發(fā)布時(shí)間:2023-07-25 15:57:23 新華社

近日召開(kāi)的平臺(tái)企業(yè)座談會(huì)強(qiáng)調(diào),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在時(shí)代發(fā)展大潮中應(yīng)運(yùn)而生,為擴(kuò)大需求提供了新空間,為創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎,為就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供了新渠道,為公共服務(wù)提供了新支撐,在發(fā)展全局中的地位和作用日益突顯。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程上,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)大有可為。一系列明確的正向信號(hào)為平臺(tái)企業(yè)健康發(fā)展注入一劑強(qiáng)心劑。
作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)成為創(chuàng)造就業(yè)、引領(lǐng)發(fā)展的“潛力軍”。一些代表性企業(yè)正在努力擴(kuò)大基于平臺(tái)的新就業(yè),并通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新突破,加快提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)力促就業(yè)
近年來(lái),平臺(tái)企業(yè)在創(chuàng)造就業(yè)中發(fā)揮了巨大作用。中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院近日發(fā)布的《平臺(tái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究報(bào)告》認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要從創(chuàng)造直接就業(yè)崗位、生態(tài)催生就業(yè)、平臺(tái)促進(jìn)就業(yè)、助力重點(diǎn)及特殊群體就業(yè)等多方面拉動(dòng)就業(yè)。
作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)成為拉動(dòng)就業(yè)的“潛力軍”。
在“花木之鄉(xiāng)”湖南瀏陽(yáng)柏加鎮(zhèn),每月活躍著數(shù)以千計(jì)的貨拉拉司機(jī)。從2019年起,貨拉拉平臺(tái)在柏加鎮(zhèn)的完單量每年都以較大的漲幅在增長(zhǎng),而當(dāng)?shù)氐脑禄钏緳C(jī)也隨之增長(zhǎng)。其中,2022年貨拉拉在該鎮(zhèn)的完單量同比2021年增長(zhǎng)了58%?;ヂ?lián)網(wǎng)貨運(yùn)下沉鄉(xiāng)村,為鄉(xiāng)村增加了就業(yè)機(jī)會(huì)。無(wú)獨(dú)有偶。在羊毛衫名鎮(zhèn)浙江桐鄉(xiāng)濮院鎮(zhèn)附近,旺季時(shí)活躍著的3000名貨拉拉司機(jī)成為了各個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的???,鏈接園區(qū)內(nèi)外的物流運(yùn)輸。
截至2022年12月,貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋360座中國(guó)內(nèi)地城市,月活司機(jī)達(dá)68萬(wàn)。今年2月,貨拉拉曾聯(lián)手合作企業(yè)開(kāi)啟“全民就業(yè)季”招募活動(dòng),并于3月20日完成30萬(wàn)人次的靈活就業(yè)崗位招新,包括客運(yùn)、貨運(yùn)司機(jī)及跑腿騎手、搬家小哥等。最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),貨拉拉平臺(tái)上的注冊(cè)司機(jī)新增了90萬(wàn)人。
探索新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障
作為服務(wù)保障型行業(yè),貨運(yùn)與人們的日常生活息息相關(guān)。每天都有不計(jì)其數(shù)的貨運(yùn)司機(jī)通過(guò)自己的辛勤付出保障著城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。如今,貨車(chē)司機(jī)的生存環(huán)境和職業(yè)發(fā)展越來(lái)越受到社會(huì)關(guān)注,如何更好地保障司機(jī)師傅們的權(quán)益,也是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)一直需要面對(duì)的問(wèn)題。
不久前召開(kāi)的全國(guó)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者工會(huì)工作推進(jìn)會(huì)暨“三年行動(dòng)”啟動(dòng)儀式,要求突出平臺(tái)企業(yè)在新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障中的主體作用,積極履行社會(huì)責(zé)任,貫徹落實(shí)政策法規(guī),依法建立工會(huì),支持工會(huì)開(kāi)展工作,建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制,維護(hù)職工權(quán)益,開(kāi)展技術(shù)技能培訓(xùn),提高勞動(dòng)者的工作和生活品質(zhì)。
會(huì)上,京東、順豐、美團(tuán)、滴滴、餓了么和滿幫集團(tuán)旗下貨車(chē)幫等12家頭部平臺(tái)企業(yè)工會(huì)聯(lián)合發(fā)出倡議,呼吁廣大平臺(tái)企業(yè)落實(shí) “三年行動(dòng)”要求,維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者合法權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。滿幫集團(tuán)黨委書(shū)記徐強(qiáng)表示,平臺(tái)工會(huì)將明確政治站位和主體責(zé)任,以常態(tài)化解決貨車(chē)司機(jī)“急難愁盼”問(wèn)題為切入點(diǎn),建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制,著力解決廣大貨車(chē)司機(jī)關(guān)心關(guān)切的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,維護(hù)貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益。據(jù)了解,貨拉拉在切實(shí)保障司機(jī)權(quán)益上給出了它的探索——在平臺(tái)成立“司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)”后,定時(shí)開(kāi)展的“司機(jī)懇談會(huì)”致力于聽(tīng)取一線司機(jī)聲音、維護(hù)平臺(tái)公平生態(tài)、提高司機(jī)職業(yè)榮譽(yù)感;同步設(shè)立的“司機(jī)關(guān)懷基金”則旨在資助陷入重大困境的司機(jī)家庭。
多家平臺(tái)企業(yè)多項(xiàng)并舉,讓貨車(chē)司機(jī)的困難被“看見(jiàn)”、訴求被“聽(tīng)見(jiàn)”,并在平臺(tái)力所能及范圍內(nèi)幫扶困難、解決訴求。
從國(guó)內(nèi)到國(guó)際 打造全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
加快提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也是平臺(tái)企業(yè)“大展身手”的關(guān)鍵著力點(diǎn)。
國(guó)家發(fā)展改革委近日表示,平臺(tái)企業(yè)立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),是開(kāi)拓海外市場(chǎng)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵手段。當(dāng)前,平臺(tái)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,在增強(qiáng)企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),拓展國(guó)際市場(chǎng),國(guó)際影響力不斷提升。
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