發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 15:24:43

來(lái)源 | 商用車(chē)新網(wǎng)
10月25日,首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在江蘇昆山舉行,共有來(lái)自國(guó)內(nèi)主流商用車(chē)生產(chǎn)廠家的三款駕駛室從眾多參評(píng)駕駛室中脫穎而出,受到評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)可,將首屆“金屋頂”獎(jiǎng)項(xiàng)的榮譽(yù)收入囊中。
三項(xiàng)“金屋頂”獎(jiǎng)項(xiàng)昆山揭曉
在頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng),一直關(guān)心關(guān)注商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家委資深專(zhuān)家魏安力等領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家共同見(jiàn)證了首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)的誕生。
與此同時(shí),多家商用車(chē)整車(chē)制造企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)用戶(hù)以及多家商用車(chē)行業(yè)媒體也參與了本次頒獎(jiǎng)典禮。
三款駕駛室獲獎(jiǎng) 立起行業(yè)標(biāo)桿
商用車(chē)作為重要的生產(chǎn)資料,對(duì)于用戶(hù)的生產(chǎn)生活都具有重要意義,其中,駕駛室作為用戶(hù)“移動(dòng)的家”,對(duì)商用車(chē)駕駛員和車(chē)隊(duì)管理者的重要性更是毋庸置疑。
一款好的駕駛室能夠?yàn)橛脩?hù)在路上提供一個(gè)安全舒適的“家”,有利于改善商用車(chē)駕駛員枯燥疲累的工作狀態(tài),促使其安全駕駛、快樂(lè)生活。
那么,如何才算一款好的駕駛室呢?首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)選的三款獲獎(jiǎng)駕駛室給出了行業(yè)標(biāo)桿。
由北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的歐曼EST A駕駛室獲得金屋頂-外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。
何光遠(yuǎn)(右)、姚杰(左)為歐曼頒獎(jiǎng)
在重卡行業(yè),從研發(fā)開(kāi)始就參照歐洲最新最高駕駛室標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的歐曼駕駛室,稱(chēng)得上是“顏值擔(dān)當(dāng)”。
作為全新一代重卡平臺(tái),歐曼EST-A的外觀脫胎換骨,中央進(jìn)氣格柵的亮條設(shè)計(jì)更顯奢華,前保險(xiǎn)杠的倒V設(shè)計(jì)與上方正V設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)使得整體視覺(jué)效果更大氣威猛,比GTL加大的大燈也與霧燈拉近了距離,顯得“眼睛”更加有神。
歐曼代表發(fā)表獲獎(jiǎng)感言
配合對(duì)標(biāo)歐洲的安全及智能化設(shè)計(jì),歐曼EST-A的“顏值”再度為其錦上添花,贏得了評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)可。
高“顏值”是打動(dòng)用戶(hù)的第一步,可靠性則是長(zhǎng)長(zhǎng)久久抓住用戶(hù)心的不二法寶。
獲得金屋頂-可靠性設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的陜汽德龍X3000青春版駕駛室,應(yīng)用世界頂尖ABB機(jī)器人自動(dòng)焊接,主焊焊接自動(dòng)化率100%,焊接精度高、焊點(diǎn)分布均勻、無(wú)脫焊和虛焊等現(xiàn)象,能夠保障駕駛室在惡劣環(huán)境下不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)焊變形,抗沖擊能力更強(qiáng),能夠更好地保障人車(chē)安全。此外,采用國(guó)際進(jìn)口的轎車(chē)化電泳多層漆面處理技術(shù)以及噴涂工藝也讓德龍X3000青春版駕駛室更加耐用。
陜汽德龍X3000青春版駕駛室榮獲金屋頂-可靠性設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
與此同時(shí),這款關(guān)注新一代年輕卡車(chē)司機(jī)需求,行業(yè)首家針對(duì)年輕客戶(hù)推出的車(chē)型還打出了整車(chē)36個(gè)月不限里程質(zhì)保期的口號(hào),足見(jiàn)陜汽對(duì)車(chē)輛可靠性的自信。
陜汽企業(yè)代表發(fā)表獲獎(jiǎng)感言
對(duì)此,評(píng)審會(huì)專(zhuān)家也均表示認(rèn)可,并且在經(jīng)過(guò)綜合考量之后,將金屋頂-可靠性設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)C給了陜汽德龍X3000青春版駕駛室。
智能化在信息社會(huì)的重要性不言而喻,智能化能為駕駛員帶來(lái)什么?不僅是高大上的科技感,對(duì)于商用車(chē)行業(yè)而言,智能化意味著安全、舒適、高效以及娛樂(lè)。
重卡行業(yè)智能化進(jìn)程飛速,在今年火遍卡車(chē)圈兒的——上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)身上表現(xiàn)也很明顯。
獲得金屋頂-智能化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的上汽紅巖杰獅C500駕駛室應(yīng)用的智能化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)e交互、e同聊、e路行、e安全、e診斷、e起樂(lè)、e平臺(tái)七大功能,以e安全為例,具備FCW防前撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離系統(tǒng)、PCW行人碰撞預(yù)警、胎溫胎壓檢測(cè)、駕駛員行為分析、車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等功能,大幅提高司機(jī)駕駛及車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。
上汽紅巖杰獅C500駕駛室榮獲金屋頂-智能化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
這“七個(gè)e”既解決了駕駛員本身溝通信息的需求,又整合了主機(jī)廠金融、后市場(chǎng)增值服務(wù),凝聚了上汽紅巖對(duì)卡車(chē)用戶(hù)的理解、對(duì)未來(lái)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)。
具備以上智能化功能的杰獅C500正向著智能卡車(chē)、夢(mèng)想卡車(chē)大踏步邁進(jìn)。
上汽紅巖代表發(fā)表獲獎(jiǎng)感言
打造專(zhuān)業(yè)平臺(tái) 聚焦行業(yè)關(guān)注
商用車(chē)在設(shè)計(jì)制造之初、改型換代之時(shí),都會(huì)將駕駛室列為重要部分。商用車(chē)駕駛室的變遷,反映了我國(guó)商用車(chē)設(shè)計(jì)理念與工業(yè)制造、工藝水平的進(jìn)步。而駕駛室的未來(lái),則承載著人文和諧的理念以及智能駕駛技術(shù)的進(jìn)步。
正因?yàn)槿绱耍?ldquo;金屋頂”為主題評(píng)選駕駛室,將會(huì)有力地推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)商用車(chē)消費(fèi)升級(jí),拓展商用車(chē)更加寬泛的服務(wù)領(lǐng)域。
評(píng)審專(zhuān)家、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司研發(fā)總院首席工程師郭茂林表示,“卡車(chē)駕駛室、尤其是中重卡駕駛室,是造型設(shè)計(jì)、工程開(kāi)發(fā)、制造工藝水平及材料應(yīng)用等技術(shù)最具代表性的體現(xiàn)。”
然而,此前業(yè)內(nèi)卻并沒(méi)有針對(duì)商用車(chē)駕駛室的評(píng)選活動(dòng),駕駛室的重要性一直未被詳細(xì)解讀。
評(píng)審專(zhuān)家、吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授王登峰就表示,“行業(yè)內(nèi)各種評(píng)獎(jiǎng)有很多,但在商用車(chē)駕駛室設(shè)計(jì)方面,這是第一次。我們必須組建有代表性專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),按照國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)參評(píng)駕駛室的申報(bào)材料和‘第三方’試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,用戶(hù)反饋意見(jiàn),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,搭建一個(gè)科學(xué)評(píng)價(jià)的框架,進(jìn)行權(quán)威、公正、客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)。這樣才能評(píng)選出名符其實(shí)的金屋頂獎(jiǎng),使該獎(jiǎng)項(xiàng)成為業(yè)內(nèi)‘叫得響、立得住’的標(biāo)桿。”
因此,首屆“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)選前后經(jīng)歷一年多的調(diào)研和準(zhǔn)備,在各科研機(jī)構(gòu)、制造企業(yè)、行業(yè)用戶(hù)、安全管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位的大力支持下,《商用汽車(chē)新聞》以專(zhuān)業(yè)媒體和消費(fèi)者的視角正式組織啟動(dòng)了首屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)審活動(dòng),旨在為商用車(chē)行業(yè)樹(shù)起駕駛室設(shè)計(jì)制造標(biāo)桿,從而聚焦行業(yè)關(guān)注,促進(jìn)商用車(chē)駕駛室設(shè)計(jì)制造能力的提高。
今年,三項(xiàng)大獎(jiǎng)花落歐曼、陜汽、上汽紅巖,未來(lái),希望中國(guó)商用車(chē)駕駛室能夠像“金屋頂”獎(jiǎng)項(xiàng)所倡導(dǎo)的那樣,越來(lái)越美觀、越來(lái)越智能、越來(lái)越可靠,為辛苦奔忙在路上的商用車(chē)駕駛員們提供一個(gè)更美觀、更智能、更可靠的“家”。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯(lián)手北京交大 共促物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)和供應(yīng)鏈綠色可持續(xù)發(fā)展
- 全國(guó)首個(gè)綜合保稅區(qū)低空運(yùn)輸智能通關(guān)模式啟動(dòng)
- 涉外賣(mài)員、網(wǎng)約貨車(chē)司機(jī)權(quán)益 最高法發(fā)布新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)爭(zhēng)議相關(guān)案例
- 張國(guó)清出席第八屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)開(kāi)幕式并在福建調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):不斷提升數(shù)字領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展
- 2025年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 長(zhǎng)安凱程V919全球預(yù)售開(kāi)啟,11.99萬(wàn)元起!揚(yáng)帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)91萬(wàn)億元 工業(yè)品物流總額比重超八成
- 國(guó)家能源局出臺(tái)舉措 促進(jìn)能源領(lǐng)域民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展
- 去年全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)全程時(shí)限53.88小時(shí)
- 十部門(mén)聯(lián)合推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%
- 長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立