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小時候，總喜歡拿著賽車玩具到處追逐，長大后，摩挲著汽車方向盤卻有另一番人生感悟。當(dāng)夢想照進現(xiàn)實，男孩變成男人，擁有整個車隊的他，又是否堅持初心打下屬于自己的一片天呢？1998年，乘著改革開放的東風(fēng)，王光連單槍匹馬地闖入物流運輸行業(yè)，至今已有20個年頭。都說萬事開頭難，但憑著吃苦耐勞永不服輸?shù)木?，短短三、四年時間，王光連便積累了大量優(yōu)質(zhì)客戶，并建立了屬于自己的物流車隊。從白手起家到事業(yè)有成，王光連用了20年，讓我們一起聆聽他精彩的創(chuàng)業(yè)故事

心有猛虎，勇闖征途

“是男人，就應(yīng)該開大車”和絕大多數(shù)卡車司機一樣，因為喜歡，王光連毅然決然地選擇了卡車司機的道路。他說：“或許是受我父親的影響，從小就覺得開大卡車的男人特帥。卡車不僅外觀霸氣，發(fā)動機轟鳴的聲音也讓人心潮澎湃，可能就是這些原因，讓我喜歡上了卡車，最終成為一名卡車司機吧?！眲?chuàng)業(yè)初期，王光連從事的是轎車運輸工作，業(yè)務(wù)遍布全國各地。由于貨運目的地不同，運線路況復(fù)雜多變，這對車輛也提出了極高的要求。在同行的推薦下，王光連入手了上汽紅巖杰獅轎運車，不僅動力十分強勁，爬坡不費力，大幅提高運輸效率；品質(zhì)也十分穩(wěn)定，70萬公里無大修，為其運輸事業(yè)保駕護航，勇闖征途。

擴大規(guī)模，情系紅巖

憑借著務(wù)實、腳踏實地的精神，短短幾年時間，王光連就積累了大量的業(yè)務(wù)資源，不僅建立了自己的車隊，還創(chuàng)辦了一家運輸公司。二十年間，王光連的公司規(guī)模不斷擴張，在2017年和2018年的時候更是購入了466輛紅巖杰獅C6轎運車用于汽車運輸。當(dāng)問到為何對上汽紅巖這個品牌情有獨鐘時，他說到：“剛創(chuàng)業(yè)時，我的第一輛車就是上汽紅巖，可靠性高、出勤率有保障。在售后服務(wù)這方面，車輛有任何問題都能在第一時間得到解決，響應(yīng)速度十分快。從那以后，我就非常信任上汽紅巖品牌，逐漸把我整個公司的車都升級換代成了紅巖杰獅C6轎運車?！?/span>

始于品質(zhì)，忠于品牌

就在近日，王光連的公司又購入了300輛紅巖杰獅C6轎運車，來對老舊車型進行換代升級。新款的紅巖杰獅C6轎運車不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更在智能方面領(lǐng)先同級車型，擁有ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)、基于人臉識別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，以及BCW防撞預(yù)警及360°環(huán)視等功能，全方位守護卡友們的安全前行。智能化、網(wǎng)聯(lián)化，是未來發(fā)展大勢所趨，王光連選擇紅巖杰獅C6轎運車來布局未來市場，是對上汽紅巖產(chǎn)品的品質(zhì)自信，更是對上汽紅巖品牌的信賴。都說千里馬常有，而伯樂不常有，王光連找到了“千里良駒”，紅巖重卡也找到了屬于自己的“伯樂”。