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自進(jìn)入市場以來，江鈴福特輕客一直保持快速增長，市場表現(xiàn)顯著，在整個(gè)輕客行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位。隨著多款新車的推出，必將再次提升江鈴福特輕客的競爭力，加大市場占有率，為用戶提供更多選擇，取得更好的市場表現(xiàn)。

最美人間四月天，不負(fù)春光與時(shí)行。暖春四月有著即時(shí)之美，春日中的勃勃生機(jī)慢慢治愈人間悲痛，各行各業(yè)也在逐步有序地復(fù)蘇回暖。作為國家經(jīng)濟(jì)增長的重要助力，輕客行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，創(chuàng)業(yè)用戶的最好選擇，江鈴福特輕客也是“四”不可擋，以單月銷售9501臺，同比增長55%的好成績再創(chuàng)歷史新高；同時(shí)，市場份額為34.2%，同比增長4.2%；1-4月的市場份額為35.2%，同比增長5.8%，為強(qiáng)勁的品牌實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力再添“實(shí)錘”。

品牌有力量，才能持續(xù)領(lǐng)軍

江鈴福特全面布局輕客市場，深耕細(xì)分市場，有針對物流行業(yè)用戶使用的物流車，如新世代全順、福特新全順、江鈴特順，也有針對客運(yùn)行業(yè)用戶使用的客運(yùn)車，如新世代全順客運(yùn)版、福特新全順商旅型、江鈴特順客運(yùn)版，豐富的產(chǎn)品選擇滿足不同用戶的使用需求。

自進(jìn)入市場以來，江鈴福特輕客一直保持快速增長，市場表現(xiàn)顯著，在整個(gè)輕客行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位。其憑借國際化的品牌力、過硬的品質(zhì)、實(shí)用的多功能性和歷代車型積累的良好口碑，成為全球1000萬用戶的首選車型，也是國內(nèi)80萬車主的共同選擇。它們是車主高效工作的最佳搭檔，是行業(yè)發(fā)展的重要助力，更是國家經(jīng)濟(jì)快速增長的重要基石。

疫情期間，江鈴福特更是肩負(fù)“戰(zhàn)士”使命，以硬核實(shí)力扛起社會擔(dān)當(dāng)，第一時(shí)間向武漢交付救護(hù)車，現(xiàn)已交付4000多臺，為銷量增長起到很大的拉動作用。其在疫情期間的出色表現(xiàn)，被譽(yù)為“戰(zhàn)疫第一車”，更是被國務(wù)院、中央和武漢政府多次點(diǎn)名表揚(yáng)。

隨著疫情在全球爆發(fā)，江鈴福特也是第一時(shí)間向海外的合作伙伴伸出援手。給海外經(jīng)銷商捐贈防疫物資、分享防疫經(jīng)驗(yàn)；向美國福特汽車公司、德國梅克朗公司、法國佛吉亞公司、法國雷諾集團(tuán)、美國李爾公司等合作企業(yè)捐贈口罩等防疫物資；向玻利維亞、埃及、巴拿馬、緬甸等多國衛(wèi)生機(jī)構(gòu)捐贈救護(hù)車，為海內(nèi)外取得抗“疫”戰(zhàn)的勝利貢獻(xiàn)力量。

推陳出新，提升競爭力

不斷創(chuàng)新突破、自我超越的江鈴福特輕客，更是在原有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，進(jìn)一步推出新世代全順后雙胎車型、福特新全順中軸低頂、江鈴特順9座客運(yùn)版等多款新車型，不斷完善產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步提升行業(yè)競爭力，也為用戶提供更多車型選擇。

新世代全順后雙胎，載重能力強(qiáng)。為了提升新世代全順的載重能力，滿足客戶的重載需求，江鈴福特在保持新世代全順優(yōu)秀產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，增加后雙胎設(shè)計(jì)，使其承重力更強(qiáng)，抓地力更好，即使重載也能保證行車安全。而5.9米的車身長度可上藍(lán)牌，C1駕照就能駕駛。

福特新全順中軸低頂，通過性更好。其可以通過2.1米的限高桿，對于標(biāo)準(zhǔn)限高的地庫出入也更方便。

江鈴特順9座客運(yùn)版，性價(jià)比更高。在高速公路收費(fèi)新政中，通行費(fèi)用相當(dāng)于7座及以下車型，節(jié)假日也能免費(fèi)，大大降低旅游客運(yùn)公司的使用成本；而且比7座又能多載兩位乘客，大大提升載客率，為客運(yùn)用戶增加收益，具備超值性價(jià)比。

據(jù)悉，以上新增的三款車型均已到店，有需求的用戶可到店詳詢并預(yù)訂。隨著多款新車的推出，必將再次提升江鈴福特輕客的競爭力，加大市場占有率，為用戶提供更多選擇，取得更好的市場表現(xiàn)。