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3月15日，中央電視臺等媒體對由中國物流與采購聯(lián)合會主辦、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會承辦的第六屆物流與供應(yīng)鏈平臺發(fā)展年會暨網(wǎng)絡(luò)貨運高端論壇進(jìn)行報道。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年12月底，全國共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，接入社會運力798.9萬輛車，駕駛員647.6萬人，2023年全年共上傳運單1.3億單，同比增長40.9%，企業(yè)數(shù)量不斷增加，行業(yè)規(guī)模不斷擴大。中央財經(jīng)委員會第四次會議提出，降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付表示，當(dāng)前我國物流運行中存在的主要矛盾是單一環(huán)節(jié)成本低，全鏈條運行成本高。物流與供應(yīng)鏈平臺，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的運輸組織方式，有效促進(jìn)了物流行業(yè)的降本增效。