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“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。”也許早在1000多年前的大唐，古人就意識(shí)到了冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾?。如今，昨日剛剛摘下枝頭的荔枝，今天就能抵達(dá)千里之外的餐桌，讓舊時(shí)王公貴族才能享受上的生活，成為了普通人的日常。這絕對(duì)領(lǐng)“鮮”的享受，自然離不開當(dāng)下冷鏈運(yùn)輸?shù)摹翱鞙?zhǔn)穩(wěn)”，而具備三大法寶的紅巖杰豹H6冷藏車，更是制霸冷鏈運(yùn)輸?shù)膫€(gè)中翹楚！

強(qiáng)動(dòng)力，運(yùn)輸路上“鮮”人一步
毋庸置疑，想要制勝冷鏈運(yùn)輸，首先就要做到時(shí)效性上的“鮮”人一步。為了提升運(yùn)輸效率，紅巖杰豹H6冷藏車就在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，配備法士特8檔變速箱、9T級(jí)后橋，其最大輸出功率240馬力，最大扭矩可達(dá)900牛米，速比可達(dá)4.111，大馬力、大功率的動(dòng)力輸出輕松做到起步、加速全都快人一步，為每一口的新鮮爭(zhēng)分奪秒。

更能裝，看輕量化大“鮮”身手

為了保障冷鏈運(yùn)輸路上貨品不受高溫的影響，搭載制冷機(jī)當(dāng)然是剛需，但不少卡友也會(huì)擔(dān)憂制冷機(jī)會(huì)增加車輛自重，影響載貨量。不過，紅巖杰豹H6冷藏車采用的是“底盤+上裝廂體+冷機(jī)”一體化定制，冷藏廂以德國(guó)“濕式”制版技術(shù)制造，不僅均以食品級(jí)環(huán)保材質(zhì)打造，能保障運(yùn)輸食材的安全健康，整個(gè)廂體還沒有金屬骨架和連接件。因此，它的廂體重量不僅比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品輕了15-25%，廂體內(nèi)容積還可達(dá)到40.5立方米，自然能有效提升裝載率，降低運(yùn)輸成本，真正讓跑冷鏈的卡友做到多拉更多掙！

高智能，讓高品質(zhì)“鮮”聲奪人

如今，人們對(duì)食品品質(zhì)的要求越來(lái)越高，因此想要在冷鏈運(yùn)輸過程中保障新鮮，冷藏車不僅要做到避免溫度波動(dòng)，也讓如何保障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制冷情況顯得尤為重要。紅巖杰豹H6冷藏車就以智能升級(jí)實(shí)現(xiàn)了突破，它打通了車聯(lián)網(wǎng)+智能冷鏈數(shù)據(jù)，能為卡友提供冷鏈應(yīng)用管理平臺(tái)，還能與冷鏈行業(yè)監(jiān)控平臺(tái)流程互通。同時(shí)，在運(yùn)輸過程中，卡友和貨主都能全程對(duì)貨物情況進(jìn)行追蹤，一鍵就能輕松得知車輛位置、運(yùn)行速度及廂體內(nèi)溫度、濕度、廂門開閉狀態(tài)、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，讓冷鏈運(yùn)輸任務(wù)從此告別焦慮，不再無(wú)跡可尋。

不僅如此，紅巖杰豹H6冷藏車還考慮到卡友路上的各種需求，不僅標(biāo)配了高頂駕駛室與雙臥鋪，讓卡友路上休息的更為舒適，還自帶全新儀表臺(tái)、空氣座椅、多功能方向盤、10寸中控大屏等豪享配置，用貼心讓運(yùn)輸之路更為便利。