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2016年9月21日，歐曼EST超級卡車在第66屆德國漢諾威商用車展會首次亮相，一舉吸引了無數(shù)國際友人的目光，令其驚嘆不已。

2023年7月26日，在時隔2479天后，歐曼EST再次迎來具有歷史性意義的重大升級，搭載超級動力鏈4.0的歐曼EST星輝版正式在北京亮相，以全新的外觀與全面升級后的功能配置再次定義了中國“超級卡車”該有的樣子。

高端可靠，超級卡車

歐曼EST卡車自面世以來便牢牢占據(jù)著“超級卡車”的稱號，始終以“創(chuàng)新引領”為己任，為中國重卡行業(yè)引進了大量先進的國際領先技術與標準，并首次推出“歐曼TCO運盈寶”，開啟了國內(nèi)物流市場重視重卡全生命周期服務的浪潮，為國內(nèi)物流企業(yè)及廣大卡友帶來了集產(chǎn)品、服務、金融、二手車等方面于一體的專業(yè)的高效物流運輸解決方案。

但真正讓歐曼EST重卡在國內(nèi)迅速建立起高端、節(jié)油、高效、可靠形象的還要追溯至由歐曼、福田康明斯與采埃孚共同打造的超級動力鏈的正式問世。

2018年，在北京車展上搭載康明斯發(fā)動機+采埃孚自動變速箱的歐曼EST-A 2.0首次亮相，意味著“超級動力鏈”的真正問世。

所謂“超級”，指的是福田汽車與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴聯(lián)合發(fā)布全球首創(chuàng)動力集成創(chuàng)新中心(PDCI)，集合頂尖力量和技術資源，打造出高度集成、技術領先的動力鏈一體化解決方案。

所謂“集成”，指的是超級動力鏈包含工況場景的定制集成、聯(lián)合硬件集成的一體化動力總成、聯(lián)合軟件集成的工況適應性標定及定制化功能開發(fā)、聯(lián)合一體化軟件集成控制系統(tǒng)，實現(xiàn)云端互聯(lián)，資源共享。

得益于高度集成、一體化標定等特性，專為歐曼打造的超級動力鏈在剛剛誕生就能達到99.7%的整體傳動效率、70%超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間等，成為當時重卡市場的絕對技術領先者。

除超級動力鏈的打造外，聚焦自動擋重卡戰(zhàn)略對于歐曼而言也同樣具有歷史性意義。

2019年，在“國外進口自動擋產(chǎn)品價格昂貴”、“國內(nèi)自動擋重卡更耗油”兩大制約因素下，歐曼自動擋重卡利用世界級的領先技術，迅速推出歐曼AMT重卡產(chǎn)品開拓新航道，歐曼EST作為“超級卡車”率先實現(xiàn)了自動擋升級，奠定了國內(nèi)“自動擋重卡領導者”的地位。

時至今日，歐曼自動擋重卡占比已突破60%，且行業(yè)銷量連續(xù)4年遙遙領先，累計客戶超過10萬。在歐曼的帶動下，目前自動擋重卡市場滲透率已經(jīng)超過20%，細分市場增幅超過1400%，中國自動擋重卡市場徹底迎來爆發(fā)。

全面升級，技術領先

2023年，面對向智能化、高效化迅速邁進的物流市場，歐曼憑借領先技術再次實現(xiàn)產(chǎn)品矩陣的全面升級，并于7月26日推出全新的歐曼EST重卡——歐曼EST星輝版。

歐曼EST星輝版作為針對高效物流市場打造的全新高端重卡，其整體形象與功能配置均進行了全面升級。

從外觀來看，歐曼EST星輝版一改往日家族風格，前臉采用盾形腹甲設計，內(nèi)嵌63顆星芒形成矩陣式格柵，夜晚燈光開啟則仿若漫天繁星，熠熠生輝。大燈采用銀河同款星河矩陣大燈，照明距離、穿透力都比同級車型更有優(yōu)勢。此外，一體式無螺栓低風阻車頂、一體式后視鏡、無角板低風阻等設計不僅令車輛流線型更加完美，整體更顯酷炫，而且可以有效提升車輛經(jīng)濟型，實現(xiàn)風阻系數(shù)降低4.6%，油耗降低2.3%。

舒適性方面，歐曼EST星輝版采用了純平地板設計，通過性高；升級人體工程學座椅，舒適度強；旋鈕式AMT換擋機構(gòu)，操縱便捷。此外，歐曼EST星輝版的NVH性能也做到了行業(yè)領先，噪聲再降低6%，震動再降低30%；整車B10壽命達到150萬公里，可靠性全面提升。

動力方面，歐曼EST星輝版搭載了全新發(fā)布的歐曼超級動力鏈4.0。匹配福田康明斯全新一代A系列發(fā)動機中的A15、Apro13、Apro12三大產(chǎn)品，覆蓋440-680馬力段，天然氣車型則匹配A15N發(fā)動機，最大馬力570匹。升級后的發(fā)動機全面滿足四階段油耗標準，油耗再降低6%；發(fā)動機提高了冷卻液出水溫度及機油溫度，可有效減少散熱及摩擦帶來的能耗損失，節(jié)油2%；搭載全新離合空壓機，離合狀態(tài)下可實現(xiàn)空壓機曲軸與發(fā)動機驅(qū)動脫離，功耗損失更低；全新N7平臺渦輪增壓器，雙流道雙旁通，可有效提升瞬態(tài)響應速度及降低油耗。

除硬件設備全面提升外，歐曼超級動力鏈4.0在一體化定制開發(fā)、一體化集成匹配、一體化標定、一體化協(xié)同控制等方面均有所升級，如一體化協(xié)同控制方面，發(fā)動機EP與變速箱EP的協(xié)同，在動力響應更隨心的同時，可以降低最高1.5%的油耗，發(fā)動機PCC與變速箱Prevision在預見性駕駛上的協(xié)同，可以讓車輛更多的處于省油區(qū)間，實現(xiàn)產(chǎn)品需求與解決方案的最佳匹配。

歐曼EST星輝版的發(fā)布再次證明了歐曼始終走在“創(chuàng)新引領”的最前方，并矢志不渝地用領先技術不斷推動物流行業(yè)高效前行，為物流企業(yè)及廣大卡友創(chuàng)造出更加可觀的利潤空間，也營造出更加舒適、更加安全的駕駛環(huán)境。這樣一輛近乎完美的重卡，誰不想擁有呢？