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引言：近幾年，以信息技術(shù)為引領(lǐng)的物流行業(yè)，以及以全球化競(jìng)爭(zhēng)為趨勢(shì)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)管理不斷步入主流渠道，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念指導(dǎo)下，億兆華盛公司依托在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈領(lǐng)域耕耘多年的經(jīng)驗(yàn)，借助互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，搭建了億兆通大宗商品第四方物流SaaS協(xié)同管理云平臺(tái)（SaaS：軟件即服務(wù)），打通大宗商品物流業(yè)務(wù)線上協(xié)同場(chǎng)景，促進(jìn)物流行業(yè)降本增效。

一、公司介紹

（一）公司基本情況

內(nèi)蒙古億兆華盛電子商務(wù)有限公司成立于2017年，在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市空港物流園區(qū)注冊(cè)。公司當(dāng)前具備自有平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，注冊(cè)資金1000萬，專注于大宗商品物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

公司自成立以來，秉承“互聯(lián)網(wǎng)+大宗商品+供應(yīng)鏈+物流”的發(fā)展理念，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等前沿先進(jìn)技術(shù)，搭建智慧高效的物流電商平臺(tái)。為客戶提供業(yè)務(wù)協(xié)同、在線交易、信息撮合、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、物流融資及貨車后市場(chǎng)服務(wù)，提高物流信息化、自動(dòng)化、智能化水平，提升物流運(yùn)輸協(xié)同效率，降低行業(yè)綜合成本，讓物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的各方參與者，共享電子商務(wù)帶來的紅利。

（二）公司背景

內(nèi)蒙古億兆華盛電子有限公司母公司為北京億兆華盛股份有限公司（870453），由億利集團(tuán)下上市公司億利潔能（600277）控股。在母公司的支持下，億兆通平臺(tái)擁有了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景支持。

二、項(xiàng)目背景分析

物流行業(yè)按照配送方式、距離、貨物種類等可劃分為多種類別，億兆通平臺(tái)主要服務(wù)于大宗商品的公路運(yùn)輸。大宗商品以整車運(yùn)輸為主，多為計(jì)劃性物流，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)能不斷提高，物流業(yè)務(wù)中部分問題逐步凸顯。

物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景同時(shí)發(fā)生在企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與司機(jī)之間，牽扯層級(jí)多，而目前業(yè)務(wù)信息化程度低，管理手段原始，很多流程只能采用線下處理方式，協(xié)同效率低下。其次，行業(yè)內(nèi)中小物流公司居多，資源分布散亂，行業(yè)速度發(fā)展慢。而且，自營(yíng)改增以來，物流公司稅務(wù)問題越發(fā)棘手，稅收抵扣不規(guī)范，稅務(wù)成本過高。隨著問題積累，物流成本居高不下，以物流連接的整條供應(yīng)鏈也極受影響。億兆華盛公司從供應(yīng)鏈物流整體出發(fā)，通過搭建億兆通平臺(tái)，提供一套完整的智慧物流解決方案。

三、億兆通平臺(tái)介紹

（一）平臺(tái)模式

億兆通平臺(tái)定位于第四方大宗商品物流SaaS協(xié)同管理云平臺(tái)，從第四方角度出發(fā)，以SaaS模式構(gòu)建，同時(shí)為物流業(yè)務(wù)中的貨主企業(yè)、物流公司、司機(jī)以及車后市場(chǎng)商戶提供針對(duì)性服務(wù)。

平臺(tái)角色有貨主企業(yè)、物流公司、司機(jī)、后市場(chǎng)商鋪：

貨主企業(yè)：物流業(yè)務(wù)中實(shí)生產(chǎn)貨源的企業(yè)，一般為大型生產(chǎn)制造工廠，億兆通平臺(tái)為其提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的承運(yùn)方，輔助其進(jìn)行物流管理工作。

物流公司：一般為3PL公司，物流業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵樞紐，億兆通平臺(tái)為其提供大量貨源、車源信息，幫助其進(jìn)行車隊(duì)管理、財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)籌劃等。

司機(jī)：物流業(yè)務(wù)中的實(shí)際承運(yùn)人，億兆通平臺(tái)為其提供覆蓋業(yè)務(wù)的全流程服務(wù)以及車后市場(chǎng)的靈活服務(wù)。

后市場(chǎng)商鋪：包含有加油站、加氣站、保險(xiǎn)、輪胎、ETC、貨車維修等針對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)后市場(chǎng)服務(wù)商戶，億兆通平臺(tái)以規(guī)模優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)為其提供便利。

（二）平臺(tái)服務(wù)

平臺(tái)根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景不同，提供三大服務(wù)體系。

1、物流SaaS協(xié)同系統(tǒng)。億兆通平臺(tái)提供一套完整的物流協(xié)同管理系統(tǒng)，貨主企業(yè)、物流公司、司機(jī)等僅需在線注冊(cè)即可使用，通過線上進(jìn)行合同簽訂、發(fā)派車、智能進(jìn)出廠、在途跟蹤、在線支付結(jié)算、財(cái)務(wù)對(duì)賬、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)線上流程打通，各參與方均可實(shí)現(xiàn)線上協(xié)同，業(yè)務(wù)處理更加高效。

2、貨車后市場(chǎng)服務(wù)。億兆通與后市場(chǎng)商戶進(jìn)行戰(zhàn)略合作，利用平臺(tái)技術(shù)為商戶搭建一套營(yíng)銷管理系統(tǒng)，或與商戶的本身系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接，便捷司機(jī)消費(fèi)，幫助商戶線下引流。

3、物流金融服務(wù)。平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，積極與銀行、P2P、信托、產(chǎn)業(yè)基金等資金渠道合作，基于物流公司在平臺(tái)實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)，為其提供多種類型的融資產(chǎn)品，解決其資金短缺問題，確保物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)平穩(wěn)流暢的運(yùn)行。 

四、項(xiàng)目建設(shè)過程主要內(nèi)容

（一）多點(diǎn)連接，建立人、車、系統(tǒng)、智能設(shè)備的網(wǎng)狀連接。

在研發(fā)過程，億兆通平臺(tái)打通多個(gè)節(jié)點(diǎn)，與客戶形成網(wǎng)狀連接，實(shí)現(xiàn)全方位互動(dòng)。

1、磅房系統(tǒng)連接。與工廠磅房系統(tǒng)連接，過磅數(shù)值自動(dòng)抓取與推送。

2、ERP、OA系統(tǒng)連接。與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)審批系統(tǒng)連接，商流與審批流無縫對(duì)接，提高業(yè)務(wù)效率。

3、廠區(qū)智能設(shè)備連接。與門禁、開票機(jī)等設(shè)備連接，建設(shè)無人值守智能設(shè)備，布局園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)體系。

4、LBS、GPS連接。人、車輛、手機(jī)信息連接，掌握在途信息。

5、財(cái)務(wù)結(jié)算連接?？焖儇?cái)務(wù)對(duì)賬，賬目信息一目了然。

6、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)連接?；跇I(yè)務(wù)信息，生成平臺(tái)大數(shù)據(jù)看板，以數(shù)據(jù)信息掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

（二）拓展服務(wù)，打通車后市場(chǎng)加油加氣、ETC、保險(xiǎn)、貨車維修等服務(wù)生態(tài)。

通過增設(shè)后市場(chǎng)服務(wù)，為司機(jī)提供消費(fèi)便利，幫助商戶進(jìn)行營(yíng)銷管理，同時(shí)，規(guī)范物流公司進(jìn)項(xiàng)稅籌劃。

1、加油加氣服務(wù)。與運(yùn)輸路途沿線的加油站、加氣站進(jìn)行合作，司機(jī)手持APP即可查閱附近油氣站位置、油品種類、價(jià)格等信息，進(jìn)入站內(nèi)掃碼即可消費(fèi)。

2、ETC服務(wù)。平臺(tái)輔助司機(jī)辦理ETC通行卡，對(duì)接票根網(wǎng)系統(tǒng)，避免司機(jī)過路過橋發(fā)票產(chǎn)生不必要的流失。

3、保險(xiǎn)服務(wù)。與保險(xiǎn)公司對(duì)接，車險(xiǎn)、貨險(xiǎn)、司乘險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種公司業(yè)務(wù)人員線上購(gòu)買。

4、線下貨車服務(wù)中心。在司機(jī)聚集地，建設(shè)億兆通服務(wù)中心，提供輪胎、機(jī)油、汽車配件、貨車維修等服務(wù)。

（三）完善風(fēng)控，多維度考量，確保業(yè)務(wù)完成質(zhì)量

規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，消除運(yùn)輸過程隱患，是物流業(yè)務(wù)進(jìn)行的重要基礎(chǔ)和前提。平臺(tái)首先從準(zhǔn)入條件開始核查，確保公司注冊(cè)信息真實(shí)，人車信息一致、貨源信息無誤，避免虛假信息傳播；其次，通過在途跟蹤定位，了解車輛運(yùn)輸路線、同時(shí)考慮到大宗商品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，在指定裝卸貨位置、事故常發(fā)生位置設(shè)立電子圍欄，進(jìn)行安全預(yù)警及強(qiáng)制執(zhí)行措施；最后，平臺(tái)還與保險(xiǎn)公司合作，提供無車承運(yùn)險(xiǎn)、貨險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種。多重保證，確保貨物安全、完整的運(yùn)達(dá)。

（四）產(chǎn)融結(jié)合，組建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈上的每一環(huán)都對(duì)整體業(yè)務(wù)有著關(guān)鍵作用，物流公司常因即時(shí)支付司機(jī)運(yùn)費(fèi)，而與貨主企業(yè)之間存在賬期而出現(xiàn)資金缺口。億兆通平臺(tái)從全供應(yīng)鏈角度出發(fā)，利用金融科技技術(shù)與資本方連接，基于供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)，對(duì)其發(fā)生時(shí)間、業(yè)務(wù)對(duì)象、訂單金額、承運(yùn)完成效率等多種業(yè)務(wù)信息進(jìn)行分析整理，為物流公司提供多樣化融資產(chǎn)品。

在產(chǎn)業(yè)與金融交織作用下，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)供應(yīng)鏈上企業(yè)之間聯(lián)系，逐步形成長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，降低整體金融成本，從全鏈角度出發(fā)發(fā)展供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)。

（五）建立智慧供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中心，大數(shù)據(jù)助力行業(yè)發(fā)展。

億兆通平臺(tái)通過采集平臺(tái)業(yè)務(wù)信息，分析時(shí)間、項(xiàng)目、路線、客戶、效率、貨運(yùn)量、價(jià)格、貨物種類、環(huán)比、同比、增長(zhǎng)率等多種因素，預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)發(fā)生趨勢(shì)，組建智慧大數(shù)據(jù)中心，輔助制定業(yè)務(wù)決策。

五、效益對(duì)比

（一）億兆通平臺(tái)上線使用后物流效益大幅提升。

自平臺(tái)上線以來，受到客戶一致好評(píng)，目前平臺(tái)以注冊(cè)多家物流公司及貨主企業(yè)，并且建立了與中石化、中石油、平安保險(xiǎn)、華泰保險(xiǎn)等企業(yè)的合作，平臺(tái)上各項(xiàng)物流管理指標(biāo)均有所提升。

物流運(yùn)輸組織效率提升50%，完成貨主、物流公司、司機(jī)之間的高效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸無紙化、協(xié)同化、智能化辦公；

通過貨車后市場(chǎng)服務(wù)，從源頭解決物流公司進(jìn)項(xiàng)籌劃不規(guī)范問題，規(guī)范稅務(wù)流程，減少物流公司稅負(fù)；

解決物流融資難，融資貴問題，提供新的融資渠道，降低融資成本30%；

（二）億兆通對(duì)企業(yè)信息化建設(shè)、創(chuàng)新升級(jí)的影響

在平臺(tái)推廣的牽引作用下，企業(yè)及個(gè)人的信息化水平逐步提高，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等全新技術(shù)手段，各項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)同處理效率有了極大提升，涵蓋業(yè)務(wù)種類更為豐富，大型企業(yè)信息系統(tǒng)趨于產(chǎn)業(yè)化，中小物流企業(yè)逐步形成信息化，為行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)提供了先決條件。

（三）億兆通實(shí)施對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。

在使用億兆通平臺(tái)后，企業(yè)的物流業(yè)務(wù)效率得到提升，發(fā)展機(jī)遇得到拓寬。借助平臺(tái)信息化管理，貨主企業(yè)、物流公司、司機(jī)均在能夠更高效的完成物流業(yè)務(wù)。同時(shí)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)上，運(yùn)用機(jī)構(gòu)完善的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過技術(shù)對(duì)接，獲得更多發(fā)展機(jī)遇，提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

六、項(xiàng)目實(shí)施過程的體會(huì)和推廣意義。

（一）以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈問題，必須從行業(yè)本身出發(fā)。

在解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈物流中的痛點(diǎn)難點(diǎn)問題時(shí)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)首先是一種服務(wù)性工具，它必須貼合行業(yè)本身的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。在數(shù)字化推廣過程中，原有業(yè)務(wù)人員需要改變現(xiàn)有的工作模式、使用新工具、打破固有思維，這本就產(chǎn)生了較大阻力，如再背離實(shí)際場(chǎng)景，則很難繼續(xù)推廣。其次，平臺(tái)需要及時(shí)賦能，在解決問題的同時(shí)提供多樣化的增值服務(wù)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓各方參與者感受到切實(shí)福利。

（二）第四方平臺(tái)具備先天的資源整合、互惠共贏的優(yōu)勢(shì)。

四方平臺(tái)的建立是從全供應(yīng)鏈角度出發(fā)，其盈利模式主要依靠同時(shí)為第一方物流、第二方物流以及第三方物流提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案。在第四方平臺(tái)搭建過程中，以平臺(tái)擁有的信息技術(shù)，整合物流相關(guān)零散資源，包羅萬象，采用合作協(xié)同而不是直接控制的方法。平臺(tái)具備集約化、信息化優(yōu)勢(shì)，所提供的綜合解決方案具備低成本，高收益的特點(diǎn)，主要目的是提升整條供應(yīng)鏈的價(jià)值。

七、項(xiàng)目下一步發(fā)展方向。

目前，億兆通平臺(tái)所提供大宗商品智慧物流解決方案已初有成效，能夠滿足貨主企業(yè)、物流公司、司機(jī)及車后市場(chǎng)商戶業(yè)務(wù)要求，下一步平臺(tái)將繼續(xù)進(jìn)行市場(chǎng)推廣和流程標(biāo)準(zhǔn)化工作，同時(shí)建立云倉(cāng)儲(chǔ)體系、輔助搭建智慧物流園區(qū)、籌備開設(shè)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、研發(fā)潔能環(huán)保綠色物流解決方案，擴(kuò)充平臺(tái)生態(tài)，讓物流各方參與者享受到電子商務(wù)的紅利。