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人大代表政協(xié)委員共話有效促進(jìn)交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展 走好必由之路 用好關(guān)鍵三招

發(fā)布時間:2022-03-10 09:17:28 中國交通新聞網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大五次會議內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào),貫徹新發(fā)展理念是新時代我國發(fā)展壯大的必由之路。政府工作報告也多次提到“轉(zhuǎn)型”一詞。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化改造加快;推動能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變;統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、推改革,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式;加強(qiáng)數(shù)字中國建設(shè)整體布局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;堅持先立后破、通盤謀劃,推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型……在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上求“進(jìn)”,為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展重點在于推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2022年全國交通運輸工作會議明確提出“有效促轉(zhuǎn)型”,當(dāng)前以5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、低碳技術(shù)等為代表的新技術(shù),正推動交通運輸行業(yè)全方位、全鏈條改造,加速向數(shù)字化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型。本期《兩會·觀察》邀請部分全國人大代表、政協(xié)委員分享有效促進(jìn)交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型的鮮活案例和深度思考。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能高質(zhì)量發(fā)展

在政府工作報告中,有關(guān)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的筆墨很重,為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展指明了路徑。在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)工作穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)下,各地紛紛搶占數(shù)字時代發(fā)展機(jī)遇,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。

“由于設(shè)備性能趨于老化、超大客流持續(xù)增長、運能需求不斷提高、設(shè)備維護(hù)壓力劇增,大修改造迫在眉睫,上海軌道交通2號線無感更新改造方案應(yīng)運而生。”全國政協(xié)委員、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司董事長俞光耀介紹,本次改造在性能、功能、運能不降低的前提下完成。改造后的2號線突破國外信號系統(tǒng)的技術(shù)壁壘,實現(xiàn)了不同代際、不同制式信號系統(tǒng)的互聯(lián)互通,各項指標(biāo)全面提升,給市民更好的體驗感和獲得感?!斑@次改造提高了軌道交通的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能級,系統(tǒng)同步升級接入數(shù)字化運維中心,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)?!庇峁庖f。

“去年12月16日交付的新一代長江高端郵輪‘長江叁號’取得了中國船級社(CCS)綠色船舶和智能船舶附加標(biāo)志,并試點安裝了航行安全智能預(yù)警及船員行為智能識別系統(tǒng),通過人工智能駕駛決策輔助系統(tǒng),減少人為因素對航行安全的影響?!比珖舜蟠?、中國長江航運集團(tuán)有限公司前董事長、招商局集團(tuán)有限公司人力資源部部長張銳介紹,加大科技創(chuàng)新力度,建設(shè)智慧長江是中國長江航運集團(tuán)加快新舊動能轉(zhuǎn)換,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一招。

“科技創(chuàng)新對促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用,但科技創(chuàng)新工作力度還有待進(jìn)一步加大?!比珖f(xié)委員、國家郵政局普遍服務(wù)司司長馬旭林建議,加大對郵政業(yè)科研體系建設(shè)支持力度,瞄準(zhǔn)郵政業(yè)智能安檢系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控、地址信息服務(wù)等重點方向,建設(shè)全國重點實驗室或國家工程研究中心,填補(bǔ)郵政業(yè)在國家級相關(guān)科研平臺方面的空白,更好凝聚高水平科技人才。

各大高校的不斷研究創(chuàng)新也在助力交通運輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中,南通大學(xué)基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)研究提出的南通市智慧公交體系建設(shè)方案,為實現(xiàn)公交車實時調(diào)度、監(jiān)控運營,有效降低公交運營成本、提升吸引力奠定了基礎(chǔ)。全國政協(xié)委員、南通大學(xué)校長施衛(wèi)東表示,為充分發(fā)揮智能交通系統(tǒng)的決策支持功能,需要整合城市交通設(shè)備檢測數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、政府?dāng)?shù)據(jù)以及攝像頭視頻數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)資源,從中挖掘出對交通管理決策有重要參考價值的信息。

綠色化轉(zhuǎn)型保障行穩(wěn)致遠(yuǎn)

邁入“十四五”以來,國家大力推動綠色發(fā)展進(jìn)程,提出“雙碳”目標(biāo)、頒布“綠色政策”,通過打造綠色供應(yīng)鏈踐行新發(fā)展理念、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

“綠浪”迭起,行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型刻不容緩。全國政協(xié)常委、中國航空運輸協(xié)會理事長王昌順持續(xù)關(guān)注民航“減碳”事業(yè)?!凹涌炜沙掷m(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是解決航空碳排放問題的根本途徑?!蓖醪樥J(rèn)為,可持續(xù)航空燃料的研發(fā)和應(yīng)用是提升我國民航“脫碳”能力、維護(hù)行業(yè)發(fā)展權(quán)益、拓展行業(yè)發(fā)展空間的重要手段,能夠有序、有力、有效地保障我國民航深度“脫碳”,助力國家實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

不植南城松,莫折北宮柳。政府工作報告指出,要有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作;落實碳達(dá)峰行動方案;推動能源革命,確保能源供應(yīng),立足資源稟賦,堅持先立后破、通盤謀劃,推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。

“長航集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃中確定了綠色低碳專項發(fā)展戰(zhàn)略,在清潔能源、綠色航運、節(jié)能降碳等領(lǐng)域,將完善相關(guān)戰(zhàn)略目標(biāo)和舉措,進(jìn)一步抓好規(guī)劃落地實施,按照《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運發(fā)展的指導(dǎo)意見》初步明確了發(fā)展目標(biāo)?!睆堜J介紹,今年長航集團(tuán)將圍繞長江黃金水道,強(qiáng)化綠色低碳發(fā)展,落實習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重要戰(zhàn)略思想,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“我建議建立協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、教育、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化、財政等部門配合,定期組織召開會議,研究解決推進(jìn)中遇到的困難,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)作?!比珖舜蟠怼⒅需F(上海)投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王傳霖建議,在交通運輸減排方面給予政策支持,將綠色智能建造納入重點研發(fā)等科技計劃項目,予以財政支持和貸款貼息等優(yōu)惠政策,并加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域綠色建筑技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。

跨界融合激發(fā)新動能

融合化轉(zhuǎn)型、地域合作、產(chǎn)業(yè)融合已成為很多地區(qū)融合發(fā)展的“財富密碼”。例如,徐聞縣是廣東對接服務(wù)海南自由貿(mào)易港的“橋頭堡”,粵瓊兩省在徐聞建設(shè)特別合作區(qū),對促進(jìn)兩省產(chǎn)業(yè)融通、分工合作、錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏有著重要作用。

全國人大代表、廣東海洋大學(xué)副校長寧凌建議,借鑒深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)和橫琴粵澳深度合作區(qū)的發(fā)展定位,粵瓊兩省可利用兩地資源、優(yōu)勢互補(bǔ),推動廣東·海南(徐聞)特別合作區(qū)建設(shè)、瓊州海峽南北岸區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,助力海南自由貿(mào)易港建設(shè)。例如,粵瓊兩省可在徐聞共建客貨集散服務(wù)區(qū),強(qiáng)化客貨集散的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建國際一流的現(xiàn)代化客貨集散體系。

除地域資源融合,交通產(chǎn)業(yè)跨界融合也成為不少代表委員關(guān)注的重點領(lǐng)域。全國人大代表、西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院教授羅霞表示,要堅持系統(tǒng)思維推動交通運輸跨界融合,積極利用交通沿線自然、紅色文化、景區(qū)景點等資源。


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