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浙江鑫邦物流有限公司:應(yīng)用貨速達(dá)智慧物流平臺(tái)案例

發(fā)布時(shí)間:2016-09-01 11:03:05 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

一、企業(yè)介紹
浙江鑫邦物流有限公司是新發(fā)展型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸、企業(yè)總包業(yè)務(wù),創(chuàng)始于2010年。目前,公司在沿海地區(qū)及蒼南、平陽(yáng)兩縣重鎮(zhèn)布局15個(gè)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),自有營(yíng)運(yùn)車輛100余臺(tái),其中沃爾沃、奔馳大卡15輛,17.5米掛車25輛及廂式大小貨車70多輛,員工200多人,總部轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)5000平方米。鑫邦物流整體架構(gòu)如下:
二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
2.1項(xiàng)目背景
從2010年鑫邦物流成立之初的東莞、深圳、廣州直營(yíng)分公司到現(xiàn)今網(wǎng)點(diǎn)20余個(gè),公司發(fā)展日益壯大,同時(shí)對(duì)公司物流業(yè)務(wù)管理方式和管理手段提出了更高的要求。
鑫邦物流在2013年引進(jìn)了藍(lán)橋物流管理軟件,實(shí)現(xiàn)公司全面網(wǎng)絡(luò)化管理。但是隨著公司的發(fā)展,鑫邦物流發(fā)現(xiàn)只有管理公司業(yè)務(wù)功能的藍(lán)橋物流管理軟件并不能完全支撐公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。
在2015年鑫邦物流與杭州奧軟科技有限公司進(jìn)行深入合作,鑫邦物流使用奧軟的“貨速達(dá)”智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)務(wù)的管控,擴(kuò)大市場(chǎng)影響力,并提升經(jīng)濟(jì)效益。
2.2項(xiàng)目概述
貨速達(dá)智慧物流平臺(tái)是杭州奧軟科技有限公司開(kāi)發(fā)的利用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式整合優(yōu)化資源,使得訂單信息得以高效智能匹配,實(shí)現(xiàn)物流全程可視化管控,為商貿(mào)制造業(yè)和物流業(yè)深度融合提供軟件環(huán)境的智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。平臺(tái)基于SOA架構(gòu),利用J2EE技術(shù),整合大數(shù)據(jù)為制造商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)提供整體解決方案。
①專注物流領(lǐng)域,搭建物流上下游全程可視、可控、可量化的物流運(yùn)營(yíng)信息平臺(tái),幫助物流企業(yè)打造成為“區(qū)域順豐”; 
②基于上下游信息對(duì)稱、共享,服務(wù)安全、誠(chéng)信的前提下,實(shí)現(xiàn)為貨主與承運(yùn)人提供線上交易,構(gòu)建物流行業(yè)的 “物流滴滴”;
③提供物流保理、金融、汽車租賃等增值服務(wù),促進(jìn)傳統(tǒng)物流鏈各生態(tài)有序競(jìng)爭(zhēng),幫助傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)幸福物流;
三、貨速達(dá)架構(gòu)
四、貨速達(dá)內(nèi)容
4.1貨速達(dá)平臺(tái)內(nèi)容介紹
貨速達(dá)平臺(tái)主要有三塊組成:互聯(lián)網(wǎng)門戶(含APP)、智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、集成OMS、TMS和WMS。貨速達(dá)專注物流領(lǐng)域,搭建物流上下游全程可視、可控、可量化的物流運(yùn)營(yíng)信息平臺(tái),幫助物流企業(yè)打造成為“區(qū)域順豐”;基于上下游信息對(duì)稱、共享,服務(wù)安全、誠(chéng)信的前提下,實(shí)現(xiàn)為貨主與承運(yùn)人提供線上交易,構(gòu)建物流行業(yè)的 “物流滴滴”;提供物流保理、金融、汽車租賃等增值服務(wù),促進(jìn)傳統(tǒng)物流鏈各生態(tài)有序競(jìng)爭(zhēng),幫助傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)幸福物流;
互聯(lián)網(wǎng)門戶(含APP)是為貨主、收貨人、車主提供快捷下單、配載、訂單查詢、保理、金融、跟蹤、咨詢、投訴等綜合一站式服務(wù),主要由會(huì)員中心、貨源中心、車源中心、訂單中心、跟蹤中心、結(jié)算中心、保理金融中心。
智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是為運(yùn)營(yíng)主體(園區(qū)、大型第三方物流)提供多途徑接單管理、快速車貨匹配、全程貨運(yùn)跟蹤、高效貨物簽收、及時(shí)費(fèi)用結(jié)算、優(yōu)質(zhì)會(huì)員服務(wù)等全程可視化運(yùn)營(yíng)管理。主要由訂單中心、調(diào)度中心、跟蹤中心、回單中心、結(jié)算中心、客服中心。
集成OMS、TMS和WMS是為會(huì)員(貨主、收貨人、車主)提供OMS、TMS、WMS應(yīng)用系統(tǒng),提升專線、司機(jī)物流服務(wù)能力;同時(shí)能與會(huì)員已有的系統(tǒng)對(duì)接,提高作業(yè)效率。
4.2貨速達(dá)平臺(tái)特點(diǎn)分析
貨速達(dá)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)模式屬于供應(yīng)鏈一體化模式,線上線下相結(jié)合(幫助物流園區(qū)與第三方物流運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型),保障物流鏈各生態(tài)利益最大化(保障司機(jī)、專線的利益),加強(qiáng)與貨主合作粘性,推廣成本低,信息采集快,是實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的完整解決方案。
①訂單高效匹配:訂單信息(貨源、車源)快速、高效、智能匹配;
②運(yùn)輸過(guò)程可視化:通過(guò)一站式信息化服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流全程可視化管控;
③資金安全結(jié)算:貨主、車主通過(guò)平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,資金快速、安全結(jié)算;
④城鄉(xiāng)共同配送:以縣級(jí)為單位,整合制造、商貿(mào)、電商、農(nóng)村物流資源;
⑤上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng):多種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換接口,商貿(mào)制造業(yè)與物流業(yè)深度融合;
⑥便捷-APP:貨主、收貨人、車主隨時(shí)隨地掌握物流信息;
⑦保險(xiǎn)金融: 保險(xiǎn)、金融、汽車租賃,為各會(huì)員主體提供各種增值服務(wù);
⑧全程實(shí)名認(rèn)證:對(duì)物流發(fā)貨方,承運(yùn)人、收貨人提供全程實(shí)名制管理。
4.3貨速達(dá)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)
①對(duì)商貿(mào)制造業(yè)、專線物流、物流園區(qū)、物流公司提供整體的物流運(yùn)營(yíng)解決方案;
②實(shí)現(xiàn)高效車貨匹配,實(shí)現(xiàn)不同貨源的同路拼車,降低空載率,保障車主利益最大化;
③幫助傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),物流企業(yè)積極程度高、主動(dòng)性強(qiáng);
④保證交易真實(shí)性,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,貨主滿意度高;
④接商貿(mào)制造業(yè),解決企業(yè)物流管控問(wèn)題,形成整體運(yùn)營(yíng);
⑤接保險(xiǎn)等金融服務(wù),解決物流過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
4.4平臺(tái)功能展示
A.貨速達(dá)前臺(tái)門戶
作為貨速達(dá)平臺(tái)的信息門戶,前臺(tái)門戶主要為貨主提供發(fā)布貨源以及為車主提供配載貨源的搜索功能,同時(shí)提供零散車主加盟等功能。
B.貨主發(fā)貨 
貨主發(fā)貨主要是給注冊(cè)成為貨速達(dá)平臺(tái)認(rèn)證用戶的貨主提供在線發(fā)貨的功能。
C.收發(fā)客戶信息
收發(fā)客戶信息功能可以為注冊(cè)貨主提供之前所有發(fā)過(guò)貨的客戶,供注冊(cè)貨主查看,方便重復(fù)發(fā)貨。
D.訂單跟蹤 
訂單跟蹤功能是對(duì)已發(fā)的發(fā)貨訂單進(jìn)行狀態(tài)變化的跟蹤功能。
E.貨物跟蹤
貨物跟蹤是對(duì)發(fā)運(yùn)的貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)的詳細(xì)位置跟蹤功能。
F.投訴建議
投訴建議功能主要是由用戶對(duì)托運(yùn)的服務(wù)評(píng)價(jià)及相應(yīng)的建議。
G.移動(dòng)app
移動(dòng)APP主要供司機(jī)和貨主使用,在沒(méi)有PC的環(huán)境下可以實(shí)時(shí)的通過(guò)APP對(duì)運(yùn)單狀態(tài)的及時(shí)通告。
H.貨速達(dá)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
運(yùn)營(yíng)平臺(tái)主要供鑫邦物流等合作企業(yè)使用,提供對(duì)物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)解決方案,同時(shí)做到對(duì)運(yùn)單全生命周期的可視化監(jiān)控,控制運(yùn)營(yíng)成本,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。
五、效益分析
5.1鑫邦物流效益分析
提升鑫邦物流核心競(jìng)爭(zhēng)力
鑫邦物流在應(yīng)用了貨速達(dá)智慧物流平臺(tái)后,與其相關(guān)業(yè)務(wù)客戶增加了業(yè)務(wù)合作的粘性,在區(qū)域物流行業(yè)中,形成了自己所獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。
通過(guò)貨速達(dá)平臺(tái),車主有了主動(dòng)、實(shí)時(shí)向客戶反饋運(yùn)輸信息的渠道和機(jī)制,提高了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
5.2車主效益分析
提高工作效率,減少人為差錯(cuò)
通過(guò)貨速達(dá)平臺(tái)的實(shí)施,車主原來(lái)的人工電話、傳真加QQ的方式得以改變,與貨主及鑫邦物流在物流訂單接收、在途信息反饋、貨物簽收以及回單信息反饋等方面實(shí)現(xiàn)信息化。在與客戶溝通效率大幅提高的同時(shí),杜絕了信息溝通環(huán)節(jié)人為因素所導(dǎo)致的差錯(cuò)。
5.3主管部門效益分析
1、區(qū)域示范作用
鑫邦物流是溫州地區(qū)第一家使用智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的物流企業(yè),具有標(biāo)志性的意義,為地區(qū)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)好的樣板。通過(guò)鑫邦物流使用貨速達(dá)平臺(tái),可以確立區(qū)域物流業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,整合中小物流企業(yè)資源,形成區(qū)域物流業(yè)良性發(fā)展。
2、為行業(yè)主管部門提供管理抓手
鑫邦物流使用貨速達(dá)平臺(tái)與商貿(mào)制造企業(yè)物流信息互聯(lián)互通,貨速達(dá)平臺(tái)接入LOGINK平臺(tái),制造商貿(mào)企業(yè)通過(guò)貨速達(dá)平臺(tái)交換業(yè)務(wù)信息,行業(yè)主管部門就可以通過(guò)LOGINK平臺(tái)對(duì)物流企業(yè)的日常運(yùn)作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
六、使用體會(huì)
物流行業(yè)是一個(gè)千變?nèi)f化的行業(yè),受制于其復(fù)雜性和多變性,傳統(tǒng)的手工操作往往能夠更加靈活多變。開(kāi)發(fā)一套能夠適應(yīng)于其復(fù)雜程度的信息化系統(tǒng)往往需要非常大的投入。而物流企業(yè)由于行業(yè)環(huán)境的限制,需要開(kāi)源節(jié)流,往往不愿意花費(fèi)那么巨大的投入,并且投入的初期往往投入與產(chǎn)出并不成正比,需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合和改進(jìn)才能體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。因此在這個(gè)過(guò)程中需要度過(guò)一個(gè)非常痛苦的階段。但是在業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段時(shí),又不得不做出調(diào)整,改變傳統(tǒng)的操作模式。這個(gè)時(shí)候有一套對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有深刻理解的智慧物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣,既能推動(dòng)傳統(tǒng)物流公司升級(jí)轉(zhuǎn)型同時(shí)也能保障物流行業(yè)中相關(guān)各方的利益,達(dá)到N方共贏。
 

 

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