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“曾夢(mèng)想仗劍走天涯，看一看世界的繁華。年少的心總有些輕狂，如今你四海為家...”哼唱著熟悉的旋律，戴齊亮又一次駕駛著他的解放青汽JH6，開啟了下一段旅程....

努力，并不都會(huì)開花結(jié)果

不同于很多打拼多年最終開創(chuàng)一番事業(yè)的成功案例，戴齊亮的經(jīng)歷才更像是千萬(wàn)卡友的真實(shí)寫照。

早在2000年，剛滿18歲的戴齊亮就跟隨哥哥開啟了運(yùn)輸生涯，當(dāng)時(shí)的他對(duì)一切都還充滿激情，憧憬著能夠領(lǐng)略祖國(guó)大好河山，體驗(yàn)各地風(fēng)土人情。但入行一段時(shí)間后，他才發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)跟他最初想象的完全不同，雖然也能走遍全國(guó)，但卻很少有時(shí)間停下來(lái)欣賞風(fēng)景，只能一趟接一趟、不分晝夜地奔忙在路上。

2011年，已經(jīng)年近30的戴齊亮在與朋友交談過(guò)程中了解到滁州當(dāng)?shù)氐难b修行業(yè)非常賺錢，特別是地板磚生意，利潤(rùn)奇高。當(dāng)時(shí)，正不滿足于只開卡車養(yǎng)家糊口的戴齊亮與朋友一拍即合，幾番討論后便決定湊錢開店，賣地板磚。

但創(chuàng)富之路哪有容易二字，貿(mào)然進(jìn)入地磚行業(yè)的戴齊亮對(duì)很多事情都不熟悉，如店鋪選址、品牌合作、質(zhì)量檢測(cè)、廣告營(yíng)銷等，更缺乏在行業(yè)中的人脈關(guān)系，只能被動(dòng)等待客戶上門咨詢。轉(zhuǎn)行后，戴齊亮比開卡車時(shí)更加努力，不僅刻苦學(xué)習(xí)各種行業(yè)相關(guān)知識(shí)，而且也有意識(shí)鍛煉自己的營(yíng)銷、銷售能力，想著憑借自己的努力，一定能經(jīng)營(yíng)好店鋪，為家人創(chuàng)造更加幸福的生活。

但天不遂人愿，辛辛苦苦努力5年后，店鋪生意仍然沒(méi)有起色?！?016年，我又回到物流行業(yè)，用積蓄貸款買了一輛解放青汽JH6，重新拿起熟悉的方向盤，為了生活繼續(xù)出發(fā)。”戴齊亮回憶到。

曾經(jīng)滿懷夢(mèng)想，不甘心只是做一個(gè)卡車司機(jī)，想賺更多錢讓家人過(guò)上更好生活，卻終究被現(xiàn)實(shí)擊敗。這樣劇情不止發(fā)生在戴齊亮身上，相信很多卡友都有類似的經(jīng)歷，那些創(chuàng)業(yè)成功的終究只是少數(shù)，不斷碰壁又不斷堅(jiān)持才是更多卡友的人生常態(tài)。

穩(wěn)穩(wěn)的幸福

“開卡車雖然累，但也更穩(wěn)定、更充實(shí)，只要按時(shí)把貨物送到就能有收入，這又何嘗不是一種幸福。”戴齊亮說(shuō)到。

據(jù)戴齊亮介紹，雖然中間離開了物流行業(yè)一段時(shí)間，但之前十多年積累的貨主資源還有很多可以繼續(xù)合作，所以相比于剛?cè)胄兄荒茉谄脚_(tái)上找貨的新司機(jī)，他的壓力并不算大。

“最近我們幾個(gè)卡友組成一個(gè)車隊(duì)拉比亞迪的配件，收入還算可觀?！贝鼾R亮說(shuō)到，“我們每天固定跑合肥到長(zhǎng)沙這條線路，單程約800km，來(lái)回一趟毛利潤(rùn)基本維持在5000元左右。一個(gè)月最少跑5-6趟，最多一次跑過(guò)8趟。”

綜合來(lái)看，戴齊亮的單邊利潤(rùn)并不比在平臺(tái)上找貨的卡友高出太多，但由于有穩(wěn)定的貨源、線路，所以戴齊亮運(yùn)輸?shù)念l次相對(duì)較高，收入也更多一些。

解放青汽JH6，長(zhǎng)途運(yùn)輸好伙伴

“運(yùn)輸頻次高就意味著車輛損耗大，我常常擔(dān)心這輛JH6不知道哪天就會(huì)壞在路上，但讓我欣慰的是，它還從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似情況。”戴齊亮說(shuō)到，“這輛車已經(jīng)陪我跑了6年，按照一般國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量，這時(shí)候它應(yīng)該已經(jīng)小毛病不斷，甚至偶爾出現(xiàn)較大故障也是正?，F(xiàn)象。但直到現(xiàn)在，它除了有些燒機(jī)油外，其他任何毛病都沒(méi)有，非?？煽?，刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量的認(rèn)知。”

不僅如此，戴齊亮還向記者夸耀到：“我這輛已經(jīng)服役6年多時(shí)間的老JH6不僅可靠，而且油耗也不高?！?/span>

據(jù)戴齊亮介紹，他購(gòu)買的這輛JH6搭載了解放動(dòng)力460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配小速比后橋，爆發(fā)力強(qiáng)、動(dòng)力足、油耗低，平時(shí)運(yùn)輸油耗基本維持在30L出頭，盡管可能比不上最近兩年新出的車型，但對(duì)于一輛服役6年的卡車而言，這樣的油耗絕對(duì)算得上出色。

無(wú)論是油耗低還是質(zhì)量好，都是戴齊亮在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)之后才感受到的，那么在最開始購(gòu)車時(shí)戴齊亮為什么會(huì)選擇JH6呢？

“我選擇JH6就一個(gè)原因，它是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上唯一的平地板車型?！贝鼾R亮解釋到，“只有開過(guò)卡車的人才知道平地板有多重要。以前開車時(shí)在駕駛室里做什么都不方便，讓人心煩意亂。但現(xiàn)在無(wú)論是移動(dòng)、做飯還是休息都非常舒適，心情也會(huì)更好一些?！?/span>

正是由于JH6的諸多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)身邊朋友向他咨詢市場(chǎng)上哪款車型更好時(shí)，他都會(huì)向朋友強(qiáng)烈推薦JH6，希望朋友能像他一樣買到可靠、省心、舒適的卡車，在如今市場(chǎng)環(huán)境低迷的情況下多賺些錢。

后記：

當(dāng)記者再次聯(lián)系到戴齊亮?xí)r，他的車上已經(jīng)不再是比亞迪配件，而是裝滿了一批從蕪湖運(yùn)往貴州的鐵罐。“比亞迪配件運(yùn)價(jià)越來(lái)越低，只能另外找些貨物運(yùn)輸，這就是物流行業(yè)的現(xiàn)狀，也是我們卡友的日常?！贝鼾R亮說(shuō)話時(shí)，車窗外正好有一群候鳥飛過(guò)，從北方向著南方，恰如物流人從東方開往西方。