發(fā)布時(shí)間:2019-10-16 09:50:03 中國物流與采購網(wǎng)

現(xiàn)階段,我國物流業(yè)面臨的主要問題是物流市場競爭日益激烈、物流成本居高不下、物流公司利潤不斷下降、現(xiàn)代物流發(fā)展遇到瓶頸。而傳統(tǒng)物流多鏈條多環(huán)節(jié)的運(yùn)力交易模式是導(dǎo)致這種情況產(chǎn)生的根本原因。為了幫助物流公司擺脫所面臨的生存窘境,促進(jìn)我國傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型升級,一大批物流信息化服務(wù)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)在,在眾多同類企業(yè)中,貨騎士物流服務(wù)平臺憑借自己獨(dú)到的見解和不斷的創(chuàng)新脫穎而出。
近期,貨騎士通過長期對行業(yè)的了解和分析,打造全新的物流服務(wù)模式——“物流經(jīng)紀(jì)人”,來幫助需要采購運(yùn)力的物流公司對接有直接運(yùn)力的物流人,以減少物流過程中不必要的中間環(huán)節(jié),優(yōu)化物流鏈條,降低物流成本,提高物流效率,從而促進(jìn)我國整體物流業(yè)的發(fā)展水平。
物流經(jīng)紀(jì)人是指那些擁有自有車源、調(diào)車能力強(qiáng),誠信度高,且通過貨騎士嚴(yán)格的資質(zhì)審核的個(gè)人或團(tuán)體。成為物流經(jīng)紀(jì)人后,可以借助貨騎士平臺將可調(diào)配的車輛搬上網(wǎng)絡(luò),放在貨騎士卡車平臺上進(jìn)行展示并直接對接上游貨主,拓展優(yōu)質(zhì)貨源并。當(dāng)用車方通過貨騎士平臺進(jìn)行找車時(shí),經(jīng)紀(jì)人旗下符合條件的車量信息會被優(yōu)先展示出來,用車方與對應(yīng)車源所屬的經(jīng)紀(jì)人聯(lián)系,從而促成進(jìn)一步的合作。貨騎士平臺建有完善的保證金機(jī)制來督促用車方和物流經(jīng)紀(jì)人遵守合作約定,確保交易成功率。
貨騎士還為物流經(jīng)紀(jì)人提供了一系列的支撐服務(wù),當(dāng)物流經(jīng)紀(jì)人的自有車源不能滿足用車方的調(diào)車需求時(shí),可以通過貨騎士平臺來補(bǔ)充運(yùn)力以滿足用車方的要求。此外,貨騎士平臺還會提供車輛資源整合優(yōu)化、網(wǎng)上貨運(yùn)保險(xiǎn)、折扣加油、開具運(yùn)輸票據(jù)等服務(wù),幫助經(jīng)紀(jì)人增強(qiáng)自身競爭力,提高客戶服務(wù)能力,獲得更多的貨源,把生意做大做強(qiáng)。而對用車方而言,物流經(jīng)紀(jì)人則是嫁接其與個(gè)體司機(jī)之間的信任橋梁,減少了原有調(diào)車過程中不必要的中間環(huán)節(jié),用更少的時(shí)間,更低的成本進(jìn)行調(diào)車。
貨騎士的“物流經(jīng)紀(jì)人”模式,是結(jié)合我國物流發(fā)展實(shí)情,優(yōu)化傳統(tǒng)物流鏈條,打造符合我國物流國情的特色物流體系。其為用車方提供精準(zhǔn)、高效、安全的調(diào)車方式,大幅度提高了調(diào)車效率,降低了物流成本,用獨(dú)具特色的創(chuàng)新模式,幫助物流公司實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型升級。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益怎么保障 風(fēng)里雨里誰為騎手兜底
- 重慶:數(shù)字化碳管理賦能綠色發(fā)展
- 【浙江】公布11個(gè)低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)
- 一季度我國裝備制造業(yè)增加值同比增長10.9%
- 1秒5700件,1天7.29億件!透過數(shù)據(jù)看中國快遞業(yè)效率與創(chuàng)新的雙重突破
- 中共中央 國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》
- 商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人談2025年1-3月我國批發(fā)和零售業(yè)發(fā)展情況
- 穩(wěn)工業(yè)迎政策“組合拳” 擴(kuò)需求育動(dòng)能成重點(diǎn)
- 李強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 研究穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干舉措等
- 司法部、交通運(yùn)輸部、國家郵政局負(fù)責(zé)人 就《國務(wù)院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定》答記者問
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應(yīng)對關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)