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倉儲管理軟件在物流自動化解決方案中的應(yīng)用與發(fā)展

倉儲物流在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中起著重要的承上啟下的作用。倉儲物流管理軟件是供應(yīng)鏈降本增效的大勢所趨。優(yōu)秀的倉儲物流管理軟件幫助企業(yè)提高倉庫的運(yùn)營效率、透明度和靈活性。數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化方向是物流系統(tǒng)的趨勢之一。 一、倉儲物流軟件概覽 從物流裝備技術(shù)的發(fā)展歷程來看，倉儲管理正由機(jī)械化向自動化、智能化升級，倉儲物流管理軟件是這一升級過程中的重要代表性產(chǎn)品之一。

物流技術(shù)與應(yīng)用 2022-06-29 10:31:45

國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號信息管理規(guī)定》

6月27日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號信息管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，自2022年8月1日起施行。國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出臺《規(guī)定》，旨在加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號信息的管理，弘揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀，維護(hù)國家安全和社會公共利益，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)健康發(fā)展。

妲穎 2022-06-28 10:59:30

阿里獲頒L4級自動駕駛卡車路測牌照

6月27日，浙江德清成為全國首個(gè)頒發(fā)L4級“主駕無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市，阿里巴巴獲得首批2張牌照之一。未來，阿里達(dá)摩院研發(fā)的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區(qū)域開展路測，包括部分高速路段。 路測是自動駕駛技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)品落地的必要條件，“主駕無人”路測更是通往高階自動駕駛的重要環(huán)節(jié)。

中國新聞網(wǎng) 2022-06-28 10:40:01

“東數(shù)西算”穩(wěn)步推進(jìn)　新基建賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)

騰格里沙漠邊緣，寧夏中衛(wèi)市西部云基地建設(shè)正酣；青海海東河湟新區(qū)，中國電信（國家）數(shù)字青海新型大數(shù)據(jù)中心順利接火供電……今年“東數(shù)西算”工程正式全面啟動以來，一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目加快從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。與此同時(shí)，一批5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展開拓新空間、增添新動能。

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2022-06-27 11:35:05

騰訊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺，助力車路協(xié)同向車城協(xié)同加速演進(jìn)

為了更好助力車路協(xié)同向車城協(xié)同加速演進(jìn)，騰訊正式發(fā)布了“騰訊網(wǎng)聯(lián)一張圖”和“騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺”等系列產(chǎn)品方案。 騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺是為業(yè)主搭建的網(wǎng)聯(lián)開放能力框架，以網(wǎng)聯(lián)一張圖等騰訊智能網(wǎng)聯(lián)核心引擎、孿生開放等生態(tài)適配引擎、以及業(yè)主自有引擎為基礎(chǔ)，助力標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、互聯(lián)互通、能力互享和開放兼容，幫助業(yè)主既能服務(wù)B端產(chǎn)業(yè)生態(tài)，也能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營、服務(wù)和研發(fā)的效能提升。

騰訊智慧交通 2022-06-27 10:14:27

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：跨界協(xié)同&共建生態(tài)

以下為演講實(shí)錄各位嘉賓，各位開發(fā)者，各位伙伴，歡迎大家來到華為伙伴暨開發(fā)者大會，很高興在這里跟大家分享華為協(xié)同伙伴及開發(fā)者共建華為數(shù)字化生態(tài)的一些思考和進(jìn)展。 數(shù)字化企業(yè)是一個(gè)開放的系統(tǒng)，突破邊界的創(chuàng)新，構(gòu)建全球高質(zhì)量的競爭力 未來的數(shù)字化企業(yè)是一個(gè)開放的系統(tǒng)，企業(yè)要考慮如何利用全球先進(jìn)的技術(shù)，整合企業(yè)內(nèi)外生態(tài)的資源，為客戶提供更好的服務(wù)。

談數(shù)據(jù)公眾號 2022-06-27 10:00:38

物流運(yùn)輸軟件發(fā)展與實(shí)施路徑建議

并把這些溫度數(shù)據(jù)積累起來，從而充分地證明冷鏈運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，這就是物流過程歷史數(shù)據(jù)對冷鏈運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)誠信背書的價(jià)值。此外，對于司機(jī)的評價(jià)與管理，也可以通過系統(tǒng)累計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行評價(jià)。 很多專業(yè)物流信息服務(wù)平臺，通過對平臺累計(jì)數(shù)據(jù)的分析，可以挖掘出很多關(guān)于如何提高物流企業(yè)運(yùn)作效率、區(qū)域經(jīng)濟(jì)走勢等有價(jià)值的結(jié)論，這些都是數(shù)據(jù)的價(jià)值。 物流運(yùn)輸軟件的實(shí)施路徑 1.

物流技術(shù)與應(yīng)用（作者文/黃濱） 2022-06-27 09:55:36

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：痛點(diǎn)驅(qū)動 or 愿景驅(qū)動？

“相比于'愿景驅(qū)動'，更多企業(yè)應(yīng)該采用更加務(wù)實(shí)的'痛點(diǎn)驅(qū)動'方式開展數(shù)字化工作，以更加快速見到效果。也就是說，結(jié)合企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，利用數(shù)字化技術(shù)采取針對性的措施加以改善?！?或許朋友們很難理解“愿景驅(qū)動”和“痛點(diǎn)驅(qū)動”的差別。首先不妨拿當(dāng)前大家關(guān)注的上海疫情防控為例，相信可以更加直觀的認(rèn)識。

數(shù)據(jù)力學(xué) 2022-06-24 10:20:37

31省市數(shù)據(jù)要素“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)

在今年1月30日~2月28日開展了“我為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度建言獻(xiàn)策活動”，通過梳理匯總活動期間來自全國各地科研院所、企業(yè)單位、社會團(tuán)體和公眾的意見建議，提出了此次發(fā)布的28條觀點(diǎn)。其中涉及數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度、數(shù)據(jù)要素流通交易制度、數(shù)據(jù)要素收益分配制度以及數(shù)據(jù)要素安全治理制度等方面。03各省市數(shù)據(jù)要素政策規(guī)劃為加快培育數(shù)據(jù)要素市場，促進(jìn)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放，各地積極開展探索。

數(shù)據(jù)觀綜合 2022-06-24 10:16:36

天津發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，無人集卡開出碼頭

日前，天津市交通運(yùn)輸委員會、天津市公安局印發(fā)了《關(guān)于發(fā)布東疆保稅港區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的通告》，作為中國北方首批以港口應(yīng)用場景為特色的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路在天津東疆綜合保稅區(qū)正式對外開放，標(biāo)志著港口自動駕駛測試與示范應(yīng)用將從港內(nèi)作業(yè)駛向港外物流，為天津建設(shè)世界一流智慧、綠色港口提供重要應(yīng)用場景支撐。 此次公布的東疆綜保區(qū)測試路段約13.

天津市交通運(yùn)輸委員會 2022-06-23 11:53:30

全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭通過竣工驗(yàn)收

歷經(jīng)21個(gè)月的緊張施工建設(shè)，全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭北部灣港欽州港域大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)7號、8號泊位集裝箱自動化改造工程于2022年6月22日順利通過竣工驗(yàn)收。 根據(jù)《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》，由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、港航發(fā)展中心等行業(yè)主管部門、項(xiàng)目參建單位及特邀專家組成的竣工驗(yàn)收核查組對該工程進(jìn)行了竣工驗(yàn)收現(xiàn)場核查。

中國交通新聞網(wǎng) 2022-06-23 10:21:14

從客戶需求變化看物流軟件的未來趨勢

適用于各種業(yè)務(wù)模式，并且易于擴(kuò)展以支持企業(yè)開展新的業(yè)務(wù)。 5.數(shù)字化 數(shù)字化浪潮席卷全行業(yè)，數(shù)字化并不是否定信息化，而是以數(shù)字化的思維來推動和升級企業(yè)的信息化水平，把數(shù)據(jù)作為公司核心資產(chǎn)，以數(shù)據(jù)來驅(qū)動供應(yīng)鏈管理。 需求變化促進(jìn)物流軟件進(jìn)化 一方面是客戶提出的需求，一方面是軟件廠商對行業(yè)的洞察，兩種因素相互作用，使得各家的物流軟件都在發(fā)生著不同程度的變化。 物流軟件功能的廣度和深度兩方面都在拓展。

物流技術(shù)與應(yīng)用 2022-06-23 10:06:32

探索數(shù)字貿(mào)易視閾下跨境數(shù)據(jù)流動治理體系

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代中國政府重視跨境數(shù)據(jù)流動安全制度建設(shè)。到目前為止，中國跨境數(shù)據(jù)流動治理體系的基本框架已經(jīng)形成。美國、歐盟、英國、新加坡等國家和地區(qū)較早探索跨境數(shù)據(jù)流動治理，在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，我國應(yīng)取其所長，加強(qiáng)與其他主要經(jīng)濟(jì)體在這一領(lǐng)域的合作，在實(shí)踐中不斷完善我國跨境數(shù)據(jù)流動治理體系。未來，我國應(yīng)恪守“數(shù)據(jù)主權(quán)”利益，積極推進(jìn)雙諸邊跨境數(shù)據(jù)流動合作

中國信息安全雜志 2022-06-22 10:06:25

物流軟件市場的發(fā)展變化

??二、物流軟件需求變化 物流軟件在國內(nèi)的應(yīng)用只有二三十年的歷史。生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、物流服務(wù)等不同行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)，在不同的發(fā)展階段，對物流軟件的需求不同。 物流軟件的最初用戶集中在大型制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)，特別是外資企業(yè)，他們采用的物流軟件主要是ERP系統(tǒng)中的相關(guān)功能模塊。

物流技術(shù)與應(yīng)用 2022-06-22 09:36:59

中交二公院交通工程首個(gè)信息化集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過結(jié)題驗(yàn)收

近日，中交二公院交通公司自主研發(fā)的“交通工程正向設(shè)計(jì)系統(tǒng)平臺（一期）”順利通過結(jié)題驗(yàn)收。

妲穎 2022-06-21 17:15:24

建行重慶市分行：推動物流金融創(chuàng)新 助力國際物流貿(mào)易大通道建設(shè)

日前，隨著重慶果園港至越南河內(nèi)首趟跨境鐵路班列的成功開行，由建行重慶江津支行參與辦理的中越鐵路首票跨境“一單制”多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字提單也同步成功簽發(fā)。本次“一單制”數(shù)字提單由陸海新通道運(yùn)營有限公司簽發(fā)，并由建行江津支行基于真實(shí)的上鏈數(shù)據(jù)為客戶提供國際結(jié)算、貿(mào)易融資等一攬子金融服務(wù)，有效縮短了單證處理和流轉(zhuǎn)時(shí)間，解決了紙質(zhì)提單傳遞效率低、易篡改等問題。

新華網(wǎng) 2022-06-21 11:16:56

江西高航中心：數(shù)字技術(shù)為水運(yùn)發(fā)展賦能

日前從江西省高航中心獲悉，2022年，該中心搶抓新一輪數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)變革機(jī)遇，聚焦贛鄱黃金水道智能航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)工作，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與航道管養(yǎng)、船閘運(yùn)維融合發(fā)展，以數(shù)字技術(shù)為水運(yùn)發(fā)展賦能

中國交通報(bào) 2022-06-21 10:40:29

618來臨，機(jī)器人、自動化助供應(yīng)鏈解壓

為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，越來越多的機(jī)器人、自動化系統(tǒng)、無人車加入從倉儲、干線，到最后一公里運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，以保障物流的通暢。 在內(nèi)部物流環(huán)節(jié)，總部位于深圳的倉儲機(jī)器人企業(yè)海柔創(chuàng)新表示其有60多個(gè)客戶項(xiàng)目屬于此次618的“前鋒主力”，較去年同期增長近一倍。海柔創(chuàng)新副總裁劉敬濤表示，公司的ACR系統(tǒng)為618這樣的大促匹配了針對性的方案，從倉儲物流端為供應(yīng)鏈“解壓”。

物流指聞 2022-06-20 10:50:28

粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動化碼頭年內(nèi)交付 無人運(yùn)輸 無限續(xù)航

炎炎夏日，走進(jìn)廣東省廣州港南沙港區(qū)四期碼頭，現(xiàn)場空無一人。高聳的岸橋下方，一輛輛應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛IGV車（智能導(dǎo)引運(yùn)輸車）來回穿梭，依照大數(shù)據(jù)中心的調(diào)度指令，精準(zhǔn)行駛到岸橋下指定位置，載上集裝箱后，井然有序返回堆場。這將是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動化集裝箱碼頭，目前已進(jìn)入常態(tài)化全流程聯(lián)調(diào)測試階段，力爭年內(nèi)交付驗(yàn)收。

中國交通新聞網(wǎng) 2022-06-20 09:14:58

無人快遞車來了 多企業(yè)逐鹿萬億元市場

防疫工作促進(jìn)無人配送市場升溫。近日，在北京的部分小區(qū)中，無人智能快遞車已投入運(yùn)轉(zhuǎn)。這一產(chǎn)業(yè)已成為資本競爭布局的關(guān)鍵領(lǐng)域。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2022-06-17 17:04:35