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2024年6月21日，由中國物流與采購聯(lián)合會、天津東疆綜合保稅區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務平臺分會、天津東疆資本有限公司承辦的第七屆物流與供應鏈誠信創(chuàng)新大會暨天津（東疆）網(wǎng)絡貨運平臺發(fā)展大會在天津東疆舉行。會議以“數(shù)據(jù)鏈接、信用共享、平臺創(chuàng)新”為主題，探討新形勢下平臺資源的優(yōu)化配置，推動新質(zhì)生產(chǎn)力的生成，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合，促進新的經(jīng)濟增長點的形成，推動物流與供應鏈行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付，天津市政府副秘書長王智毅，天津市交通運輸委員會黨委委員、副主任劉彤斌，天津東疆綜合保稅區(qū)黨委書記、管委會主任李彩良出席大會，來自全國各地的政府官員、企業(yè)家、地方行業(yè)組織、科研機構(gòu)、專家學者以及媒體記者等500余人參加大會。會議上半場由中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡事業(yè)部主任、物流信息服務平臺分會秘書長晏慶華主持。

崔忠付在致辭中代表中國物流與采購聯(lián)合會對嘉賓的光臨表示歡迎與感謝。他以當前經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀為背景，提出目前我國物流行業(yè)信用體系建設主要存在信用信息“共享難、歸集難、流轉(zhuǎn)難”的問題。而網(wǎng)絡貨運平臺可以利用自己的平臺優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和數(shù)據(jù)優(yōu)勢助力構(gòu)建物流信用體系，進而推動全社會物流成本的降低。他還就中物聯(lián)在物流與供應鏈信用體系建設及誠信創(chuàng)新方面所做的工作進行了詳細的闡釋，包括發(fā)布《網(wǎng)絡貨運平臺實際承運人信用評價體系》和《網(wǎng)絡貨運平臺業(yè)務數(shù)據(jù)驗證》等一系列團體標準，為統(tǒng)一信用評價標準和信用信息共享提供了支撐。未來，中物聯(lián)將繼續(xù)重視行業(yè)信用體系建設工作，持續(xù)開展誠信宣傳，以政策為導向，以標準實施為重要抓手，進一步完善行業(yè)信用體系建設，助力企業(yè)以信用為紐帶，連接上下游，為數(shù)字供應鏈建設提供可持續(xù)發(fā)展動力。

王智毅在致辭中表示，天津市一直以來聚焦經(jīng)濟建設這一中心工作和高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務，充分發(fā)揮京津冀一體化、京津同城化，使天津的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢更加突出；同時高度重視交通建設和物流領域的發(fā)展，出臺的《天津市加快數(shù)字化發(fā)展三年行動方案》對數(shù)智交通進行了系統(tǒng)化布局，初步構(gòu)建了“一云、一屏、一廳、一網(wǎng)、一平臺、兩系統(tǒng)”的交通大數(shù)據(jù)平臺，著力打造數(shù)智交通應用場景，強化 5G、自動駕駛等新技術(shù)在港口領域應用， 促進物流成本不斷降低。天津還積極打造網(wǎng)絡貨運平臺，以東疆綜合保稅區(qū)為代表的核心區(qū)域聚集了一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。下一步，天津市委市政府將全力支持東疆綜保區(qū)打好港產(chǎn)城融合牌，以網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)引育為核心、以培育發(fā)展新動能為突破口，切實推動東疆網(wǎng)絡貨運聚集區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。

李彩良就東疆在網(wǎng)絡貨運方面的區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢與發(fā)展展望進行了解讀，他指出，東疆位于海陸空多維交通樞紐，形成了融資租賃、港口經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟三大主導產(chǎn)業(yè)。他強調(diào)，東疆聚集網(wǎng)絡貨運頭部企業(yè)，積極進行“東疆模式”創(chuàng)新，聯(lián)合稅務局全國首創(chuàng)共享經(jīng)濟平臺企業(yè)綜合服務系統(tǒng)，多路徑推動油品抵扣， 深入?yún)⑴c國家標準《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸服務規(guī)范》起草制訂，為網(wǎng)絡貨運企業(yè)保駕護航。未來，東疆將緊緊圍繞國稅總局和交通部的試點工作要求，在全國范圍內(nèi)樹立監(jiān)管、政策和服務標桿，進一步完善東疆網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，支持東疆網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

齊姍姍發(fā)表了名為《司法護航，構(gòu)建良性、有序、健康的網(wǎng)絡貨運生態(tài)》的主題演講，以典型案例詳細地介紹了司法在網(wǎng)絡貨運行業(yè)的實踐及應對。她指出，司法將充分發(fā)揮網(wǎng)絡貨運專業(yè)審判職能作用，為網(wǎng)絡貨運行業(yè)發(fā)展提供強有力司法保障，服務保障新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展。在網(wǎng)絡貨運行業(yè)面臨法律風險時，司法發(fā)揮裁判指引功能，助力網(wǎng)絡貨運企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，為網(wǎng)絡貨運營造良好法治營商環(huán)境。同時，司法還將保障司機權(quán)益，與網(wǎng)絡貨運平臺共建良性、有序、健康的貨運生態(tài)。

接下來是《網(wǎng)絡貨運行業(yè)研究報告》和物流行業(yè)誠信自律公約發(fā)布儀式。

報告就我國物流行業(yè)發(fā)展歷程進行了完整的回顧，并特別關(guān)注了網(wǎng)絡貨運的含義與意義以及與無車承運的區(qū)別。其次，對網(wǎng)絡貨運的發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)分布及經(jīng)營情況進行了統(tǒng)計分析，并以東疆為典型代表介紹了新業(yè)態(tài)下以“產(chǎn)業(yè)園”為代表的產(chǎn)業(yè)聚集模式。此外，報告還致力于研究網(wǎng)絡貨運合規(guī)經(jīng)營的要點與痛點，并闡述了未來網(wǎng)絡貨運行業(yè)發(fā)展為產(chǎn)業(yè)及供應鏈帶的來價值與發(fā)展趨勢。

物流行業(yè)誠信自律公約是物流行業(yè)首份以誠信為主題的行業(yè)自律公約，旨在引導平臺企業(yè)注重自身的誠信經(jīng)營的同時，加強對會員的信用管理。公約的發(fā)布，為物流行業(yè)誠信建設發(fā)展提供了有力的支撐。

下面進入下半場主題演講環(huán)節(jié)，由天津大學運營與供應鏈管理系主任講席教授、博導劉偉華主持。

晏慶華對團體標準《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺交易撮合服務要求》進行宣貫。當前，網(wǎng)絡貨運和交易撮合是物流平臺兩大主要業(yè)務模式，網(wǎng)絡貨運在交通部、稅務總局等一系列政策文件的規(guī)范引領下，已經(jīng)走進新的發(fā)展階段。而交易撮合在法律法規(guī)層面缺乏專業(yè)性的引導，因此平臺分會在此背景下牽頭制定了該項團體標準，旨在推動網(wǎng)絡貨運撮合交易服務規(guī)范化、標準化建設，順應行業(yè)趨勢，為物流企業(yè)的平臺撮合交易服務指明合理發(fā)展的方向。

陳國基發(fā)表主題為《面向未來的數(shù)字物流：貨拉拉智能物流網(wǎng)絡的構(gòu)建》的演講，他分享了貨拉拉在智能物流平臺的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以及數(shù)據(jù)基礎建設和智能物流領域中信用體系建設方面的探索與紀念。他指出，貨拉拉的發(fā)展，是科技創(chuàng)新與市場融合的案例，也是數(shù)字化力量在物流行業(yè)中的展現(xiàn)。通過積極引進整合大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進技術(shù)，優(yōu)化平臺的算法，實現(xiàn)物流供需的高效匹配，提供定制化解決方案，降低物流成本，提高運營效率與服務質(zhì)量。同時，貨拉拉還注重平臺多元化發(fā)展，將業(yè)務擴展到同城、跨境貨運、企業(yè)物流服務等多個領域；積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，共同探索物流行業(yè)的數(shù)字化路徑。未來，貨拉拉也會不斷完善和優(yōu)化平臺功能，推動綠色物流發(fā)展，構(gòu)建可持續(xù)性智能物流平臺。

馮雷圍繞《網(wǎng)絡貨運企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級》展開了主題演講，他認為，網(wǎng)絡貨運企業(yè)的長期發(fā)展目標，應該聚焦于物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，解決具體問題，服務實體物流業(yè)務，從而達到降本、提質(zhì)、增效的目的。數(shù)字貨運內(nèi)部應當提升管理能力，外部提升交付能力，自身高效數(shù)字化經(jīng)營管理的同時，高效整合社會運力并實現(xiàn)有彈性的運力供應鏈。他提出，DIO的方法論，通過物流第一工作現(xiàn)場數(shù)據(jù)，從物流各個環(huán)節(jié)的第一現(xiàn)場數(shù)據(jù)找出關(guān)鍵指標，分析影響指標達成的場景問題，持續(xù)進行方案的交付和運營，再實時生產(chǎn)、沉淀并應用第一工作現(xiàn)場數(shù)據(jù)，循環(huán)優(yōu)化客戶的關(guān)鍵指標，從而不斷提升客戶的管理能力與交付能力。

最后，汪鳴在線上與會場嘉賓分享了以《現(xiàn)代流通體系與物流體系建設發(fā)展政策導向》為主題的演講，通過對“十四五“現(xiàn)代流通體系建設工作重點的解讀，指出現(xiàn)代流通體系建設應當以提高流通現(xiàn)代化水平、構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡、發(fā)展有序高效現(xiàn)代流通市場、培育優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新現(xiàn)代流通企業(yè)為四個方向。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，要推進服務與設施、線上與線下、國內(nèi)與國際三個維度升級融合，加強具有國際競爭力的現(xiàn)代商貿(mào)流通企業(yè)引領，推進技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新驅(qū)動，積極主動發(fā)揮政府引導作用，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通治理結(jié)構(gòu)，優(yōu)化商貿(mào)流通要素資源配置。

下午，大會還以“網(wǎng)絡貨運平臺新質(zhì)生產(chǎn)力與生態(tài)體系構(gòu)建”、“網(wǎng)絡貨運平臺數(shù)據(jù)要素價值轉(zhuǎn)化與供應鏈金融”為主題開設了兩個平行分會場，深入探討了網(wǎng)絡貨運平臺新質(zhì)生產(chǎn)力對物流生態(tài)體系的助推建設，以及在數(shù)據(jù)要素運用及價值轉(zhuǎn)化下探索網(wǎng)絡貨運及供應鏈金融的高質(zhì)量發(fā)展之路。