一、 企業(yè)簡介
招商局物流集團有限公司（簡稱招商物流）是國家A級央企、香港四大中資企業(yè)之一招商局集團有限公司旗下發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)，于2000年正式組建，總部位于深圳，注冊資本12.5億元。截至2013年底，招商物流總資產(chǎn)達57.47億元，營業(yè)收入66.31億元；已形成遍布全國的物流網(wǎng)絡實體，在全國72個重要城市建立了運作節(jié)點，物流配送可及時送達全國700多個城市。經(jīng)營的現(xiàn)代化分發(fā)中心面積200多萬平方米，其中自建分發(fā)中心超過100萬平方米；已在全國成功運作了12條區(qū)域間干線和1,225條中長途公路運輸線路，擁有各類可控運輸車輛6,000余輛，年運輸周轉(zhuǎn)量53億噸公里。
近五年來，招商物流實現(xiàn)了集約化、網(wǎng)絡化、信息化、標準化的核心優(yōu)勢，以“集約化”保障高效執(zhí)行力，以“網(wǎng)絡化”推動企業(yè)核心競爭力發(fā)展，以“信息化”為物流運作的核心紐帶，以“標準化”提升服務能力，聚焦泛快速消費品合約物流細分市場，發(fā)展迅速，實現(xiàn)了年復合增長率30%以上的高速發(fā)展。
企業(yè)信息化建設的必要性
(一)招商局信息系統(tǒng)建設的總體目標
招商局物流有限公司為提供第三方物流的專業(yè)化公司，信息系統(tǒng)建設在其中占有絕對重要的地位。所謂“物流即為信息流”，在整個社會的物流活動中，現(xiàn)代物流公司的信息系統(tǒng)不僅僅反映了物流的運行狀態(tài)，更重要的是在各種約束條件和計劃下，通過信息系統(tǒng)可以得出最優(yōu)化的業(yè)務解決方案，優(yōu)化運輸、倉儲、配送的批次批量，從而減少物流成本。所以信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流公司核心競爭力的直接體現(xiàn)。根據(jù)把公司建成中國標志性現(xiàn)代物流企業(yè)集團的戰(zhàn)略目標，招商局物流信息系統(tǒng)建設應承擔如下任務：
? 提高公司各項業(yè)務的工作效率，降低運行成本。主要表現(xiàn)在優(yōu)化并再造業(yè)務工作流程，提高業(yè)務響應速度，減少人為的錯誤。
? 全面提升公司的管理水平。要在物流業(yè)務管理水平上全面超越公司的目標客戶的物流管理水平，否則，客戶是不可能放心地將其物流的核心業(yè)務交給公司管理。
? 實現(xiàn)大客戶的信息系統(tǒng)與公司的信息系統(tǒng)間的直接接口，達到業(yè)務數(shù)據(jù)的共享，從而使公司能夠有機會與這些客戶建立長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，以達到與客戶共同成長的目的。
? 能夠為客戶提供有關(guān)電子商務方面的增值服務。
? 利用CRM提高整體客戶服務水平，為公司業(yè)務部門開拓市場提供強大的技術(shù)支援。
? 作為公司的形象工程，全面提升公司在客戶心目的地位，有利于業(yè)務部門新業(yè)務及新客戶的拓展。
目前，我國的物流公司正處于初級階段，如能在此過程中搶得先機，將為公司在市場競爭中奠定勝機。因此，招商局物流信息系統(tǒng)建設的目標應定位于高起點、高水平。在建設過程中，要緊緊瞄準國際先進水平。
（二）招商局信息系統(tǒng)建設的性能要求
根據(jù)招商局物流業(yè)務發(fā)展的總體目標，結(jié)合招商局物流信息系統(tǒng)的建設目標，對高起點、高水平的全方位信息管理系統(tǒng)的整體性能提出要求如下：
? 系統(tǒng)高度的穩(wěn)定性
招商局物流有限公司的業(yè)務定位是提供第三方物流服務，因此將擁有各種各樣的行業(yè)客戶，各客戶的淡旺季、工作時間各不相同，所以要求系統(tǒng)能7X24小時穩(wěn)定運行，并且要求有極好的伸縮性。
? 系統(tǒng)嚴密的安全性
客戶將其物流業(yè)務交給第三方物流公司，實際上就已將公司最核心的秘密交給了第三方物流公司。雖然第三方物流公司都會與客戶簽署保密協(xié)議，但是第三方物流公司的信息系統(tǒng)要在技術(shù)上作進一步的保證。
? 系統(tǒng)齊全的接口功能
現(xiàn)在的客戶已不僅僅滿足于第三方物流公司提供給他們每日的報表、電子郵件。在需求日益多樣化的今天，要求企業(yè)對市場有更快的反應，因此要求第三方物流公司的信息系統(tǒng)與客戶的系統(tǒng)能做接口。而且物流是一個應用了眾多新技術(shù)的行業(yè)，所以還要求能與眾多的第三方解決方案做接口，如GPS、BARCODE、POS、FAX、EMAIL、EDI、PAGER、MOBILE、X400等。這要求系統(tǒng)能有多種接口工具才能滿足，如：XML、DCOM、VB、VC、JAVA等。
? 系統(tǒng)在低速連接下的性能
隨著公司業(yè)務的擴大，自然有的節(jié)點只有低速聯(lián)結(jié)，且有的用戶屬于移動用戶，需要做離線（offline）的數(shù)據(jù)輸入與查詢，這就要求公司的信息系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上能適應此類用戶，應使用中間層軟件，使用消息隊列、事務、LIVE-CACHE等優(yōu)化技術(shù)優(yōu)化，保證系統(tǒng)在低速成聯(lián)結(jié)下的性能及能作離線操作。
? 系統(tǒng)可擴充性及易部署性
市場是在不斷變化的，公司的業(yè)務范圍、業(yè)務形式、業(yè)務流程等方面都是在不斷變化，特別是物流公司，其服務的對象更是不斷變化。因此要公司所選用的信息系統(tǒng)必須具有一定的可擴充性。即是當公司的業(yè)務情況發(fā)生變化時，信息系統(tǒng)應能滿足公司的業(yè)務變化要求，能通過對系統(tǒng)進行簡單的處理就可滿足公司新業(yè)務的處理需要。并且，最好是公司的員工可自己進行簡單的維護及設置就能滿足使用的要求。同時，要求系統(tǒng)在客戶端具有良好的可復制性。
? 前瞻性
正因為市場環(huán)境在不斷變化，公司的業(yè)務情況也是不斷變化的，因此要求信息系統(tǒng)要具有一定的前瞻性，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢，即使公司現(xiàn)有業(yè)務不涉及的相關(guān)業(yè)務，也應能處理，為公司業(yè)務的發(fā)展做準備。公司在發(fā)展到一定程度后，完全有可能經(jīng)營物流以外的行業(yè)，如果系統(tǒng)能為此也留下解決方案將是最佳選擇。
? 功能的完整性和全面性
公司所建立的信息系統(tǒng)，不應只是一個簡單的物流業(yè)務處理系統(tǒng)，而應該是包括公司內(nèi)部和外部管理的較全面的管理系統(tǒng)，這樣可將公司所有的管理及業(yè)務數(shù)據(jù)完全地集成在一起，避免不同形式的信息孤島。
二、 青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)TM項目簡介
（一）項目規(guī)劃
物聯(lián)網(wǎng)項目是招商物流SAP系統(tǒng)升級的組成部分，也是招商物流SAP系統(tǒng)升級的切入點。物聯(lián)網(wǎng)項目以青島啤酒的物流項目為藍圖建立。該項目的目的是實現(xiàn)以青島啤酒物流碼為主線，貫穿生產(chǎn)廠、分發(fā)中心、運輸車輛及分銷商所有環(huán)節(jié)，實現(xiàn)端到端產(chǎn)品信息共享的系統(tǒng)，是信息系統(tǒng)在物流及銷售環(huán)節(jié)的綜合運用。招商物流將業(yè)務范圍內(nèi)的青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目分為四個周期實現(xiàn)，覆蓋生產(chǎn)廠、分發(fā)中心、運作車輛和分銷商所有環(huán)節(jié)。借助青島啤酒物流碼及信息系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品信息共享。招商物流的相關(guān)系統(tǒng)運行于SAP信息系統(tǒng)平臺，采用數(shù)據(jù)集中模式建立，實現(xiàn)跨平臺移動應用。
青島啤酒TM（運輸管理系統(tǒng)）項目，是青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目的一部份，是繼青島啤酒EWM項目實現(xiàn)倉儲管理信息化后，實現(xiàn)運輸管理信息化的重要舉措。
（二）項目目標
TM項目的主要目標是：
? 實施路徑管理及優(yōu)化；
? 實現(xiàn)訂單和運輸資源的配載及回程管理；
? 實現(xiàn)外協(xié)供應商評估及訂單推薦；
? 實現(xiàn)車輛資質(zhì)管理和自有車維護管理；
? 支持多種運輸方式；
? 實現(xiàn)完善的在途跟蹤，GPS技術(shù)集成。
（三）TM系統(tǒng)功能
TM項目是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。系統(tǒng)管理是TMS系統(tǒng)的技術(shù)后臺，起到支持系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)的作用；信息管理是通過對企業(yè)的客戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息的管理，建立運輸決策的知識庫，也起到促進企業(yè)整體運營更加優(yōu)化的作用；運輸作業(yè)是該管理系統(tǒng)的核心，系統(tǒng)通過對運輸任務的訂單處理、調(diào)度配載、運輸狀態(tài)跟蹤，確定任務的執(zhí)行狀況；財務管理是伴隨著運輸任務發(fā)生的應收應付費用，通過對應收應付的管理及運輸任務對應的收支的核算，生成實時全面的統(tǒng)計報表，能夠有效地促進運輸決策。
（四）項目實施計劃表
1.準備與藍圖設計階段
1.1.項目環(huán)境準備
1.2.培訓交流與項目啟動
1.3.未來業(yè)務流程定義
2.系統(tǒng)實現(xiàn)階段
2.1.系統(tǒng)配置與調(diào)試
2.2.功能開發(fā)文檔定義
2.3.程序開發(fā)
2.4.單元測試計劃與情景準備
2.5.單元測試
2.6.集成測試計劃與情景準備
2.7.集成測試
2.8.數(shù)據(jù)收集與整理
2.9.數(shù)據(jù)導入工具開發(fā)與測試
2.10.系統(tǒng)權(quán)限收集與測試
2.11.上線策略與應急計劃制定
3.上線準備階段
3.1.操作手冊編寫
3.2.最終用戶培訓與考試
3.3.現(xiàn)場軟硬件設備最終檢查
3.4.系統(tǒng)切換
三、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目的信息化效益分析與評估
（一）物聯(lián)網(wǎng)TM項目實施對效益指標和業(yè)務流程的影響
1. 智能化調(diào)度提醒，實現(xiàn)人性化的調(diào)度，全面提升企業(yè)車輛利用效率；
2. 通過符合運作要求的調(diào)度機制，根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務類型等多種角度支持調(diào)度進行合理排班；
3. 依據(jù)GIS地理信息和先進的數(shù)學算法，對行車路線、貨物配載、車輛調(diào)度提供自動、高效和優(yōu)化的處理，能有效提高工作效率和降低成本。
（二）信息化實施對提高企業(yè)競爭力的作用
招商物流青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目在國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)上處于領先地位，對業(yè)務發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響，通過不斷優(yōu)化業(yè)務、運作流程，運作質(zhì)量不斷提升。
1.全面提升管理水平。TM項目設置了規(guī)范的操作流程，有利于促進物流操作的標準化
2.提升服務質(zhì)量，大幅降低成本
? 業(yè)智能物流平臺一次構(gòu)建，實現(xiàn)利潤最大化
? 實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)精準化的管理
? 系統(tǒng)代替人承擔更為廣泛的處理功能，使基層員工大幅減少；也減少了相應的管理費
3.實現(xiàn)全面自動化
? 優(yōu)化企業(yè)整體運營
? 實現(xiàn)車輛管理智能化，準確度高，極大地優(yōu)化了資源配置。
? 車輛在途跟蹤，時時監(jiān)控車輛動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決異常情況
四、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目總結(jié)與體會
在物聯(lián)網(wǎng)TM項目的實施過程中，招商物流IT團隊通過實踐不斷總結(jié)經(jīng)驗，從實際操作所遇到的問題得出以下總結(jié)：
? 業(yè)務藍圖必須全面細致；
? 業(yè)務方面的協(xié)調(diào)與支持是成功的前提；
? 完善的項目管理可有效保證成功；
? 應急機制必須提前制定；
? 設備冗余需要提前考慮；
? 全面嚴謹?shù)臏y試是最后保障。
五、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目推廣意義
運輸是物流運作的重要環(huán)節(jié)，在各個環(huán)節(jié)中運輸時間及運輸成本占有相當比重?，F(xiàn)代運輸管理是對運輸網(wǎng)絡和運輸作業(yè)的管理，在這個網(wǎng)絡中傳遞著不同區(qū)域的運輸任務、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等信息。實踐證明，通過人為控制運輸網(wǎng)絡信息和運輸作業(yè)，效率低、準確性差、成本高、反映遲緩，無法滿足客戶需求。隨著市場競爭的加劇，對于物流服務的質(zhì)量要求越來越高，尤其是運輸環(huán)節(jié)。實踐證明，TM項目具有以下特性：
? 滿足不同產(chǎn)品的個性物流需求
能夠滿足不同產(chǎn)品在物流過程的要求，比如說對溫度、濕度控制、輸方式等等，同時滿足直達用戶或經(jīng)銷商的增值服務
? 操作流程可視可控
實現(xiàn)物流全過程的實時監(jiān)控和實時決策，各種數(shù)據(jù)的自動采集、智能結(jié)算、實時反映物流費用，準確可靠
? 物流費用減少
智能運輸使得人工成本大幅減少，客戶物流費用降低；通過物聯(lián)網(wǎng)掌控產(chǎn)品走向再進行均衡生產(chǎn)，減少物流費用
物聯(lián)網(wǎng)TM項目的特性和物流行業(yè)的需求決定其極具推廣價值。物聯(lián)網(wǎng)TM項目的推廣，有助于整個物流行業(yè)從粗放型物流向系統(tǒng)化物流方向發(fā)展，促進整個物流行業(yè)的優(yōu)化升級。
六、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目改進方案和設想
為更好地實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)TM項目的系統(tǒng)功能，需要對以下功能進行增強，具體如下：
? 實現(xiàn)ePOD簽收和物流碼掃描
? 實現(xiàn)貨損照片記錄
? 實現(xiàn)財務核算的增強
以上功能的完善，能更好地促進物聯(lián)網(wǎng)TM項目對物流行業(yè)的優(yōu)化。
在繼物聯(lián)網(wǎng)EWM項目之后，TM項目的成功實施，實現(xiàn)了倉儲管理與運輸管理的完美結(jié)合，也實現(xiàn)了完整的物聯(lián)網(wǎng)項目解決方案。
七、 應用單位的鑒定意見
以下是青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)TM項目應用單位（招商物流青島分公司）的鑒定意見：
TM系統(tǒng)上線后，有以下幾項工作得以改善：
? ERP/EWM/TM的集成，促使整個物流過程智能化，提高了運作效率
? 系統(tǒng)自動分配，減少過多的人工環(huán)節(jié)，實現(xiàn)運輸與倉儲運作數(shù)據(jù)的實時處理
? 在途跟蹤功能，能有效地發(fā)現(xiàn)在途車輛的異常，保證異常的及時處理
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