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疫情防控期間 全球航空公司加強(qiáng)貨運(yùn)航班支持抗疫

發(fā)布時(shí)間:2020-04-28 08:58:57 王宏峰 譯自CEP-Research

關(guān)注中物聯(lián)

據(jù)國外媒體近日?qǐng)?bào)道,在疫情防控期間,全球航空運(yùn)輸企業(yè)表現(xiàn)突出,采用包機(jī)或固定航班的方式或是客運(yùn)改貨運(yùn)的方式運(yùn)送大量醫(yī)療物質(zhì)。

中東卡塔爾航空貨運(yùn)公司每天固定航班幾乎達(dá)100架次。3月,該公司與當(dāng)?shù)卣头怯M織密切協(xié)作,給全球受疫情影響的地區(qū)運(yùn)輸了超7萬噸醫(yī)療和救援物資,相當(dāng)于滿載700架波音777貨機(jī)的運(yùn)輸量。其中包括一大批是往返于中國和法國的醫(yī)療物資和人道主義救援物資。此外還利用客機(jī)運(yùn)輸貨物到中國、歐洲、印度和中東等地。

4月初,總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空宣布加大貨運(yùn)服務(wù),滿足世界各地尤其是對(duì)醫(yī)療物資的需求。目前,該公司全球航班往返51個(gè)目的地,其中19個(gè)城市由貨機(jī)執(zhí)飛,每班運(yùn)輸100噸物資,38個(gè)目的地由客機(jī)腹倉運(yùn)輸,每班次約50噸物資。此外,還安排貨機(jī)或客機(jī)包機(jī)運(yùn)輸。

歐洲IAG貨運(yùn)代理近日表示,在全球僅運(yùn)營貨機(jī)運(yùn)輸必要的醫(yī)療物資。在與國際航空集團(tuán)(IAG)合作運(yùn)輸超過1000噸的必需醫(yī)療設(shè)備和個(gè)人防護(hù)裝備及消殺用品。

維珍航空貨運(yùn)4月第四周完成了第六次中國上海和英國倫敦的個(gè)人防護(hù)裝備和醫(yī)療供給品的運(yùn)輸任務(wù)。實(shí)際上維珍航空是受英國衛(wèi)生和社會(huì)保障部門及全國醫(yī)療服務(wù)體系的委托要在4月內(nèi)執(zhí)飛8次上海到倫敦的物資運(yùn)送任務(wù)。而且,維珍航空也是第一家恢復(fù)到中國的固定航班的英國航空公司,從倫敦希斯羅機(jī)場到上海每周執(zhí)飛3架次。此外,周一、周四和周六,從希斯羅出發(fā)的航班還將為英國出口商搭載重要的貿(mào)易物資抵達(dá)中國。

美國航空公司如聯(lián)合航空貨運(yùn)公司目前每周運(yùn)營超過150架次的僅貨運(yùn)航班,往返美國6個(gè)航空樞紐和世界13個(gè)城市,其中就包括中國5個(gè)目的地,成都、香港、臺(tái)北、北京、上海,其他為澳大利亞悉尼、荷蘭鹿特丹、比利時(shí)布魯塞爾、愛爾蘭都柏林、德國法蘭克福及英國倫敦,加勒比海地區(qū)的波多黎各圣胡安和中東的以色列特拉維夫。

達(dá)美航空4月中下旬宣布將增加飛往亞洲的貨運(yùn)航班,運(yùn)輸醫(yī)療物資和必需品。目前,達(dá)美從韓國首爾—仁川和上海之間每周執(zhí)飛2趟,在美國亞特蘭大—仁川之間每周執(zhí)飛4次,并已增加底特律—仁川的每日貨運(yùn)航班,以補(bǔ)充現(xiàn)有的底特律—仁川—上海運(yùn)輸。亞特蘭大路線使用的是美國最大的航空機(jī)場,使用波音777-200ER機(jī)型,每次能運(yùn)輸最多42噸貨物;底特律航線使用的是更省油的空客A350-900,款提及,也可以最多運(yùn)輸42噸貨物。飛機(jī)抵達(dá)亞特蘭大、底特律或洛杉磯后,就會(huì)換成國內(nèi)小型客機(jī)運(yùn)輸?shù)矫绹渌康牡亍?/span>

達(dá)美副總裁Shawn Cole表示,增加航班可以將更多中國醫(yī)療供給品送到美國各地的一線人員手中,這比海運(yùn)快多了。

據(jù)CEP-Research報(bào)道稱,中國民營快遞企業(yè)順豐4月中下旬宣布開通洛杉磯—杭州航線,補(bǔ)充現(xiàn)有的紐約—杭州服務(wù),滿足中美用戶的需求。順豐使用的是87噸載貨量的波音747-400F貨機(jī),預(yù)計(jì)每周將執(zhí)飛3次,也就是240噸的跨境運(yùn)輸能力。從美國運(yùn)輸處的貨物主要是汽車及其零部件、重型機(jī)械、化學(xué)品、電子產(chǎn)品及生鮮食品。報(bào)道稱,順豐在中國提供末端配送,為國際運(yùn)輸企業(yè)提供更多便利。順豐自今年2月已經(jīng)成功啟動(dòng)或是恢復(fù)十幾條國際航空貨運(yùn)路線。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)Agility4月21日的疫情期間運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,4月第三周全球航空貨運(yùn)能力比上年同期水平下降31%,比上一周的下降35%有所改善。寬體機(jī)的腹倉運(yùn)能大幅減少,但是由于亞洲的復(fù)蘇而有所恢復(fù)。

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