發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 10:36:47 中國(guó)民用航空網(wǎng)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)2024年10月全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示,需求繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
全球航空貨運(yùn)總需求,按照貨運(yùn)噸公里(CTKs*)同比增長(zhǎng)9.8%(國(guó)際需求增長(zhǎng)10.3%),連續(xù)15個(gè)月增長(zhǎng)。
航空貨運(yùn)運(yùn)力(可用貨運(yùn)噸公里,ACTKs)同比增長(zhǎng)5.9%(國(guó)際需求增長(zhǎng)7.2%),得益于國(guó)際腹艙運(yùn)力增長(zhǎng)8.5%。貨運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%,連續(xù)7個(gè)月增長(zhǎng),貨運(yùn)量接近2021年的峰值水平。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什(Willie Walsh)表示:“10月航空貨運(yùn)表現(xiàn)強(qiáng)勁,需求同比增長(zhǎng)9.8%,運(yùn)力增長(zhǎng)5.9%。全球航空貨運(yùn)收益(含附加費(fèi))繼續(xù)上升,比2023年增長(zhǎng)10.6%,比2019年增長(zhǎng)49%。雖然2024年有望成為航空貨運(yùn)的豐收年,但展望2025年,仍需審慎。”
航空貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的重要指標(biāo)方面,9月工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)1.6%,全球商品貿(mào)易增長(zhǎng)2.4%,連續(xù)6個(gè)月保持增長(zhǎng)。亞太航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)13.4%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)9.3%。
北美航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)9.5%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)5.8%。
歐洲航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)7.6%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)3.9%。
中東航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4.5%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)0.8%。
拉美航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)18.5%,在所有地區(qū)中增長(zhǎng)最快。運(yùn)力同比增長(zhǎng)5.8%。
非洲航空公司10月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)1.6%,在所有地區(qū)中增長(zhǎng)最慢。運(yùn)力同比增長(zhǎng)7.7%。
貿(mào)易航線增長(zhǎng),國(guó)際航線連續(xù)5個(gè)月大幅增長(zhǎng),10月同比增長(zhǎng)10.3%。航空公司正受益于美國(guó)和歐洲不斷增長(zhǎng)的電商需求。
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