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一、應(yīng)用企業(yè)簡況

上海宇宏航空貨運有限公司（簡稱宇宏物流）成立于1997年，公司總部設(shè)在上海，是一家集航空、陸運及倉儲綜合物流服務(wù)企業(yè)。 公司依托東航、南航、國航三大航空公司的管理優(yōu)勢，以上海、北京、廣州、武漢、西安和成都為六大分撥中心，輻射全國42個主要節(jié)點城市，600多個加盟派送網(wǎng)點及合作派送，形成了覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

依托17年物流行業(yè)經(jīng)驗，扎根于醫(yī)藥物流行業(yè)、奢侈品及高附加值產(chǎn)品行業(yè)，并積極擴展工業(yè)、電子產(chǎn)品等行業(yè)的物流服務(wù)市場，為您提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案及60多項增值服務(wù)。實現(xiàn)了集航空、鐵路、公路于一體的多元化綜合物流服務(wù)。在多年的營運實踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設(shè)計、組織、協(xié)調(diào)、管理等綜合服務(wù)能力。

 

二、信息化實施之前存在的問題

1、企業(yè)的高速發(fā)展使老式的信息系統(tǒng)無法配合復雜的綜合物流業(yè)務(wù)，員工職責劃分不明確，沒有完善的管理流程及貨物處理流程，造成管理效率低下，業(yè)務(wù)無法順利擴展； 2、外站駐場員工預運單錄入無法及時準確錄入系統(tǒng)，總部和外站貨物訂單信息不同步。節(jié)點貨物信息無法自動推送短信、微信通知，并且對簽收信息無法自動獲取。 3、內(nèi)部信息孤島嚴重，空運、陸運、供應(yīng)鏈項目獨立運作無法統(tǒng)一控制，貨物異常率高,客服人員被動式查貨,工作效率低，無法進行客戶維護及售后服務(wù)，客戶流失率高；貨物異常率高,信息不暢,無法追根溯源找到責任人，導致企業(yè)負擔大量賠償款項；

4、依賴熟練操作人員的問題嚴重，操作無法標準化 ，單據(jù)管理混亂，采用紙質(zhì)手工單據(jù),不利于各部門間協(xié)同工作，傳遞不及時，單據(jù)丟失損壞等問題嚴重滯納工作效率；

5、無有效供應(yīng)商管理及考評機制,憑主觀臆斷決策,,無法真正做到資源最優(yōu)化選擇.

6、簽收單及回單管理混亂,丟失破損、返回不及時，整理耗時耗力，導致賬款無法收回,資金流斷裂,無法開展更多客戶.

7、客戶個性化需求眾多,無有效工具進行管理,導致工作開展困難,增加物流成本.

8、總部與各分公司賬務(wù)管理混亂,實際資金收支與賬目不符，資金支付由于沒有完善的內(nèi)部控制流程而出現(xiàn)資金損失，影響企業(yè)的正常經(jīng)營。

三、信息化實施階段及解決方案

1. 客戶系統(tǒng)對接，自動下單

2. 部門獨立合算，同時可承接內(nèi)部及外部貨物

3. 客服可進行貨物全程監(jiān)控，對各階段異常隨時控制

4. 系統(tǒng)可以自行抓取外圍公共信息平臺的信息，如航空配載，航班起降等信息

5. 平滑與現(xiàn)有倉儲系統(tǒng)進行對接

6. 對客戶，供應(yīng)商，客服，外站，網(wǎng)絡(luò)有完善的考評機制

7. 財務(wù)部門管理對外應(yīng)收應(yīng)付，對內(nèi)部門結(jié)算

8. 專用的訂艙管理模塊，使提貨前已經(jīng)預計當日的發(fā)貨安排，有效利用資源

9. 貨物精確到單件管理，可以根據(jù)各環(huán)節(jié)的掃描確認貨物的到達及遺漏情況

10. 一站式貨物查詢，異常信息自動推送

11. 避免人為決定，最小化上架路徑，實現(xiàn)庫存管理及優(yōu)化裝箱使用率。

四、信息化實施步驟

五、系統(tǒng)簡介

1.項目規(guī)劃

1.1項目目標

為提高貴公司的運輸管理流程監(jiān)控能力，有效管理和監(jiān)控處理運輸業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)無紙化的操作，提供運輸物流的詳細信息，實現(xiàn)以下目標：

1.1.1 精益物流

1、采用運輸管理系統(tǒng)，把人員從大量繁重的手工作業(yè)中解放出來；

2、實現(xiàn)精確提貨、發(fā)貨和派送作業(yè)控制，以運輸管理的準確性和實時可見性。

1.1.2 無紙化協(xié)同

實時的系統(tǒng)報表，在操作的同時可實時的得到報表數(shù)據(jù)，主要實現(xiàn)：

1、產(chǎn)品提貨交接時間；

2、發(fā)貨速度和準確度；

3、在途信息查詢及時性；

4、報表匯總及交互。

1.1.3 企業(yè)級系統(tǒng)集成

通過標準應(yīng)用程序接口與企業(yè)其他應(yīng)用系統(tǒng)集成，例如ERP/MRP、PDM和PLM平臺，使整個供應(yīng)鏈信息與其他系統(tǒng)的共享。

1.2 項目內(nèi)容

明確界定項目范圍和內(nèi)容是項目成功的起點，本項目的實施內(nèi)容包括：

1.2.1 運輸管理

1、實現(xiàn)現(xiàn)有運輸?shù)拈_單，收入，提貨，發(fā)貨，派送，成本，賬單和全程監(jiān)控及KPI績效管理；

2、全面的運輸作業(yè)授權(quán)；

3、獲取實時的在途跟蹤、信息反饋和供應(yīng)商考核；

4、跟蹤車輛在途的具體細節(jié)；

5、跟蹤和報告工作人員的狀態(tài)，計劃人力配置，實時考核不同崗位員工的表現(xiàn)；

6、通過提高運輸利用率、無紙化作業(yè)、高精度、低庫存、設(shè)備和人力的優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率。

2 運單管理

2.1 運單開單管理

乘風運輸管理系統(tǒng)運輸管理解決方案中的開單有以下三種模式：訂單對接（WMS出庫訂單，客戶發(fā)貨訂單）、運單導入（EXCEL導入系統(tǒng)）和手動開單，支持掃描PDA，APP開單，及標準EDI對接開單。

乘風運輸管理系統(tǒng)運輸管理解決方案支持直接開單功能（直接開單），也支持多步驟開單功能（創(chuàng)建或?qū)佑唵斡媱潱俎D(zhuǎn)運單）。使用訂單轉(zhuǎn)運單功能時，用戶輸入訂單號、訂單類型、發(fā)運方式等字段，乘風運輸管理系統(tǒng)運輸管理解決方案首先進行訂單預處理，進行訂單合并，轉(zhuǎn)運單等操作。

圖表1（開單）

2.2 運輸管理

1) 調(diào)度管理

調(diào)度安排車輛線路或供應(yīng)商等提，發(fā)，派的渠道管理，貨物運輸排程，優(yōu)化運輸成本。

2) 專線發(fā)車

專線運輸管理，控制運輸途中上下貨物，精確管理單票運輸成本利潤。

3) 車輛任務(wù)

出車管理，可記錄車輛提派送任務(wù)，可記錄應(yīng)收款及費用，對接GPS可即時獲取車輛位置及運輸信息。

基于乘風運輸管理系統(tǒng)運輸管理解決方案，可對運輸全過程進行隨時調(diào)配，達到對 運單的精細化管控，有效降低運輸過程中產(chǎn)生的成本。

2.3 全程跟蹤

乘風運輸管理系統(tǒng)運輸管理解決方案提供運輸過程實施跟蹤監(jiān)控功能，輕松對貨物進行跟蹤，對接GPS后系統(tǒng)還可以顯示車輛位置及運行軌跡，減少與司機間的溝通成本，避免被動式跟蹤，提高服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗。

圖表2車輛任務(wù)軌跡

2.4 財務(wù)管理

1) 運價管理

支持業(yè)態(tài)13個維度的計費依據(jù)，配置復雜價格條件，自動計算應(yīng)收及應(yīng)付運費。

2) 應(yīng)收應(yīng)付管理

按賬期管理客戶，供應(yīng)商，代理網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)收應(yīng)付賬款，進行對賬。

3) 收付款管理

出納管理，管理公司實際業(yè)務(wù)賬目的支出與收入，參與賬款核銷。

4) 賬務(wù)核銷

進行實際收付款與應(yīng)收應(yīng)付賬款的核銷、沖抵，可以進行對應(yīng)賬單的沖銷。

5) 公司流水賬管理

公司其它經(jīng)營費用流水賬管理，支持多賬號管理及階段性結(jié)存。

6) 經(jīng)營及利潤分析

統(tǒng)計分析每筆業(yè)務(wù)的實際利潤及運營成本，分析單線及各部門經(jīng)營情況。

系統(tǒng)決策分析圖表

3 運作控制

3.1 績效管理

實時監(jiān)控整個企業(yè)生產(chǎn)和物流的關(guān)鍵績效指標（KPI）及其規(guī)律，當KPI 超出限值時發(fā)出警報。在各個業(yè)務(wù)層次實時更新KPIs，包括工作中心的設(shè)備單元、供應(yīng)商、部門、企業(yè)和全部機構(gòu)。

3.2 警告和事件管理

1、預先定義的問題發(fā)現(xiàn)機制；

2、快速響應(yīng)突發(fā)問題和事件；

3、主動警報和集成的例外管理；

4、支持實時決策的運營儀表盤

3.3 追溯性管理

貨物追溯：貨物在運輸中實際位置的實時可視性，專門針對在貨物實現(xiàn)可追溯性。具備與ERP/WMS系統(tǒng)同步的能力，因此可以實現(xiàn)更加精確的貨物信息可追溯性。

4 乘風TMS總體功能

4.1 總體介紹

1、乘風運輸管理系統(tǒng)解決方案包括運輸管理系統(tǒng)(TMS)、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和設(shè)備管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)物流（提貨，發(fā)貨，派送，跟蹤管理）作業(yè)的完全協(xié)同，幫助企業(yè)實現(xiàn)流程標準化，進行流程的配置、執(zhí)行和部署，觀察績效、評估成本、接收反饋、提供控制。

2、乘風運輸管理系統(tǒng)解決方案是一個將企業(yè)的ERP系統(tǒng)和底層的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成在一起的管理軟件，強調(diào)對運輸作業(yè)現(xiàn)場的管理，對運輸作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量的實時數(shù)據(jù)的自動化快速收集，并對實時事件及時處理。

4.2 系統(tǒng)特點

4.2.1 全新的系統(tǒng)架構(gòu)

<乘風運輸管理系統(tǒng)（TMS）>V:F2.3.0.0_L1006_LPC003版本采用全新的系統(tǒng)架構(gòu)，從單據(jù)到硬件設(shè)備執(zhí)行，可以滿足用戶的大部分功能需求。

4.2.2 優(yōu)化的系統(tǒng)算法

<乘風運輸管理系統(tǒng)（WMS）>V:F4.0.11.7_L000_W002版本采用優(yōu)化的數(shù)據(jù)算法，更輕松支持日作業(yè)量100萬條數(shù)據(jù)，在基礎(chǔ)作業(yè)表中數(shù)據(jù)到達3000萬條時，保證每步操作在30毫秒內(nèi)完成。

4.2.3 完善的自定義功能

客戶可根據(jù)公司情況在使用過程中擴展系統(tǒng)功能，所有欄目及類別都可自定義類別，或添加其附加屬性。見下圖：

業(yè)務(wù)類型自定義圖示

4.2.4 與硬件設(shè)備的集成

用戶可在掃描槍操作，采集器操作，RF操作之間無縫切換，可在實際操作過程中隨意變換掃描設(shè)備。 

 

APP圖示

 

條碼掃描結(jié)果圖示

4.2.5 數(shù)據(jù)導入導出

強大的導入導出功能，任何基礎(chǔ)設(shè)置都可以導入導出，以快速創(chuàng)建系統(tǒng)基礎(chǔ)信息，作業(yè)或匯總數(shù)據(jù)可導出Excel或直接打印存檔。

4.2.6 全過程支持條碼跟蹤

系統(tǒng)在運輸業(yè)務(wù)處理的全過程支持條碼技術(shù)和RFID技術(shù)，能夠高效，快捷的對提貨，派送，簽收等業(yè)務(wù)進行處理，避免人為輸入錯誤，同時極大的提高了執(zhí)行效率，降低了人力成本。

4.2.7 精細管理到每件貨物

傳統(tǒng)的運輸管理軟件只能管理到某一運單的貨物，本系統(tǒng)對于每個單品都有唯一標識的貨物，例如資產(chǎn)類物資、電腦、家電等電子產(chǎn)品，可以詳細記錄每件貨物的運輸情況記錄。

4.2.8 強大的報表分析功能

系統(tǒng)提供各種通用運輸過程中的分析報表功能，能將過去由人工完成的大量繁瑣工作轉(zhuǎn)為由系統(tǒng)自動完成。統(tǒng)計報表具有業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、吞吐量分析等功能。統(tǒng)計報表可按照各種條件生成，可保存為多種格式（Excel、TXT、等）。

4.2.9 獨有的決策支持功能

經(jīng)過一段時間運行后，系統(tǒng)積累了大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過這些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以發(fā)掘出大量有用的規(guī)律。系統(tǒng)利用先進的商業(yè)智能（BI）技術(shù)，對歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并用圖標方式展示數(shù)據(jù)隱含的內(nèi)在規(guī)律。

4.2.10 支持與ERP，WMS系統(tǒng)的無縫對接

模塊化設(shè)計思想將訪問控制、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、訂單管理、財務(wù)結(jié)算等公共模塊進行抽象，供運輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)共用，數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)之間可根據(jù)業(yè)務(wù)需要自由流轉(zhuǎn)。

4.2.11 開放的接口設(shè)計

系統(tǒng)提供開放的接口，實現(xiàn)與財務(wù)、ERP、OMS等外部系統(tǒng)的接口。

4.2.12 流程管理和參與管理

乘風運輸管理系統(tǒng)解決方案以運輸業(yè)務(wù)流程為中心，支持多種復雜業(yè)態(tài)，提供靈活性業(yè)務(wù)流程建模工具。

1、 可集中導入并模擬新業(yè)務(wù)流程，確保合理利用資源，降低作業(yè)成本，提高客戶滿意度；

2、 可靈活配置業(yè)務(wù)規(guī)則引擎在整個物流網(wǎng)絡(luò)中驅(qū)動系統(tǒng)，并在業(yè)務(wù)發(fā)展需要的時候快速改變；

3、為不同的供應(yīng)商和物流伙伴設(shè)計和配置獨特的采購/計劃訂單流程；

4、按業(yè)務(wù)形態(tài)定義整個供應(yīng)鏈中的角色和關(guān)系；

5、通過安全機制控制信息的訪問，確保數(shù)據(jù)高度安全及保密性；

6、提供訪問訂單信息、狀態(tài)和修改等的門戶；

7、符合通用標準的條碼，包括GID、GTIN、SSCC、GIA、GRAI)、GLN(Global Location Number)、EPC。

4.2.13 全面的產(chǎn)品管理

乘風運輸管理系統(tǒng)解決方案通過公共的多企業(yè)產(chǎn)品目錄提供全網(wǎng)絡(luò)控制，管理多運輸產(chǎn)品（L8/L6/L3/L1）。獨特的庫存標簽定義方法可根據(jù)品項、批次和序列號自定義產(chǎn)品屬性。在整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上提供細粒度的庫存控制，提升客戶服務(wù)水平。

4.2.14 支持多語言版本

系統(tǒng)默認支持中文、英文、日文、韓文、法文，默認情況下最多可同時支持五種國家或地區(qū)語言，用戶可根據(jù)自己習慣或喜好更改頁面文字，都存儲于語言配置表中。

4.2.15 系統(tǒng)基本功能

1、權(quán)限管理

實現(xiàn)對訪問權(quán)限的控制，功能包括：用戶管理、角色管理、功能管理、模塊管理；權(quán)限的精細劃分可針對項目組、客服人員管理單據(jù)、費用、核算等信息，保證各司其職及信息安全保密性。

2、基礎(chǔ)管理

公司資料：公司基本信息，LOGO，域名，網(wǎng)站等信息管理

發(fā)貨人檔案：管理客戶相關(guān)發(fā)貨信息，結(jié)算信息及聯(lián)系信息

收貨人檔案：管理收貨客戶收貨信息

供應(yīng)商檔案：承運商選擇，運輸類型劃分，運力維護等

派送區(qū)域維護：區(qū)域名稱，車輛，地址關(guān)鍵字等信息

3、業(yè)務(wù)邏輯

運單錄入，運單導入，簡易錄單，運單對接，終端現(xiàn)場開單；前端訂單的預處理，轉(zhuǎn)運單等。

4、內(nèi)部設(shè)置

包括菜單管理、語言選擇、基礎(chǔ)類別管理、自定義屬性管理。

5、調(diào)線管理

調(diào)線后，可給對應(yīng)司機發(fā)送短信，也可以在手持終端接受該調(diào)線任務(wù)，并通過終端開始派送任務(wù)及簽收回單，全程記錄時間及位置信息并回傳系統(tǒng)。

6、提貨派送管理

多地圖標注及司機APP應(yīng)用讓車輛調(diào)度清晰靈活即時，司機實時反饋車輛信息，貨物簽收回單及跟蹤，節(jié)省溝通成本，調(diào)度無需“活地圖”便可合理調(diào)配車輛資源。

7、單據(jù)流轉(zhuǎn)

實現(xiàn)單據(jù)的查詢、打印功能，包括運單管理、提貨單管理、運輸單管理、派送單管理等。

8、策略管理

對各種出路由安排策略進行管理，功能包括各種策略的增刪改操作。

9、統(tǒng)計報表

實現(xiàn)各種統(tǒng)計報表，功能包括：各種客戶發(fā)貨量統(tǒng)計報表、出貨量統(tǒng)計報表、收入報表、支出報表、運單利潤報表等。

10、跟蹤追溯

包括條碼跟蹤、條碼作業(yè)跟蹤、貨物跟蹤、防竄貨跟蹤、裝箱跟蹤。

5 軟硬件環(huán)境

5.1 網(wǎng)絡(luò)拓撲

乘風運輸管理系統(tǒng)生產(chǎn)管理解決方案網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包含數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和Web服務(wù)器。

 

網(wǎng)絡(luò)拓撲圖

5.2 軟硬件環(huán)境推薦配置

四、信息化主要效益分析與評估

（一）信息化實施前后的效益指標對比分析

1. 直接人員成本降低 30%

2. 貨損及遺失率降低 70%

3. 客戶投訴率降低 100%

4. 準點率提高 20%

5. 客戶查貨電話月減少1800人次

6. 增加危險品運輸項目

7. 增加奢侈品運輸項目

（二）信息化實施對企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與競爭模式的影響

（三）信息化對企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持

五、項目價值

通過乘風運輸管理系統(tǒng)幫助物流企業(yè)實現(xiàn)對貨物流轉(zhuǎn)全過程、各環(huán)節(jié)的信息無縫監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作。憑借長期對眾多行業(yè)和企業(yè)的信息化研究的積累，為客戶提供以物流供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)，協(xié)助物流企業(yè)進行物流供應(yīng)鏈的IT系統(tǒng)規(guī)劃及管控設(shè)計、業(yè)務(wù)流程重組、需求分析、行業(yè)解決方案設(shè)計、信息化應(yīng)用咨詢、信息化招投標等。