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2023年10月28日，“價(jià)值全體驗(yàn) 共創(chuàng)展鷹途—解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目溫州站圓滿完成。本次體驗(yàn)的車型是鷹途商務(wù)艙，由溫州鹿富集團(tuán)的卡車司機(jī)實(shí)際運(yùn)營，路線為溫州-廣州往返，全程2530公里。

溫州龍頭物流真實(shí)體驗(yàn)鷹途，解放見證其41年高速發(fā)展

溫州具備得天獨(dú)厚的地理位置和港口優(yōu)勢，是東南沿海重要的商貿(mào)城市和區(qū)域中心城市，也是全國性綜合交通樞紐城市，聯(lián)結(jié)“長三角城市群”與“粵閩浙沿海城市群”，成為國家級(jí)綜合運(yùn)輸大通道和物流大通道的交匯節(jié)點(diǎn)。

這里商貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，鹿富集團(tuán)就是當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的佼佼者，作為溫州龍頭物流，鹿富集團(tuán)發(fā)展至今已有41年的歷史，集團(tuán)現(xiàn)自有車輛200多臺(tái)，日均貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2000多噸，主要運(yùn)輸當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的皮鞋、皮革、機(jī)器、百貨等貨物；甩掛年行駛里程數(shù)約40萬公里，覆蓋溫州至廣東、廣西、北京、上海等全國32條路線、259個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在溫州的物流運(yùn)輸行業(yè)扮演著不可或缺的角色。

該集團(tuán)車隊(duì)管理張敏龍表示，公司在物流運(yùn)輸過程中追求降本增效，車輛的選擇是關(guān)鍵，尤其車輛運(yùn)營時(shí)的油耗和使用過程中的售后服務(wù)，對(duì)于長期運(yùn)營來說至關(guān)重要。他表示，鹿富集團(tuán)以前一直使用進(jìn)口車輛，這幾年隨著油耗成本的增加，以及進(jìn)口車維護(hù)成本的提升，促使他們尋找可以替代的國產(chǎn)車輛進(jìn)行嘗試。

早在鹿富集團(tuán)成立初期，就采購過解放品牌車輛，對(duì)解放車輛的時(shí)效性、可靠性都非常滿意，秉承著對(duì)解放品牌的信任，鹿富集團(tuán)參與了本次“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目，切實(shí)感受鷹途作為“進(jìn)口替代”的國產(chǎn)高端重卡，能夠帶來怎樣的油耗驚喜。

多處上坡及雨中長途行駛，解放鷹途高效、安全送達(dá)

本次共進(jìn)行了兩次體驗(yàn)——第一次10月26日晚從溫州出發(fā)，10月27日抵達(dá)廣州，甩掛運(yùn)輸，最終于10月28日晚返回溫州卸貨，往返總里程2530公里，全程高速，部分上坡路況。

在第一次運(yùn)營過程中，由于司機(jī)不熟悉車輛，并長時(shí)間處于雨中行駛，為了更好、更真實(shí)地體驗(yàn)鷹途商務(wù)艙，鹿富集團(tuán)的司機(jī)又進(jìn)行了第二次體驗(yàn)——于10月28日晚至10月30日，往返線路、噸重相同。

在第二次運(yùn)營體驗(yàn)中，通過鷹途商務(wù)艙大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配的2.85速比，以及司機(jī)師傅對(duì)車輛熟悉度的提升，往返平均油耗達(dá)到30.76L/100km。

參與實(shí)際運(yùn)營體驗(yàn)的司機(jī)師傅表示，鷹途舒適性非常高，臥鋪寬敞空間大，長途駕駛也不會(huì)感覺累；冰箱和廚房使用率很高，路途中能夠吃上熱乎飯，這對(duì)很多卡友來說都非常有吸引力。一路駕駛觀察下來，他認(rèn)為鷹途的可靠性、安全性、舒適性都很高，對(duì)于司機(jī)的長期駕駛來說非常有保障。

對(duì)于此次運(yùn)營實(shí)際體驗(yàn)，鹿富集團(tuán)車隊(duì)管理張敏龍表示，結(jié)合司機(jī)真實(shí)體驗(yàn)與后臺(tái)的運(yùn)營數(shù)據(jù)來看，鷹途的油耗預(yù)期能省5個(gè)點(diǎn)，一臺(tái)車每年能省16萬元，對(duì)于物流公司來說，大幅降低了運(yùn)營中的油耗成本，這也印證了鷹途的高效率、高出勤、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，再加上鷹途三年90萬公里零費(fèi)用維修的服務(wù)政策，目前，公司有意向采購一批車輛，此次鷹途實(shí)際運(yùn)營體驗(yàn)讓他們對(duì)于未來的車隊(duì)管理和運(yùn)力擴(kuò)容更有信心。