?chǔ)備大量庫(kù)存，而是根據(jù)其銷(xiāo)售情況隨時(shí)訂貨發(fā)貨，且有專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行服務(wù)，經(jīng)銷(xiāo)商的活躍度和訂貨量都有明顯提升。

利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)資源匯集的優(yōu)勢(shì)，在漢高現(xiàn)有的分銷(xiāo)渠道之外，幫助漢高拓展更多的渠道分銷(xiāo)商，擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模，提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

3、康奈可MRO產(chǎn)品集中采購(gòu)案例

愛(ài)姆意云商為康奈可總部提供了線上集中采購(gòu)平臺(tái)的服務(wù)，通過(guò)搭建連接采購(gòu)商和供應(yīng)商的第三方平臺(tái)，打通企業(yè)間的數(shù)據(jù)鏈接，為企業(yè)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)優(yōu)化、降本增效提供有力的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支撐。以往各個(gè)工廠分別向各自的供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了總部的統(tǒng)一供應(yīng)商管控、價(jià)格管控，提高了供應(yīng)鏈服務(wù)的總體效率。同時(shí)也聯(lián)合線下服務(wù)商利用愛(ài)姆意云商平臺(tái)，提供部分類(lèi)別產(chǎn)品的采購(gòu)總集成的服務(wù)，統(tǒng)一備貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一售后，實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠的JIT服務(wù)。

4、海格曼互聯(lián)網(wǎng)分銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)服務(wù)案例

海格曼將業(yè)務(wù)占比四分之一的渠道業(yè)務(wù)全部遷移到愛(ài)姆意云商平臺(tái)上，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升分銷(xiāo)商協(xié)同和訂單執(zhí)行效率。在平臺(tái)上，渠道分銷(xiāo)商的價(jià)格管理得到了有效的管控，以往分銷(xiāo)業(yè)務(wù)中銷(xiāo)售定價(jià)參考因素多、隨意性強(qiáng)，難以推行管控措施，利用平臺(tái)的價(jià)格矩陣管理，做到了一客一價(jià)，有效規(guī)范了價(jià)格體系提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。平臺(tái)通過(guò)與海格曼內(nèi)部ERP系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了快速同步庫(kù)存信息、價(jià)格信息，大大縮短了訂單響應(yīng)周期，提升了訂單執(zhí)行效率。平臺(tái)提供的輔助運(yùn)營(yíng)服務(wù)，通過(guò)多達(dá)十二項(xiàng)用戶(hù)行為數(shù)據(jù)，分析到店用戶(hù)動(dòng)作、路徑、習(xí)慣，用于修正用戶(hù)體驗(yàn)，提升留存和轉(zhuǎn)化比。線上平臺(tái)的渠道扁平化和信息高效對(duì)稱(chēng)使得同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更為直接和激烈，自身的產(chǎn)品和服務(wù)也隨時(shí)暴露在所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前。愛(ài)姆意云商通過(guò)提供同業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)服務(wù)，為海格曼的在線業(yè)務(wù)價(jià)格、產(chǎn)品策略提供了即時(shí)的信息支撐，隨時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化，避免在快速的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下處于劣勢(shì)。

七、推廣意義和經(jīng)驗(yàn)價(jià)值

作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的模式創(chuàng)新，愛(ài)姆意云商的服務(wù)模式在國(guó)內(nèi)還是首家，有利于在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化信息化的跨界融合，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、形成新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的有益探索，同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新手段，不斷發(fā)掘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中的增值服務(wù)內(nèi)容和機(jī)會(huì)，從而推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型，促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)。

上海作為經(jīng)濟(jì)、金融、航運(yùn)、貿(mào)易四個(gè)中心，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)丟失領(lǐng)跑機(jī)會(huì)的時(shí)候，不能再喪失產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇，要成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。這將是上?！八男隆苯?jīng)濟(jì)的最好載體，是上海轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的最好詮釋?zhuān)巧虾４蛟焓澜缬杏绊懥Φ目萍紕?chuàng)新中心的有效舉措。愛(ài)姆意致力于工業(yè)品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的打造，將形成模式，走出上海，走向全國(guó)，服務(wù)全國(guó)，成為上海的名片，成為國(guó)資國(guó)企混合所有制改革成功的又一成功范例。