近期順豐動(dòng)作頻頻,先是推出歐洲專遞服務(wù),積極布局跨境電商,再是推出了自己的“順手賺”理財(cái)產(chǎn)品,后又宣稱正式開(kāi)放全國(guó)上百個(gè)倉(cāng)庫(kù),為電商商家提供分倉(cāng)備貨服務(wù),并借此推出“順豐倉(cāng)儲(chǔ)融資服務(wù)”的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。順豐在傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)之外頻頻發(fā)力,大有“亂花漸欲迷人眼”之勢(shì)。
縱觀近來(lái)所有的新舉措,順豐把重兵布在了電商業(yè)務(wù)的發(fā)展上。
2015年初,順豐海淘正式亮相。至此,順豐優(yōu)選、順豐嘿客、順豐海淘三者互為犄角,從線上到線下,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到海外市場(chǎng),順豐圍繞電商進(jìn)行的部署初成格局。
業(yè)界曾用“唇齒相依”來(lái)形容電商與快遞的關(guān)系。這兩者的融合近年來(lái)正在加速,電商企業(yè)做物流者有之,如京東、蘇寧,所以快遞物流企業(yè)做電商也就順理成章。有平臺(tái)良好的銷售量,就有穩(wěn)定增長(zhǎng)的物流量,兩者相互促進(jìn),這點(diǎn)對(duì)于快遞運(yùn)營(yíng)商特別是初上路的跨境電商物流發(fā)展來(lái)說(shuō)更為重要。此外,兩者融合還有資金方面的衍生收益。從商務(wù)市場(chǎng)起步的順豐曾被認(rèn)為不親近電商市場(chǎng),但現(xiàn)在它從差異化中,找到了自己進(jìn)入這塊方興未艾市場(chǎng)的切入點(diǎn)。
電商業(yè)人士表示,在眾多實(shí)力強(qiáng)大綜合平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)中,現(xiàn)在電商平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)已非常不易,要脫穎而出,必然具備一些“法寶”:要有鮮明的特色和豐富的產(chǎn)品,還要有發(fā)達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后平臺(tái),這涉及強(qiáng)大的資金投入、資金鏈的管理和庫(kù)管能力。
比照這幾條標(biāo)準(zhǔn),試對(duì)順豐電商平臺(tái)的現(xiàn)狀進(jìn)行一下分析。順豐優(yōu)選主打的是與其配送速度息息相關(guān)的生鮮產(chǎn)品。順豐海淘針對(duì)當(dāng)前海淘需求量最大的奶粉、母嬰用品等,且較好解決了語(yǔ)言、支付關(guān),特色比較鮮明。順豐嘿客可作為自提點(diǎn)和退換貨的平臺(tái),為銷售者放心網(wǎng)購(gòu)搭建了平臺(tái)。
為了吸引電商大客戶,順豐還推出了分倉(cāng)備貨服務(wù),這與EMS推出的云倉(cāng)服務(wù)類似。分倉(cāng)備貨是指由電商商家根據(jù)銷售預(yù)測(cè),提前備貨至順豐各主要地倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨、區(qū)內(nèi)配送等服務(wù)。與商家傳統(tǒng)的單倉(cāng)模式相比,分倉(cāng)備貨在配送靈活性與風(fēng)險(xiǎn)掌控上均有提升。
除布局電商外,順豐速運(yùn)旗下金融平臺(tái)——順銀金融,也一直很受矚目,其已獲得由央行發(fā)放的銀行卡收單牌照。此前,順銀金融已經(jīng)注冊(cè)了“順豐銀行”、“順豐支付”等金融類域名。
由物流到金融,在很多人眼中,這個(gè)“跨界”跨出的距離好像有點(diǎn)兒遠(yuǎn),實(shí)則不然。近年來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下,中國(guó)企業(yè)的供應(yīng)鏈模式正面臨快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新,供應(yīng)鏈金融正在成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融的新主題?,F(xiàn)在,以物流為載體,提供金融服務(wù),是物流增值服務(wù)的重要商業(yè)模式。在流通過(guò)程中,具備金融質(zhì)押價(jià)值的商品完全可以進(jìn)行物流金融。不管是物流企業(yè)、貨主單位,還是銀行金融機(jī)構(gòu),都非??释麛U(kuò)展這個(gè)領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),中國(guó)供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)規(guī)模到2020年有望達(dá)到近20萬(wàn)億元,市場(chǎng)空間巨大。
這樣說(shuō)有些深?yuàn)W,筆者試著用簡(jiǎn)明的例子來(lái)說(shuō)明:以順豐電商平臺(tái)為例,它運(yùn)作越好,就能獲得更多品牌的供給,它的銷售額也越高;它付給品牌的資金是有雙方商定周期的,在這個(gè)周期內(nèi),它收回的資金是可以產(chǎn)生時(shí)間價(jià)值的,即是可以運(yùn)作的。規(guī)模決定效益,如果是穩(wěn)定且不斷擴(kuò)大的資金流,如幾百億或上千億的資金,那用于投資的回報(bào)是非??捎^的。
上述是一種方式,另一種方式,就是我們比較熟悉的質(zhì)押貸款,順豐可以從服務(wù)中小企業(yè)(或電商企業(yè))的庫(kù)管、出入庫(kù),產(chǎn)品質(zhì)押貸款這一整套,從現(xiàn)金流,信息流以及物流“三流合一”上獲得更穩(wěn)定更高的收益。以上只是舉了兩個(gè)例子,實(shí)際上,供應(yīng)鏈金融中衍生商機(jī)的空間還比較大。
如何吸引客戶呢?順豐也是蠻拼的,其面向電商商家推出“順豐倉(cāng)儲(chǔ)融資服務(wù)”的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,針對(duì)信譽(yù)良好的電商商家,將倉(cāng)儲(chǔ)商品作為抵押,從而使客戶獲得質(zhì)押貸款。此外,順豐還有吸引小客戶的金融手段:如一個(gè)客戶能夠吸引新客戶注冊(cè),并且新客戶綁定銀行卡,就能獲得快遞費(fèi)的優(yōu)惠。順豐的電子錢包“順手付”,界面與“支付寶”相似,能在手機(jī)上完成轉(zhuǎn)賬、支付、呼叫快遞等服務(wù),存在其中多余的錢還可像“余額寶”一樣順手生利。
順豐的轉(zhuǎn)型結(jié)合了自身的特點(diǎn)和長(zhǎng)處,不斷衍生產(chǎn)品和服務(wù),增加技術(shù)含量,增強(qiáng)捆綁性,從而增強(qiáng)與客戶的黏合度,值得郵政速遞物流參考借鑒。在政府支持大型快遞物流企業(yè)做大做強(qiáng)的背景下,郵政速遞物流應(yīng)找準(zhǔn)自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),圍繞“三流合一”的方向,善于創(chuàng)新,不斷邁進(jìn),從而打造更優(yōu)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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