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10月28日，在交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心指導(dǎo)下，福田汽車、貨車之家科技有限公司（籌）、河南視博電子有限公司在河南鄭州聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布成功發(fā)行全國(guó)首張記賬式貨車ETC。現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自河南鄭州的車主馬中杰，在福田戴姆勒汽車經(jīng)銷商河南聚通的7S服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為自己的歐曼超級(jí)重卡領(lǐng)到了全國(guó)第一張貨車車載電子標(biāo)簽和ETC記賬卡套裝，并在服務(wù)人員的幫助下，完成了車載電子標(biāo)簽激活。這一刻，馬中杰的卡車能夠像小客車一樣高速公路不停車?yán)U費(fèi)通行，真正實(shí)現(xiàn)不停車、一腳油門暢行全國(guó)高速公路，標(biāo)志著全國(guó)首張帶電子標(biāo)簽的貨車ETC記賬卡正式誕生。

 
【河南視博電子、河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司、河南省交通運(yùn)輸廳、福田汽車、中國(guó)銀行河南省分行、河南聚通公司領(lǐng)導(dǎo)共同開啟貨車ETC首發(fā)啟動(dòng)系統(tǒng)】

眾所周知，由于收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的特殊性及國(guó)家貨車ETC統(tǒng)一政策的缺失，長(zhǎng)期以來(lái)貨車無(wú)法像小客車一樣領(lǐng)取ETC電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)高速公路不停車?yán)U費(fèi)通行。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心收費(fèi)與結(jié)算中心主任李劍表示：“加快推進(jìn)貨車ETC記賬卡發(fā)行，推動(dòng)更多的貨車使用高速公路不停車快捷收費(fèi)的便利服務(wù)，對(duì)于提升貨車司機(jī)的通行體驗(yàn)，提高高速公路的通行效率，促進(jìn)物流業(yè)的提質(zhì)增效，均具有重要意義。” 

【福田（戴姆勒）汽車經(jīng)銷商貨車ETC服務(wù)代表向客戶交付設(shè)備后與客戶合影】

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊表示：“福田汽車致力于圍繞貨車的全生命周期，基于不同場(chǎng)景為客戶提供全方位一體化服務(wù)。此次提供貨車ETC服務(wù)，希望幫助用戶提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。未來(lái)，福田汽車將不斷創(chuàng)新優(yōu)化貨車ETC產(chǎn)品形態(tài)，發(fā)揮好經(jīng)銷商渠道貼近貨車司機(jī)的優(yōu)勢(shì)，為貨車客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。”

【客戶馬中杰展示他領(lǐng)到的全國(guó)首套記賬式貨車ETC】

據(jù)悉，此次馬師傅申辦的貨車ETC記賬卡，與傳統(tǒng)的ETC卡相比，有三個(gè)明顯的特征。一，這是全國(guó)首張車載電子標(biāo)簽+ETC卡的貨車ETC卡，能夠順利實(shí)現(xiàn)高速通行不停車?yán)U費(fèi)。二，馬師傅領(lǐng)取的貨車ETC卡采取的是記賬卡發(fā)行模式，即享受先通行后付費(fèi)，既讓貨車實(shí)現(xiàn)了不停車通行，同時(shí)也緩解了貨車司機(jī)提前向儲(chǔ)值卡現(xiàn)金充值的資金壓力。三，這是首張貨車ETC記賬卡的發(fā)行，意味著貨車交費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)的切換。當(dāng)貨車通行高速公路時(shí)，其車軸數(shù)由入口不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，并通過(guò)ETC車道寫入ETC車載裝置，以此作為車型分類和收費(fèi)的依據(jù)，由自動(dòng)識(shí)別設(shè)備自動(dòng)計(jì)費(fèi)記賬。

【福田汽車（戴姆勒）經(jīng)銷商貨車ETC服務(wù)代表和客戶馬中杰在安裝了貨車ETC的歐曼重卡前合影】

其實(shí)，今年四月份，福田戴姆勒汽車就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)ETC前裝產(chǎn)品落地，并實(shí)現(xiàn)貨車ETC線上發(fā)行。上海車展期間，搭載ETC系統(tǒng)的歐曼EST-A 國(guó)六暢行版亮相。6月21日，福田戴姆勒汽車在江西高安開展了全國(guó)首個(gè)貨車ETC產(chǎn)品測(cè)試，前裝ETC的歐曼超級(jí)重卡到達(dá)收費(fèi)站瞬間，收費(fèi)欄桿自動(dòng)抬起放行，整個(gè)過(guò)程流暢迅速。在8月21晚央視《焦點(diǎn)訪談》節(jié)目更以《撤銷高速路省界站之后》展現(xiàn)了歐曼貨車ETC的技術(shù)成果。福田戴姆勒汽車致力于以前裝ETC為切入點(diǎn)，為客戶打造一個(gè)面向干線物流運(yùn)營(yíng)的一體化解決方案，助力用戶價(jià)值升級(jí)，推動(dòng)物流運(yùn)輸發(fā)展。

【活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)歐曼超級(jí)重卡展車】

隨著在貨車ETC業(yè)務(wù)上的率先發(fā)力，福田戴姆勒汽車將不斷深化貨車ETC服務(wù)新模式，充分發(fā)揮全鏈條各合作伙伴的優(yōu)勢(shì)，加快貨車ETC記賬卡在貨車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為更多貨車司機(jī)送去高速通行的便利和實(shí)惠，以高效暢行的服務(wù)體驗(yàn)幫助用戶增加運(yùn)營(yíng)收益。