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一、企業(yè)簡介

2002年，一個(gè)以?；肺锪鳛楹诵牡牡谌轿锪髌髽I(yè)，京博物流的前身應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過十多年的積累與沉淀，奠定了現(xiàn)在山東京博物流股份有限公司經(jīng)營布局的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展”的探索實(shí)踐中，形成了集鐵路貨運(yùn)、公路汽運(yùn)、海上運(yùn)輸、港口儲(chǔ)運(yùn)及電商物流、金融供應(yīng)鏈物流、外貿(mào)物流、汽車后市場于一體，服務(wù)制造業(yè)的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司下設(shè)浙江京博匯通物流有限公司、山東京博云商物流有限公司、黃河三角洲濱南物流有限公司、濱州京博檢測有限公司四個(gè)全資子公司，控股龍口京港油品儲(chǔ)運(yùn)有限公司，參股壽光龍海油品倉儲(chǔ)有限公司，主要服務(wù)于石油化工、糧油加工、板材加工、熱電煤炭、制漿造紙等制造業(yè)企業(yè)。公司于2015年12月2日正式登陸新三板資本市場，證券代碼834616，并于2016年6月27日正式進(jìn)入首批新三板創(chuàng)新層企業(yè)名單。

二、企業(yè)在實(shí)施信息化之前存在的問題

MRO市場的特點(diǎn)分散，采購品種多、單個(gè)品種數(shù)量少、采購頻次相對(duì)較低，采購金額雖需求變化，采購管理要求高等。中國MRO市場從業(yè)企業(yè)眾多，國內(nèi)主要集中在經(jīng)銷商層面居多，僅僅是簡單的為客戶提供商品服務(wù)，不包括售后服務(wù)以及金融服務(wù)，客戶在產(chǎn)品選擇、售后服務(wù)方面滿意度不高，從而出現(xiàn)了客戶選擇時(shí)受限于服務(wù)半徑和售后服務(wù)質(zhì)量，由于小型經(jīng)銷商無法提供對(duì)備品備件集中運(yùn)營，造成相同客戶采購不必要的大量商品，造成閑置浪費(fèi)。而外資企業(yè)的服務(wù)對(duì)象大多為國內(nèi)大中型企業(yè)，對(duì)于企業(yè)而言，品牌質(zhì)量有保障 但價(jià)格較高，物流成本高，外資企業(yè)不提供備品備件的集中運(yùn)營，浪費(fèi)問題仍無法解決，且服務(wù)對(duì)象不包括中小企業(yè)等。

目前，公司采用傳統(tǒng)業(yè)態(tài)為主的經(jīng)營模式，現(xiàn)階段工業(yè)用品流通體系尚不完善，公司物流多元化發(fā)展造成了影響。

1、在信息技術(shù)方面

公司沒有管理信息系統(tǒng)和營銷系統(tǒng)問題同時(shí)存在。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，新型渠道的出現(xiàn)，其他成熟的工業(yè)品電商追求展示、銷售、服務(wù)、備件、電商等多功能一體化，來滿足客戶多元化服務(wù)的需要。因此，公司MRO綜合服務(wù)迫切需要有創(chuàng)新營銷渠道和管理信息系統(tǒng)作為引擎，為上游最好營銷服務(wù)，為下游做好供應(yīng)商管理和采購管理服務(wù)。

2、在采購成本方面

采購上，單用戶或經(jīng)銷商分散采購，不能形成有效的訂單匯總集中采購，采購成本大；

配送上，經(jīng)銷商送貨或者客戶自理，沒有形成物流中心，物流配送成本大；

規(guī)模上，分散經(jīng)營，沒有大型倉儲(chǔ)集中配貨，管理成本大。

3、在產(chǎn)品服務(wù)方面

各種供應(yīng)鏈資源未得到有效整合，沒有形成采購、運(yùn)輸、展銷、倉儲(chǔ)、供應(yīng)、金融服務(wù)等一站式服務(wù)，盡管公司與多家供應(yīng)商建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，但市場占有低，所提供的產(chǎn)品線數(shù)量少且單一，產(chǎn)品品種較少。

4、在售后服務(wù)方面

在物流園區(qū)沒有建立維修超市，生產(chǎn)和辦公用設(shè)備及其他固定資產(chǎn)的維護(hù)不足，缺乏維修計(jì)劃，分析和發(fā)掘歷史數(shù)據(jù)的能力不強(qiáng)。企業(yè)采購需求預(yù)測工作不到位，導(dǎo)致庫存不足或采購不及時(shí)，意外損失太多，增加了企業(yè)成本，降低了企業(yè)利潤。

5、在人才建設(shè)方面

京博物流積累了豐厚的商戶資源，作為服務(wù)第三方開展了多年實(shí)踐，線下業(yè)務(wù)體系已較為清晰流暢，信息化基礎(chǔ)已初步具備。而公司內(nèi)部人員缺少電商經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，尤其是針對(duì)B2B電商，在信息化調(diào)研和實(shí)施過程中，延長了項(xiàng)目周期，加之這類人才的引進(jìn)和培養(yǎng)成本很高。

6、在采購管理方面

采購?fù)刹煌穆毮懿块T分管，沒有做到集中管理，相互之間缺少溝通，或溝通不順暢，導(dǎo)致管理水平降低，采購不準(zhǔn)確、不及時(shí)，加大了企業(yè)采購的風(fēng)險(xiǎn)和成本。

綜上所述，云商平臺(tái)的創(chuàng)新運(yùn)營模式，解決了中小企業(yè)發(fā)展的困境，在保證質(zhì)量、品牌保證的同時(shí)，針對(duì)客戶采購過程中的種種痛點(diǎn)，逐一解決。不僅為中小企業(yè)降低采購成本、解決資金短缺問題，還為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出諸多貢獻(xiàn)。

三、信息化進(jìn)程，實(shí)施中遇到的主要困難、問題與解決措施，企業(yè)信息化是如何推進(jìn)、組織，一步一步深入的？

1、平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)

致力于打造強(qiáng)管控、高價(jià)值、輕資產(chǎn)的云商平臺(tái)

強(qiáng)管控：區(qū)別于阿里巴巴、慧聰型以簡單資訊發(fā)布型平臺(tái)，不僅致力于促成交易，更結(jié)合業(yè)務(wù)流程和信息化平臺(tái)，監(jiān)管產(chǎn)品交付與款項(xiàng)支付；

高價(jià)值：充分考量并推動(dòng)解決工業(yè)品B2B電商交易中存在的誠信風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、物流風(fēng)險(xiǎn)、回款風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合京博的物流和金融服務(wù)能力，為商戶綜合化的價(jià)值支撐；

輕資產(chǎn)：在構(gòu)建強(qiáng)有力的誠信體系、信息化平臺(tái)、管控體系的基礎(chǔ)上，開放、共贏，打造B2B電商生態(tài)圈，在制造、庫存、運(yùn)輸、資金等維度上充分吸納商戶資源、第三方社會(huì)力量。

2、平臺(tái)總體架構(gòu)：

 

3、困難問題：

以信息流、資金流、物流為中心的京博云商供應(yīng)鏈，高效運(yùn)作離不開資金、倉儲(chǔ)、配送、營銷、交易、采購等各個(gè)平臺(tái)的有效整合，業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，要做到物流、信息流、資金流三流合一，信息系統(tǒng)開發(fā)實(shí)施難度大；

4、解決措施：

1）結(jié)合線下展廳與超市，實(shí)現(xiàn)線下線上相結(jié)合的經(jīng)營方式；

采取線下MRO超市體驗(yàn)店與線上電子商務(wù)平臺(tái)相結(jié)合的經(jīng)營模式。線下建設(shè)15000平米的工業(yè)品交易中心及16000余平米的智能倉庫，線上搭建電商平臺(tái)、電采平臺(tái)、ERP管理系統(tǒng)、WMS倉儲(chǔ)系統(tǒng)于一體的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。形成了從采購、運(yùn)輸、展銷、倉儲(chǔ)、供應(yīng)、金融服務(wù)等信息流、商流、資金流、物流于一體的高效低成本一站式服務(wù)體驗(yàn)。

2）建立電商與物流各系統(tǒng)的對(duì)接的模式，逐步完善電商與周邊系統(tǒng)的對(duì)接規(guī)范；

 

為了配合云商的實(shí)施，通過一定的接口開發(fā)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將各個(gè)分離的ERP、WMS、電采平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施等集成到相互關(guān)聯(lián)的、統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中，使資源達(dá)到充分共享，實(shí)現(xiàn)集中、高效、便利的管理。

3）打通各個(gè)節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)，做到有效監(jiān)督管理；

以信息流、資金流、物流為中心的京博云商供應(yīng)鏈，為平臺(tái)用戶打通關(guān)促銷推廣、客戶關(guān)系、銷售預(yù)測、采購管理、庫存管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)均有系統(tǒng)智能支持、有效監(jiān)督管理。

4）統(tǒng)籌部署云商系統(tǒng)配置，保障信息系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行；

通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)支持?jǐn)嗑W(wǎng)模式作業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)有線和移動(dòng)互補(bǔ)等措施，保障信息系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和不間斷業(yè)務(wù)服務(wù)。

5）項(xiàng)目實(shí)施分步驟實(shí)施，最終信息系統(tǒng)上線運(yùn)行；

項(xiàng)目建設(shè)階段分三階段，每個(gè)階段由點(diǎn)及面進(jìn)行開發(fā)及集成測試培訓(xùn)，從系統(tǒng)搭建、上線切換、服務(wù)器環(huán)境搭建，完成軟硬件實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的平穩(wěn)上線。

四、信息化主要效益分析與評(píng)估

1、信息化實(shí)施前后的效益指標(biāo)對(duì)比、分析；

自2016年9月云商平臺(tái)信息系統(tǒng)上線應(yīng)用后，采購效率、采購成本、采購?fù)该鞫?、管理、信用上得到明顯的提高。供應(yīng)商數(shù)量大幅度增長，平臺(tái)活躍用戶數(shù)明顯遞增，縮短了采購周期，提高了整個(gè)采購效率，降低了采購成本，提高了采購業(yè)務(wù)程序標(biāo)準(zhǔn)化和采購的透明度，實(shí)現(xiàn)了MRO采購管理向供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)變。打造了強(qiáng)管控、高價(jià)值、輕資產(chǎn)的云商平臺(tái)。截止2016年底，京博云商入駐供應(yīng)商共1708個(gè)，會(huì)員1947個(gè)，累積訂單金額9.58億。

2、信息化實(shí)施對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與競爭模式的影響；

信息化實(shí)施后，京博物流采購將原來傳統(tǒng)的采購模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐劳衅脚_(tái)整合資源扁平化輕資產(chǎn)運(yùn)作模式。模式轉(zhuǎn)變后，產(chǎn)品價(jià)格、生產(chǎn)周期等的公開化、透明化，從體制上解決了由信息不對(duì)稱導(dǎo)致的企業(yè)成本上升和服務(wù)質(zhì)量下降的問題。

1）上下游以及社會(huì)資源的整合

作為京博云商平臺(tái)運(yùn)營方，通過長尾理論，為平臺(tái)客戶提供服務(wù)，平臺(tái)通過對(duì)上下游以及社會(huì)資源的整合，來響應(yīng)企業(yè)的多變需求，從而提供統(tǒng)一的解決方案。

2）提高采購的透明度，提高內(nèi)部管理機(jī)制

通過將采購信息在云商平臺(tái)上公開，采購流程公開，避免交易雙方有關(guān)人員的私下接觸，由計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)完成供應(yīng)商的選擇工作，有利于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免采購中的黑洞，使采購更透明、更規(guī)范。也不會(huì)因?yàn)椴少弳T離職而丟失，降低了企業(yè)對(duì)特定人員的依賴。

3）信息化實(shí)施對(duì)提高企業(yè)競爭力的作用。

通過平臺(tái)信息化實(shí)施，可以使參與采購的供需雙方進(jìn)入供應(yīng)鏈，采購方可以及時(shí)將數(shù)量、質(zhì)量、服務(wù)、交貨期等信息通過云商平臺(tái)傳送給供應(yīng)方，并根據(jù)生產(chǎn)需求及時(shí)調(diào)整采購計(jì)劃，使供方嚴(yán)格按要求提供產(chǎn)品與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化采購和生產(chǎn)，降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本。提升了公司的服務(wù)質(zhì)量，極大地提升了客戶滿意度和市場占有率，為公司實(shí)現(xiàn)以科技提升服務(wù)，以服務(wù)促發(fā)展，實(shí)現(xiàn)向技術(shù)型現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型目標(biāo)，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

五、 信息化實(shí)施過程中的主要體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，有何推廣意義；

1、信息化體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)

公司MRO工業(yè)品超市項(xiàng)目信息化建設(shè)過程，主要的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)有以下幾個(gè)方面：

1）進(jìn)行詳細(xì)全面的調(diào)研、分析是公司MRO工業(yè)品超市項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)；

從2013年就開始了對(duì)工業(yè)品超市的調(diào)研工作，有固安捷、8號(hào)倉、寶鋼工業(yè)品超市上海西域機(jī)電系統(tǒng)有限、公司湖南萬博港工業(yè)品超市、寧波天禾供應(yīng)鏈管理有限公司、黃加力（中國）商業(yè)有限公司等十幾家國內(nèi)外知名的工業(yè)品超市，采用供應(yīng)商演示和對(duì)客戶實(shí)地考察等方式進(jìn)行考察、調(diào)研。結(jié)合公司業(yè)務(wù)和工業(yè)品電商特點(diǎn)，融匯多家之長，明確了公司的業(yè)務(wù)需求，做了詳細(xì)全面的調(diào)研，并于2015年成立了京博云商項(xiàng)目工作小組，進(jìn)行信息系統(tǒng)更好的設(shè)計(jì)及實(shí)施。穩(wěn)定業(yè)務(wù)模式，避免在系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)施期間，對(duì)相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及業(yè)務(wù)模式進(jìn)行較大的調(diào)整，使得該項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。

2）核心業(yè)務(wù)流程與交易情景

根據(jù)總體功能架構(gòu)圖，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)化的交互體驗(yàn)和公司業(yè)務(wù)，完成了支付方式、結(jié)算方式、物流方式、常規(guī)交易、目錄式采購、集采團(tuán)購、備品備件采購等的核心業(yè)務(wù)流程梳理和交易場景的實(shí)現(xiàn)，還有京博內(nèi)部單位現(xiàn)在的采購方案的實(shí)現(xiàn)，由匯建獨(dú)立完成的普通物資采購業(yè)務(wù)。云商系統(tǒng)面向最終用戶，以應(yīng)用和業(yè)務(wù)為核心的服務(wù)管理模式,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)的可用性。打造了場景服務(wù)、金融服務(wù)、經(jīng)紀(jì)人服務(wù)三種核心業(yè)務(wù)服務(wù)模式，從技術(shù)管理向服務(wù)管理的轉(zhuǎn)變使項(xiàng)目實(shí)施和應(yīng)用中，客戶可以更快獲得業(yè)務(wù)收益。

通過電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)物流、資金流和信息流集成管理，為金融機(jī)構(gòu)提供資信服務(wù)；通過核心企業(yè)的授信，建立資金池為上游供應(yīng)商、下游客戶提供融資服務(wù)；

3）充分考慮系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)與集成關(guān)系

本平臺(tái)是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)理念搭建的以現(xiàn)代電子商務(wù)B2B模式為基礎(chǔ)的第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)。涉及到云商前臺(tái)、云商后臺(tái)、云商中臺(tái)、移動(dòng)端和集成接口5大板塊，并還需要實(shí)現(xiàn)五大板塊、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施設(shè)備的互聯(lián)互通。建立電商與物流各系統(tǒng)的對(duì)接的模式，逐步完善電商與周邊系統(tǒng)的對(duì)接規(guī)范。其前期系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段一定要考慮系統(tǒng)接口，不提前考慮系統(tǒng)接口會(huì)給未來的系統(tǒng)升級(jí)造成巨大的麻煩。

2、信息化推廣意義

本項(xiàng)目的實(shí)施后，采用線下體驗(yàn)店與線上電子商務(wù)平臺(tái)相結(jié)合的經(jīng)營模式， 以大宗工業(yè)品超市為基礎(chǔ)，以捷運(yùn)互聯(lián)物流電商為發(fā)展依托，以全過程整合供應(yīng)鏈金融為手段，以京博物流為核心企業(yè)，以物流行業(yè)綜合方案解決商為定位，以公平、公正、公開的第三方平臺(tái)為目標(biāo)，圍繞物流行業(yè)以及大宗工業(yè)品交易布局，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、技術(shù)、資本、運(yùn)營四位一體的商業(yè)模式，融合物流行業(yè)上下游企業(yè)。不僅為上游供應(yīng)商做好營銷服務(wù)，為下游客戶做好供應(yīng)商管理、采購管理服務(wù)、而且為黃河三角區(qū)域制造企業(yè)提供采購商和供應(yīng)商之間的撮合交易服務(wù)、供應(yīng)商產(chǎn)品展示服務(wù)、市場信息服務(wù)、倉庫租賃服務(wù)的一站式MRO綜合服務(wù)。

六、本系統(tǒng)下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想，以及對(duì)物流信息化的建議

1、下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想

云商工業(yè)品電商平臺(tái)解決中小企業(yè)發(fā)展的困境，在保證質(zhì)量、品牌保證的同時(shí)，針對(duì)客戶采購過程中的種種痛點(diǎn)，逐一解決。為中小企業(yè)降低采購成本、解決資金短缺問題，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，打造中國最有益的MRO工業(yè)品第三方電商平臺(tái)。 

2、物流信息化的建議

公司在建設(shè)和應(yīng)用該系統(tǒng)時(shí)，還需要逐步解決相應(yīng)得出問題，根據(jù)云商系統(tǒng)在公司的運(yùn)用，當(dāng)前云商平臺(tái)工作存在方方面面的困難和問題，如果公司能做到以下幾個(gè)方面，對(duì)公司的云商平臺(tái)的建設(shè)和推廣將會(huì)取得積極作用。

1）人員的支持

京博云商平臺(tái)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及面廣，不僅要投入大量的人力和物力，還要涉及到公司原有的組織機(jī)構(gòu)、管理體制等一系列問題。云商的信息化建設(shè)需要硬件、軟件和物流管理的方方面面，通過信息化建設(shè)，可以提高內(nèi)部員工的管理和素質(zhì)。

2）全面部署，分步實(shí)施

要針對(duì)公司目前采購的現(xiàn)狀，結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，充分考慮公司在管理變革的承受力，按照分步實(shí)施的原則，制定分步實(shí)施計(jì)劃，充分分析、研究業(yè)務(wù)需求，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)做出切合實(shí)際的估計(jì)，明確階段性目標(biāo)，全面、科學(xué)、規(guī)范的業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范來鞏固實(shí)施效果和規(guī)范公司基本業(yè)務(wù)處理行為，確保業(yè)務(wù)模式符合企業(yè)業(yè)務(wù)需要，逐步實(shí)現(xiàn)信息化的整體目標(biāo)，保證項(xiàng)目整體實(shí)施效果的實(shí)現(xiàn)。

3）公司業(yè)務(wù)流程優(yōu)化

云商業(yè)務(wù)流程優(yōu)化指通過不斷發(fā)展、完善、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，從而保持企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)。包括對(duì)工作流程的梳理、完善和改進(jìn)的過程，從本質(zhì)上反思業(yè)務(wù)流程，徹底重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，從結(jié)構(gòu)層次上提高企業(yè)管理系統(tǒng)的效率和柔性。

4）根據(jù)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)展各相應(yīng)系統(tǒng)

云商平臺(tái)高效運(yùn)作離不開各個(gè)平臺(tái)的有效整合，實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流。為平臺(tái)用戶打通促銷推廣、客戶關(guān)系、銷售預(yù)測、采購管理、庫存管理等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

與SRM系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)商戶的采購管理視圖；

與倉儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)WMS支持倉儲(chǔ)物流全程的訂單可視化；

與財(cái)務(wù)核算管理-ERP對(duì)接，從業(yè)務(wù)交易為基礎(chǔ)，逐步建立云商平臺(tái)服務(wù)體系；

與物流各系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨源管理、車源管理、調(diào)度管理、訂單管理；

未來，逐步完善電商與周邊系統(tǒng)的對(duì)接規(guī)范。通過多重機(jī)制的創(chuàng)建，打造一個(gè)良好的體系，使用戶與生態(tài)圈共同成長。