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學術(shù)研究

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廣東時捷物流有限公司-零售物流自動化分揀系統(tǒng)

發(fā)布時間:2020-02-17 11:48:21 中國物流與采購網(wǎng)

一、應(yīng)用企業(yè)簡況

廣東時捷物流有限公司創(chuàng)立于2002年9月,是東莞市糖酒集團有限公司控股公司之一,是一家為客戶提供集物流規(guī)劃、物流管理、綜合服務(wù)為一體的第三方物流企業(yè)。總部位于東莞市東城區(qū),分別在東莞茶山、廣東佛山、廣東中山、廣東惠州、江西南昌、重慶巴南、福建廈門、貴州龍里縣等地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)。企業(yè)注冊資本5500萬,現(xiàn)有物流園區(qū)總面積近30萬平方米,配送車輛600多臺,員工總?cè)藬?shù)2300余人。目前配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東全省,輻射華南、西南地區(qū),業(yè)務(wù)涵蓋便利店、生產(chǎn)制造業(yè)和分銷行業(yè)、汽車零配件、家具電器等多個領(lǐng)域。

公司為“中國便利店之王”、全國最大規(guī)模的便利店連鎖企業(yè)——“美宜佳”承擔廣東全省常溫商品的物流服務(wù)保障。2012年在廣東莞茶山鎮(zhèn)投建時捷茶山物流中心,采用了自動化立體倉庫、高速分揀輸送線、電子標簽揀貨系統(tǒng)等物流設(shè)備,并在FLUX WMS智能引擎統(tǒng)一指揮下,目前實現(xiàn)日均達20多萬箱的分揀發(fā)貨能力。

二、信息化實施之前存在的問題

2012年,時捷物流支持美宜佳門店數(shù)量已達數(shù)千家,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴張,為了支持企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營,滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求,同時考慮減少人員依賴性,降低勞動強度,改善作業(yè)環(huán)境等因素,建設(shè)自動化物流中心被提上日程。

集團以及公司高層經(jīng)過前期在國內(nèi)外多地的考察和對比篩選,最終選擇瑞仕格(Swisslog)為該項目的集成商,為時捷茶山物流中心(一期)提供系統(tǒng)的設(shè)計與實施,上海富勒(FLUX)為WMS和TMS的系統(tǒng)供應(yīng)商。

三、信息化進程實施中遇到的主要困難

時捷茶山物流中心位于東莞市東18公里的茶山鎮(zhèn),總占地面積65894平方米、總建筑面積為90000平方米,其中倉庫面積為76800平方米。按照規(guī)劃,該物流中心擬分兩期建設(shè),建成后將能夠支持美宜佳公司未來12000家便利店的配送業(yè)務(wù),并可以為其他客戶企業(yè)提供物流服務(wù)。

該項目是國內(nèi)建設(shè)難度最大的零售業(yè)物流項目之一,由于業(yè)務(wù)體量較大,且項目對效率的要求極高,加上是國內(nèi)同類業(yè)態(tài)首個使用眾多自動化設(shè)備,作業(yè)的動態(tài)平衡成為最大難點。如:整件揀選在3個區(qū)域進行,最后匯流到主線由分揀機進行分揀,每個揀選區(qū)域效率不同,即每個匯流口的流量是動態(tài)且不平均的,需要極高的軟件的控制調(diào)度能力和軟硬件協(xié)同能力。再如,由于揀選作業(yè)人員的效率不同, WMS下發(fā)給各揀貨站臺的補貨任務(wù),需要實時的、動態(tài)的且是不平均的,才能發(fā)揮出最大效率。

在公司與瑞仕格、富勒公司的通力合作下,這些難點不僅都得以順利解決,且三方聯(lián)手共同打造了連鎖零售行業(yè)自動化物流中心的標桿項目。

四、物流中心的信息化應(yīng)用

經(jīng)過兩年多的規(guī)劃建設(shè),項目于2016年10月投入試運行。作為國內(nèi)零售行業(yè)信息化程度和運作效率最高的大型物流中心之一,時捷茶山物流中心配備了先進的自動化物流設(shè)備,主要包括:一座有2萬多個托盤貨位的自動立體倉庫ASRS,庫內(nèi)的16臺堆垛機全部采用瑞仕格歐洲進口產(chǎn)品;完善的整箱和拆零揀選系統(tǒng),配備長達3000米的箱式輸送線,分揀能力高達每小時17000個紙箱和6000個周轉(zhuǎn)箱的高速分揀系統(tǒng)。

(一)整件商品的存儲和揀選ASRS應(yīng)用

項目集成一座近2萬個托盤貨位的自動化立體(ASRS)倉庫,庫內(nèi)的16臺堆垛機全部采用瑞仕格歐洲進口產(chǎn)品,采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)。在存儲上,組合應(yīng)用了A/B/C分類,收貨區(qū)就近,重貨在下輕貨在上,同批號庫存巷道均衡分布和堆垛機作業(yè)負載均衡等算法規(guī)則,做到ASRS在存儲空間利用率和作業(yè)效率上最合理的使用。

FLUX WMS結(jié)合運輸調(diào)度計劃、分揀口箱量均衡、波次平衡、新店鋪貨等因素,進行門店訂單的切分。對于波次內(nèi)不同門店對某類商品的需求量進行提總,對于放滿整托盤的揀選任務(wù)由堆垛機設(shè)備完成揀選。單個門店需求量滿整托盤的,直接通過單獨的出口送到集貨區(qū)。對于波次內(nèi)門店提總量不滿整托盤的訂單需求的,在尾盤揀選區(qū)采用分區(qū)批量打印揀貨標簽、電子標簽揀貨確認的作業(yè)方法。WMS以作業(yè)路徑最短作為揀貨任務(wù)調(diào)度的準則,對揀選位的庫存進行實時監(jiān)控,及時觸發(fā)補貨任務(wù)。

物流中心還應(yīng)用了兩條高速滑塊式分揀線作業(yè),為了保證波次作業(yè)切換(清線)時間最短,WMS在分揀口分配上以任務(wù)均衡為基本原則。結(jié)合對A/B/C三類商品三個區(qū)域的合理規(guī)劃及WMS系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度算法,使得整件揀選達到了近17000箱/小時的揀選能力。

(二)整件商品播種和集貨

通過分揀口出線的箱子標簽上清晰地標明了每個箱子對應(yīng)的門店和分貨庫位,分揀口作業(yè)人員按照標簽的指示將箱子播種到各個分貨位的籠車里。WMS根據(jù)箱子數(shù)量計算每家門店所需的籠車數(shù)。在播種完成的分揀口,作業(yè)人員按照標簽的指示完成籠車集貨任務(wù)。物流中心規(guī)劃了3萬多個集貨位,按照TMS運輸調(diào)度的計劃對集貨位進行循環(huán)使用。

(三)拆零商品電子標簽揀選

對于拆零貨物,在拆零揀貨區(qū)采用流利式貨架、一對一電子標簽揀選流水線,以保證揀貨效率和準確率,并減少作業(yè)人員。物流中心每天需要完成高達幾十萬次的拆零揀選。目前,可以做到大約7秒完成一個門店全部訂單商品的拆零揀選作業(yè)。

(四)FLUX TMS集中調(diào)度,全流程管控 

物流中心完成分揀的訂單,在FLUX TMS的統(tǒng)一調(diào)度下,實現(xiàn)600多臺營運車輛管理、路線規(guī)劃、裝車配載、在途跟蹤、門店簽收和回單管理等全流程的管控,物流中心日均吞吐量約4800噸/天。

四、信息化主要效益分析與評估

茶山物流中心的建成,不僅更好地支撐了美宜佳業(yè)務(wù)的快速擴張,也給企業(yè)帶來良好的效益。

(一)ASRS提高了空間利用率,大幅增加了倉庫容量

相對以往平庫分倉的模式,支撐同等業(yè)務(wù)量需要開設(shè)4個平面分倉,使用ASRS大幅增加了倉庫容量,節(jié)省土地資源46%,倉庫空間利用率提升55 %。

(二)降低作業(yè)難度與人工成本,提高準確率

自動化物流系統(tǒng)實現(xiàn)了整件貨物動態(tài)揀選與自動補貨,減少了人員行走距離,勞動強度大大降低,降低了人員的作業(yè)難度,提高了作業(yè)效率,同時也對人員體能要求相應(yīng)降低,從而減少了對人力的依賴;減少人員及勞動力35%,人員流失率降低50%。整件揀選從摘果式改為播種式,作業(yè)準確率也提高了。

(三)提升企業(yè)核心競爭力,樹立良好的名牌形象

自動化物流設(shè)備系統(tǒng)的引用,是運用物流技術(shù)的再度升級,不僅提升了企業(yè)的核心競爭能力,為其今后拓展新業(yè)務(wù)、服務(wù)新客戶樹立良好的企業(yè)形象。


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