發(fā)布時(shí)間:2019-09-24 09:57:10 中國交通新聞網(wǎng)

9月21日,《中國交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展報(bào)告(2019)》、《中國綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展報(bào)告(2019)》由大連海事大學(xué)在大連發(fā)布。兩部報(bào)告是人民交通出版社《中國綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展系列叢書》研究組的最新研究成果。
其中,《中國綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展報(bào)告(2019)》全面解讀了綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展內(nèi)涵與層次結(jié)構(gòu),將綜合交通運(yùn)輸體系劃分為市場需求、運(yùn)輸服務(wù)、載運(yùn)工具、基礎(chǔ)設(shè)施、組織管理和科技創(chuàng)新六個(gè)維度,選取2011至2017年為評價(jià)周期,對我國31個(gè)省(直轄市、自治區(qū))的綜合交通運(yùn)輸體系的相對發(fā)展水平進(jìn)行評估、排名與分析,提出我國綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展對策和建議,以期為國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和交通強(qiáng)國建設(shè)等工作提供決策參考。報(bào)告結(jié)果顯示我國綜合交通運(yùn)輸體系總體呈現(xiàn)不斷向前發(fā)展,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的態(tài)勢,綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展指數(shù)中各層次權(quán)重依次為科技創(chuàng)新0.274、基礎(chǔ)設(shè)施0.173、載運(yùn)工具0.153、市場需求0.138、組織管理0.131和運(yùn)輸服務(wù)0.131,表明綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展向以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。
本書由大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專業(yè)委員會(huì)、大連海事大學(xué)綠色港航經(jīng)濟(jì)研究院、新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心以及中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會(huì)社會(huì)戰(zhàn)略專業(yè)委員會(huì)合作研究出版。發(fā)展中國家科學(xué)院院士、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)理事長汪壽陽先生,國家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴先生,新加坡國立大學(xué)終身教授孟強(qiáng)先生擔(dān)任顧問。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯(lián)手北京交大 共促物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)和供應(yīng)鏈綠色可持續(xù)發(fā)展
- 全國首個(gè)綜合保稅區(qū)低空運(yùn)輸智能通關(guān)模式啟動(dòng)
- 涉外賣員、網(wǎng)約貨車司機(jī)權(quán)益 最高法發(fā)布新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)爭議相關(guān)案例
- 張國清出席第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)開幕式并在福建調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):不斷提升數(shù)字領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展
- 2025年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 長安凱程V919全球預(yù)售開啟,11.99萬元起!揚(yáng)帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會(huì)物流總額達(dá)91萬億元 工業(yè)品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進(jìn)能源領(lǐng)域民營經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展
- 去年全國重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)全程時(shí)限53.88小時(shí)
- 十部門聯(lián)合推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%
- 長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立