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近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)加快推進(jìn)智慧港口建設(shè)的實(shí)施方案和加快推進(jìn)智慧航道建設(shè)的實(shí)施方案，明確了近中期發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)項(xiàng)目和保障措施，更好地服務(wù)支撐“水運(yùn)江蘇”建設(shè)。到2027年，江蘇省擁有5萬噸級(jí)以上泊位的碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，全省約2800公里干線航道建成智能感知設(shè)施，支撐航道網(wǎng)運(yùn)行可視、可測(cè)、可控、可調(diào)度。

根據(jù)實(shí)施方案，到2025年，江蘇省新建碼頭同步建成信息化智能化管理系統(tǒng)，沿江沿海主要港口重點(diǎn)港區(qū)萬噸級(jí)及以上集裝箱、散貨碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，力爭(zhēng)全省擁有5萬噸級(jí)以上泊位的公共碼頭重點(diǎn)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化技術(shù)覆蓋，沿江沿海港口基本實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務(wù)一體化、技術(shù)先進(jìn)化”。

2025年，江蘇省等級(jí)以上航道將全面建成電子航道圖，建立長三角電子航道圖聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)長三角電子航道圖干支聯(lián)通、數(shù)據(jù)共享；建成全省干線航道運(yùn)行調(diào)度與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、省市縣三級(jí)航道網(wǎng)運(yùn)行中心；全省共建成約1600公里干線航道智能感知設(shè)施，形成水上、水下、空中的航道立體智能感知體系，初步實(shí)現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

到2027年，江蘇將建設(shè)和打造一批全流程自動(dòng)化集裝箱碼頭和干散貨碼頭，探索推進(jìn)一批件雜貨碼頭自動(dòng)化改造，全面提升沿江沿海港口主要作業(yè)單證電子化率和港口綜合信息服務(wù)水平，建成內(nèi)河航運(yùn)一站式服務(wù)平臺(tái)，全面提升內(nèi)河航道公共信息服務(wù)水平。