發(fā)布時(shí)間:2020-02-05 10:18:44 物流技術(shù)與應(yīng)用

大年初一,武漢封城的第三天。
往年這個(gè)時(shí)候,大街小巷都是“新年快樂,恭喜發(fā)財(cái)”拜年的聲音。但今年,因?yàn)樾鹿诜窝祝蠹议]門不出,過了記憶中最沉寂的一個(gè)春節(jié)。
疫情肆虐,醫(yī)護(hù)工作人員日夜奮戰(zhàn)在抗疫防疫前線。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭背后,還有一群人,他們則奔走在交通網(wǎng)絡(luò),為打贏抗疫戰(zhàn)役,提供后勤保障。
他們是物流企業(yè)的貨車司機(jī)。
1月25日16時(shí),蘇寧物流正式開通“綠色通道”,決定接受地方政府、公益組織等機(jī)構(gòu)組織對武漢地區(qū)的援助物資運(yùn)輸配送需求,確保第一時(shí)間將援助物資配送至疫情抗擊前線,保障一線特殊需求。
當(dāng)天五點(diǎn)多,蘇寧物流第一批貨車司機(jī)從全國各地出發(fā),晝夜星馳,奔赴武漢。
他們,同樣是“最美逆行者”。
其中的一員——蘇寧物流南京站的貨車司機(jī)黃進(jìn)勇說,“這就是一次平常的送貨”。
600公里的連夜奔赴
“當(dāng)時(shí)沒想那么多,看到武漢疫情嚴(yán)重就決定去了?!?/p>
大年初一,在家休假的黃進(jìn)勇在蘇寧物流司機(jī)群里看到消息,有一批急需醫(yī)療物資需要運(yùn)往武漢,南京周邊的司機(jī)可自愿報(bào)名。
“武漢是這次新冠肺炎疫情最嚴(yán)重的地區(qū),很需要醫(yī)療物資,得趕緊送過去?!毕氲竭@里,黃進(jìn)勇馬上就回復(fù)報(bào)名了。
“去武漢,部分司機(jī)有擔(dān)憂可以理解,但我不怕,首先,我會(huì)做好防護(hù),同時(shí),物資接收的安排也很合理——到達(dá)武漢后,是在高速路口卸貨,再由本地車輛分發(fā)各處,我們接觸的人很少,接觸的程度也有限?!?/p>
了解完物資交接信息,做好自我防護(hù)的安全措施,下午5點(diǎn),黃進(jìn)勇從江蘇南京出發(fā),前往安徽滁州,到捐贈(zèng)企業(yè)安徽金禾實(shí)業(yè)股份有限公司裝上一線急缺的雙氧液。
物資裝載齊全,已經(jīng)是晚上9點(diǎn),他和另外兩名志愿司機(jī)金文海、馬力一起,三人三車,連夜急行,奔赴武漢。
車子上路,他才想起,自愿報(bào)名送貨物去武漢這個(gè)事,還沒來得及告訴父母。
“雖然我覺得沒什么,但老人家的想法不一樣?!睘榱吮苊飧改傅膿?dān)心,黃進(jìn)勇回到南京幾天后,才讓他們知道。
26日凌晨5點(diǎn),天還沒亮,黃進(jìn)勇一行抵到武漢,從大廣高速新洲區(qū)道觀河出口下道,3個(gè)車,40噸雙氧液,順利交接給前來接收物資的志愿者。
從滁州到武漢,約600公里的路程,8個(gè)半小時(shí)緊繃的心,終于放了下來。
“我最小,但我是領(lǐng)頭車”
這600公里路程,黃進(jìn)勇神經(jīng)崩得很緊。
三車同行,他是“領(lǐng)頭車”,要注意路標(biāo),要一路提醒同行者注意安全,還要提醒不要疲勞駕駛,擇機(jī)休息。
本來就是夜間,車過大別山地區(qū),還遇到了新年的第一場雪。
雪夜行車,黃進(jìn)勇最擔(dān)心安全。
“路上沒車,很容易放松,又是晚上,又下了雪,能見度低,加上路滑難行,要更加小心?!秉S進(jìn)勇打起十二精神,不敢有絲毫大意。
26日凌晨1點(diǎn)56分,距離武漢還有210公里,黃進(jìn)勇建議大家到一處服務(wù)區(qū)稍作休息。
他說:“雖然我們都習(xí)慣了長時(shí)間開車,但休息一下,狀態(tài)還是會(huì)好很多?!?/p>
休息的時(shí)候,他在微信群里給同伴加油打氣,“還有210公里,三小時(shí)堅(jiān)持一下,五點(diǎn)準(zhǔn)確抵達(dá)完成我們的使命?!?/p>
才29歲的他,敢于擔(dān)當(dāng),將白羊座熱情、勇敢和超強(qiáng)的行動(dòng)力演繹得淋漓盡致。
盡管一行三人中,他年齡最小。
“我是領(lǐng)頭車,我要為這趟負(fù)責(zé)?!?/p>
心態(tài)超然,居家隔離當(dāng)放假
貨物交接之后,三位司機(jī)原地調(diào)頭,返回南京。
在半路上的服務(wù)區(qū),黃進(jìn)勇組織一夜不曾休息的伙伴們安心地睡了一覺。
回到南京,按照要求,去過武漢的居民,即使沒有癥狀,也需要居家隔離14天。
大多數(shù)居家隔離的人,都會(huì)略有焦慮。
居家隔離14天,黃進(jìn)勇的親人朋友,既焦慮又害怕,都在為他擔(dān)心。
唯獨(dú)他,把這14天當(dāng)成難得的假期,能吃能睡,對本次新冠肺炎疫情的口頭禪是“平常心”。
“武漢沒那么可怕,我小學(xué)的時(shí)候非典,那么厲害都扼制住了,這次肯定也不例外,要有信心。”
去了武漢,不害怕被傳染嗎?
“完全不害怕呀,我口罩戴好了的,酒精消毒也做好了的,為什么會(huì)被傳染?”
奔赴武漢,在黃進(jìn)勇眼里,和之前往返南京、泰州兩地送貨沒有什么區(qū)別。
“別叫我最美逆行者,這就是一次平常的送貨。”
“我今年的新年愿望是平平安安?!?/p>
他說著普通的話,做著在他眼里看來平常的事,完全沒有意識(shí)到,自己在發(fā)光。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應(yīng)對關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)
- 國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈第一批典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)布
- 一季度水空郵商務(wù)活動(dòng)指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場監(jiān)管總局出臺(tái)37條重點(diǎn)舉措支持民營企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據(jù)顯示:一季度我國制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)
- 【安徽】探索產(chǎn)業(yè)集群物流樞紐協(xié)同發(fā)展
- 【河北】廊坊40輛無人快遞車降本60%
- 國家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 一季度國家鐵路貨運(yùn)量增長3.1% 跨境運(yùn)輸與物流服務(wù)品質(zhì)雙提升
- 平臺(tái)企業(yè)、零售商齊出手,助外貿(mào)企業(yè)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”
- 國家數(shù)據(jù)局推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展