一、應用企業(yè)簡況
中國石油化工股份有限公司（以下簡稱“中石化”）是中國最大的石油產品生產商和供應商，也是中國第二大原油生產商，現(xiàn)有全資子公司、控股和參股子公司、分公司等共80余家。中石化發(fā)展的目標是建設成為具有國際競爭力的世界級一體化能源化工生產與供應基地。
煤炭是石化產品生產過程中的重要動力來源，它的穩(wěn)定供應是支持中石化各企業(yè)正常生產與持續(xù)發(fā)展的關鍵。中石化集團公司下屬23家用煤企業(yè)，全年用煤大約3700萬噸。其中沿長江區(qū)域煤炭消耗量為900萬噸，主要用煤企業(yè)包括揚子石化、儀征化纖、金陵石化、安慶石化、大小南化、九江石化等。主要煤炭資源供應方來自陜西、山西、河南和安徽等省。
隨著市場經濟的快速發(fā)展，煤炭供應與需求的狀況在不斷發(fā)生變化，并對配送過程提出了新的要求，使現(xiàn)有煤炭配送方案已不能夠完全滿足煤炭供需環(huán)節(jié)當前以及未來發(fā)展的需要。本方案正是從保障煤炭順暢供應的角度出發(fā)，分析目前煤炭配送方案的優(yōu)勢，指出其中的不足之處，基于現(xiàn)代物流管理理論，提出了煤炭配送的信息化實施方案。信息化實施方案充分考慮了煤炭供應與需求的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，使配送流程更加簡潔、規(guī)范、合理，以保證中石化企業(yè)對煤炭的需求得到滿足，并使中石化與煤炭生產企業(yè)均從中受益。
二、企業(yè)管理模式與營銷模式的主要特點
中國石化是一個擁有千億資產的特大型國有石化企業(yè)集團公司，下屬生產建設機構包括有勝利油田、中原油田、江蘇油田、燕山石化、上海石化等幾十家大型分公司，每個分公司下面設有一些一定規(guī)模的廠處，廠處生產經營所需的物質原材料，以往大多由這些廠處下屬的供應科室采購，部分通用物質由分公司所屬的供應處采購，物質采購比較分散，采購成本較高，且質量也得不到保證。所謂集中采購是相對于分散采購而言的，集中采購主要是把采購業(yè)務歸口到一個部門來管理，消除多頭指揮，避免重復采購和重復庫存，從而可以強化企業(yè)的整體購買力。集中采購特別適合于集團性大型企業(yè)，其中尤以那些特大型集團企業(yè)更顯優(yōu)勢。
目前，中國石化物資裝備部在煤炭采購方面已經獲得了豐富的操作經驗，已經形成了三種主要的采購供應模式：
（1）由中國石化物資裝備部直接集中采購，
（2）由中國石化物資裝備部組織集中采購，
（3）分（子）公司自行采購。
中國石化全國26家用煤企業(yè)分布在沿海、沿江和內陸，各個企業(yè)生產，需求各有特點，如何通過信息化手段，實現(xiàn)流程整合，將分散在各分公司及其下屬廠處的采購業(yè)務獨立出來實現(xiàn)由總部集中采購管理，進而直接過渡到一體化物流，是中國石化集團公司順利推進集中采購工作的關鍵。
三、企業(yè)在實施信息化之前存在的問題
1、信息獲取不及時，管理效率低
煤炭信息以手工填報為主，采用紙質內容進行信息傳遞，導致信息收集困難，無法獲取實時的生產運營數據。日常管理更多采用手工記錄，按月、季度進行統(tǒng)計；未對煤炭物流進行單獨管理，無法確定進、出港信息，出現(xiàn)管理效率低、信息獲取不及時等問題。
2、信息缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，信息管理困難
由于各企業(yè)之間的信息標準不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，形成“信息孤島”，導致信息管理困難。
3、信息缺乏數據支撐，決策管理困難
基于手工工作的前提下，煤炭物流信息很難保證有效、及時，無法準確反映當前業(yè)務的具體狀況。另外，應對突發(fā)事件時部門之間、企業(yè)之間的溝通和交流十分復雜，缺乏有效地聯(lián)動機制，需要建立有效地溝通和協(xié)調管理渠道。
4、需求信息扭曲
從提報需求到收到煤炭的周期長且不穩(wěn)定，使企業(yè)在制訂煤炭需求計劃時不得不增大需求數量以保證生產的安全，這樣各企業(yè)的煤炭需求數量并沒有真實地反映出企業(yè)的實際需求水平，就造成了對企業(yè)煤炭需求信息的扭曲。
5、煤炭的供應與實際需求脫節(jié)
中石化各企業(yè)的提報需求數量并沒有真實地反映出企業(yè)的需求水平，再加上煤炭生產企業(yè)無法完全滿足中石化各企業(yè)的煤炭需求且合同兌現(xiàn)率不穩(wěn)定，從而使煤炭的供應與企業(yè)實際需求脫節(jié)的情況更加嚴重，加大了供應鏈管理的難度。
6、信息反饋時效性低
由于操作主體多，信息源頭多，造成信息的多、散、雜的局面，增加了配送中心從各方面收集、整理、匯總、反饋信息的工作量；并且由于信息傳遞環(huán)節(jié)多，增大了信息扭曲、失真的風險，降低了信息反饋的時效性。
四、企業(yè)業(yè)務流程框圖
中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)業(yè)務流程圖
五、信息化解決方案
隨著中國石化煤炭物流業(yè)務的不斷發(fā)展和壯大，迫切需要物流信息系統(tǒng)進行業(yè)務支撐。“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”基于中國石化物資裝備部煤炭運營管理要求，結合國內煤炭物流現(xiàn)狀，逐步形成貫穿于總部、礦方、石化企業(yè)、物流基地和運輸公司等煤炭物流供應鏈關鍵環(huán)節(jié)的專業(yè)化煤炭物流管理信息平臺。在設計過程中，遵循實用性、穩(wěn)定性、安全性、通用性和擴展性等基本理念，貫徹結構化、模塊化思想，將系統(tǒng)主體框架與擴展模塊(組件)分開實現(xiàn)，降低了系統(tǒng)之間的耦合性，為系統(tǒng)的進一步擴展奠定了基礎。一方面，該系統(tǒng)在設計上較好的實現(xiàn)了系統(tǒng)隨著中國石化煤炭業(yè)務需求而進行適應性的調整，擴充或刪減；另一方面，它具有與其它系統(tǒng)的接口能力，利用各系統(tǒng)功能之長，進行優(yōu)勢互補。
“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”采用由淺入深的操作模式，從最核心和最關心的數據開始，將系統(tǒng)數據區(qū)分為基礎數據、重要數據和一般重要數據三個層次，從易到難構造系統(tǒng)，同時保證數據的真實性、準確性、及時性、可靠性，使系統(tǒng)得以勝任現(xiàn)實業(yè)務流程的需要。
對主要系統(tǒng)角色進行模塊化開發(fā)，系統(tǒng)角色滿足動態(tài)擴展要求，可快速、便捷配置中石化企業(yè)、煤礦企業(yè)、物流基地等系統(tǒng)角色，可以根據業(yè)務實際情況進行快速調整。
總體設計原則除了遵循包括先進性、穩(wěn)定性等一般設計原則之外，根據該項目實際情況，重點的設計原則如下：
（1）模塊化原則：采用高度模塊化，以弘帆煤炭物流供應鏈管理平臺為核心的技術框架，為平臺提供了升級和擴展的快速支持，便于以后的二次開發(fā)和改造。
（2）開放性原則：支持多種工業(yè)標準，并提供高效的可擴展集成接口，易于與其他平臺進行系統(tǒng)集成和整合。
（3）數據共享原則：采集、保存物理配送流程中重要數據，與客戶相關管理系統(tǒng)可實現(xiàn)數據的共享和交換，使物流配送過程中寶貴數據資源得到充分利用。
（4）快速高效原則：由于時間的限制，設計時要通過采用成熟的技術，保證快速高效實施。
（5）易用性原則：技術方案、實施計劃的操作性要強，系統(tǒng)使用要簡單方便。
（6）安全性原則：采用身份驗證和日志記錄方式，定時對數據庫實施數據備份，保證系統(tǒng)使用安全、數據操作安全。
（7）可擴展性：系統(tǒng)要能將現(xiàn)有各種資源和應用系統(tǒng)有效地集成在一起，系統(tǒng)的結構要合理，要具有良好的可擴展性。
系統(tǒng)基于統(tǒng)一平臺標準實現(xiàn)多系統(tǒng)信息共享，打通企業(yè)內部電子商務平臺，把各個物流配送環(huán)節(jié)有效地整合在一起。功能模塊如圖5.1所示：
此外，信息系統(tǒng)重點進行如下物流管理功能擴展：
1、多式聯(lián)運排程系統(tǒng)
通過統(tǒng)一調度平臺實現(xiàn)火車、江輪、海輪和汽車的最佳航線選擇、實時調度、在途實時視頻監(jiān)控和AIS定位，降低運待卸等待時間，及時匯總貨物在途信息，合理安排發(fā)運，提高運輸工具、貨物銜接運作效率。
2、監(jiān)控預警系統(tǒng)
通過SMS、實時視頻、GIS等基礎支撐服務，監(jiān)控物流基地、運輸通道生產運行狀況，準確、及時傳遞生產信息，實現(xiàn)從點到面的全流程跟蹤管理。建立系統(tǒng)預警機制，實時監(jiān)控關鍵節(jié)點業(yè)務運行，應對突發(fā)情況，及時預警。
3、決策支撐平臺
納入煤炭相關的重點港口、電廠庫存、日消耗量等信息，有效監(jiān)控中國石化用煤企業(yè)的煤炭儲備和消耗情況，及時進行煤炭采購及儲備調度和調整，保障煤炭供應平穩(wěn)。促進中國石化煤炭物流的標準化管理，構造基于煤炭供應鏈管理的智能決策平臺，為煤炭管理部門提供決策和操作建議。
六、信息化主要效益分析與評估
1、擴大信息共享范圍
“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”擴展了物流管理本部原有信息系統(tǒng)的功能，使之成為一個可發(fā)布、共享物流信息的平臺。這樣，在煤炭的運輸過程中，信息共享的范圍擴大了，運輸過程所涉及的各部門能及時得到所需信息，從而提高運輸效率。
2、簡化信息處理環(huán)節(jié)
面對大量的數據冗余和信息的無效傳遞，“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”簡化了信息流程的處理環(huán)節(jié)，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）簡化了中石化與煤炭生產企業(yè)之間的信息傳遞
在信息化實施之前，中石化的訂單要通過煤炭生產企業(yè)的駐外銷售處轉交給市場營銷總部，在“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”實施之后，中石化各企業(yè)的訂單將由配送中心直接提交煤炭生產企業(yè)的市場營銷總部，并及時得到煤炭生產企業(yè)對中石化各企業(yè)的月度銷量計劃及旬計劃。
同時，中石化從物流信息系統(tǒng)上還可及時得到煤炭生產企業(yè)各礦點生產能力及現(xiàn)有庫存，各礦點具體發(fā)運計劃等信息。
（2）簡化了中石化與各運輸部門之間（鐵路、港、船）的信息傳遞
在信息化實施之前，中石化是通過煤炭生產企業(yè)的中轉站得到各種運輸信息，如自備列到港計劃、船只發(fā)運信息等。
在“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”實施之后，配送中心通過物流信息平臺與供應鏈上各方共享這些信息。
3、信息流程的改進帶來的好處
（1）物流信息的共享使運輸各環(huán)節(jié)之間的銜接更加緊密，
物流信息的共享，使運輸過程中各環(huán)節(jié)之間的銜接更加緊密，有效地降低了運輸延遲。由于可以準確、及時地獲得相關信息，煤炭物流基地可以合理安排煤炭的港口裝、卸工作，從而減少煤炭的在港等待時間；配送中心也可以提前做好航船的調度工作，從而減少煤炭裝船后的錨地等待時間；中石化各企業(yè)也可以及時安排碼頭卸貨。
（2）簡化信息處理環(huán)節(jié)，增加信息傳遞的準確性
在信息化實施之前，由于信息平臺共享的物流信息范圍不夠大，信息在部門之間存在著多重傳遞。信息的這種重復傳遞存在著數據失真的危險性，同時信息的重復傳遞也增加了處理成本（電話及傳真費用），降低了工作效率（主要是運輸效率），復雜了業(yè)務流程，給企業(yè)的經營帶來了風險。
“中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)”的實施簡化了信息處理流程，減少了信息傳遞過程中的不必要的延遲和失誤，降低了信息失真的可能性，提高了訂單處理效率，降低了信息處理成本。
七、信息化實施過程中的主要體會、經驗、教訓及推廣意義
1、主要體會
（1）信息化實施是一個循序漸進的過程
所謂信息化,就是利用信息技術，不斷提高企業(yè)生產、經營、管理水平，進而提高企業(yè)經濟效益和競爭力的過程。信息化的核心是“化”，是過程，主要包括信息專業(yè)人員為業(yè)務人員應用信息技術解決實際問題而提供服務的過程；廣大業(yè)務人員不斷學習信息技術、掌握并利用信息技術解決實際問題、提高工作水平的過程；信息技術在企業(yè)目標實現(xiàn)過程中發(fā)揮越來越大作用的過程。因此，信息化實施過程是一個循序漸進與潛移默化的過程。
（2）信息化實施過程需要全體人員通力合作
在信息化實施過程中，需要各級領導、信息技術人員和業(yè)務人員的共同努力。領導在信息化實施中起著帶頭作用；信息技術人員的主要任務是提供環(huán)境建設、軟件開發(fā)、技術支持、應用培訓等服務；業(yè)務人員是信息化實施的重要力量，企業(yè)信息化實施的效果往往就是通過領導和業(yè)務人員解決具體業(yè)務問題體現(xiàn)的。
首先，信息化實施是廣大業(yè)務人員不斷學習信息技術、掌握并利用信息技術解決實際問題、提高工作水平的過程，是信息技術在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越大作用的過程。信息化實施的目的是通過信息技術在企業(yè)各方面所發(fā)揮的積極作用來促進企業(yè)的發(fā)展和進步，這個目的的實現(xiàn)是掌握信息技術的各方面業(yè)務人員高質量地完成自己的業(yè)務工作，所進行的網絡建設、軟件開發(fā)等工作都是在為這個目的服務的。從另一個方面講，信息化是一個信息流動和處理的過程，信息流動的源點(信息源)只有業(yè)務人員才能直接提供，信息在流動過程中的加工只有業(yè)務人員最清楚，信息流動終點的使用者主要還是各級業(yè)務人員。因此，信息化實施的整個過程沒有業(yè)務人員參加是不可能完成的。
其次，信息化實施的主要工作內容包括信息化環(huán)境建設和應用工作兩部分，這兩部分在信息化實施不同階段的側重點有所不同。環(huán)境建設是信息化實施的必要手段，應用才是信息化實施的最終目的。很多時候我們把環(huán)境建設當成了信息化實施的全部，這是不正確的，如果僅僅將網絡建成了，網上沒有應用，建網的目的就無法實現(xiàn)，網絡的作用也就發(fā)揮不出來，這是一種典型的信息化實施失敗的例子。為什么會這樣呢？原因只有一個，那就是業(yè)務人員沒有參與到信息化實施當中來。只有業(yè)務人員參與到信息化實施當中來了，信息化應用工作才能真正開展起來，達到預期目的。
總之，推動信息化實施前進的最深厚的力量源泉存在于業(yè)務人員之中。動員了全企業(yè)的業(yè)務人員積極投身到信息化實施中來，再大的工作量、再大的困難都可以被克服。
2、經驗與教訓
在信息化實施過程中，弘帆獲得的經驗在于應當做好宣傳工作、組織工作和服務工作，同時要著眼于信息技術與企業(yè)相關業(yè)務相融合。
首先，做好宣傳工作。不宣傳、不引導，業(yè)務人員的積極性不會自發(fā)產生。因此，一要及時、準確地向領導宣傳、解釋、匯報，提出有實效的、可行的信息化實施方案，爭取領導的支持和幫助。二要讓信息技術人員明白他們在信息化實施過程中的主要任務是環(huán)境建設、專業(yè)軟件開發(fā)、技術支持、應用培訓等服務工作，如果不把信息技術人員和廣大業(yè)務人員的積極性相結合，信息化實施將成為少數人的空忙而毫無意義。要將應用工作還給業(yè)務人員，要把精力放在對業(yè)務人員的培訓上，增強業(yè)務人員的實際操作能力，做到“授之以漁”。三要讓業(yè)務人員明白，只有努力學習信息技術，不斷提高自己的業(yè)務水平和工作質量，才能適應企業(yè)不斷發(fā)展的需要。
其次，做好組織工作。業(yè)務人員的積極性調動起來后，如果沒有給予及時正確的引導，積極性就不會持久，信息中心要善于把信息化實施的目標和策略變成各級領導和廣大業(yè)務人員的具體行動，善于把每一項信息化工作讓廣大業(yè)務人員懂得和掌握，讓業(yè)務人員自覺地使用信息技術。
第三，做好服務工作。信息技術團隊要明確自己在信息化建設中的主要作用是為業(yè)務人員提供信息服務。這些服務工作包括提供開展信息化應用的環(huán)境、技術支持、各種應用工具以及各種應用培訓等。信息技術團隊要時刻提醒自己，業(yè)務人員才是信息化實施過程中的重要力量。
在結合企業(yè)實際上，應該做到“三個一”：即一個認識、一個結合、一個標準。一個認識就是對企業(yè)情況的正確認識；一個結合就是將先進的信息技術與企業(yè)實際需求相結合，解決實際問題，在促進企業(yè)發(fā)展的前提下求得信息化實施的發(fā)展；一個標準就是考核信息化實施成功與否的標準，主要看是否為企業(yè)解決了實際問題，是否成為企業(yè)生產經營活動不可缺少的一部分，是否為實現(xiàn)企業(yè)目標發(fā)揮了重要作用，是否為企業(yè)創(chuàng)造了直接和間接效益。認識是基礎，結合是手段，效益才是目的。
3、推廣意義
中國石化煤炭物流管理信息系統(tǒng)是以中國石化集團具體業(yè)務為基礎構建的煤炭物流管理信息平臺。與此同時，弘帆將規(guī)范化、標準化、流程化的管理思想貫徹其中，使得中國石化集團的業(yè)務流程更加清晰、物流數據更加透明、系統(tǒng)規(guī)范的管理思想得到進一步提升。當然，弘帆在成功為中國石化集團提供高水平、定制化的系統(tǒng)服務的同時，其信息化建設方案與管理思想也適用于相關行業(yè)的信息化建設過程。如國家應急儲備已和我方建立了合作意向，并完成了前期調研及信息化方案的初步溝通工作，此外，煤炭物流管理信息系統(tǒng)也可應用到礦方和電廠的整合銷售與物流、提供全方位服務的工作之中。
八、本系統(tǒng)下一步的改進方案或設想
隨著網絡技術和電子商務的發(fā)展與應用，市場競爭日趨激烈，電子結算已成為企業(yè)間重要的結算手段之一，也是中石化發(fā)展現(xiàn)代物流運營的必然趨勢。
電子結算系統(tǒng)具有①電子收付，實時高效；②賬務查詢，方便快捷；③及時調動資金，減少資金沉淀，加速資金周轉；④降低結算風險，保障資金安全等特點。在條件成熟時，配送中心可以通過電子結算平臺完成結算信息的收集、確認工作，減輕中石化的工作負擔，有效縮短結算周期，提高結算效率；此外，配送中心通過物流信息系統(tǒng)與電子結算平臺的綜合應用，可以實現(xiàn)煤炭交易過程中的實物流、資金流、信息流三流合一，使煤炭配送的物流運作更加高效、快捷，更好地適應中石化企業(yè)現(xiàn)代物流運營的需要。
但是電子結算平臺的建立和實施要求參與結算的各方具有較高的電子商務水平，是一項長期而且復雜的工作。
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