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“新基建”頻頻出現在大眾視野！

“新基建”的風口已然形成！

“新基建”作為一個新的支點從頂層設計思路到發(fā)展模式等系列政策的引領，推動著這一時期的科技革新風潮。

在“新基建”之上發(fā)展起來的智慧物流作為一個巨大的產業(yè)集群，對新興技術和產業(yè)、傳統(tǒng)產業(yè)、經濟結構等各方面帶來廣泛而深遠的變革意義，與之相結合的5G、AI、人工智能、數字供應鏈、產業(yè)互聯網等科技的創(chuàng)新，都為企業(yè)的現代化數字化智慧物流奠定著基礎。

在產業(yè)界迅速跟進和多方協力之下，新基建已從“政策引導”階段滲透到了落地探索階段，建設進行時如火如荼。

“新基建”正在以無比巨大的推動力促使智慧物流邁向新的增長點。

在這深遠背景的影響之下，為了實時跟進中央政府有關部委對5G/工業(yè)互聯網/人工智能（AI）/大數據等新興技術體系的政策推進節(jié)奏，以及產業(yè)側對于趨勢的跟進和政策的落地。由中國物流與采購聯合會與中國物資儲運協會共同主辦，中國物流與采購聯合會物聯網技術與應用專委會、中國物資儲運協會供應鏈創(chuàng)新與應用專業(yè)委員會、中國聯通物聯網產業(yè)聯盟共同承辦，以及由中國儲運雜志社、《現代物流報》、中國物流與采購網、掌鏈傳媒、陀螺財經作為媒體參與支持，多方攜手打造的“新基建與數字供應鏈的系列線上論壇”第二期系列線上論壇完美結束。由中物聯物聯網專委會執(zhí)行副會長兼秘書長呂忠主持，中國物資儲運協會會長李勇昭出席會議并致辭。

中國物資儲運協會會長、中儲發(fā)展股份有限公司副總裁李勇昭進行了開場致詞，李會長在致辭中指出，在中國，受益于龐大的消費市場和巨大的生產制造能力，在倉儲物流、供應鏈服務領域，無論是在時間上還是空間上都大有可為。新一代的數字化技術，將為我們這個行業(yè)插上轉型升級的翅膀，同時，也正是因為這個行業(yè)中存在著某些”落后“和低效率的現象，為高科技的發(fā)展提供了更多的機會與空間。

在李會長看來，這也是雙方的幸運之處，也正因為如此，無論我們面臨著怎樣的困難和干擾，只要相互協作、共同發(fā)展，在不斷努力中前行，定能在不遠的將來結出累累碩果，取得真實的效益。

來自科技創(chuàng)新領域應用代表的京東物流2025實驗室部負責人者文明、昆明昆船物流信息產業(yè)有限公司副總工程師王響雷、北京中金云創(chuàng)軟件有限公司副總裁申策、宏圖智能物流股份有限公司總經理施甘圖、深圳市易流科技股份有限公司董事副總裁黃濱、物聯云倉 （成都）科技有限公司CTO 馬俊、華為中國區(qū)戰(zhàn)略Marketing部戰(zhàn)略經理吉義七位嘉賓，向在線的觀眾分享了5G、AI、區(qū)塊鏈、在數字化物流時代的應用。

5G通過三大技術：網絡云化、切片技術、邊緣計算，實現工業(yè)自動化控制及遠程操控。其低延時和個性化的特點，幫助企業(yè)更好地優(yōu)化作業(yè)流程。在優(yōu)化供應鏈的同時，還可以通過虛擬現實體驗豐富宣傳與銷售手段。

5G和AI，已經上升到國家戰(zhàn)略，將成為提升國家競爭力的關鍵，貿易戰(zhàn)的本質是5G和AI等新技術的競爭，影響未來世界的格局。隨著5G、AI、區(qū)塊鏈、云計算、大數據等技術的融合，萬物互聯時代真正來臨。人、場、貨的結構和商業(yè)邏輯發(fā)生根本性變化，無論是供應鏈還是供應鏈金融將隨之發(fā)生巨大變化。新技術將優(yōu)化整個供應鏈服務的體驗，推動供應鏈的數字化和智慧化，實現服務與效率的全面提升。在供應鏈金融方面，全面優(yōu)化供應鏈金融的服務效率和風控體系，服務體驗和風控能力得到極大提升。

應用5G向下的網絡切片、邊緣計算、大規(guī)模陣列天線、高頻通信技術，結合云計算、人工智能等技術，在供應鏈場景上可實現智能研發(fā)、智能設計、智能預測、智能采購、智能生產和智能分銷，這些場景將支撐運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息等各個方面，從而實現物流網絡的大提速。

5G技術應用提升行業(yè)價值，主要包含在制造業(yè)領域通過供應鏈數字化，優(yōu)化生產制造節(jié)拍和精準庫存；在商貿流通業(yè)中鏈接更多的終端用戶，優(yōu)化業(yè)務渠道，打造數字化流通體系。在零售業(yè)方面提供精準補貨、備貨，提升消費者體驗，實現數字化零售業(yè)態(tài)。

物流效率的提升要站在技術的層面考慮，以數據互聯互通為基礎，消除無效的物流活動，實現物流數據溯源和透明化成為常態(tài)，為物流信用體系建設打下基礎。

在5G等高新技術的影響下，全面建設數字供應鏈解決方案將是企業(yè)未來發(fā)展的必經之路。更多的企業(yè)將會以物聯傳感云平臺為基礎管理企業(yè)，以云服務為基礎建立多接入的SaaS云服務，從而實現企業(yè)數字化的協同方案。并通過技術的持續(xù)改進建設數字化供應鏈體系，從而將企業(yè)數字化轉型成為現實。

國家正在加大5G基礎設施建設，5G智能手機迅速普及，高帶寬的體驗勢必帶來更更多的業(yè)務創(chuàng)新，包括VR、AR等新視頻的創(chuàng)新，帶來全新的業(yè)務體驗。也給廣大的互聯網服務商提供廣闊的市場空間。

5G更大的空間在行業(yè)，2019年5G+行業(yè)進行了大量的實踐探索，5G+場景在多行業(yè)創(chuàng)新嘗試，同時在制定5G+行業(yè)標準。圍繞產業(yè)數字化，生活、社會治理等方面實現5G應用，5G新基建給5G+物流帶來巨大的創(chuàng)新機會。

數字化、智能化升級是物流行業(yè)必然的發(fā)展趨勢，從而解決成本高、找貨難、盤點難、融資難、融資貴等問題。數字化技術打通供應鏈上下游?；谧陨淼膶嵺`，打造華為云物流數字化物流解決方案，與合作伙伴一道，支持物流企業(yè)實現數字化轉型。

圍繞“短鏈、智能、共生”，京東物流堅持“體驗為本、效率制勝、技術驅動”，攜手社會各界共建全球智能供應鏈基礎網絡。

智能供應鏈物流具有泛連接、數字化、智能化三大特征，基于5G、物聯網、人工智能、智能硬件等關鍵技術，使物流各個環(huán)節(jié)具備自感知、自學習和自反應（決策）的能力，全面提升系統(tǒng)預測、決策和智能執(zhí)行能力，促進降本增效，最大限度滿足日益增長的客戶需求。

隨著“新基建”的逐步實施，供應鏈的數字化和智能化將加速推進落地。當前京東物流打造的LoMir智能供應鏈物流平臺，包含了面向供應鏈物流應用的人工智能、物聯網、區(qū)塊鏈、GIS基礎平臺，應用體系則涵蓋了智能園區(qū)、智能倉儲、數字車隊、智能物流地圖、智能貨物追溯、智能單據等內容，提供全面的智能供應鏈物流服務。京東物流將基于LoMir智能供應鏈物流平臺，攜手各方充分利用新基建帶來的優(yōu)質基礎設施并高效完成數字化轉型與潛力釋放，加速推動產業(yè)的轉型升級。