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也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，在嘉興、杭州、上海之間“打飛的”，會(huì)成為人們出行的一種選擇。

航站樓設(shè)計(jì)年吞吐50萬(wàn)人次

早在2009年，嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)建設(shè)就已經(jīng)提上日程，當(dāng)時(shí)南京軍區(qū)空軍與浙江省人民政府正式簽署空軍嘉興機(jī)場(chǎng)實(shí)行軍民合用及改擴(kuò)建協(xié)議。

根據(jù)相關(guān)建設(shè)方案，嘉興機(jī)場(chǎng)軍民合用改擴(kuò)建工程一期將主要容納波音757系列、767系列和空中客車320系列的客機(jī)，航站樓按照年吞吐50萬(wàn)人次和貨郵0.2萬(wàn)噸的需求設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，嘉興機(jī)場(chǎng)將成為補(bǔ)充上海、杭州干線機(jī)場(chǎng)的小型支線機(jī)場(chǎng)。民航業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)到2020年，上海旅客需求就達(dá)到1.2億人次，屆時(shí)上海兩大機(jī)場(chǎng)將達(dá)到飽和狀態(tài)。“這樣，嘉興的軍民合用機(jī)場(chǎng)，就可以定位為上海第三機(jī)場(chǎng)、杭州第二機(jī)場(chǎng)。”這名業(yè)內(nèi)人士表示。

2013年，嘉興市和上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂了滬嘉合作協(xié)議。2014年，嘉興機(jī)場(chǎng)被納入長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)和規(guī)劃。

“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中心經(jīng)濟(jì)”

嘉興絕佳的地理區(qū)位也成為軍民合用機(jī)場(chǎng)獲批的關(guān)鍵原因，嘉興處于長(zhǎng)三角的中心位置，在杭州、上海和周邊江蘇城市的一小時(shí)交通圈內(nèi)，嘉興機(jī)場(chǎng)在長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群中找準(zhǔn)定位，就可大幅擴(kuò)大覆蓋面。

據(jù)了解，嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)通航后，嘉興綜合交通運(yùn)輸體系將形成以機(jī)場(chǎng)為客貨流集聚核心、通過(guò)高速公路和高速鐵路快速發(fā)散到長(zhǎng)三角地區(qū)的“一核雙快”的海陸空綜合運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)嘉興由目前的“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;長(zhǎng)三角地區(qū)交通中心經(jīng)濟(jì)”。

此外，嘉興快速發(fā)展的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)是貨運(yùn)來(lái)源的重要保證，2015年嘉興進(jìn)出口總額310.85億美元。近年來(lái)，嘉興迅猛發(fā)展的電子信息、鮮活農(nóng)產(chǎn)品等都需要航空運(yùn)輸。

杭州都市圈加快布局航空產(chǎn)業(yè)

隨著國(guó)家低空空域管理改革的深化，我省通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)將迎來(lái)高潮期。去年10月，省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳制定《浙江省通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃》。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年前，我省將新、改建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè)，一類通用機(jī)場(chǎng)5個(gè)，新建二類通用機(jī)場(chǎng)16個(gè)，三類通用機(jī)場(chǎng)20個(gè)以上，總投資約80億元。全省11個(gè)設(shè)區(qū)市都將建成1個(gè)以上運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或一類通用機(jī)場(chǎng)。

現(xiàn)在，浙江共有7個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，分別是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、舟山普陀山機(jī)場(chǎng)、衢州機(jī)場(chǎng)、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)和義烏機(jī)場(chǎng)。目前有2個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)計(jì)劃，分別是嘉興機(jī)場(chǎng)和待批的麗水機(jī)場(chǎng)。

目前，杭州都市圈多地已布局“航空產(chǎn)業(yè)”。去年，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)與安吉簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，建設(shè)國(guó)際通航產(chǎn)業(yè)園和通航小鎮(zhèn)。

2011年，德清出臺(tái)《德清通用航空省級(jí)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》，提出打造浙江通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)成為國(guó)家級(jí)通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地。