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2021年12月26日，福田雷薩山東專用車智能制造基地產(chǎn)品下線儀式隆重舉行。諸城市委書記張建偉，市委副書記、市長王浩，市委副書記王琪華，市委常委、副市長孟祥韜，市委常委、市委秘書長王愛民，副市長姜俊剛，副市長董盛龍，副市長宋鴻武，濰坊市財政局四級調(diào)研員潘涌，市政副主席韓培武，以及諸城市32家企業(yè)負責人參觀調(diào)研，并共同見證中國專用車智能制造里程碑時刻。下線儀式由福田雷薩副總經(jīng)理兼雷薩專用車事業(yè)部總裁韓紹增主持。

活動現(xiàn)場，諸城市委書記張建偉表示：“福田雷薩專用車智能制造基地產(chǎn)品下線翻開了諸城專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嶄新一頁，福田雷薩作為諸城專用車先行者，填補了諸城專用車生產(chǎn)的空缺，帶動諸城相關產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。希望諸城能夠以福田雷薩為基礎借力沖高，助力諸城打造20萬輛專用車產(chǎn)業(yè)群，為諸城市經(jīng)濟增長注入全新動力，展現(xiàn)全新活力?！?/span>

諸城市委書記張建偉（左）、諸城市委副書記、市長王浩（右）

“雷薩速度”創(chuàng)行業(yè)典范

諸城工廠項目為福田雷薩打造的國內(nèi)頂級智能制造基地，定位為雷薩專用車運營中心、管理中心、標準廂智能制造中心和創(chuàng)新驅動中心，輻射長沙、唐山、商丘等專用車工廠。業(yè)務覆蓋“改裝類+專用類+零部件”等高端裝備制造核心產(chǎn)業(yè)。改裝類業(yè)務主要為福田汽車各個業(yè)務品牌配套“標準廂”。標準廂包括瓦楞板貨廂、鋁合金貨廂、倉柵貨廂、冷藏廂等。專用類業(yè)務主要為冷鏈類、環(huán)衛(wèi)類、民生類、專業(yè)運輸類、市政類等產(chǎn)品。零部件業(yè)務主要為新能源汽車零部件等產(chǎn)品。

諸城智能制造基地

諸城工廠占地面積約6.4萬平方米，于2021年4月正式開工建設，12月竣工投產(chǎn)，總建設周期不到一年時間，展現(xiàn)“雷薩速度”。其年產(chǎn)能達8.5萬輛，投產(chǎn)后主要生產(chǎn)具有核心競爭力的專用車及其它產(chǎn)品，首批整車批量下線產(chǎn)品為福田雷薩清障車、福田雷薩低壓清洗車、福田雷薩福銳冷藏車及福田雷薩標準廂四款產(chǎn)品。

福田雷薩福銳系列產(chǎn)品清障車、低壓清洗車、冷藏車及標準廂下線

福田雷薩福銳冷藏車實現(xiàn)了行業(yè)首個原廠箱上裝，最大程度提高了產(chǎn)品的可靠性和匹配性。其冷藏車廂選用吸水性低、透氣性小、導熱系數(shù)小、抗腐蝕性好的隔熱材料，在保證氣密性的同時具有良好防雨密封性。更是通過實現(xiàn)“人、車、物”的統(tǒng)一管理，為客戶提供運營全價值鏈智能解決方案。

福田雷薩福銳冷藏車

雷薩福銳標準廂采用高強度鋼材，自動化生產(chǎn)流水作業(yè)大大提升車廂焊接質(zhì)量及密封性能；車門部分采用內(nèi)密封結構，車廂迎風面?zhèn)攘⒅捎么髨A弧結構，風阻系數(shù)更小，產(chǎn)品運營效益更高。

雷薩福銳廂式車

雷薩福銳清障車配置滑動平臺、托架、4噸絞盤、托臂、工具箱、警燈架、托舉附件，可實現(xiàn)駝載、絞拉、拖牽等功能，適合道路交通事故車輛的清障、拋錨車的救援、商品車運輸及工程機械、大件物品等拖運作業(yè)。該車承載面寬度大，承載面離地高度低，承載能力強，作業(yè)附件齊全，是一款功能齊全、易操作、高性能、高質(zhì)量的清障車產(chǎn)品。

雷薩福銳清障車

雷薩福銳低壓清洗車標配前置對沖、后灑、綠化帶澆灌、高炮、側吸等功能，適合城市主干道、綠化帶、城市廣場等場所的噴灑和澆灌作業(yè)，也可用于輔助消防和非飲用水的運輸。該產(chǎn)品沖洗寬度大，可一次沖洗6-8個車道，最大沖洗寬度超過24m，是一款功能齊全、易操作、高性能、高質(zhì)量的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。

雷薩福銳低壓清洗車

福田雷薩樹立專用車數(shù)字化工廠標桿

作為首座福田汽車專用車智能制造基地，福田雷薩為全球專用車行業(yè)樹立了數(shù)字化、智能化工廠標桿。諸城工廠采用國際先進的生產(chǎn)技術和世界一流的制造工藝，集成專業(yè)化、自動化、柔性化、高質(zhì)量生產(chǎn)體系，滿足生產(chǎn)需求的同時實現(xiàn)降本增效，帶動專用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游同步實現(xiàn)智能化、信息化、科技化轉型，福田雷薩將為全球專用車制造業(yè)以質(zhì)量升級共建可持續(xù)發(fā)展之路。

專用車領域全國首家全自動焊接專機

焊裝過程配置了全自動化的輥壓、切割、焊接專機、多極點焊設備及自動組焊工裝，品種切換生產(chǎn)采用PLC進行控制，主焊線自動化程度達70%以上。還搭建了SAP、LES等五大信息系統(tǒng)且互相關聯(lián)，實現(xiàn)計劃排產(chǎn)、零部件配送、制造加工、設備管理、質(zhì)量檢驗以及產(chǎn)品轉序制造周期的信息化管理。

全國專用車行業(yè)最大的電泳槽體

福田雷薩擁有全國專用車行業(yè)最大的電泳槽體，共設計12道工序，實現(xiàn)電泳過程全自動運行，過程中還增加了輔助電極、槽口擺動等輔助設施，消除電泳屏蔽，解決行業(yè)痛點。

粉末噴涂系統(tǒng)則擁有全國專用車行業(yè)最大的噴粉設備——德國瓦格納爾噴涂設備，可通過積放鏈輸送，工件激光識別，實現(xiàn)往復機自動噴涂。該系統(tǒng)配備大旋風粉末回收裝置，粉末自動回收再利用，粉末利用率可達90%以上。該粉房是目前國內(nèi)最大的通過式粉房，能夠噴涂自卸車、廂式車、倉欄車多種產(chǎn)品。人工噴房單獨使用時可噴涂滿足粉房進出要求的所有產(chǎn)品。

全國專用車行業(yè)最大的噴粉設備

廂體粉末面涂工藝屬于行業(yè)內(nèi)新工藝，戶外銀色金屬粉末的大面積應用更是國內(nèi)首創(chuàng)。粉末噴涂的噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。粉末選用阿克蘇、老虎等國際一線品牌，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

總裝車間

總裝車間建有瓦楞廂分裝線、倉柵廂分裝線、瓦楞廂合廂線、冷藏廂無動力線。車間內(nèi)冷藏廂生產(chǎn)線采用無動力推動，可滿足肉掛廂、微卡廂以及普通冷藏廂等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)多品種、多噸位產(chǎn)品的柔性化混線生產(chǎn)。

福田雷薩專用車業(yè)務秉承福田汽車集團專用車戰(zhàn)略，在全國建立綠色智能生產(chǎn)基地。目前已在安徽、河北、山東、湖南、河南、河北等區(qū)域建立專用車智能制造基地，打造福田專用車生態(tài)。隨著福田雷薩諸城工廠的竣工投產(chǎn)，進一步優(yōu)化福田汽車的產(chǎn)業(yè)結構，福田雷薩作為諸城專用車先行者，助力諸城打造20萬輛專用車產(chǎn)業(yè)群，全力推進諸城工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。