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2023年下半年，受多方面因素影響，我國(guó)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)迎來史無前例的大幅增長(zhǎng)，8月份銷量同比增長(zhǎng)562%，9月份同比增長(zhǎng)743%，10月份同比增幅更是達(dá)到1478%，成為歷史上天然氣重卡銷量最多的月份。

為何燃?xì)庵乜ń衲暌桓念j勢(shì)，銷量猛漲？現(xiàn)在想要買車是否應(yīng)該選擇燃?xì)廛?，選擇什么燃?xì)廛嚕勘疚膶⒕痛祟惪ㄓ殃P(guān)心的問題作簡(jiǎn)要探討。

燃?xì)鈨r(jià)格趨穩(wěn)走低，NG重卡廣受歡迎

2021-2022年，我國(guó)燃?xì)鈨r(jià)格波動(dòng)極大，便宜時(shí)達(dá)到3元/公斤，但最貴時(shí)比柴油價(jià)格還高，冬季能達(dá)到10元/公斤。巨大的差價(jià)讓很多想買燃?xì)庵乜ǖ奈锪髌髽I(yè)與卡友望而卻步，不敢輕易涉足其中。

2023年，在我國(guó)綠色化發(fā)展和雙碳政策的指引下，政府大力推動(dòng)可再生能源的應(yīng)用與發(fā)展。一方面，大量城市不斷追加對(duì)天然氣加工、管道網(wǎng)絡(luò)和終端消費(fèi)設(shè)施的投資，有效提升了市場(chǎng)的供應(yīng)潛力和覆蓋范圍，另一方面隨著政府政策的深入落實(shí)，太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能等可再生能源投資有力推進(jìn)，主流能源價(jià)格也有所下降，導(dǎo)致天然氣、煤炭競(jìng)爭(zhēng)加劇，推動(dòng)天然氣價(jià)格下行。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)天然氣管道行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》預(yù)測(cè)，未來我國(guó)天然氣價(jià)格將逐步趨于穩(wěn)定，并維持在較低價(jià)格呈小幅波動(dòng)。

天然氣價(jià)格的下跌與趨穩(wěn)導(dǎo)致燃?xì)庵乜ㄟ\(yùn)營(yíng)成本大幅下降，再輔以加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局日趨完善，燃?xì)庵乜ㄐ阅芘c品質(zhì)不斷提升，更省錢的燃?xì)庵乜ㄗ匀怀蔀楦辔锪髌髽I(yè)與卡友的最佳選擇。

解放青汽JH6 NG車型一車難求

我國(guó)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)品牌眾多，車輛性能、動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀以及售后服務(wù)等也各不相同、大多卡友在買車時(shí)都很容易犯選擇困難癥，所以他們總結(jié)出一個(gè)簡(jiǎn)單又實(shí)用的選車原則：選品牌大的、口碑好的、銷量多的。

一汽解放作為我國(guó)重卡行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，在天然氣重卡領(lǐng)域早有布局，近年來推出的幾款NG車型大受市場(chǎng)歡迎，如解放青汽JH6 LNG車型，在山西、新疆等地一度陷入一車難求的境地，連二手車都要加價(jià)才能買到。

2023年，作為燃?xì)廛囀袌?chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，解放青汽再次重磅推出JH6 560馬力LNG牽引車，為常年奔忙在山區(qū)道路上的物流企業(yè)與卡友帶來了福音。

據(jù)了解，JH6 560馬力LNG牽引車在950-1350r/min區(qū)間即可實(shí)現(xiàn)最大2600牛米的扭矩輸出。在加速、爬坡的工況下，它的爆發(fā)更加輕松、強(qiáng)勁，并且，在高速運(yùn)行時(shí)，低轉(zhuǎn)高扭的動(dòng)力輸出也能為整車帶來更好的氣耗表現(xiàn)。可以有效提升煤炭運(yùn)輸、大宗商品運(yùn)輸、鋼鐵運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域車輛的運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

輕量化方面，JH6 LNG車型廣泛應(yīng)用鋁合金和高強(qiáng)度材料以及采用全新的車架優(yōu)化方案等措施，進(jìn)一步降重達(dá)237KG以上，包括升級(jí)免維護(hù)傳動(dòng)軸、前盤后楔制動(dòng)器、腹翼連接結(jié)構(gòu)、前鋁后旋風(fēng)鋼圈、板簧等等都進(jìn)行了降重，并且降重不降質(zhì)，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)8.9噸行業(yè)最輕自重，標(biāo)載情況下一年多盈利7200元。

得益于整車輕量化設(shè)計(jì)和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車風(fēng)阻優(yōu)化、高湍動(dòng)能米勒循環(huán)燃燒技術(shù)等，JH6 LNG車型可實(shí)現(xiàn)百公里省氣2kg，按照按年行駛20萬公里計(jì)算，一年即可節(jié)省成本1.6萬元左右。

維養(yǎng)方面，解放青汽JH6匹配的變速箱可以實(shí)現(xiàn)15-20萬公里長(zhǎng)換油，后橋同樣可以達(dá)到15萬公里長(zhǎng)換油，輪轂可以達(dá)到50/80萬公里免維護(hù)，超長(zhǎng)的換油周期為用戶節(jié)約了進(jìn)店時(shí)間也節(jié)省了保養(yǎng)成本，按照每年20萬公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算，僅僅保養(yǎng)成本每年就可以節(jié)約3400元。

舒適性方面，新款JH6燃?xì)庵乜ㄅ鋫淞烁窭娇諝饽易?、博世BOSCH方向機(jī)、全車威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質(zhì)進(jìn)口配置包，還可選裝MINI廚房、獨(dú)立空調(diào)、1.2m行業(yè)最寬臥鋪等配置。

“山西晉中地區(qū)絕大部分都是解放青汽燃?xì)廛?，我自己開的就是JH6 LNG 車型，”山西太谷卡友張續(xù)瑞說到“我之所以選擇解放青汽JH6 LNG車型，只有3個(gè)原因。一，質(zhì)量可靠，解放青汽JH6的品質(zhì)有口皆碑，我這輛車開了3年，從未出現(xiàn)較大故障，小毛病也很少；二，服務(wù)好，解放的服務(wù)站是最多的，備件也是最全的，有什么問題都能及時(shí)解決，不耽誤事兒；三，二手車殘值高。我去年賣掉的一輛解放青汽JH6 LNG車型比同級(jí)車型貴2萬多，很多人搶著要?！?/span>

在我國(guó)運(yùn)費(fèi)不斷下跌、油價(jià)不斷上漲、排放政策愈加嚴(yán)格的當(dāng)下，燃?xì)庵乜ㄔ谶\(yùn)營(yíng)成本方面要更優(yōu)于燃油重卡，更何況我國(guó)燃?xì)庵乜ǜ黜?xiàng)功能配置已完全不弱于燃油重卡，只要在加氣站足夠密集的地區(qū)，燃?xì)庵乜ń^對(duì)是最優(yōu)選擇。而在眾多燃?xì)庵乜ㄆ放浦?，解放青?/span>NG車型受到了更多物流企業(yè)與卡友的認(rèn)可，完美滿足“品牌大、口碑好、銷量多”的購車原則，是卡友創(chuàng)業(yè)致富的不二之選。