發(fā)布時間:2022-08-08 11:19:17 歐航歐馬可

伴隨著7月10日歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽區(qū)域賽事落幕,一大批成績優(yōu)秀的節(jié)油選手涌現(xiàn)而出。作為區(qū)域賽當中冷鏈組冠軍,具有6年駕駛經(jīng)驗的參賽選手周發(fā)信坦言:“歐馬可這次的節(jié)油賽是真正從我們卡友角度出發(fā)的比賽,很感謝歐馬可給我提供這個舞臺,讓我在提升自己駕駛技術(shù)前提下還能跟全國高手一較高下。7月11日進入全國總決賽以后我感覺自己信心滿滿,在接下來的賽事中我不僅要保持百公里9.64升油耗的成績,更要突破自我,爭奪總決賽超級大獎!”
科技加持更節(jié)油 歐馬可不愧是超級卡車
作為一名從業(yè)6年的老司機,周師傅可以說“閱車無數(shù)”。從最開始普貨零擔到現(xiàn)在冷鏈運輸,周師傅一如既往的選擇了歐馬可產(chǎn)品?!拔椰F(xiàn)在還記得自己第一次開歐馬可那種感覺,6年前卡車作為生產(chǎn)工具,駕駛室內(nèi)飾普遍比較低端,有個空調(diào)收音機之類的都算好的,但是歐馬可卻不一樣,它就像是卡車界的一道光一樣,讓我知道了卡車也能這么高端。”從第一次接觸歐馬可產(chǎn)品到現(xiàn)在雖已過去數(shù)年,但是那種一眼就相中的感覺讓周師傅徹底成為歐馬可忠實用戶。
提起自己和歐馬可的故事,周師傅緩緩開口:“這不是我第一臺歐馬可,但卻是我印象最深的一臺。我以前主要是開高欄車做零擔百貨運輸,當時雖然覺得車子好開,但完全沒有現(xiàn)在印象深刻。從2020年4月?lián)Q了這臺歐馬可S1暢盈版冷藏車以后,我感覺自己對貨運行業(yè)的認知都有點顛覆?!?/span>
話及此處周師傅略微一頓,在組織好語言后復又開口:“我以前雖然沒有跑過冷鏈,但是也知道跑冷鏈油耗會大一些,畢竟除了車輛本身的行駛之外發(fā)動機還得給上裝提供動力。但是這臺歐馬可S1暢盈版冷藏車的油耗卻比我想象中小太多,即便是新車未完全磨合開時油耗也在10升多點徘徊,著實把我嚇一跳。”
身為一名從業(yè)數(shù)年的老司機,周師傅有一種“打破砂鍋問到底”的執(zhí)著。有了切實的節(jié)油體驗后周師傅經(jīng)常上網(wǎng)了解歐馬可產(chǎn)品信息,而且還去4S店找銷售人員取經(jīng)。最后發(fā)現(xiàn)歐馬可S1暢盈版的節(jié)油不是來自某一個點,而是整車方方面面。據(jù)周師傅從各種渠道了解到的信息顯示:歐馬可S1暢盈版冷藏車在動力上搭載專屬定制的歐康F2.5發(fā)動機,三大節(jié)油黑科技造就動力節(jié)油;整車依托PDIC動力集成創(chuàng)新中心,打造歐馬可專屬超級動力鏈,其中變速箱傳動效率更是高達99.7%,造就傳動節(jié)油;整車在一體匹配、調(diào)校,輕量化減重技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應用,低滾阻輪胎和低風阻車身設(shè)計等一系列高科技加持下,經(jīng)濟性再一步提升。
產(chǎn)品節(jié)油還高效 這樣的歐馬可才是卡友需求的高效卡車
對于專業(yè)術(shù)語周師傅雖然看起來一知半解,但是車輛實際運營表現(xiàn)卻完美解答了他的疑惑。“網(wǎng)上的資料我確實看不懂,但是中心意思我是知道的。那就是這臺歐馬可應用了很多節(jié)油技術(shù),而且節(jié)油性能也來自方方面面,這一點我在實際運營中有很大體會。”
說到這里周師傅給我們分享了一個實例:“我在剛提車不久時候接到了一車綠通貨,送貨路上要經(jīng)過一段山路。當時在不斷上坡時候我心里就想‘這全是山路,發(fā)動機一直處在高負荷狀態(tài),再加上冷機一直在轉(zhuǎn),估計這趟活油耗不會低’。但是當天晚上我算了一下當天的油費才發(fā)現(xiàn)油耗剛剛11升(百公里)出頭而已,完全沒有想象中高。后來我一尋思才知道,雖然那次送貨發(fā)動機轉(zhuǎn)速比平時略高,但是歐馬可的節(jié)油是多方面造就的啊,除了發(fā)動機以外整車還有很多其他節(jié)油設(shè)計,這應該就是省油的原因?!?/span>
提車兩年多,周師傅除了對歐馬可S1暢盈版油耗特別滿意以外還對車輛出勤率贊不絕口?!按蠹叶贾?,做冷鏈運輸其實油耗還是其次,產(chǎn)品可靠、出勤高才是決定我們冷鏈運營競爭力的根本因素。要不然人家讓你運輸一車貨你在半路車壞了,那貨主的貨不全廢了嘛。我用這臺歐馬可兩年多了,在路上一次毛病沒出過。而且每次去服務站做保養(yǎng)工作人員也十分貼心,每次都把要換什么件、進行哪些項目介紹清楚,讓我們消費者心里明明白白的。”
在最后周師傅再次表達了自己對歐馬可產(chǎn)品與“歐康杯”節(jié)油賽的認可,并對正在進行的全國總決賽表明了奪冠決心:“拼盡全力,奪得大獎;比出水平,賽出風采?!?/span>
歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽讓越來越多卡友看到了節(jié)油領(lǐng)域的“高手大拿”,也讓越來越多卡友意識到了節(jié)油駕駛的重要性。相信在接下來全國總決賽中還會有更多“節(jié)油冠軍”出現(xiàn)在大家面前,由歐馬可S1暢盈版創(chuàng)造的節(jié)油紀錄也一定會被再次刷新。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 全國首個綜合保稅區(qū)低空運輸智能通關(guān)模式啟動
- 涉外賣員、網(wǎng)約貨車司機權(quán)益 最高法發(fā)布新就業(yè)形態(tài)勞動爭議相關(guān)案例
- 張國清出席第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會開幕式并在福建調(diào)研時強調(diào):不斷提升數(shù)字領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力 促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展
- 2025年一季度交通運輸經(jīng)濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業(yè)品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領(lǐng)域民營經(jīng)濟加快發(fā)展
- 去年全國重點地區(qū)快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯(lián)合推動交通運輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達10%
- 長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
- 醫(yī)藥工業(yè)“鏈”上數(shù)智化!7部門發(fā)文釋放新信號